问：急！十万火急！中国港口的发展优劣势！
- 答：2013年，中国港口集装箱吞吐量增长速度领先全球港口。全球前20大集装箱港口将有11个来自中缓胡国，前10大集装箱港口则有7个来自中国。深圳港将首次超过香港港，成为全握凯球第三大集装箱港口；大连港凭借20%以上的增速集装箱吞吐量将超过安特卫普港、汉堡港和高雄港等3个港口，晋升全球第13位；厦门港上升2位，位列全球第17位；特别值得关注的是，苏州港将跻身全球第20位，成为全球Top20集装箱港口中唯一的一个内河港口。
前瞻产业研究院《中国集装箱租赁行业市场前瞻与领先企业经营分析报告前瞻》数据显示，2007-2012年扰皮拦，我国港口集装箱吞吐量整体呈上升趋势，年复合增长率为9.17%。2012年，全国港口完成集装箱吞吐量17747万TEU，比上年增长8.43%。2013年1-9月，我国港口集装箱吞吐量为1.41亿TEU，同比增长7.5%。
问：港口管理的介绍
- 答：港口是重要的交通基础设施，是实现外扰逗向型经济的窗口，为国家经济建设和对外贸易的发展提供基础性支撑。在中国，沿海港口建设重点围绕煤炭、集装箱、进口铁矿石、粮食、陆岛滚装、深水出海航道等运输系统进行，特别加强了集装箱运输系统的建设。***集中力量在大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门和深圳等多个港口建设了一批深水集装箱码头，为中国集装箱枢纽港的形成奠定了基础；煤炭运输系统建设进一步加强，新建成一批煤炭装卸船码头。同时，改建、扩建了一批进口原晌瞎油、铁矿石码头。到2004年底，沿海港口共有中级以上泊位2500多个，其中万吨级宴李空泊位650多个；全年完成集装箱吞吐量6150万标准箱，跃居世界第一位。一些大港口年总吞吐量超过亿吨，上海港、深圳港、青岛港、天津港、广州港、厦门港、宁波港、大连港八个港口已进入集装箱港口世界50强。
问：港口对区域经济发展的贡献
- 答：①有利于完善交通方式，提高运输效率，降低运输成侍慎本（如果是某个项目的话，有利于该项目健康有序运营，获得持续稳定的效益）②为局唤周边地区的发展提供了基地③有利于沿岸地区扩大对外开放和加强与内地的联系，带动其城市化工业化的发展④有利于吸引外部投资，带动区域内经济发展⑤为周边河流发展内外贸易提供了中转站⑥利于巩固国防或民族团结（看题目是否有所涉及）⑦为区域内的资源整合提供了条件，利于区域内的协调发展
（自己写的，不一定都适用，老腊敬结合材料具体题目具体分析）
