一、浅谈安检专业学生必备的素质（论文文献综述）
郑嘉曦[1]（2021）在《《安检身体素质训练》课程的教学设计》文中认为科学合理的教学设计能极大促进高等职业教育教学质量的提升。文章从指导思想、具体思路、特色3个方面具体阐述《安检身体素质训练》课程的教学设计。重点探讨课程设计中的具体思路,围绕课程目标、教学内容、教学情境3个体系进行建立。
张佩璇[2]（2021）在《基于劳动实践培养高中生物理建模能力的研究》文中认为《普通高中物理课程标准》（2017年版2020年修订）的课程目标明确要求学生在学习完成高中课程后应该具备建构模型的意识跟能力,对物理模型的构建有科学的认识,体会模型的构建过程,运用物理模型解释生产、生活与自然。物理模型的建构过程是一个复杂的思维过程,不仅仅需要物理理论知识,更重要的是生活经验、观察力、想象力与判断力。我国中共中央、国务院与教育部连续出台多项政策文件,要求全面加强劳动教育,提高劳动素养。劳动实践的过程为学生提供了接触、认识生活生产的机会,为学生运用物理模型解释生活生产提供了实践场地。劳动实践的过程中,还原了物理学科的本来面貌,学生在劳动过程中经历的是原始的物理情境,在不断解决生活生产中实际问题的时候,学生会将现实情境与理论知识相结合,促进学生物理建模能力的发展。本文通过阅读大量文献,整理了有关物理建模能力的理论基础,基于物理建模能力的构成要素制定了基于劳动实践培养高中生物理建模能力的原则,在“兴趣性原则”、“互动性原则”、“针对性原则”与“多样性原则”的基础上提出基于劳动实践培养高中生物理建模能力的策略如下:体验中发现问题,满足建模需要;分析劳动情境条件,合理取舍建模条件;在劳动中进行模型迁移,增强模型应用;在劳动中促进交流合作,善用多种表征手段;在劳动中注重综合分析概括,树立建模意识;在劳动过程中搭建思维阶梯,建立模型思维。本文从劳动实践的角度,对学生的劳动实践过程做出要求,学生在劳动的过程不但要“做”,还要“想”,在劳动中不仅仅培养学生的劳动素养,还要培养物理建模能力,增强学生的物理学科素养。通过教学实践,证明本文的策略对于学生的物理建模能力的发展有促进作用。本论文的完成有助于学生在“做”中“学”,促进劳动教育与学科教育的融合,深化物理课程教学改革,希望论文能给一线教师带来参考。
赵学锋[3]（2020）在《河北省钢铁企业安全文化建设研究》文中进行了进一步梳理钢铁工业是我国重要的基础工业部门,是发展国民经济与国防建设的物质基础。近年来,钢铁行业事故发生频繁,得不到有效控制,不仅造成了巨大的人员伤亡、经济损失,还降低了企业的生产力,使得以人为本的安全生产观得不到有效体现,不利于国家和社会的和谐发展。随着对安全理论研究的深入和认识实践的提高以及行为安全“2-4”模型的提出,发现人的不安全行为和物的不安全状态是造成事故的直接原因;根源原因则是安全文化的不足。因此,进行安全文化建设是预防事故最根本、最简单、最直接的方法策略,同时也是降低事故发生率、提高生产率,有效解决安全管理问题的切入点。本文以河北省钢铁企业为研究对象,对其安全文化建设问题进行研究。首先,对安全文化相关内容进行概述,了解安全文化的功能和作用机理。其次,在统计河北省钢铁企业事故数据（包括事故数量、类型、伤亡人数以及造成的直接经济损失）的基础上,结合机械伤害类事故利用行为安全“2-4”模型,探究事故发生的原因,并构建钢铁企业机械伤害事故行为原因分析模型。再次,本文从安全理念文化、安全制度文化、安全行为文化和安全物态文化四个角度进行河北省钢铁企业安全文化建设,以达到降低钢铁企业的事故损失、提高企业安全绩效、为企业稳定发展创造有利环境的目的;从视觉形式、听觉形式和安全活动三方面展示安全文化内容,激发企业员工参与安全文化建设的积极性。最后,介绍安全文化评价的必要性和正多边形评价法,为企业了解自身安全文化等级和安全文化建设不足指明方向。
张宁[4]（2020）在《情境模拟教学法在民航安检英语教学中的应用》文中提出民航工作人员口语沟通能力是当前评价民航工作者能力的关键指标之一,结合现代化社会为英语教学提供的多元化教学方法及多媒体教学设备,以下开展了情景教学法在民航安检英语教学中的应用研究。首先,设计民航安检英语教学框架,从学生对英语语言的理解能力、对外表达能力及感知能力3个方面进行详细分析。其次,建立以实践为导向的教学目标,构建"安检情境模拟"实践课程体系,为教学活动的开展提供正确的指导方向。最后,实施"工学交替"教学模式为学生营造良好教学氛围,提升学生的学习兴趣,为培养一批应用型英语人才提供帮助。
邵杨,左琳[5]（2020）在《需求导向下地铁安检排爆人才培养研究》文中提出伴随社会经济和公共交通网络的不断发展,地铁安检排爆工作逐渐成为保障社会公共安全的重要一环。本篇文章从培养主体、培养内容、培养保障三个方面出发,提出优化教官队伍、丰富培养内容和加强组织保障等三项举措,以求进一步提高地铁安检排爆人才培养质量,保证地铁安检排爆队伍真正成为保卫人民群众地铁出行安全的中坚力量。
范有礼[6]（2020）在《高职院校航空类专业实训空间设计模式研究》文中进行了进一步梳理随着时代的碾轮的不断的向前推进,科学技术的进步,以及产业结构的不断优化升级,社会对各类技能人才的需也呈现大规模上涨的趋势。高职院校的责任也越来越清晰,同时作为我国高等技术应用型人才的输出地也引起了社会和政府的重视。高职院校的核心场所是实训基地,实训基地顾名思义是实验和训练的场所,所以实训场所内会给不同专业的学生提供各类模拟仿真实训设备来进行理论实践和实体训练。然而目前的高职校园建设规范和实训空间的设计模式仅仅处于初级阶段,所以可进行参考的案例和规范标准不多,导致设计人员在设计实训空间和扩建校园规划上,比较困难的把握实训场所中的各类专业的尺度和比例,仅仅能通过部分生均指标来得出大概的面积,这样各类专业的实训场所往往会空间浪费或者空间紧张,给使用的人们带来了不好的体验,因此对各类高职专业进行研究是非常有必要的,不仅可以改善使用感受而且能合理的规划建设高职校园。此外,高职院校航空类专业能输出大量的航空高等技术应用型人才,而且航空类产业是高新技术产业中最具代表性的产业之一,对于航空高等技术应用型人才来说实训场所是其立身之本。然而航空专业的高职院校却没有参考建设的文件和先例,所以导致了航空类高职院校的校园规划与其他高职院校的雷同和实训空间模式的不合理,对于以上问题的研究和解决是航空类高职院校的迫切需求。本文为了研究航空类高职院校的实训空间,选取了国内比较知名的航空类高职院校的进行调查研究,从而总结其校园规划建设的不同和航空专业特有的实训空间模式。
王一卿[7]（2020）在《中职旅游教育中角色扮演教学法应用研究 ——以《模拟导游》课程为例》文中研究说明近年来,我国对职业院校的重视程度越来越高。关于教师、教材、教法的“三教改革”提出后,对各职业院校有了更进一步的要求。多数教师意识到单一的讲授方法已跟不上新时代职业教育改革的步伐,角色扮演教学法逐渐被引入中职课堂。在中职旅游专业中,模拟导游课程作为一门专业技能方向课,必须进行操作和演练才能最终提升实际的操作能力。而在目前中职旅游专业的课堂上仍存在教学方法单一,传统讲授法仍占据主导等问题,长此以往达不到职业学校培养高素质技能型人才的目标。本研究在对角色教学法国内外现状进行研究梳理的基础上,结合各前沿理论进行整合。主要围绕几个方面展开:角色扮演教学法在中职模拟导游课程中是否使用,目前旅游课堂中使用的效果如何、教师及学生在模拟导游课程中运用此方法后的评价如何,探究了在中职模拟导游课程中角色扮演教学法存在的问题,并结合存在问题提出了具体建议。文章重点部分放在提出当前问题及对策的分析上,为了进一步研究角色扮演法在模拟导游课程中的应用,采取问卷调查法、访谈法、课堂观察法等方法,对中职学校旅游专业导游班的学生进行详细调查。本着以实习学校为主,周边学校为辅的原则,采取实地调研和网络调查相结合的方式,对河南、湖南、四川、山东等省份共五个学校进行学生问卷调查并对教师进行访谈。通过对问卷调查的分析和教师访谈资料的深度挖掘,分析了角色扮演教学法在中职模拟导游课程中的应用情况。深度分析了在中职模拟导游课程中运用角色扮演方法存在的独特问题,主要从教师反馈的问题、学生反映的问题、模拟导游课程教学内容的限制问题三大方面入手,并根据中职学生课堂情况现状对症下药,提出从入学时,创设学风氛围,唤醒自尊、树立自信、消除自卑、循循善诱;扮演前,教师与学生选材贴合,充分准备、衔接市场、积极调动;表演中,关注教学细节,重点在内容合适、角色理解、表达清晰、引导应变;扮演后,重视需求、鼓励为主、有序互评、升华课堂等一系列建议,以期在今后中职旅游课堂教学中提供实质性的参考。
高敏[8]（2020）在《论机场的安全保障义务》文中认为机场作为公共场所,是我国最重要的基础设施之一,为航空公司和旅客提供服务,是我国民航很重要的部分。不同于饭店、商场,机场更是履行着社会责任。2003年以前机场归属于民航总局管理,属地化管理之后,由各地管理,一般都是政府主导出资,机场的建设、标准也较多受到规制。机场是一个物理场所,文章研究机场管理人对其场所内权利人的安全保障义务,从侵权责任法体系下探究机场管理人的义务与责任。机场兼具企业性与公共性、机场的自然垄断性、国际性、高危性,决定了机场不同于商场、公园、车站等一般的公共场所,承担着特殊的信息提供义务、对危害的及时处理义务、救助义务、严格安检的义务、应急救援义务、航班延误时对旅客的安置义务。对机场这一主体拿出来单独研究,有助于理清机场的职责,更好的促进民航业的发展。文章先由一般的安全保障义务引出机场安全保障义务的概念,阐述机场的特殊性、机场安全保障义务的特殊性,对机场违反安全保障义务的类型划分,在法理基础上论证机场承担安全保障义务的正当性。在中国裁判文书网上筛选司法案例,通过整体研究、典型案例分析、争议案例比较找出目前我国在司法实践方面的困境,提出机场与航空公司等多个主体之间责任推诿、机场安全保障义务合理限度无标准、归责原则不明确、机场补充责任存在的必要性问题,最后提出法律适用路径:机场与其他主体责任划分按照实际控制人原则、机场应当根据三原则判定安全保障义务的标准、机场侵权时归责适用,第三人侵权时机场承担补充责任。以期明确平衡各方利益,促进机场安全健康发展。
李琳琳[9]（2020）在《微阅读资源在初中《道德与法治》教学中的运用研究》文中提出在网络和新媒体技术的发展中,人类步入了微阅读时代。微阅读极大改变了人类获取信息的方式,符合当下的阅读习惯和生活需求,随之产生的微阅读资源必然对教育领域产生深刻的影响。初中《道德与法治》课以思想性、人文性、实践性和综合性为特征,以学生逐步扩展的生活为着力点,是培养学生世界观、价值观和人生观的主渠道,更是培育新时代高素质人才的主课堂。新课程改革强调课程内容要与生活和时代相融合,创新学习方式,这需要教师挖掘更为广阔的教学资源,融于本学科教学,满足教学需要,激发学生兴趣。优质的微阅读资源时代特征鲜明,与生活联系紧密,以其丰富性、教育性和综合性等独特优势契合了本课程的性质与基本理念。运用微阅读资源服务于初中《道德与法治》教学,发挥其在教学中的正向功能,实现学科教学的个性化和多样化,对培育时代之才极其重要。以“微阅读资源在初中《道德与法治》教学中的运用研究”为题,从微阅读资源的相关概述入手,对其内涵、特点、类型及选取的立足点进行了详细阐述,进而从培养目标、课堂参与、教师和学生角度分析了微阅读资源运用于初中《道德与法治》教学的重要性,最后结合具体教学案例,从不同角度探索了具体实施路径。正文共分为三部分,下面对这三个部分作详细介绍。第一部分,对微阅读和微阅读资源进行相关概述。首先,简要剖析微阅读和微阅读资源的内涵,并从载体来源、呈现方式和内容角度对其类型划分。其次,论述了微阅读资源的特征,包括丰富性与教育性、时代性与导向性、开放性与可开发性。最后,分析了初中阶段六册教材内容,从总体上明确了微阅读资源选取的立足点,立足核心价值观、教材知识和学生需要,选取时效性资源、典型性资源和真实性资源。第二部分,说明微阅读资源在初中《道德与法治》教学中运用的重要性。首先,从契合课程特点和落实课程培养目标方面分析,具体以思想性、实践性和人文性和和综合性落实了情感态度与价值观目标、能力和知识目标,并有利于实现三维目标的整合。其次,从顺应时代的发展和激发课堂参与活力方面阐释,具体有利于主动参与、全程参与和动态参与。再次,从创新能力、组织管理能力和优化教学能力三个角度论述其有利于转变教学理念和提升教师教学能力。最后,从其激活学习方式和培养学生核心素养方面论述,具体包括人文与科学素养、学习与生活素养和实践与创新素养三方面。第三部分,探析微阅读资源在初中《道德与法治》教学中的运用路径。本部分结合具体案例,从微阅读资源的呈现方式、优化教学环节、构建多元课堂和联系教材栏目四个方面探讨。首先,对微阅读资源在课堂教学中的主要呈现方式进行了说明,包括综合运用多媒体技术、学生多元呈现和教师依靠自身优势呈现三种方式。其次,探索运用微阅读资源优化教学环节的路径,具体通过微阅读资源在导入、授新、巩固和结尾环节的运用,让导入有新度、授新有深度、巩固有宽度和结尾有温度。再次,探讨了微阅读资源在多元课堂构建中的运用措施,包括利用文化资源构建情境课堂、聚焦时政资源构建探究课堂、甄选案例资源构建议题课堂和依托乡土资源构建开放课堂。最后,通过分析教材栏目内容,联系“相关链接”、“方法与技能”和“阅读感悟”三种教材栏目,探索微阅读资源与教学的有效结合路径。重点研究微阅读资源在初中《道德与法治》教学中的运用路径,通过相关文献的分析获得灵感,利用实习机会深入课堂观察,并借助具体案例探索实施路径,力图从不同角度实现微阅读资源与本学科教学的融合,进而适应时代发展,满足教学需求。
马佳[10]（2019）在《北京体育大学毕业生从事北京市特警职业现状与对策研究》文中提出进入21世纪以来,我国高校毕业生失业现象越来越严重,就业问题始终备受瞩目。北京体育大学毕业生一直都以其优秀的身体素质和专项技能受到很多用人单位的青睐,尤其是特警行业。不过,在当前就业压力日益增长的环境下,特警行业的就业前景也同样不容乐观,作为毕业生从业的良好选择,目前却鲜有学者进行系统的分析。本文以北京体育大学毕业生从事北京市特警的现状为研究对象,运用访谈法、问卷调查法、文献资料法和数理统计法等研究方法,对北京市特警总队的现状进行综合评述,了解以往毕业生发展情况的同时,结合当前政策改革的现状,提出问题建议。经研究分析,结果表明:1、2006年至2016年中,北京市特警每年的招收计划均有不同程度调整,招收人数逐步增加并稳定在每年150人,性别比例基本保持在男女比例147:3。2、2016年招考政策改革,考试形式改为先进行统一笔试后再面试,而北京体育大学毕业生的录取比例相较往年77人/年下降至20人,毕业生表现出知识结构单一,学校培养目标局限等问题。3、目前特警队伍依然以男性为主,年龄31-35岁居多,职位方面正科人数最多,学历构成以本科为主（163人）,且明显高于其他分类。专业主要分为运动训练、民族传统体育和社会体育。4、当前特警队员整体身体素质良好,其中协调能力较为突出,力量、速度、灵敏素质基本持平;特警队员的击打和抗击打能力较好,但是相比之下负重能力有待提高。专业身体素质中徒手技术、搜身带离两项技术掌握的较好,武器技术掌握情况一般。5、目前用人单位对于毕业生的整体身体素质情况满意度较高,但是对于毕业生的法律知识水平满意度有待提高。
二、浅谈安检专业学生必备的素质（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈安检专业学生必备的素质（论文提纲范文）
（2）基于劳动实践培养高中生物理建模能力的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 劳动教育的全面展开 |
| 1.1.2 物理教学中培养建模能力的重要性 |
| 1.1.3 劳动与建模能力培养结合的需求 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究意义 |
| 1.4.1 理论意义 |
| 1.4.2 实践意义 |
| 2 相关概念界定与理论基础 |
| 2.1 劳动实践 |
| 2.1.1 劳动实践 |
| 2.1.2 劳动教育 |
| 2.2 物理模型 |
| 2.2.1 物理模型 |
| 2.2.2 物理模型的分类 |
| 2.3 物理建模 |
| 2.3.1 物理建模 |
| 2.3.2 物理建模过程 |
| 2.3.3 物理模型建构方法 |
| 2.4 物理建模能力 |
| 2.4.1 物理建模能力 |
| 2.4.2 物理建模能力的构成要素 |
| 2.4.3 物理建模能力的水平层次 |
| 2.5 理论基础 |
| 2.5.1 杜威“做中学”理论 |
| 2.5.2 建构主义理论 |
| 2.5.3 情境认知理论 |
| 3 基于劳动实践培养高中生物理建模能力的策略 |
| 3.1 基于劳动实践培养高中生物理建模能力的原则 |
| 3.1.1 兴趣性原则 |
| 3.1.2 互动性原则 |
| 3.1.3 针对性原则 |
| 3.1.4 多样性原则 |
| 3.2 基于劳动实践培养高中生物理建模能力的策略 |
| 3.2.1 体验中发现问题,满足建模需要 |
| 3.2.2 分析劳动情境条件,合理取舍建模条件 |
| 3.2.3 在劳动中进行模型迁移,增强模型应用 |
| 3.2.4 在劳动中促进交流合作,善用多种表征手段 |
| 3.2.5 在劳动中注重综合分析概括,树立建模意识 |
| 3.2.6 在劳动过程中搭建思维阶梯,建立模型思维 |
| 4 基于劳动实践培养高中生物理建模能力的教学实践 |
| 4.1 劳动实践安排 |
| 4.1.1 实践目的 |
| 4.1.2 实践对象 |
| 4.1.3 实践过程 |
| 4.1.4 测试安排 |
| 4.1.5 测试问卷的编制 |
| 4.2 实践案例 |
| 4.2.1 案例一:生活中的圆周运动教学案例 |
| 4.2.2 案例二:在火车站进行志愿服务 |
| 4.3 实践效果 |
| 4.3.1 前后测试卷难度一致性分析 |
| 4.3.2 数据整体分析 |
| 4.3.3 试卷分析 |
| 5 结束语 |
| 5.1 研究总结 |
| 5.2 研究反思 |
| 参考文献 |
| 附录一 学生物理建模能力试卷(前测卷) |
| 附录二 学生物理建模能力试卷(后测卷) |
| 致谢 |
（3）河北省钢铁企业安全文化建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究概述 |
| 1.2.1 国外研究概述 |
| 1.2.2 国内研究概述 |
| 1.2.3 国内外研究述评 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 论文创新点与技术路线 |
| 1.4.1 论文创新点 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 安全文化理论基础 |
| 2.1 安全文化基本概述 |
| 2.1.1 安全文化的定义 |
| 2.1.2 安全文化的功能 |
| 2.2 安全文化的作用机理 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 河北省钢铁企业安全生产状况与事故原因分析 |
| 3.1 河北省钢铁工业发展现状 |
| 3.1.1 河北省钢铁工业经济现状 |
| 3.1.2 河北省钢铁产量现状 |
| 3.1.3 河北省钢铁企业现状 |
| 3.2 河北省钢铁企业生产事故状况 |
| 3.2.1 河北省钢铁企业生产事故总体状况 |
| 3.2.2 河北省钢铁企业生产事故特征 |
| 3.3 河北省钢铁企业生产事故原因分析 |
| 3.3.1 个人层面事故行为原因分析 |
| 3.3.2 组织层面事故行为原因分析 |
| 3.3.3 案例分析 |
| 3.3.4 事故行为原因分析模型 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 河北省钢铁企业安全文化建设方案设计 |
| 4.1 河北省钢铁企业安全文化建设思路 |
| 4.2 河北省钢铁企业安全文化建设目标及原则 |
| 4.2.1 河北省钢铁企业安全文化建设目标 |
| 4.2.2 河北省钢铁企业安全文化建设原则 |
| 4.3 河北省钢铁企业安全文化建设内容 |
| 4.3.1 安全观念文化 |
| 4.3.2 安全制度文化 |
| 4.3.3 安全行为文化 |
| 4.3.4 安全物态文化 |
| 4.4 河北省钢铁企业安全文化展现方法 |
| 4.4.1 听觉形式 |
| 4.4.2 视觉形式 |
| 4.4.3 安全活动 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 河北省钢铁企业安全文化建设评价 |
| 5.1 河北省钢铁企业安全文化评价的必要性 |
| 5.2 河北省钢铁企业安全文化评价体系构建 |
| 5.2.1 几何正多边形评价法 |
| 5.2.2 河北省钢铁企业安全文化评价指标确定 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 攻读硕士学位期间学习情况 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 |
| 附录 |
（4）情境模拟教学法在民航安检英语教学中的应用（论文提纲范文）
| 1 民航安检英语教学框架设计 |
| 2 建立以实践为导向的教学目标 |
| 3 构建“安检情境模拟”实践课程体系 |
| 4 实施“工学交替”教学模式 |
| 5 基于情境模拟教学法营造良好教学氛围 |
| 6 结束语 |
（5）需求导向下地铁安检排爆人才培养研究（论文提纲范文）
| 一、地铁安检排爆人才培养中现实存在的问题 |
| （一）安检排爆队伍建设中面临的问题 |
| （二）安检排爆队伍培养中存在的问题 |
| 1. 教官队伍构成不科学 |
| 2. 培养内容体系较单一 |
| 3. 组织保障跟进有困难 |
| 二、地铁安检排爆人才培养中提质增效的建议 |
| （一）优化教官队伍 |
| 1. 一线民警 |
| 2. 专任教师 |
| 3. 部局专家 |
| （二）丰富培养内容 |
| 1. 夯实理论基础 |
| 2. 强化仿真训练 |
| 3. 建立交流媒介 |
| （三）加强组织保障 |
| 1. 资源保障 |
| 2. 职称待遇 |
| 3. 技术督察 |
| 三、结语 |
（6）高职院校航空类专业实训空间设计模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.1.1 课题来源 |
| 1.1.2 高职院校的发展 |
| 1.1.3 高职院校的特点 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.2.1 航空类专业概述 |
| 1.2.2 高职院校航空类专业实训空间 |
| 1.2.3 空间设计模式 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.3.3 研究现状总结 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.4.1 实训空间的分类及构成 |
| 1.4.2 航空类专业实训空间设计 |
| 1.4.3 航空类专业实训用房的面积配置 |
| 1.5 研究目的及意义 |
| 1.5.1 研究目的 |
| 1.5.2 研究意义 |
| 1.6 研究方法及框架 |
| 1.6.1 研究方法 |
| 1.6.2 研究框架 |
| 1.7 本章小结 |
| 2 高职院校航空类专业实训空间发展概述 |
| 2.1 高职院校航空类专业的发展概况 |
| 2.1.1 航空类专业的发展历程 |
| 2.1.2 高职院校航空类专业的现状 |
| 2.2 航空类专业实训空间的发展概况 |
| 2.2.1 高职院校航空类专业办学模式的发展概况 |
| 2.2.2 航空类专业的发展趋势 |
| 2.2.3 我国航空类专业实训空间的现状 |
| 2.3 影响实训空间建设的因素 |
| 2.3.1 教学模式 |
| 2.3.3 使用者的行为模式 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 高职院校航空类专业实训空间调查研究 |
| 3.1 调研概况 |
| 3.2 调研目的方法 |
| 3.2.1 调研目的 |
| 3.2.2 调研方式 |
| 3.3 XA航空职业技术学院北校区 |
| 3.3.1 XA航空职校概况以及规划布局 |
| 3.3.2 航空类专业概况 |
| 3.3.3 航空类专业实训空间内部平面 |
| 3.3.4 XA航空职校实训空间使用情况 |
| 3.4 XA航空职业技术学院南校区 |
| 3.4.1 XA航空职校的区位和基本信息 |
| 3.4.2 航空类专业概况 |
| 3.4.3 XA航空学院的航空实训楼平面信息 |
| 3.4.4 XA航空职校航空实训空间现状 |
| 3.5 XA航空职业技术学院东校区 |
| 3.5.1 XA航空学院东校区区位规划和现状 |
| 3.5.2 XA航空职校东校区的专业现状 |
| 3.5.3 航空类专业实训空间的平面布局 |
| 3.5.4 航空类专业实训空间的使用现状 |
| 3.6 XA航空学院(阎良校区) |
| 3.6.1 院校概况及规划布局 |
| 3.6.2 航空类专业概况 |
| 3.6.3 航空类专业实训空间的平面布局 |
| 3.6.4 XAHK学院航空类专业实训用房现状 |
| 3.7 GZ民航职业技术学院 |
| 3.7.1 GZMH职校区位图和现状 |
| 3.7.2 航空类专业概况 |
| 3.7.3 GZMH职校航空专业实训用房信息 |
| 3.7.4 GZMH职校航空类专业实训用房的使用情况 |
| 3.8 CS航空职业技术学院 |
| 3.8.1 CS航空学院区位与基本信息 |
| 3.8.2 CS职校航空类专业基本信息 |
| 3.8.3 CS航院的航空专业实训用房的平面信息 |
| 3.8.4 CS航院航空类专业实训空间使用情况 |
| 3.9 调研问卷分析 |
| 3.9.1 学生调查问卷总结 |
| 3.9.2 老师调查问卷总结 |
| 3.9.3 调研问卷汇总 |
| 3.9.4 职航空专业现状探讨和探究 |
| 3.9.5 航空专业实训空间的现存问题分析 |
| 3.10 本章小结 |
| 4 高职院校航空类专业实训空间设计及其规划研究 |
| 4.1 实训用地规划的影响因素 |
| 4.1.1 高职院校的校园规划 |
| 4.1.2 航空实训内容 |
| 4.1.3 航空专业的教学模式 |
| 4.2 高职航空专业实训用地在校园规划的演变 |
| 4.3 在校园规划中对实训用房的布置 |
| 4.3.1 实训用地与校园规划的关系 |
| 4.3.2 航空实训用地规划要素 |
| 4.3.3 机务维修实训用地布局研究 |
| 4.3.4 航空类专业实训空间在实训楼中的布局 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 高职院校航空类专业实训空间模式及设计研究 |
| 5.1 航空类专业实训空间的影响因素 |
| 5.1.1 培养模式 |
| 5.1.2 实训设备 |
| 5.1.3 管理方式 |
| 5.2 航空类专业实训空间构成及分类 |
| 5.2.1 航空类专业实训用房的概念 |
| 5.2.2 航空专业实训空间的组成 |
| 5.2.3 航空类专业实训空间设计模式的研究范围界定 |
| 5.3 航空类专业实训用房设计 |
| 5.3.1 飞机结构维修实训室 |
| 5.3.2 航空发动机维修实训室 |
| 5.3.3 飞机模拟器实训室 |
| 5.3.4 空中乘务实训室 |
| 5.3.5 航空机务外勤实训基地 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 高职院校航空类专业实训用房生均指标及其数量 |
| 6.1 航空专业实训用房数量及其研究 |
| 6.1.1 高职院校航空类专业实训用房的数量现状统计 |
| 6.1.2 对于航空类专业实训用房数量的产生影响的主导因素 |
| 6.2 实训用房的面积研究 |
| 6.2.1 对实训室面积起主导作用的要素 |
| 6.2.2 航空类专业各类实训室的面积算法 |
| 6.2.3 对航空类专业实训室面积大小建议 |
| 6.3 航空专业各类实训用房的生均指标研究 |
| 6.3.1 目前生均指标规定 |
| 6.3.2 航空类专业实训室的生均指标主导要素 |
| 6.3.3 对于调研的航空高职生均指标研究 |
| 6.3.4 .对于生均指标的调节 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 结论及展望 |
| 7.1 本文总结 |
| 7.1.1 航空专业校园规划布局 |
| 7.1.2 高职院校航空类专业实训空间模式及设计研究 |
| 7.1.3 航空类专业实训空间数量问题及生均指标 |
| 7.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 一、图目录 |
| 二、表目录 |
| 三 调研问卷 |
（7）中职旅游教育中角色扮演教学法应用研究 ——以《模拟导游》课程为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 一、绪论 |
| (一)研究背景和意义 |
| 1.研究背景 |
| 2.研究意义 |
| (二)文献综述 |
| 1.国外文献综述 |
| 2.国内文献综述 |
| (三)研究方法 |
| 1.文献研究法 |
| 2.访谈法 |
| 3.问卷调查法 |
| 4.课堂观察法 |
| (四)创新之处 |
| 二、相关概念界定及理论基础 |
| (一)相关概念界定 |
| 1.角色扮演 |
| 2.角色扮演教学法 |
| 3.情境教学法 |
| 4.模拟导游课程 |
| (二)理论基础 |
| 1.角色理论 |
| 2.互动理论 |
| 3.情境学习理论 |
| 三、角色扮演教学法在中职旅游教育中的应用调查 |
| (一)调查目的 |
| (二)调查背景 |
| (三)调查对象 |
| 1.学生 |
| 2.教师 |
| (四)结果分析 |
| 1.对教师的访谈分析 |
| 2.对学生的问卷分析 |
| 四、角色扮演教学法在中职旅游教学实施中存在的问题 |
| (一)实施扮演有局限 |
| 1.教学内容限制 |
| 2.扮演人数限制 |
| 3.时间空间限制 |
| (二)学生知识掌握不全面 |
| 1.学生所扮演角色的人物知识了解不充分 |
| 2.教学目标知识学不精 |
| (三)教师引导参与不到位 |
| 1.教师能动性欠缺 |
| 2.气氛调动有难度 |
| 3.教师安排演员不合理 |
| 4.教师对学生性格不熟悉 |
| (四)学生角色扮演不到位 |
| 1.学生自信心不足 |
| 2.学生沟通表达能力差 |
| 五、中职旅游专业模拟导游课程有效运用角色扮演教学法的策略 |
| (一)创设良好学风氛围,唤醒学生沉睡灵魂 |
| 1.初步了解、摸清情况 |
| 2.唤醒自尊、树立自信 |
| 3.潜移默化、循循善诱 |
| (二)扮演之前良好预备,调动学生积极参与 |
| 1.提前沟通、充分准备 |
| 2.筛选角色、全面调动 |
| 3.选材贴合、融会贯通 |
| 4.衔接市场、学以致用 |
| (三)扮演之中关注重点,教学细节不容忽视 |
| 1.内容合适、明确目标 |
| 2.角色理解、表达清晰 |
| 3.临场发挥,引导应变 |
| 4.环境安全、避免危险 |
| (四)扮演之后有序互评,总结恰当升华课堂 |
| 1.学生反思、学生互评 |
| 2.重视需求、鼓励为主 |
| 3.课后总结、课堂升华 |
| 参考文献 |
| 附录 A 角色扮演教学法访谈 |
| 附录 B 关于角色扮演教学的调查问卷(学生) |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（8）论机场的安全保障义务（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 一、研究背景及意义 |
| 二、研究目的 |
| 三、研究方法及研究思路 |
| 四、创新点及不足 |
| 第一章 机场安全保障义务的介说 |
| 第一节 机场安全保障义务的概念 |
| 第二节 机场的特殊性 |
| 一、公共性 |
| 二、垄断性 |
| 三、国际性 |
| 四、高危性 |
| 第三节 机场安全保障义务的特殊性 |
| 一、信息提供义务 |
| 二、救助义务 |
| 三、机场对危害的及时处理义务 |
| 四、严格安检的义务 |
| 五、应急救援的义务 |
| 六、航班延误时对旅客的安置义务 |
| 第二章 强化机场安全保障义务的必要性 |
| 第一节 机场违反安全保障义务类型多样化 |
| 一、机场设施、设备侵权 |
| 二、机场服务侵权 |
| 三、第三人侵权时机场不作为 |
| 第二节 机场安全保障义务的正当性 |
| 一、机场获利理论 |
| 二、机场承担责任的经济分析理论 |
| 三、机场承担责任的危险开启和控制理论 |
| 四、机场承担责任的信赖关系理论 |
| 第三章 机场安全保障义务的适用困境 |
| 第一节 多方责任主体推诿 |
| 一、机场与航空公司之间责任推诿 |
| 二、机场与其他主体之间责任推诿 |
| 第二节 机场承担责任标准不明确 |
| 第三节 机场侵权归责原则不明确 |
| 第四节 第三人侵权下机场是否承担补充责任 |
| 第四章 机场安全保障义务的法律适用 |
| 第一节 机场与多方主体的权限划分 |
| 一、机场与航空公司的责任权限划分 |
| 二、机场与其他主体的责任权限划分 |
| 第二节 机场承担安全保障义务合理限度的认定 |
| 一、期待可能性原则 |
| 二、区别原则 |
| 三、善良管理人原则 |
| 第三节 机场安全保障义务的归责适用 |
| 第四节 第三人侵权时机场的责任承担 |
| 一、补充责任不同于按份责任 |
| 二、补充责任不同于连带责任 |
| 三、机场“相应”补充责任的确定 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）微阅读资源在初中《道德与法治》教学中的运用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| (一)选题背景与研究意义 |
| 1.选题背景 |
| 2.研究意义 |
| (二)国内外研究现状综述 |
| 1.国内研究现状 |
| 2.国外研究现状 |
| (三)研究思路与研究方法 |
| 1.研究思路 |
| 2.研究方法 |
| (四)重点难点与创新点 |
| 1.重点难点 |
| 2.创新点 |
| 一、微阅读资源的相关概述 |
| (一)微阅读和微阅读资源的内涵及类型 |
| 1.微阅读和微阅读资源的内涵 |
| 2.微阅读资源的类型 |
| (二)微阅读资源的特征 |
| 1.丰富性与教育性 |
| 2.时代性与导向性 |
| 3.开放性与可开发性 |
| (三)微阅读资源选取的立足点 |
| 1.立足核心价值观,选取时效性资源 |
| 2.立足教材知识,选取典型性资源 |
| 3.立足学生需要,选取真实性资源 |
| 二、微阅读资源在初中《道德与法治》教学中运用的重要性 |
| (一)有利于契合课程特点,落实课程培养目标 |
| 1.以思想性落实情感态度与价值观目标 |
| 2.以实践性落实能力目标 |
| 3.以人文性落实知识目标 |
| 4.以综合性整合三维目标 |
| (二)有利于顺应时代发展,激发课堂参与活力 |
| 1.主动参与 |
| 2.全程参与 |
| 3.动态参与 |
| (三)有利于转变教学理念,提升教师教学能力 |
| 1.创新能力 |
| 2.组织管理能力 |
| 3.优化教学能力 |
| (四)有利于激活学习方式,培养学生核心素养 |
| 1.人文与科学素养 |
| 2.学习与生活素养 |
| 3.实践与创新素养 |
| 三、微阅读资源在初中《道德与法治》教学中的运用路径 |
| (一)挖掘微阅读资源,丰富呈现方式 |
| 1.综合运用多媒体技术呈现 |
| 2.学生采用多种形式呈现 |
| 3.教师依靠自身优势呈现 |
| (二)整合微阅读资源,优化教学环节 |
| 1.运用资源,让导入有新度 |
| 2.辅助讲解,让授新有深度 |
| 3.深入探讨,让巩固有宽度 |
| 4.陶冶情操,让结尾有温度 |
| (三)引入微阅读资源,灵活构建多元课堂 |
| 1.利用文化资源,构建情境式课堂 |
| 2.聚焦时政资源,构建探究式课堂 |
| 3.甄选案例资源,构建议题式课堂 |
| 4.依托乡土资源,构建开放式课堂 |
| (四)选取微阅读资源,巧妙结合教材栏目 |
| 1.结合“相关链接”栏目,拓展教材知识 |
| 2.基于“方法与技能”栏目,提高综合能力 |
| 3.联系“阅读感悟”栏目,强化价值引领 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 |
（10）北京体育大学毕业生从事北京市特警职业现状与对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 选题的目的意义 |
| 1.2.1 选题目的 |
| 1.2.2 选题意义 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 国内高校毕业生就业研究 |
| 2.1.1 普通高校就业生现状研究 |
| 2.1.2 体育类高校毕业生现状研究 |
| 2.2 特警行业特点研究 |
| 2.3 文献综述述评 |
| 3 研究设计 |
| 3.1 研究对象、方法和技术路线 |
| 3.1.1 研究对象 |
| 3.1.2 研究方法 |
| 3.2 研究重点、难点和创新点 |
| 3.2.1 研究重点 |
| 3.2.2 研究难点 |
| 3.2.3 研究创新点 |
| 4 研究过程与分析 |
| 4.1 北京特警总队行业基本情况概述 |
| 4.1.1 历年基本招生要求统计 |
| 4.1.2 历年考核要求变化 |
| 4.1.3 特警的工作要求 |
| 4.2 北京市特警总队基本情况分析 |
| 4.2.1 北京体育大学毕业生历年入职特警情况分析 |
| 4.2.2 特警的性别和年龄特征分析 |
| 4.2.3 特警专业、学历分析 |
| 4.2.4 特警人员发展水平 |
| 4.2.5 特警队员的就业动机分析 |
| 4.2.6 特警队员的身体素质分析 |
| 4.2.7 特警专业应用情况分析 |
| 4.2.8 特警职业发展计划 |
| 4.3 用人单位对毕业生满意度 |
| 4.3.1 用人单位对毕业生身体素质满意度 |
| 4.3.2 用人单位对毕业生知识结构满意度 |
| 4.4 北京体育大学毕业生从事特警对策分析 |
| 4.4.1 存在问题 |
| 4.4.2 相应对策 |
| 5 研究结论与建议 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 研究建议 |
| 附录 |
| 附录 A 北京体育大学毕业生从事北京市特警现状调查问卷 |
| 附录 B 北京体育大学毕业生从事北京市特警现状调查问卷 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、浅谈安检专业学生必备的素质（论文参考文献）
- [1]《安检身体素质训练》课程的教学设计[J]. 郑嘉曦. 中国民航飞行学院学报, 2021(05)
- [2]基于劳动实践培养高中生物理建模能力的研究[D]. 张佩璇. 河北师范大学, 2021(09)
- [3]河北省钢铁企业安全文化建设研究[D]. 赵学锋. 河北工程大学, 2020(04)
- [4]情境模拟教学法在民航安检英语教学中的应用[J]. 张宁. 海外英语, 2020(14)
- [5]需求导向下地铁安检排爆人才培养研究[J]. 邵杨,左琳. 辽宁警察学院学报, 2020(04)
- [6]高职院校航空类专业实训空间设计模式研究[D]. 范有礼. 西安建筑科技大学, 2020(01)
- [7]中职旅游教育中角色扮演教学法应用研究 ——以《模拟导游》课程为例[D]. 王一卿. 河南大学, 2020(02)
- [8]论机场的安全保障义务[D]. 高敏. 南京航空航天大学, 2020(08)
- [9]微阅读资源在初中《道德与法治》教学中的运用研究[D]. 李琳琳. 河北师范大学, 2020(07)
- [10]北京体育大学毕业生从事北京市特警职业现状与对策研究[D]. 马佳. 北京体育大学, 2019(07)