问：领克01PHEV怎么样？
- 答：领克01 PHEV纯电模式下综合工况续航里程可达51km。假设从家到公司宽掘的距离大约20公里左右，那么充1次电，就可以满足当天慎让核来回通勤的需求，此过滑耐程不产生油耗。另外，在满油满电的情况下，综合工况续航里程可达992km，续航里程同级最长，理论综合油耗低至1.7升百公里。
- 答：领克01PHEV，插亩伏桐电车，双动力。
属于新能源汽车在研发过程中的过渡产品吧，因为它能够解决多数车友对电动车动力和续航以及充电困难等方面的心理障碍，PHEV用很强的适应迅坦性和高容错率成为了很多选择新能源车用户的首选方案。
但不得不提的是，它却是是个过渡车型，对于老的新能源汽车车主来说，换车基本也是以纯电动的为主；而对于传统汽柴油车主来说，选择新能源更喜欢PHEV，毕竟心里没底。
车的质量性能各方面都没有问题厅升，选择哪款，其实就是个心理活动而已。 - 答：领克01PHEV在今年7月底刚刚上市，是领克旗下首款新能源汽车。新车在扣除新能源补贴优惠3.3万元以后，价格全国统一定为19.98万元至22.98万元，同时还免除10%车辆购置税的征收。
PHEV（插电混动版新能源汽车）是时下国内市场上最流行的新能源汽车种类了，它不仅能够享受新能源汽车的各项优惠政策，还因为猛迹配备正常的汽油发动机使其具备和传统燃油汽车同样的长途续航能力，同时因为电动机的配备提供了更加节枝芦并约环保的动力组合，今年PHEV的增长率大大高于市场主流的EV纯电动车。
作为吉利旗下新锐品牌领克推出的01PHEV新能源车，它和领克01的设计风格几乎完全相同，同样基于CMA平台打造，只是在车尾处标志了01PHEV来加以区别。整车风格非常具有现代感和个性化，硬朗前卫的整车造型，横贯式前隔栅极具设计感，分体式大灯组别具一格，腰线贯穿收尾，由上至下四条平行线使整车骨肉匀亭、健硕有力，如果你是个颜值至上的90后，那么，喜欢上领克01PHEV的可能性非常大。
新车在内饰上显得很用心，大量软质材料的应用，使得档次得到提升。整个中控区域非常简洁清晰，中控台向主驾驶位倾斜，温馨的设计提升了驾驶员的自我感受——这是我的车。同时，蜂窝状装饰板、电子档把、四辐式方向盘以及可爱的空调出风口，等等，这些设计都是独特的领克风格。
领克01PHEV装载了1.5T三缸汽油发动机和60KW电动机，搭配哗型DCT七速双离合变速箱，动力方面比较充沛，官方数据显示，它的纯电动续航里程51公里，综合起来最大续航里程可以达到992公里，综合油耗百公里1.7升。
综合来看，领克01 PHEV使用了与沃尔沃共同研发的插电式混动系统，它的优势在于高颜值、低能耗、长续航，打算选择新能源的车友，可以关注这款车。 - 答：领克01PHEV是领克品牌新推的新能源车侍握燃，一直在关注，还是很不错的。
首先领克的颜值就高，无论01、02、还是03，它是吉利花了大心思设计的家族式外观，与以老虚往的国产车型区别很大，家族特征非常明显，极具时尚性和年轻化。领克01也不例外，不论是燃油版还是PHEV新能源车，作为SUV来讲，颜值很少有与之匹敌的。
再一个说他的动力，1.5T发动机+电动机，不论起步、爬坡还是低速、高速，动皮昌力都很充沛，而且它的能耗还很低。本身作为PHEV车型，就有比纯电动车更强的适应性，今年PHEV还是很得市场讨好的。 - 答：领克的新能源车，第一款，就是01PHEV。
领克这个品牌至今也就4款车，01.02.03和01PHEV，定位于紧凑型SUV。
这个级别的PHEV车并不多，领克01也确实不错。首先就是颜值高，颜值控的兄弟姐妹肯定看一眼就被领克拿下了。最喜前脸，既前卫，又很有力量，粗哪圆还很卡通萌萌哒，有点像是好莱坞汽车总动员设计的概念车哈。
再一个国产车配置一直是很高的，这个不多谈了，上网查查或者去销售听听介绍看看车就懂了。而他的动力也确实不错，当然这是PHEV车型的整体优势，一改大众之前对纯电动车的疑虑。
最后是价钱啊，PHEV烧油的，还能享岩塌受国家补贴和缓卜免税。20万开回家，可以有。 - 答：01 PHEV是领克01的新能源版车型，刚上市三个月。01PHEV整体设计上来说和01传统版如出一辙，外观和内饰的设计风格基本相同，多数细节也大体一致。在车尾右后侧有“01PHEV”的标识，和传统版进行区分。领克总体的设计理念是“北欧衡册”风格，是介于吉利和沃尔沃中间的新晋品牌，从设计、配置、价位等多方面都有出彩的点。
高颜值是对领克01较多的评价，整车线条硬朗流畅，全身肌肉刚劲有力，发布会银拦旅上的灰红双色车身真的是很***，属于是吸引眼球的路霸级设计，从车头来看，前脸横向贯穿的大嘴式前隔栅尽显车头的层次感，分体式大灯组的设计也很抢眼，远近光大灯分列于前隔栅两端，与前隔栅浑然一体，北极之光LED日行灯在前隔栅上方悬浮，既很炫酷，又丰富了前机盖的层次感。车内的配饰也很不错，和汽油版01基本相同，只是在细节处标识了PHEV的LOGO，倾斜的中控台、蓝色能量结晶饰板，简洁前卫的档把，这些个人都挺喜欢。
而动力上就不用说了，PHEV车型在动力和续航方面在新能源车队伍里都属于最好的车型了，让人放心，对于续航焦虑的人来说完全不用顾虑。定位紧凑型SUV，所以空间方面领克01算是及格，正常身材家用前排、后排的空间和舒适度也都不错，中配、高配都有电动全景天窗，而低配没天窗，这个比较遗憾，毕竟20W的车。
在扣除国家补贴和地方补贴等等优惠之后，低配领克01PHEV达到了20万整锋凳的价位。现在新能源的参照不多，这个价位和同级的荣威RX5新能源差不多。 - 答：领克01PHEV属于新能源，插电混动型，这类车型很有可能国家要提前停止补贴，关注的话要趁早。对于二十万的车，三万多的补贴还是非常给力的。
领克01phev同级的车有荣威RX5新能源、宋新能源DM，这三款车都指缓定位于紧凑型新能源SUV，都有PHEV插电混动车型，应该说是直接的竞争对手了。
相比的话，外观上，领克01更加出色，它的设计理念更独特新颖，荣威RX5和宋DM虽然外观上也很硬朗，造型霸气也很漂亮，但和领克对照来说，还是缺乏前卫感，略显保守了。
而在对于新能源汽车都关心的动力和续航上，三款车型都采用的1.5T的发动机，领克01是三缸，凯伏其他两款都是4缸发动机，不过领克01的汽油发动机功率和扭矩最大，达到180马力、265牛.米。而电机，宋DM采用了220KW的电动机，远远高出另两款。在官方公布的纯电动续航里程上，宋DM为80公里，荣威RX5为60公里，而领克01仅为51公里，刚刚达到国家补贴标准盯逗携的50公里以上，可以说领克01PHEV是卡着补贴线儿设计的。不过，领克01的电池组质保为终身，这是其他车型不能媲美的。
配置因为车型的不同，而各有特色，对比的话，选择领克01PHEV的中配，“劲”车做参照，其他两款也选择在20-21万元（补贴后）的车型座比较，这样价位平等能够看出差别。领克01PHEV多了主动安全系统、自适应巡航、方向盘换挡，少了感应后备箱、内置行车记录仪这些主要配置，其他细节配置互有胜负，无关紧要了。空间上，宋DM更大一些，而领克和荣威差不多。
从以上同级车型的比较来看，领克01PHEV这款车还不错，和其他两款各有利弊，看看个人需求和喜好进行选择吧。
问：如何选购插电式汽车
- 答：1.与非插电式混合动力汽车相比，插电式混合动力汽车的电池容凳蔽量更大，可以支持行驶的里程更长，如果每培粗笑次都是短途行驶，有较好的充电条件，插电式混合动力汽车可以不用加油，当做纯电动汽车使用，具有纯配含电动汽车的优点。
2.与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车的电池容量要小很多，但是其带有传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，因此在无法充电时。
3.只要有加油站就可以一直行驶下去，行驶里程不受充电条件的制约。又具有燃油汽车的优势。
4.插电式混合动力汽车结合了传统混合动力汽车的优点，在提供较长的续航里程(指混合动力模式)的同时也能满足人们用纯电力行驶的需求，起到了良好的能源替代作用，是通向纯电动汽车的必由之路(技术路线)。 - 答：购买插电混动汽车很多是为了上个新能源牌，但选购的时候却发现，事情没那么简单，下面我说几点要注铅昌意的事。
1、了解当地新能源牌照获取政策，例如在北京，插电混动确实还能上新能源牌，但它也还要使用燃油车的指标。另外新能源车型的补贴除了国补也还有地补，拿别的城市的售价来互做参考，意义不大。
2、目前买新能源车是不用收车船税的，所以购买时不要被销售忽悠了。
3、虽说新能源车的险种和传启举统燃油车的险种不一样，但是插混的险种和传统燃油车的险种是一样的，所以买保险的时候不要人云亦云。
4、确认充电桩的问题，虽然大部分人买充电桩都槐旁扒是不打算用充电的了，但是如果自己有固定停车位就不一样了，现在大部分充电桩都是赠送安装的，那装在自己停车位上，上下班用电，那可能省下不少钱。
目前国家对插电混动汽车的管理还没那么严格，所以购买的时候要擦亮眼睛，争取更多自己的利益。
希望我的回答能对你有所帮助。更多买车用车相关知识，欢迎关注：车域无疆 - 答：在挑选插电式混合动力汽车时，需要注重对裤斗可靠耐久性、亏电状态下的一致性等进行考究。 可靠耐久性这一点很容易理解，这对于后期用车是否省心、成本是否过高等都有影响；亏电状态下的一致性指的是车辆在亏电状态时，其行驶质感、没纯孙动力体验以及驾枯链驶感受等是否会大打折扣。
- 答：根据现在国策 插电式汽车是未来5年内的一个趋势 说到优缺点的话现在比较明芦饥锋显的优肢备点是 不用燃油 环保 而且现在试点城市买车***有补贴最高6W 不过缺点就是现在电池技术还不够成熟续航里程短 充电站少 而且选择车型比较少现在做的比较好的电动车汽车就有两款 一个是日产的聆风 还有就是雪佛兰的增程陪晌型电动车奥蓝达
- 答：除了丰田和本田的插电混动，其他中迹都是垃圾了！槐培指！家用可靠性第一！！
说句难听的，不为了牌照谁要卖这些铅配车！！
问：选购油电混合汽车应该从那几个方面去选择？
- 答：混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池
- 答：新能源汽车同时作为未来发展的一种趋势，根据新能源汽车种类而言可以分为混动和纯电动等类型，而混动指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由枯滚单个驱动系统单独或共同提供，从结构上面来说，混动油耗低，同时有内燃机对于纯电动汽车而言没有续航里程的担忧和充电焦虑，对于购买混合动力应该如何选择，需要注意什么？
根据混动车型的属性来说是不相同的，在选择购买车辆的时候也要结合自己的实际情况，混动根据车辆的属性来说分为插电式混动和油电混动，在限行的城市里面，油电混动是不能上新能源汽车专有牌照的，所以从车辆的选择上面可以选择插电式混动，插电式混动不需要摇号，不限行，并且买车的时候能够享受国家的购车补贴，而油混在限行的城市里面，对于没有车牌指标的人来说是非常不方便的，不享受到新能源汽车补贴政策。
同时从购车成本上面比插电式混动要高，再者来说从用车成本上面，插混用车成本低，同时插电式混动是可以纯电动行驶，以比亚迪唐混动来说，续航里程在80km左右，对于市区用纯电行驶是没有任何问题的，从用车成本上面比油混要低廉，根据油混在工作上面来说，在车速三十公里每小时的时候可以用电，当车速过快发动机就介入到工作了，并且发动机还需拍败信要为电池充电，所以用车成本高。
综上所述，对于购买混动来说，除了以上需要考虑的一些因素以外，也需对自己的购车做出预算，同时也关注一下车辆是否享受政策补贴，结合自己的实际情况，选袭轮购适合自己的新能源车。 - 答：选购混合动力汽车的时候，当然就需要看它动力的提供这两个方面动力性能，还有就是整个符合自己的购物车标准。
选购混合动力汽车的时候，当然就需要看它动力的提供这两个方面动力性能，还有就是整个符合自己的购物车标准。选购混合动力汽车的时候，当然就需要看它动力的提供这两个方面动力性能，还有就是整个符合自己的购物车标准。选购混合动力汽车的时候，当然就需要看它动力的提供这两个方面动力性能，还有就是整个符合自己的购物车标准。选购混合动力汽车的时候，当然就需要看它动力的提供这两个方面动力性能，还有就是整个符合自己的购物车标准。选购混合动力汽车的时候，当然就需要看它动力的提供这两个方面动力性能，还有就是整个符合自己的购物车标准。 - 答：根据混动车型的属性来说是不相同的，在选择购买车辆的时候也要结合自己的实际情况，混动根据车辆的属性来说分为插电式混动和油电混动，在限行的城市里面，油电混动是不能上新能源汽车专有牌照的，所以从车辆的选择上面可以选择插电式混动，插电式混动不需要摇号，不限行，并且买车的时候能够享受购车补贴，而油混在限行的城市里面，对于没有车牌指标的人来说是非常不方便的，不享受到新能源汽车补贴政策。
i同时从购车成本上面比插电式混动要高，再者来说从用车成本上面，插混用车成本低，同时插电式混动是可以纯电动行驶，以比亚迪唐混动来说，续航里程在80km左右，对于市区用纯电行驶是没有任何问题的，从用车成本上面比油混要低廉，根据油混在工作上面来说，在车速三十公里每小时的时候可以用电，当车速过快发动机就介入到工作了，并且发动机还需要为电池充电，所以用车成本高。
综上所述，对于购买混动来说，除了以上需要考虑的一些因素以外，也需对自己的购车做出预算，同时也关注一下车辆是否享受购车补贴，结合自己的实际情况，选购适合自己的新能源车。 - 答：首先我们要了解混动车型的分类，如今市面上混动车型大致分为三种，插电型混动、油电混动以及增程式混动。有些汽车小白不太懂这三者的差异，以为都是混动，喜欢哪个买哪个就好了。确实，喜欢的车买就好了，但如果你不知道背后的意义，很可能吃了大亏。为什么这么说呢？
以油电混动为例，像丰田就有很多该类车型，油电混动的优势在于驾驶时有燃油车的稳定性，而且不需要找充电桩，车辆自身就可以完成充电。因为电机只在车辆启动或者制动的时候产生辅助作用，以达到降低油耗的功效。因此，油电混动并不能算的上真正意义的新能源，所以并不享受绿牌以及一系列的政策利好。
而插电式混动则是比较常规的新能源混动了。这类型的汽车能够靠纯电动行驶很长一段距离，通常在七八十公里左右，而油电混动则无法用纯电行驶较长的距离。因此，如果你用插电式混动代步上下班，只需要充电就可以了。而想要远行的时候，则可以启动燃油与电机相结合的模式，既省油又可以达到远距离行驶的目的。不过，插电式混动汽车顾名思义就是要插电，因此需要你有充电桩资源，才更加便捷。
最后就是增程式混动，该模式以电机直接驱使车辆制动，发动机并不参与驱动。可以通过发动机来给电池充能，电池再输送能量给电机，从而达到增程的效果，理想ONE就是该模式的代表。
说了这么多，大家现在知道这三者的区别了吧。 - 答：你好 混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。混合动力汽车又分为插电式混合动力汽车和非插电式混合动力汽车，我们先要明白插电混动和油电混动汽车的本质区别，插电混动汽车要比油电混动汽车要多出一个充电插口，两者都可以在油电混动基础下前行，但有所不同的是，插电混动需要借助外界的能源，主要动力源就是来自电池电能，而油电混动车则就不需要。说直白点就是，插电混动的汽车只有在拥有很多充电桩的情况下使用方便。
- 答：我觉得选择油电混合车辆的话，首先应该看品牌。应该选择品牌可靠的大众认可的，这样的以后的售后服务各个方面都更好一点。
然后呢就要选择技术比较成熟的，不要选择人家正在开发的不成熟的产品，避免了自己当人家的实验品。手燃
再就是价格，也要选择自己合适的自己满意的能承受的价格。
最后还有一个就是考虑这个行驶里程，这样对于你誉薯蚂以后庆埋的这个使用的方便性是有比较重要的影响。 - 答：你好 混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。混合动力汽车使用的电动力系拍裤统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的闭宏有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。混合动力汽车又分为插电式混合动力汽车和非插电式混合动力汽车，我们先要明白插电混动和油电混动汽车的本质区别，插电混动汽车要比油电混动汽车要轿贺册多出一个充电插口，两者都可以在油电混动基础下前行，但有所不同的是，插电混动需要借助外界的能源，主要动力源就是来自电池电能，而油电混动车则就不需要。说直白点就是，插电混动的汽车只有在拥有很多充电桩的情况下使用方便。
- 答：混合动力汽车是指汽车量。驱动系统有两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。车辆的行驶功率以及渗拦实际的车辆行驶状态，由单个驱动系链喊缓统单独棚模或共同提供。混合。动力汽车使用的电力系统中包含高效强化的电动机。发电机和含电池含电池使用的用铝酸电池。
- 答：首先我们要了解混动车型的分类，如今市面上混动车型大致分为三种，插电型混动、油电混动以及增程式混动。有些汽车小白不太懂这三者的差异，以为都是混动，喜欢哪个买哪个就好了。确实，喜欢的车买就好了，但如果你不知道背后的意义，很巧侍可能吃了大亏。为什么这么说呢？以油电混动为例，像丰田就有很多该类孝仿吵车型，油电混动的优势在于驾驶时有燃油车的稳定性，而且不需要找充电桩，车辆自身就可以完成充电。因为电机只在车辆启动或者制动的时候产生辅助作用，以达到降低油耗的功效。因此，油电混动并不大埋能算的上真正意义的新能源，所以并不享受绿牌以及一系列的政策利好。
