问：C C系统中列车定位的基本原理和方法
- 答：基本原理就是列车依靠各种传感器（测速雷达、里程计、感应环线等）获得列车速度信息和相对位置信息，再结合查询/应答器由车载计算机确定出列车的滑纯明信告精确位置，并通过将其位置报告给控制中心，控制中心根据其所管辖范围内所有列车的速度和位置信息，向每列运行列车发送移动授权，以确保线路上列车的安全行车间隔。C C系统中列车定位的方法主要有一下几种：
1.基裤察于脉冲速度传感器测速的列车定位方法；
2.基于测速的列车定位方法；
3.基于查询/应答器的列车定位；
4.基于测速（）的列车定位；
5.基于感应环线的列车定位；
6.基于无线通信（利用扩频技术）的列车定位。 - 答：C C系统的组成可以分为列车控制和信息传输两大部分，其中列车控制部分为ATC系统，包括ATP、ATO、ATS三个子系统，完成列车状态信息以及数据信息的处理并控制列车运行。信息传输部分采用无线通信系统，进行连续双向的车-地通信，完成列车向地面控制设备传递列车的位置、速度以及其他状态。
该系统以列车为中心，其主要子系统包括：区域控制器，车载控制器，列烂明车唤纳自饥链告动监控ATS（中央控制）数据信息系统和司机显示等。
问：城轨礼仪实训报告
- 答：开包检测实训
（礼仪站姿+微笑+鞠躬+介绍自己）
（1）打开左肩上的执法记录仪+手势
（2）征得旅客同意
（3）话术：旅客您好，请您接受开包检测
（4）请旅客站在开包检测台旁侧，通视开包检测过程
（5）话术：旅客您好，请您将自己的物品放置在检测台中央，并站在开包检测台旁侧，通视开包检测全过程
（6）将待检乱棚羡包裹放在开包检测台中间
（7）用手探测包裹表面，查看有无夹层
（8）打开拉链，将物品一一拿出，按顺序放在开包检测台左上方
（9）对衣物的检查要注意检查哗拍顺序，结束之后需要折叠完整，放在开包检测台右上方
（10）对书本的检查要注意不要倒拿书本，结束之后放在开包检测台右上方
（11）对雨伞的检查需注和辩意不要掉出伞内藏匿物品，结束之后需要折叠完整，放在开包检测台右上方【注意】：伞骨、伞座仔细检查。
（12）所有物品查出结束后，需要放回包内原处
（13）危险物品需要上交到指定位置
（14）话术：旅客您好，您所携带的是违禁品，禁止乘车+手势
（15）鞠躬结束
问：简述正线上列车的驾驶模式和特点
- 答：列车由车辆段驶入正线时：
列车驶入转换轨停稳后，向中心ATS报告自身位置，中心ATS检测到列车位置后并确认是C C列车，中心ATS自动办理由转换轨至正线车站的进路。司机将驾驶模式切换到AM模式，进入正线运行；当列车以小于25km/h的速度行驶在转换轨时巧仔，司机可将驾驶模式切换到ATPM模式（注意：此过程列车可以不停车）。一旦切罩宽渗换到ATPM模式，列车在移动授权的监督下，在C C区域内前进到第一个车站。一旦在第一个车站停车，司机可将驾驶模式切换成AM模式，列车处于C CATO运行模式下。
当列车由正线驶向转换轨时：
C C列车运行权限的终点在转换轨终点，一旦列车停稳，物脊司机必须将模式选择开关从AM或ATPM切换到RM，然后在轨旁信号的控制下在车辆段内继续行驶。
