一、工业经济及其影响因素的灰色关联分析——以桂林市客车工业为例（论文文献综述）
刘妍[1]（2021）在《广西工业化和信息化融合水平评价及影响因素研究》文中研究指明
马淑萍[2]（2021）在《长江经济带文旅产业融合发展时空差异及影响因素》文中研究表明文化产业与旅游产业具有高度的产业关联性,有着天然的耦合特性,自发形成一个系统。文化与旅游产业不是简单的产业叠加,其作为一个系统,系统内部的各个子系统又相互交织、相互联系,形成一个庞大又全新的产业模式,这两产业融合可以有效促进产业结构的调整,拓展产业链,增强产业竞争力。从文旅产业融合视角研究长江经济带11省（市）文旅产业融合发展特征及影响因素,不仅可以丰富文旅产业融合发展研究内容,还可以为促进长江经济带区域经济可持续协调发展提供理论指导。本文以2004至2016年长江经济带11省（市）文旅产业为研究对象,梳理国内外文游产业融合的相关研究,界定文旅产业融合有关的相关概念,通过文献分析和专家咨询的方式选取评价指标,熵值法确定指标权重,利用产业综合评价函数分析长江经济带11省（市）文化和旅游产业发展情况,耦合协调度模型探讨文旅产业系统内部的融合协调机理,借助Arcgis软件制图表达文旅产业时空关联异质性与差异,最后结合灰色关联模型探索长江经济带文旅产业融合发展相关影响因素。主要得出以下结论:（1）长江经济带11省（市）文旅产业综合发展水平时序演化结果表示自2004年至2016年其文旅产业综合评价指数总体提升缓慢,处于低速发展阶段。空间演化分析表明长江经济带文旅产业发展呈现集聚状态,文化产业发展水平而言,浙江、江苏、四川为高发展水平,上海市、安徽省、江西省、湖南省、湖北省和云南省为中等发展水平,重庆和贵州为低水平发展;旅游产业发展水平而言,长江经济带东部三省是高发展水平,江西省和贵州省为低发展水平,其他省（市）旅游产业整体处于中等发展水平,且与东部三省存在较为明显的发展差距。总体来说,长江经济带文化产业发展起点较旅游产业高,发展速度在2016年之前不如旅游产业,说明旅游产业与经济发展的关联性更强,并在很长一段时间内旅游产业带动文化产业发展。（2）2004年至2016年长江经济带11省（市）文旅产业的耦合协调度呈逐年增长趋势,但产业耦合协调度都处在0.6以下,文旅产业耦合协调水平较低,同一年份不同省域之间文旅产业耦合协调存在差距。截止2016年长江经济带没有省（市）达到初级协调等级。文旅产业融合发展类型显示,2016年江苏、云南、上海旅游产业综合发展水平高于文化产业发展水平,文化滞后,属于旅游带动文化发展型;浙江、湖南、安徽、四川、江西文化产业综合发展水平高于旅游产业发展水平,属于文化推动旅游发展型;湖北、贵州、重庆两个产业的综合发展水平几乎一致,属于文化产业与旅游产业同步发展。空间自相关结果表示,历年来长江经济带文旅产业耦合协调度全局Moran’ s I值逐渐变大,在空间上两大产业融合发展呈现出由分散分布向高度集聚转变,表明在文化和旅游产业联系变得紧密。局部空间自相关结果表示在2004年、2010年长江经济带文旅产业耦合协调发展水平在空间上集聚或者分散分布不够显着,直到2016年,江苏省呈现H-H集聚分布态势。（3）利用灰色关联模型对长江经济带文旅产业融合发展影响因素进行分析,结果显示2004年至2016年这13年间不同影响因素对长江经济带文旅产业融合作用程度的排序依次为第三产业从业人员（X4）>高等学校在校生人数（X6）>公路里程（X7）>家庭人均可支配收入（X3）>固定资产投资（X2）>GDP（X1）>客运量（X8）>普通高等学校数（X5）。这说明长江经济带文旅产业的发展属于自发式发展引领需求推动式发展。总体来说,长江经济带文旅产业融合发展受市场需求影响最大,然后是社会经济,其次是人才,最后是基础设施建设。
岳燕祥[3]（2020）在《中国城市旅游化与城市效率关系的时空特征研究》文中研究指明改革开放四十年来,我国取得了举世瞩目的发展成就,目前我国已经成为世界第二大经济体,人民幸福指数不断提高。同时,我国所面临的内外部环境也更为复杂,世界经济的不确定性仍旧存在,贸易保护主义和孤立主义搅动着全球化的进程;国内“三期叠加”仍是目前我国经济发展的主要特征。在此背景下,充分发挥我国经济发展的韧性,以供给侧结构性改革为主线,探索经济发展新动能,提高全要素生产率,不断增强我国的创新力和竞争力迫在眉睫。伴随着生产要素向旅游业的大量集聚、旅游生产力的日益加强,旅游生产关系对人们生活的影响更加广泛而深刻,以及旅游发展中凸显出来的优化产业结构、提质增效中的积极作用,旅游化正成为我国日益重要的一种新的生产方式。城市是一个国家最重要和活跃的组成单元,城市效率反应着一个城市的发展能力,城市的旅游发展与城市效率有着历史性的关联,由此,本研究以城市为切入点,立足城市发展,对城市旅游化与城市效率的时空特征进行了研究分析。首先以城市旅游化与城市效率具有相同的发展因素,以及城市旅游化通过对城市发展投入、产出因素的影响而对城市效率产生作用,城市效率的认知与实践惯性也作用于城市旅游化发展为支撑,提出了城市旅游化与城市效率存在时间上的关联关系的假设,同时在论述城市类型和城市定位多样性的基础上提出了城市旅游化与城市效率的协同存在空间差异的假设。其次,开展了定性分析。一方面通过文献研究对相关概念进行了梳理并明确了该领域的国内外研究进展,另一方面由于“旅游化”、“城市旅游化”和“城市效率”本就是三个动态概念,而“城市”则是一个时空交叠的整体,故通过回溯历史,对生产力与生产关系变革下城市与旅游的发展进行了推演。上述研究完善了对相关概念的认知,同时得出:城市旅游化与城市效率有着历史性的关联,旅游化是在后工业社会应运而生的一种生产方式,表现为在生产领域中旅游业逐步上升为主导产业,在生活领域中旅游成为人们不能缺少的内容的动态过程。它是生产力和生产关系发展驱动下的必然趋势,是当下可与工业化并行的有效生产方式,对缓解工业化发展中的伴生问题,以及全面提高人民生活水平、提高人口素质和增强人民幸福感具有积极作用。之后,本着科学严谨、逻辑合理与切实可操作的原则,在吸收借鉴既有研究的基础上,形成了优化的城市旅游化和城市效率指标体系,并分别运用线性权重法和SBM-DEA法测算和分析了我国2007年-2016年间268个地级及以上样本城市的旅游化指数值及增长率和城市效率指数值及增长率,应用协整模型进一步从定量的角度论证了旅游化与城市效率在时间维度存在长期均衡关系。在空间维度,利用四象限分析模型及交叉组合法将城市分类为十六种类型,并对不同类型城市的旅游化发展特征、城市效率特征进行了阐述,同时给出了针对性的发展建议。最后,对整个研究进行了总结,并将研究的创新归纳为优化了城市旅游化与城市效率的指标体系、以城市发展为立足点来研究城市旅游化与城市效率、依城市类型的差异客观理智地给出不同的旅游化发展建议。从旅游学人的角度,提出三个观点以讨论,分别是:1、旅游化是顺应历史的必然却不是旅游业的一支独大;2、旅游化兼具逆向的表征和正向的效用;3、不是所有的城市都适合全面推进旅游化。对相关知识和思想进行创造性探索将是一项长久的使命。同时,从认知的使命角度,总结了研究的局限并对未来研究可拓展的方向进行了阐述。
刘赢时[4]（2020）在《基于收敛假说的我国产业结构调整对能源效率影响研究》文中研究指明改革开放四十多年来,中国经济持续高速增长,经济总量跃居世界第二。经济高速发展的同时,也伴随着大量的能源消费和二氧化碳等温室气体的排放。中国的能源消费总量已超越美国成为世界第一能源消费大国,但能源效率仍然处于一个较低的水平。随着世界能源供应日趋紧缺,“高能耗、低产出”的经济模式对国家经济发展的制约日趋显现,特别是在中国经济增长进入了增速换挡、结构调整与“新旧动能”转换时期,从高速发展转向高质量发展的转换过程中,进一步提高能源效率,实现集约型、节能型经济是我们国家发展的当务之急。本文综合运用产业经济理论、能源经济理论、现代经济理论,从产业结构调整与能源效率同步收敛的假定出发,通过理论分析、统计分析、收敛检验以及实证分析,层层递进研究我国产业结构调整对能源效率的影响。经过深入分析和研究发现,中国经济发展过程中,产业结构调整与能源效率在地区之间存在时空分异性特征,二者存在空间相关并呈现同步收敛趋势。产业结构调整将产生规模效应、结构效应和技术效应分别作用与能源效率,但二者产生的效应侧重点不同。产业结构调整对能源效率存在线性影响以及空间溢出效应,在不同技术进步情形下,产业结构调整对能源效率存在非线性影响和门槛效应。本文的研究对于国家制定宏观经济和产业调整政策以及分区域施策,实现产业结构调整优化和能源效率提升双重目标具有重要的理论和现实意义。本文主要工作以及研究结论体现在以下几个方面:第一,提出产业结构调整与能源效率同步收敛假说并进行检验。基于我国产业结构调整趋于收敛的现实条件和能源效率呈现收敛趋势的特征事实,从资源优化配置的驱动作用、技术进步和扩散的推动作用、经济增长的目标倒逼作用、政府行为的制度溢出作用四个方面详细分析了二者之间可能存在同步收敛的内在关系。运用综合运用σ收敛、绝对β收敛和条件β收敛及俱乐部收敛方法,检验了我国产业结构调整与能源效率的各自收敛特征以及二者具有同步收敛性。研究发现,产业结构合理化、高级化、能源效率在2003-2017考察期内不存在σ收敛,但在全国、东部、中部、西部和东北地区层面都存在绝对β收敛和条件β收敛以及俱乐部收敛,各地区收敛态势以及各地区收敛速度不尽相同。第二,阐释产业结构调整影响能源效率的内在机理。兼顾产业结构合理化与产业结构高级化两个方面,从作用机理、传导路径、效应分析三个层面进行分析。产业结构调整可以通过合理化和高级化两个方面作用于能源效率,实现产业结构优化的同时能源效率提高。产业结构调整通过一二三产业占比及产业内调整直接传导路径影响能源效率,通过经济增长、城市化等间接传导路径影响能源效率。产业结构调整产生的效应可以分为规模效应、结构效应和技术效应,产业结构合理化产生的效应侧重于规模效应,产业结构高级化产生的效应则侧重于技术效应,但二者均会通过不同的方式产生结构效应。通过这些影响效应可以使得单位能耗产出增加和能源利用结构优化,最终同步实现能源效率提升。第三,运用探索性数据分析了我国产业结构调整与能源效率的时空分异特征。构建代表产业结构调整和能源效率评价指标并进行测算,运用ARCGIS绘制的空间趋势图和各区域空间趋势图分析时空差异,结果显示我国产业结构合理化和产业结构高级化在时空之间、区域之间都存在不均衡发展的特征,东部产业结构高级化远高于其他地区。我国各城市的能源效率指数基本上呈现先降后上升的趋势,但各地区的能源效率仍存在明显的差异,东部地区城市的能源效率最高,其他地区的能源效率显现不同程度的差异。进一步分析我国产业结构调整与能源效率的时空关联,产业结构高级化与能源效率存在正相关关系,产业结构合理化与能源效率的关联关系具体在不同地区表现略有差异。产业结构合理化、高级化对能源效率的影响与两者的收敛性有关,收敛性越好对能源效率的影响就越大。第四,采用城市数据研究产业结构调整对能源效率的影响及其空间溢出效应。本文采用271个地级市2003-2017年的4065个样本数据,构建了面板回归模型和空间计量模型,从更微观地层面分析我国产业结构调整对能源效率的影响及空间溢出效应。研究发现,我国产业结构调整对能源效率具有正向影响和空间溢出效应,产业结构调整对周围地区的能源效率水平的提升具有正向促进作用,产业结构调整对能源效率存在明显的空间溢出效应,东部和西部地区的这种空间溢出效应更强,而中部地区的这种空间溢出效应较弱。进一步构建了面板门槛模型分析了产业结构调整对能源效率存在非线性影响和技术门槛效应,产业结构高级化对能源效率的影响为非线性的正向影响,产业结构合理化对能源效率的影响受技术进步水平影响,影响大小受门槛值不同而不尽相同。第五,基于收敛假说发现产业结构调整对能源效率影响的现实启示。研究认为,产业结构调整是由产业结构合理化和高级化互相作用并推动不断优化,我国产业结构调整对能源效率有正向影响,这种正向影响更多来自于产业结构高级化对能源效率的影响,产业结构合理化对能源效率的影响比较复杂,在不同的区域的表现也不一致。需要关注不同区域不同城市产业结构中资源错配、产业转移和劳动转移等,促进产业结构合理化收敛。产业结构合理化对城市能源效率的影响受技术进步门槛值的直接影响,需持续关注技术进步对产业结构调整和能源效率的影响。
马晨光[5]（2019）在《基于产业与空间协同发展的哈长城市群空间生长模式研究》文中研究表明城市群已经成为我国区域一体化发展的主体形态,同时也是国家推进城镇化、实施东中西部区域协调发展战略的核心载体,作为一种具有全球意义的“城市—区域发展模式”,将引领区域经济的多极增长。产业与空间作为城市群发展的关键引擎和重要载体,其相互作用的效应必将影响城市群的生长与协同发展。中国城市群发展不均衡,多数尚未成熟,特别是诸如哈长城市群这类跨省级行政区域城市群,普遍存在着协同机制薄弱、发展路径各异、产业协作困难、地方利益至上等问题,极大地制约了城市群的健康发展。本研究基于新型城镇化与国土空间规划的战略导向、哈长城市群拓展新空间的切实需求、城市产业转型与振兴的发展要求等研究背景,以产业与空间协同发展为研究切入点,挖掘哈长城市群产业与空间系统的作用机理、揭示哈长城市群空间生长的格局、提出适宜哈长城市群未来空间生长的模式及规划策略。全文围绕“理论认知—特征解析—协同测度—模式选择—实现路径”的技术路线展开研究。“理论认知”——从城市群空间生长、产业发展、产业与空间关联性、测度技术方法等方面进行梳理与研究,共同构成了本文的研究基础。从理论层面分析了城市群的空间生长基本组织模式、一般特征、制约与促进因素,以及产业集聚扩散的形成机制与动力要素,进而研究城市群产业与空间的关联性,对相关技术方法进行梳理,为产业与空间的相关协同发展测度及空间生长模式选择提供理论与技术支持。“特征解析”——哈长城市群空间与产业要素演化特征的“形”的分析,哈长城市群具有较好的发展支撑基础,但尚处于雏形发育与快速发展之间的阶段,属于城市群发育的初级水平,且核心城市处在集聚为主的发育阶段。通过多样本大数据,分析人口规模与城市建设用地、经济规模与基本公共服务、交通联系与国家调控政策、资源利用与主体功能区划等空间要素的演化特征,以及产业结构与就业结构、企业数量与优势产业、科技创新与外向程度、环境污染与治理状况等产业要素的演化特征。为产业与空间协同发展测度提供基础数据与要素支持,并为空间生长模式选择提供“基本轮廓”判断和修正依据。“协同测度”——基于系统耦合的哈长城市群产业与空间协同发展测度,从“形”深入到“质”,研究哈长城市群产业与空间的协同发展水平。首先,通过产业与空间的系统耦合机理分析发现二者协同发展的内在机制,以此构建哈长城市群产业与空间协同发展的理论模型和基本测度模型。遵循“目标统领—原则导向—框架指引—逐层完善”的总体思路,构建哈长城市群产业与空间协同发展测度体系,涵盖产业与空间2个子系统、涉及8个要素和26个指标单元。将哈长城市群划分为105个区县（县级市）级空间作为研究单元,从时空双重维度对产业与空间发展的耦合度与耦合协调度进行测算,得出哈长城市群产业与空间的协同发展水平,并进行时序变化、空间分异和演化格局的分析,进而探究整体发展水平不高和地区发展差距较大的原因。为空间生长模式适宜性选择提供重要的理论支撑与技术支持。“模式选择”——哈长城市群空间生长模式的适宜性选择,遵循“格局判读—机制指引—原则匹配—导向修正”的技术路线,从“形”和“质”的双重基础、在可预见的时空范围内进行哈长城市群空间生长模式的适宜性选择。首先,根据“状态—机理—行为—格局”的链式循环过程对哈长城市群空间生长格局进行判读;其次,分析哈长城市群空间生长的推阻机制,作为空间生长模式选择的重要依据和方向指引;再次,在选择原则的匹配和目标导向的修正下,进行哈长城市群空间生长模式的适宜性选择,提出内优外联的双核引领、集聚组合的次级稳定、精明收缩的边缘培育、区带统筹的轴向拓展、异类等值的分区管控等空间生长模式,并分析其价值内涵和各模式在空间构成要素、空间结构、空间生长时序等方面的协同关系。“实现路径”——哈长城市群空间生长模式的实施与规划策略,根据引申讨论和空间生长模式选择,着眼于对缓解“核心—边缘”空间结构锁定效应、实现“产业—空间”规模效应与协同能力、破解内生动力推动区域与城市发展难题、推进不同主体功能区新型城镇化道路等路径的探索,从总体路径构建和分模式生长策略制定等多个维度,提出具有科学依据和可操作性的空间生长模式实施与规划策略,保障哈长城市群的长远建设以及产业与空间协同发展。研究以《“东北振兴”背景下的中心城市发展战略及其空间绩效评价》《收缩城市的时空间演化机制与规划应对研究——以我国东北地区为例》两项国家自然科学基金项目为支撑,面向特殊发展时期的哈长城市群空间生长和产业转型问题,通过产业与空间要素演变特征和系统间协同发展水平的测度,发现哈长城市群空间生长的缺陷,在可预见的时空范围内选择适宜的空间生长模式。以期在理论层面上,构建支撑城市群产业与空间协同发展的框架与技术方法,在实践层面上,提升城市群空间规划的科学性与时效性。
周亚敏[6]（2019）在《新疆准东开发区工业经济增长影响因素研究》文中研究说明新疆准东开发区是国家第十四个煤炭基地的重要组成部分,对昌吉州的经济发展发挥了重要的作用。本文以准东开发区工业增长为研究对象,选取2013年至2018年准东开发区固定资产投资、工业增加值发电量、采煤量、一般公共预算收入、税收收入六个指标,通过计算它们与工业增加值的关联度来探讨准东开发区工业经济增长的影响因素。结果表明:这五个指标与工业增加值之间的关联度均大于0.5,且关联程度依次为采煤量>电量>税收收入=一般预算收入>固定资产投资。根据测算结果结合准东开发区的实际情况给出下一步发展的建议。
王维[7]（2019）在《长江经济带“5E”系统协调发展的时空特征研究》文中研究指明《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》指出长江经济带区域协调发展不仅关乎长江流域上、中、下游地区的优势互补,也关乎东、中、西部地区间的协作互动。不仅标示长江经济带发展上升为国家战略,也表明协调发展在长江经济带发展过程中扮演的角色将会越来越重要。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》赋予长江经济带生态先行、创新驱动和协调发展的新型战略定位,经济发展是推动长江经济带发展的最终目的,能源建设是经济发展的基本保障,生态建设和环境保护是生态先行的必然要求,教育发展是创新驱动的智力源泉,5大要素之间相互支撑、协调共进,共同完成国家赋予长江经济带的历史使命。因此,有必要对长江经济带经济、生态、环境、能源、教育5大要素的时空变化特征及其协调发展状况进行深入研究,只有了解过去、才能把控现在、最终赢得未来。从研究文献中可以看出,以往关于“5E”（经济Economic、生态Ecology、环境environment、能源Energy和教育Education,简称5E）协调发展的研究主要集中于经济—生态环境协调发展、经济—能源协调发展、经济—教育协调发展、能源—生态环境协调发展、教育—生态环境协调发展、经济—生态环境—能源协调发展等方面,并无涉及经济、生态、环境、能源与教育5个要素间协调发展的研究,且研究尺度较为单一。本文以长江经济带为研究范围,以系统理论和协调发展理论为支撑,在政策解读和文献梳理的基础上通过总结归纳法、基尼系数法、共线性检验和合理性检验等方法构建长江经济带“5E”系统评价指标体系,运用文献分析、数理分析、比较分析和空间分析等方法进行区域尺度、城市群尺度、省级尺度和市域尺度等多尺度的长江经济带“5E”系统协调发展及其影响因素的时空演化研究,并提出促进长江经济带“5E”系统协调发展的对策建议。本研究在一定程度上丰富长江经济带协调发展的研究内容,拓展长江经济带协调发展的研究尺度,具有一定的理论价值和现实意义。本文重点研究长江经济带“5E”系统发展时空特征、长江经济带“5E”系统协调发展时空演变以及长江经济带“5E”系统协调发展的影响因素,主要得出以下结论:（1）2000-2015年间长江经济带经济系统发展指数不断上升,高值区分布于长江三角洲地区,低值区集中在四川省和云南省境内。2000-2015年长江经济带经济规模指数、经济结构指数和经济质量指数均不断上升,下游地区经济规模指数、经济结构指数和经济质量指数高于中上游地区,处于长江经济带经济系统发展指数显着高值区域;上游地区经济规模指数、经济结构指数和经济质量指数均低于中下游地区,处于长江经济带经济系统发展指数显着低值区域。（2）2000-2015年间长江经济带生态系统发展指数波动上升,高值区分布在江苏省和安徽省区域,低值区集中于云南省和贵州省境内。2000-2015年间长江经济带下游地区生态建设指数快速提升,下游地区逐渐成为长江经济带生态系统发展指数高值区域;长江经济带中上游地区生态压力指数逐渐增大,生态系统发展指数下降为长江经济带低值区域。（3）2000-2015年间长江经济带环境系统发展指数阶段式上升,高值区由长三角地区向中游地区湖北省方向移动,低值区由上游地区四川省境内向上海市周边转移。2000-2015年间长江经济带中游地区环境保护指数快速上升,中游地区湖北省区域逐渐成为长江经济带环境系统发展指数高值区域;下游地区环境污染指数居高不下,逐渐下降为长江经济带环境系统发展指数低值区域。（4）2000-2015年间长江经济带能源系统发展指数平稳上升,高值区分布于长江三角洲地区,低值区由上游地区向中游地区扩散。2000-2015年间长江经济带下游地区能源总量指数快速上升,成为长江经济带能源系统发展指数高值区域;中上游地区能源结构指数低于下游地区,逐渐降为长江经济带能源系统发展指数低值区域。（5）2000-2015年间长江经济带教育系统发展指数阶段式波动上升,高值区由长三角地区向贵州省、重庆市区域扩散,低值区由四川省向云南省西南方向收缩。2000-2015年间上游地区贵州省区域教育投入指数快速提升,教育系统发展指数逐渐上升为长江经济带高值区域;上游地区云南省区域教育规模指数增长缓慢,处于长江经济带教育系统发展指数低值区域。（6）2000-2015年间长江经济带“5E”系统协调发展指数稳步上升,高值区分布在长三角区域,低值区由上游地区向中游地区扩散。2000-2015年间长三角区域“5E”系统发展指数均高于其它区域,且发展趋势较为统一,成为长江经济带“SE”系统协调发展指数高值区域;中游地区生态系统发展指数弱于其它“4E”发展指数,上游地区经济系统发展指数和能源系统发展指数均低于其余“3E”发展指数,中上游地区大多为长江经济带“5E”系统协调发展指数低值区域。（7）长江经济带“5E”系统协调发展影响因素。①2000年显着影响因素为经济结构、生态压力、环境污染、能源总量和教育质量5个准则层面。②2015年显着影响因素为经济结构、生态基础、环境保护、能源效益和教育投入5个准则层面。（8）长江经济带“5E”系统协调发展的对策建议。①提升策略:产业结构升级、推动绿色经济发展,严守生态底线、保障区域生态安全,减少污染排放、提升区域治污能力,降低能源消耗、形成集约生产方式,重视教育职能、发挥智力驱动效益。②保障机制:绿色经济运营机制,生态保护法治机制,环境污染联控机制,能源安全管理机制,教育科技支撑机制等保障机制。
张莞[8]（2019）在《羌族地区旅游产业融合发展研究》文中进行了进一步梳理随着中国特色社会主义进入了新时代,我国的国民经济也转向高质量发展阶段。旅游业作为影响民生的五大幸福产业之首,正从高速增长阶段转向优质发展阶段,品质化和个性化成为发展重点,必然要求创新旅游发展动力,优化旅游产业结构,促进旅游产业的转型发展和提档升级。实施全域旅游正是转变旅游发展方式、推进旅游产业转型升级的必然选择,而产业融合则是推进全域旅游发展战略的核心内容和重要途径。如今文旅融合大势所趋,已经从国家和地方层面得到体现。5·12汶川地震对于羌族来说是一场巨大灾难,影响深远。灾后重建后的羌族地区发生了翻天覆地的变化,如今迈入了全力创建全域旅游示范区的关键时期,也迎来了乡村振兴战略的全面实施。作为支柱产业的旅游业的规模虽有所扩大,但却显现出增长缓慢、产业层次较低、发展后劲不足、区域发展不平衡等问题,旅游产业融合现象虽出现较早,但存在融合形态较为单一、融合深度不够、产品特色不鲜明、融合效应不显着等问题,迫切需要旅游业进一步寻求资源整合、转型升级与创新发展。因此加强旅游内涵和服务品质建设,加快推进和深化提升跨领域的产业融合和联动发展具有必要性和紧迫性。本文从阐述产业融合的理论基础出发,探讨了旅游产业融合的内涵、机制及形态,并且分析了民族地区旅游产业融合的特点和典型案例。在此基础之上,分析了羌族地区旅游业的发展现状、旅游产业融合基础、融合形态、内在机理和动力机制,以及利用系统理论和层次分析法构建了羌族地区的农文旅融合评价指标体系、文商旅融合评价指标体系和文体旅融合评价指标体系,由此搭建了一套羌族地区旅游产业融合的理论分析框架。本文采取文献研究法、田野调查法、对比分析法等定性与定量相结合的方法,分别从县域、村镇和景区层面对羌族地区的旅游产业融合发展现状进行了个案分析和实证研究。在县域层面,采取灰色关联分析法计算了羌区四县——汶川县、理县、茂县和北川县的旅游业与三次产业的关联程度,结合文献研究和田野调查,对四县旅游产业融合发展的程度和水平进行了整体评价;在村镇和景区层面,对应五个田野调查点不同的融合形态,采用层次分析法（AHP）,对茂县坪头羌寨、理县桃坪羌寨和北川县石椅羌寨进行了农文旅融合程度的评价,对汶川县水磨古镇进行了文商旅融合程度的评价,对茂县中国古羌城分别进行了文商旅融合程度和文体旅融合程度的评价。同时,本文构建了羌族地区农文旅融合和文商旅融合的系统动力学模型,并对羌区四县分别进行了2013年至2023年的农文旅融合系统和文商旅融合系统的动态仿真模拟分析,以预测未来的总体发展趋势。本文的得出的结论如下:第一,羌族地区推进旅游产业融合发展具有必然性和紧迫性;第二;羌族地区旅游产业融合发展体现出了一定的经济效益、社会效益、文化效益和生态效益,综合效益初步显现;第三,羌族地区旅游产业融合的三种主要形态为农文旅、文商旅和文体旅,其中农文旅和文商旅最为广泛,文商旅融合发展态势和融合效应优于农文旅融合;第四,羌族地区旅游产业融合进程缓慢,融合形态较为单一,融合程度不够深入,旅游业与三次产业的融合还处于起步阶段和低浅表层次,融合规模较小,融合效应较为有限,综合效益尚不显着;第五,羌族地区旅游产业融合的配套基础设施和公共服务尚未建设成熟;第六,羌族地区旅游产业融合发展区域水平不协调、不均衡,融合的广度、深度、速度和程度存在较大的空间差异。羌族地区旅游产业融合发展的制约因素包括产业基础较为薄弱、市场机制发育欠成熟、融合主体的组织障碍、融合客体的创新障碍、政府部门的体制障碍、区位交通不便的先天劣势和自然灾害的突发障碍等等。针对羌族地区旅游产业融合发展的现状和存在的问题,本文从县域、村镇和景区两个层面提出了优化路径,从政府、企业、村委会和居民四个方面提出了对策和建议。希望通过探索羌族地区旅游产业的业态创新和融合发展,以及产业融合的融合路径和发展方向,能够对羌族地区旅游产业结构的调整和升级、全域旅游发展、乡村振兴战略实施形成有益的参考。
郝冰冰[9]（2018）在《扶贫政策变迁对龙胜旅游扶贫效应的影响研究》文中进行了进一步梳理扶贫政策在扶贫工作中扮演着导向性角色,对脱贫成败具有不容忽视的影响。1994年《国家八七扶贫攻坚计划》的颁布标志着扶贫开发新阶段的到来,在二十四年的发展中,扶贫政策经历了扶贫攻坚发展阶段（1994-2000年）、综合扶贫开发阶段（2001-2010年）和脱贫攻坚决胜阶段（2011-2017年）三个阶段。龙胜各族自治县1992年进入旅游发展探查期,经过参与期和发展期,现今处于巩固期,在时间区间上,龙胜旅游发展历程与扶贫政策将近重合,符合扶贫政策变迁对龙胜旅游扶贫效应影响研究的基本要求。1994-2017年国家和地方政府颁发扶贫相关政策总量达374个,样本量充足,通过网络搜集政策文本并建立国家级、广西区级、桂林市级、龙胜县级四个文件库,对政策逐一编号,为后续研究作铺垫。本文分为六个部分。绪论主要阐释选题依据、研究内容与方法,理清全文研究思路,按照“旅游扶贫效应分析-扶贫政策变迁综合分析-扶贫政策变迁对龙胜旅游扶贫效应影响的质性分析”技术路线展开研究。第二部分是旅游扶贫政策相关文献分析与综述以及理论基础研究。第三部分通过分析龙胜旅游扶贫开发概况,在问卷、访谈和政府官网资料的基础上,探索龙胜旅游扶贫社会、经济、生态、文化效应,并发现存在的中观、微观和贫困治理问题。第四部分以1994-2017年国家各级扶贫政策为研究对象,展开统计分析和文本分析,采用ROST CM6软件对各级扶贫政策进行阶段性词频分析、社会网络分析和话语分析,获取国家和地方政府三个阶段扶贫政策聚焦点,挖掘府际间扶贫政策沟通联系和扶贫政策阶段性演变规律。第五部分运用扎根理论,借助NVivo 11软件对标志性扶贫政策和龙胜旅游扶贫效应两个样本分别进行开放性编码、主轴编码和选择性编码分析,建构理论并可视化展示,根据质性分析结果提出扶贫政策优化对策和龙胜旅游扶贫效应提升对策。第六部分是对文章的总结和未来研究展望。通过对扶贫政策和龙胜旅游扶贫效应全方位的分析,得出以下主要结论:（1）扶贫政策变迁并未使扶贫政策范式发生质的变化。（2）府际间扶贫政策形成良好沟通,政策倾向大致相同,主要包含能力发展、改革发展、生产生活环境、保障措施、扶贫方式五个方面。（3）扶贫政策变迁对龙胜旅游扶贫社会经济效应影响较为明显,对生态和文化效应的影响表现相对迟缓。（4）龙胜旅游扶贫效应变化与扶贫政策变迁存在相似的阶段性特征。本研究对丰富旅游扶贫相关政策研究和旅游扶贫效应研究具有理论价值,提出扶贫政策和龙胜旅游扶贫效应的优化对策具有实践参考价值。
张燕,常盼盼,彭兴丽[10]（2016）在《建设国际旅游胜地背景下的桂林旅游产业联动效应评价》文中进行了进一步梳理旅游产业联动效应研究一直是旅游学界关注的热点。采用灰色联动模型,对桂林旅游业内部行业及桂林旅游业与相关产业之间的联动效应进行实证研究。研究结果表明:桂林旅游业内部行业的联动效应大小依次为:交通>餐饮>住宿>游览>购物>娱乐;桂林旅游业及其相关产业的联动效应大小依次为:金融业>文化艺术业>商务服务业>仓储业>租赁业>建筑业>计算机服务业>农林牧渔业>保险业>邮电通信业>居民服务业>软件业。并在桂林产业联动的基础上,提出了桂林国际旅游胜地建设背景下桂林旅游产业联动升级的政策建议。
二、工业经济及其影响因素的灰色关联分析——以桂林市客车工业为例（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、工业经济及其影响因素的灰色关联分析——以桂林市客车工业为例（论文提纲范文）
（2）长江经济带文旅产业融合发展时空差异及影响因素（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究思路与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 2 长江经济带文旅产业融合理论基础及融合机理 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 文化产业 |
| 2.1.2 旅游产业 |
| 2.1.3 产业融合 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 系统耦合理论 |
| 2.2.2 旅游地生命周期理论 |
| 2.2.3 区域经济增长理论 |
| 2.2.4 可持续发展理论 |
| 2.3 文旅产业融合机理 |
| 2.3.1 融合动力 |
| 2.3.2 融合路径 |
| 3 长江经济带文旅产业融合研究设计 |
| 3.1 评价指标体系构建原则 |
| 3.2 构建评价指标 |
| 3.3 长江经济带文旅产业融合测量模型 |
| 3.3.1 指标权重确定 |
| 3.3.2 耦合协调度模型 |
| 3.3.3 探索性空间数据分析法 |
| 3.3.4 灰色关联分析 |
| 4 长江经济带文旅产业融合测度及时空差异 |
| 4.1 长江经济带11省(市)文旅产业综合发展水平 |
| 4.1.1 长江经济带11省(市)产业综合发展水平时序演化 |
| 4.1.2 长江经济带11省(市)产业综合发展水平空间演化 |
| 4.2 长江经济带文旅产业综合发展水平 |
| 4.3 长江经济带11省(市)文旅产业融合协调度测评计算结果 |
| 4.4 长江经济带11省(市)文旅产业融合发展类型 |
| 4.5 长江经济带11省(市)文旅产业融合发展空间自相关 |
| 4.5.1 全局空间自相关 |
| 4.5.2 局部空间自相关 |
| 5 长江经济带文旅产业融合影响因素分析及协调发展建议 |
| 5.1 长江经济带文旅产业融合影响因素指标选取 |
| 5.2 解释变量选取依据 |
| 5.3 长江经济带文旅产业融合度与影响因素的灰色关联结果分析 |
| 5.4 长江经济带文旅产业协调发展建议 |
| 5.4.1 顺应经济发展,做好自我定位,注重细节 |
| 5.4.2 市场需求为向导,与时俱进,焕发产业活力 |
| 5.4.3 注重教育,引进人才 |
| 5.4.4 完善基础设施,增强区际联系,促进文旅上下游行业融合 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）中国城市旅游化与城市效率关系的时空特征研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 社会背景 |
| 1.1.2 理论背景 |
| 1.2 立论基础:旅游成为城市的一种生产方式 |
| 1.2.1 生产力要素向旅游集聚 |
| 1.2.2 旅游生产关系影响深入 |
| 1.2.3 旅游业社会贡献率提高 |
| 1.3 基本问题:旅游与城市发展的关系 |
| 1.3.1 我国城市旅游化与城市效率基础格局 |
| 1.3.2 我国城市旅游化与城市效率演化规律 |
| 1.3.3 我国城市旅游化与城市效率的正效机制 |
| 1.4 研究意义 |
| 1.4.1 理论意义 |
| 1.4.2 实践意义 |
| 1.5 研究框架 |
| 1.5.1 研究思路 |
| 1.5.2 研究结构 |
| 2 理论分析 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 旅游化 |
| 2.1.2 城市旅游化 |
| 2.1.3 城市效率 |
| 2.2 文献分析 |
| 2.2.1 旅游化研究综述 |
| 2.2.2 城市效率研究综述 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 研究设计 |
| 3.1 研究假设 |
| 3.1.1 假设一:城市旅游化与城市效率存在时间上的协同关系 |
| 3.1.2 假设二:城市旅游化与城市效率的协同存在空间差异性 |
| 3.2 研究方法 |
| 3.2.1 定性研究 |
| 3.2.2 定量研究 |
| 3.3 样本与数据 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 城市旅游化指标体系与测度分析 |
| 4.1 城市旅游化指标体系 |
| 4.1.1 既有的旅游化指标体系分析 |
| 4.1.2 旅游化指标体系的优化原则 |
| 4.1.3 优化的城市旅游化指标体系 |
| 4.2 城市旅游化测算与分析 |
| 4.2.1 权重分配 |
| 4.2.2 数据处理 |
| 4.2.3 测算分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 城市效率指标体系与测度分析 |
| 5.1 城市效率指标体系 |
| 5.1.1 既有城市效率指标体系分析 |
| 5.1.2 城市效率指标体系优化原则 |
| 5.1.3 优化后的城市效率指标体系 |
| 5.2 城市效率的测度与分析 |
| 5.2.1 方法说明与数据处理 |
| 5.2.2 测算结果与数据分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 中国城市旅游化与城市效率的时间关系分析 |
| 6.1 方法说明 |
| 6.1.1 时间序列的稳定性及其检验 |
| 6.1.2 协整检验 |
| 6.1.3 误差修正模型 |
| 6.2 数据预处理 |
| 6.3 时间关系分析 |
| 6.3.1 平稳性检验 |
| 6.3.2 旅游化和城市效率协整检验 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 中国城市旅游化与城市效率的空间关系分析 |
| 7.1 分析说明 |
| 7.1.1 分析模型构建 |
| 7.1.2 城市分类说明 |
| 7.2 空间关系分析 |
| 7.2.1 城市旅游化的空间特征分析 |
| 7.2.2 城市效率的空间特征分析 |
| 7.2.3 交叉分析 |
| 7.3 本章小结 |
| 8 研究总结 |
| 8.1 研究内容 |
| 8.1.1 城市旅游化的现状及时空特征 |
| 8.1.2 城市效率的现状及时空特征 |
| 8.1.3 城市旅游化与城市效率的时空关系 |
| 8.2 研究见解 |
| 8.2.1 旅游化是历史发展必然而非一支独大 |
| 8.2.2 旅游化兼具逆向的表征和正向的效用 |
| 8.2.3 并非所有城市都适合全面推进旅游化 |
| 8.3 研究创新 |
| 8.3.1 概念的创新 |
| 8.3.2 理论的创新 |
| 8.3.3 策略的创新 |
| 8.4 研究展望 |
| 8.4.1 研究局限 |
| 8.4.2 研究拓展 |
| 参考文献 |
| 附录 A 中国城市旅游化指数(2007-2016年) |
| 附录 B 中国城市旅游化指数排名(2007-2016年) |
| 附录 C 中国城市旅游化指数增长率(2007-2016年) |
| 附录 D 中国城市效率指数(2007-2016年) |
| 附录 E 中国城市效率增长率(2007-2016年) |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（4）基于收敛假说的我国产业结构调整对能源效率影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路与结构安排 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法与创新之处 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 创新之处 |
| 第2章 文献综述 |
| 2.1 产业结构调整的相关研究 |
| 2.1.1 产业结构变动与优化的研究 |
| 2.1.2 产业结构调整测度的研究 |
| 2.1.3 产业结构调整空间关联的研究 |
| 2.2 能源效率的相关研究 |
| 2.2.1 能源效率测算方法的研究 |
| 2.2.2 能源效率影响因素的研究 |
| 2.2.3 能源效率区域差异性的研究 |
| 2.3 收敛性的相关研究 |
| 2.3.1 经济收敛的研究 |
| 2.3.2 能源效率收敛的研究 |
| 2.3.3 产业结构调整收敛的研究 |
| 2.4 关于产业结构与能源效率关系的研究 |
| 2.4.1 产业结构调整对能源效率的影响研究 |
| 2.4.2 能源效率对产业结构调整的影响研究 |
| 2.5 研究述评 |
| 第3章 产业结构调整影响能源效率的理论分析 |
| 3.1 相关概念的界定 |
| 3.1.1 产业结构调整的内涵 |
| 3.1.2 能源效率的概念及界定 |
| 3.1.3 收敛性的概念及内涵 |
| 3.2 相关理论基础 |
| 3.2.1 产业结构理论 |
| 3.2.2 经济增长理论 |
| 3.2.3 收敛假说的理论基础 |
| 3.2.4 能源效率的理论来源 |
| 3.3 产业结构调整影响能源效率的作用机理分析 |
| 3.3.1 产业结构调整影响能源效率的作用机制 |
| 3.3.2 产业结构调整影响能源效率的传导路径 |
| 3.3.3 产业结构调整影响能源效率的影响效应 |
| 3.4 我国产业结构调整与能源效率同步收敛假说的提出 |
| 3.4.1 我国产业结构调整趋于收敛的现实条件 |
| 3.4.2 我国能源效率呈现收敛趋势的特征事实 |
| 3.4.3 我国产业结构调整与能源效率同步收敛的内在关系 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 我国产业结构调整与能源效率的测度及时空分异特征 |
| 4.1 我国产业结构调整的测度与时空格局演化 |
| 4.1.1 我国产业结构调整评价指标的构建 |
| 4.1.2 我国产业结构合理化测度结果与时空差异 |
| 4.1.3 我国产业结构高级化测度结果与时空差异 |
| 4.2 我国能源效率的测度与时空差异特征 |
| 4.2.1 我国能源效率评价指标的构建 |
| 4.2.2 我国能源效率测度结果与时空差异 |
| 4.3 我国产业结构调整与能源效率的时空关联表现 |
| 4.3.1 四大区域的产业结构调整与能源效率的关联 |
| 4.3.2 东部地区省份的产业结构调整与能源效率的关联 |
| 4.3.3 中部地区省份的产业结构调整与能源效率的关联 |
| 4.3.4 西部地区省份的产业结构调整与能源效率的关联 |
| 4.3.5 东北地区省份的产业结构调整与能源效率的关联 |
| 4.3.6 产业结构调整与能源效率的线性关系 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 我国产业结构调整与能源效率的收敛性检验 |
| 5.1 收敛检验方法 |
| 5.2 我国产业结构合理化收敛性检验 |
| 5.2.1 产业结构合理化σ收敛检验 |
| 5.2.2 产业结构合理化绝对β收敛检验 |
| 5.2.3 产业结构合理化条件β收敛检验 |
| 5.2.4 产业结构合理化俱乐部收敛检验 |
| 5.3 我国产业结构高级化收敛性检验 |
| 5.3.1 产业结构高级化σ收敛检验 |
| 5.3.2 产业结构高级化绝对β收敛检验 |
| 5.3.3 产业结构高级化条件β收敛检验 |
| 5.3.4 产业结构高级化俱乐部收敛检验 |
| 5.4 我国能源效率收敛性检验 |
| 5.4.1 能源效率σ收敛检验 |
| 5.4.2 能源效率绝对β收敛检验 |
| 5.4.3 能源效率条件β收敛检验 |
| 5.4.4 能源效率俱乐部收敛检验 |
| 5.5 我国产业结构调整与能源效率同步收敛分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 我国产业结构调整影响能源效率的空间计量分析 |
| 6.1 计量模型构建 |
| 6.2 空间权重矩阵设定 |
| 6.3 变量选择和统计量 |
| 6.1.1 产业结构调整变量 |
| 6.1.2 能源效率变量 |
| 6.1.3 其他控制变量 |
| 6.1.4 变量的描述性统计 |
| 6.4 空间相关性检验 |
| 6.5 不考虑空间因素的回归结果分析 |
| 6.5.1 产业结构合理化对能源效率影响的回归结果 |
| 6.5.2 产业结构高级化对能源效率影响的回归结果 |
| 6.6 考虑空间因素的回归结果分析 |
| 6.6.1 全国层面分析 |
| 6.6.2 东部地区分析 |
| 6.6.3 中部地区分析 |
| 6.6.4 西部地区分析 |
| 6.6.5 东北地区分析 |
| 6.7 稳健性检验 |
| 6.8 本章小结 |
| 第7章 我国产业结构调整对能源效率影响的门槛效应 |
| 7.1 面板门槛模型构建 |
| 7.2 变量选取 |
| 7.2.1 主要变量 |
| 7.2.2 技术进步变量 |
| 7.2.3 控制变量 |
| 7.2.4 数据来源及变量说明 |
| 7.3 产业结构合理化对能源效率影响的门槛分析 |
| 7.4 产业结构高级化对能源效率影响的门槛分析 |
| 7.5 本章小结 |
| 第8章 结论及政策建议 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 政策建议 |
| 8.2.1 基于全国层面产业结构调整促进能源效率提升的政策建议 |
| 8.2.2 基于区域层面产业结构调整促进能源效率提升的政策建议 |
| 参考文献 |
| 附录A 读博士学位期间发表的论文与科研成果清单 |
| 附录B 研究数据 |
| 致谢 |
（5）基于产业与空间协同发展的哈长城市群空间生长模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 新型城镇化与国土空间规划的战略导向 |
| 1.1.2 哈长城市群拓展新空间的切实需求 |
| 1.1.3 城市产业转型与振兴的发展要求 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 相关概念界定 |
| 1.3.1 哈长城市群 |
| 1.3.2 城市群空间生长 |
| 1.3.3 协同发展 |
| 1.4 国内外相关研究 |
| 1.4.1 国内相关研究 |
| 1.4.2 国外相关研究 |
| 1.4.3 国内外文献综述简析 |
| 1.5 研究内容、方法与论文框架 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.5.3 论文框架 |
| 第2章 研究基础 |
| 2.1 城市群空间发展与生长 |
| 2.1.1 城市群空间发展理论 |
| 2.1.2 城市群空间生长的组织模式 |
| 2.1.3 城市群空间生长的一般特征 |
| 2.1.4 城市群空间的生长动力与促进因素 |
| 2.2 产业发展与集聚扩散 |
| 2.2.1 产业发展理论 |
| 2.2.2 产业集聚扩散的形成机制 |
| 2.2.3 产业集聚扩散的动力要素 |
| 2.3 城市群产业与空间的关联性 |
| 2.3.1 产业发展与空间布局的影响因素 |
| 2.3.2 产业阶段与空间要素的演化模式 |
| 2.3.3 产业优化与空间演进的作用机理 |
| 2.3.4 产业组织与空间生长的趋势判断 |
| 2.4 协同发展测度体系与技术方法 |
| 2.4.1 协同理论与复杂系统的关系 |
| 2.4.2 协同发展测度体系的构建路径 |
| 2.4.3 协同发展的测度方法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 哈长城市群空间与产业要素的演化 |
| 3.1 哈长城市群基础概况 |
| 3.1.1 哈长城市群历史演进过程 |
| 3.1.2 哈长城市群发展基础 |
| 3.2 哈长城市群发育水平分析 |
| 3.2.1 哈长城市群发育阶段识别 |
| 3.2.2 哈长城市群发育水平的类比分析 |
| 3.2.3 核心城市发育水平的类比分析 |
| 3.3 哈长城市群空间要素演化特征分析 |
| 3.3.1 人口规模与城市建设用地 |
| 3.3.2 经济规模与基本公共服务 |
| 3.3.3 交通联系与国家调控政策 |
| 3.3.4 资源利用与主体功能区划 |
| 3.4 哈长城市群产业要素演化特征分析 |
| 3.4.1 产业结构与就业结构 |
| 3.4.2 企业数量与优势产业 |
| 3.4.3 科技创新与外向程度 |
| 3.4.4 环境污染与治理状况 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 哈长城市群产业与空间协同发展测度 |
| 4.1 产业与空间协同发展测度的理论构建 |
| 4.1.1 产业与空间的系统耦合机理 |
| 4.1.2 产业与空间协同发展的理论模型 |
| 4.1.3 产业与空间协同发展的测度模型 |
| 4.2 产业与空间协同发展测度体系构建 |
| 4.2.1 指标体系的目标原则与层次框架 |
| 4.2.2 多维指针集成及要素层构建 |
| 4.2.3 指标层构建与内涵解析 |
| 4.3 产业与空间协同发展水平测度 |
| 4.3.1 研究单元选取 |
| 4.3.2 数据来源与校正 |
| 4.3.3 原始数据标准化处理 |
| 4.3.4 主客观结合确定指标权重 |
| 4.3.5 产业与空间协同发展水平分析 |
| 4.4 产业与空间协同发展水平分析 |
| 4.4.1 协同发展水平的时序变化 |
| 4.4.2 协同发展水平的空间分异 |
| 4.4.3 协同发展水平的演化格局 |
| 4.5 产业与空间协同发展水平及差异成因 |
| 4.5.1 群域发育水平与外向能力相对滞后 |
| 4.5.2 产业分工与地域合作程度有待优化 |
| 4.5.3 城市间扩张与收缩并存的发展分异 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 哈长城市群空间生长模式选择 |
| 5.1 哈长城市群空间生长格局判读 |
| 5.1.1 哈长城市群的全域空间生长格局 |
| 5.1.2 哈长城市群的局域空间生长格局 |
| 5.2 哈长城市群空间生长的推阻机制 |
| 5.2.1 空间禀赋的先导与规制 |
| 5.2.2 产业组织的联动与传导 |
| 5.2.3 交通联系的支撑与促动 |
| 5.2.4 行政边界的异化与疏导 |
| 5.2.5 政策制度的引导与调控 |
| 5.3 哈长城市群空间生长模式选择思路 |
| 5.3.1 空间生长模式的判据原则 |
| 5.3.2 空间生长模式的目标导向 |
| 5.3.3 空间生长模式的选择路线 |
| 5.4 哈长城市群空间生长模式选择 |
| 5.4.1 内优外联的双核引领模式 |
| 5.4.2 集聚组合的次级稳定模式 |
| 5.4.3 精明收缩的边缘培育模式 |
| 5.4.4 区带统筹的轴向拓展模式 |
| 5.4.5 异类等值的分区管控模式 |
| 5.5 空间生长模式的关系与价值内涵 |
| 5.5.1 各空间生长模式之间的协同关系 |
| 5.5.2 空间生长模式的价值内涵 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 哈长城市群空间生长模式实施策略 |
| 6.1 空间生长路径总构 |
| 6.1.1 重点培育与适度平衡 |
| 6.1.2 群域外向型网络构建 |
| 6.1.3 群域多级中心融合 |
| 6.1.4 一体化与差异化发展 |
| 6.2 核心城市内优外联的生长策略 |
| 6.2.1 都市区核心圈层的优化生长重点 |
| 6.2.2 都市区外围圈层的拓展生长重点 |
| 6.2.3 两核相向生长的示范区建设重点 |
| 6.3 次级中心集聚组合的合作策略 |
| 6.3.1 组合城市合作互补式发展路径 |
| 6.3.2 城郊组团型组合城市的合作策略 |
| 6.3.3 跨越生长型组合城市的合作策略 |
| 6.4 边缘地区精明收缩的培育策略 |
| 6.4.1 精明收缩的空间培育路径 |
| 6.4.2 产业转型与新生的精确化引导 |
| 6.4.3 产业集群与融合的精细化培育 |
| 6.4.4 空间储备与生长的精明化管控 |
| 6.5 生长轴带沿线拓展的统筹策略 |
| 6.5.1 交通联系通道的轴带统筹 |
| 6.5.2 产业集聚融合的体系统筹 |
| 6.5.3 国土空间规划的技术统筹 |
| 6.6 各功能区异类等值的要素调配策略 |
| 6.6.1 产业要素的调控与配置 |
| 6.6.2 空间要素的调控与配置 |
| 6.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（6）新疆准东开发区工业经济增长影响因素研究（论文提纲范文）
| 一、绪论 |
| 二、研究现状 |
| 三、实证研究 |
| (一)数据处理 |
| (二)灰色关联度分析 |
| (三)由于关联系数是比较序列与参考数列在各个时刻的关联程度，所以它的数不止一个，而信息过于分散不便于进行整体性比较。 |
| 四、结论及建议 |
| (一)打造现代煤化工创新产业开发区 |
| (二)科学核定区域环境污染总量控制目标 |
| (三)在国家层面给予开发区能源革命发展方面定位 |
| (四)政府调整财政政策 |
（7）长江经济带“5E”系统协调发展的时空特征研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 问题缘起 |
| 1.2 研究背景与研究意义 |
| 1.2.1 研究背景 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究目标与研究思路 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究思路 |
| 1.4 研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究尺度与数据来源 |
| 1.5.1 研究尺度 |
| 1.5.2 数据来源 |
| 2 国内外研究进展 |
| 2.1 国外研究 |
| 2.1.1 知识结构图谱 |
| 2.1.2 关于经济与生态环境协调发展的研究 |
| 2.1.3 关于经济与能源协调发展的研究 |
| 2.1.4 关于经济与教育协调发展的研究 |
| 2.1.5 关于能源与生态环境协调发展的研究 |
| 2.1.6 关于教育与生态环境协调发展的研究 |
| 2.1.7 关于经济、生态环境与能源协调发展的研究 |
| 2.2 国内研究 |
| 2.2.1 知识结构图谱 |
| 2.2.2 关于经济与生态环境协调发展的研究 |
| 2.2.3 关于经济与能源协调发展的研究 |
| 2.2.4 关于经济与教育协调发展的研究 |
| 2.2.5 关于能源与生态环境协调发展的研究 |
| 2.2.6 关于教育与生态环境协调发展的研究 |
| 2.2.7 关于经济、生态环境与能源协调发展的研究 |
| 2.3 国内外研究评述 |
| 3 基础理论与相关概念 |
| 3.1 基础理论解析 |
| 3.1.2 系统理论 |
| 3.1.3 协调发展理论 |
| 3.2 相关概念界定 |
| 3.2.1 长江经济带 |
| 3.2.2 城市群 |
| 3.2.3 经济系统 |
| 3.2.4 生态系统 |
| 3.2.5 环境系统 |
| 3.2.6 能源系统 |
| 3.2.7 教育系统 |
| 3.2.8 协调发展 |
| 3.2.9 时空格局 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 评价体系构建的原则与方法 |
| 4.1 评价体系的构建原则 |
| 4.1.1 全面性原则 |
| 4.1.2 简明性原则 |
| 4.1.3 客观性原则 |
| 4.1.4 可比性原则 |
| 4.1.5 可获得性原则 |
| 4.2 评价体系的构建方法 |
| 4.2.1 总结归纳法 |
| 4.2.2 基尼系数法 |
| 4.2.3 共线性检验 |
| 4.2.4 合理性检验 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 长江经济带经济系统评价与分析 |
| 5.1 经济系统评价目标与指标选择 |
| 5.1.1 经济系统的评价目标 |
| 5.1.2 评价指标的选择 |
| 5.1.3 经济系统的评价结构 |
| 5.1.4 评价方法 |
| 5.2 经济规模准则层评价与分析 |
| 5.2.1 固定资产投资额时空变化特征 |
| 5.2.2 规模工业总产值时空变化特征 |
| 5.3 经济结构准则层评价与分析 |
| 5.3.1 第二产业占GDP比重时空变化特征 |
| 5.3.2 第三产业占GDP比重时空变化特征 |
| 5.4 经济质量准则层评价与分析 |
| 5.4.1 人均GDP时间变化特征 |
| 5.4.2 人均GDP空间演化特征 |
| 5.5 经济系统发展指数综合评价与分析 |
| 5.5.1 经济系统发展指数时间变化特征 |
| 5.5.2 经济系统发展指数空间演化特征 |
| 5.5.3 经济系统发展指数空间集聚特征 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 长江经济带生态系统评价与分析 |
| 6.1 生态系统评价目标与体系构建 |
| 6.1.1 生态系统的评价目标 |
| 6.1.2 指标体系的构建 |
| 6.1.3 生态系统的评价结构 |
| 6.1.4 评价方法 |
| 6.2 生态基础准则层评价与分析 |
| 6.2.1 人均耕地面积时空变化特征 |
| 6.2.2 建成区绿化覆盖率时空变化特征 |
| 6.3 生态压力准则层评价与分析 |
| 6.3.1 人均年耗水量时间变化特征 |
| 6.3.2 人均年耗水量空间演化特征 |
| 6.4 生态建设准则层评价与分析 |
| 6.4.1 园林绿化建设支出时间变化特征 |
| 6.4.2 园林绿化建设支出空间演化特征 |
| 6.5 生态系统发展指数综合评价与分析 |
| 6.5.1 生态系统发展指数时间变化特征 |
| 6.5.2 生态系统发展指数空间演化特征 |
| 6.5.3 生态系统发展指数空间集聚特征 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 长江经济带环境系统评价与分析 |
| 7.1 环境系统评价目标与体系构建 |
| 7.1.1 生态系统的评价目标 |
| 7.1.2 指标体系的构建 |
| 7.1.3 环境系统的评价结构 |
| 7.1.4 评价方法 |
| 7.2 环境污染准则层评价与分析 |
| 7.2.1 工业废水排放量时空变化特征 |
| 7.2.2 工业烟尘排放量时空变化特征 |
| 7.3 环境保护准则层评价与分析 |
| 7.3.1 工业废水处理率时空变化特征 |
| 7.3.2 工业烟尘处理率时空变化特征 |
| 7.3.3 工业二氧化硫处理率时空变化特征 |
| 7.4 环境系统发展指数综合评价与分析 |
| 7.4.1 环境系统发展指数时间变化特征 |
| 7.4.2 环境系统发展指数空间演化特征 |
| 7.4.3 环境系统发展指数空间集聚特征 |
| 7.5 本章小结 |
| 8 长江经济带能源系统评价与分析 |
| 8.1 能源系统评价目标与指标选择 |
| 8.1.1 能源系统的评价目标 |
| 8.1.2 指标体系的构建 |
| 8.1.3 能源系统的评价结构 |
| 8.1.4 评价方法 |
| 8.2 能源总量准则层评价与分析 |
| 8.2.1 电力消费量时空变化特征 |
| 8.2.2 液化石油气消费量时空变化特征 |
| 8.2.3 能源消费总量时空变化特征 |
| 8.3 能源结构准则层评价与分析 |
| 8.3.1 煤气消费占能源总量比重时间变化特征 |
| 8.3.2 煤气消费占能源总量比重空间演化特征 |
| 8.4 能源效益准则层评价与分析 |
| 8.4.1 单位GDP能耗量时间变化特征 |
| 8.4.2 单位GDP能耗量空间演化特征 |
| 8.5 能源系统发展指数综合评价与分析 |
| 8.5.1 能源系统发展指数时间变化特征 |
| 8.5.2 能源系统发展指数空间演化特征 |
| 8.5.3 能源系统发展指数空间集聚特征 |
| 8.6 本章小结 |
| 9 长江经济带教育系统评价与分析 |
| 9.1 教育系统评价目标与指标选择 |
| 9.1.1 教育系统的评价目标 |
| 9.1.2 指标体系的构建 |
| 9.1.3 教育系统的评价结构 |
| 9.1.4 评价方法 |
| 9.2 教育规模准则层评价与分析 |
| 9.2.1 大学在校学生数时空变化特征 |
| 9.2.2 人均公共图书馆藏书量时空变化特征 |
| 9.3 教育质量准则层评价与分析 |
| 9.3.1 万人拥有教育从业人员数时间变化特征 |
| 9.3.2 万人拥有教育从业人员数空间演化特征 |
| 9.4 教育投入准则层支出评价与分析 |
| 9.4.1 万元GDP教育事业费支出时间变化特征 |
| 9.4.2 万元GDP教育事业费支出空间演化特征 |
| 9.5 教育系统发展指数综合评价与分析 |
| 9.5.1 教育系统发展指数时间变化特征 |
| 9.5.2 教育系统发展指数空间演化特征 |
| 9.5.3 教育系统发展指数空间集聚特征 |
| 9.6 本章小结 |
| 10 长江经济带“5E”系统协调发展的时空特征 |
| 10.1 长江经济带“5E”系统相互作用关系 |
| 10.2 评价方法的选择 |
| 10.2.1 综合发展指数 |
| 10.2.2 耦合发展指数 |
| 10.2.3 协调发展指数 |
| 10.2.4 冷热点分析和探索性空间数据分析 |
| 10.3 长江经济带“5E”系统综合发展指数时空分析 |
| 10.3.1 长江经济带“5E”系统综合发展指数时间变化特征 |
| 10.3.2 长江经济带“5E”系统综合发展指数空间演化特征 |
| 10.3.3 长江经济带“5E”系统综合发展指数空间集聚特征 |
| 10.4 长江经济带“5E”系统耦合发展指数时空分析 |
| 10.4.1 长江经济带“5E”系统耦合发展指数时间变化特征 |
| 10.4.2 长江经济带“5E”系统耦合发展指数空间演化特征 |
| 10.4.3 长江经济带“5E”系统耦合发展指数空间集聚特征 |
| 10.5 长江经济带“5E”系统协调发展指数时空分析 |
| 10.5.1 长江经济带“5E”系统协调发展指数时间变化特征 |
| 10.5.2 长江经济带“5E”系统协调发展指数空间演化特征 |
| 10.5.3 长江经济带“5E”系统协调发展指数空间集聚特征 |
| 10.6 本章小结 |
| 11 长江经济带“5E”系统协调发展影响因素研究 |
| 11.1 影响因素分析方法的选择 |
| 11.1.1 最小二乘法 |
| 11.1.2 地理加权回归 |
| 11.2 影响因子的选择与处理 |
| 11.2.1 因子的选择 |
| 11.2.2 因子的处理 |
| 11.3 影响因素评价结果分析 |
| 11.3.1 长江经济带“5E”系统协调发展整体影响因素 |
| 11.3.2 长江经济带“5E”系统协调发展局部影响因素 |
| 11.4 本章小结 |
| 12 长江经济带“5E”系统协调发展的提升策略和保障机制 |
| 12.1 长江经济带“5E”系统协调发展的提升策略 |
| 12.1.1 推动结构升级,促进绿色经济发展 |
| 12.1.2 加大建设力度,保障区域生态安全 |
| 12.1.3 减少污染排放,提升区域治污能力 |
| 12.1.4 降低能源消耗,形成集约生产方式 |
| 12.1.5 提高教育支出,发挥智力驱动效益 |
| 12.2 长江经济带“5E”系统协调发展的保障机制 |
| 12.2.1 绿色经济运营机制 |
| 12.2.2 生态保护法治机制 |
| 12.2.3 环境污染联控机制 |
| 12.2.4 能源安全管理机制 |
| 12.2.5 教育科技支撑机制 |
| 12.3 本章小结 |
| 13 结论、不足与展望 |
| 13.1 主要结论 |
| 13.2 研究不足 |
| 13.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间的学术成果 |
| 致谢 |
（8）羌族地区旅游产业融合发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、选题背景和研究意义 |
| (一) 选题背景 |
| (二) 研究意义 |
| 二、国内外研究进展述评 |
| (一) 国外研究进展 |
| (二) 国内研究进展 |
| (三) 国内外研究进展评价 |
| 三、研究视角、研究方法和技术路线 |
| (一) 研究视角 |
| (二) 研究方法 |
| (三) 技术路线 |
| 四、田野调查选点说明 |
| (一) 羌区四县 |
| (二) 羌族村寨 |
| (三) 旅游景区 |
| 五、研究内容和重点难点 |
| (一) 研究内容 |
| (二) 研究重点 |
| (三) 研究难点 |
| 六、创新点与不足 |
| (一) 创新点 |
| (二) 不足之处 |
| 第一章 旅游产业融合发展的内涵、机制及形态 |
| 第一节 理论基础 |
| 一、产业融合理论 |
| 二、产业链理论 |
| 三、系统动力学理论 |
| 四、全域旅游发展观 |
| 第二节 旅游产业融合的内涵 |
| 一、旅游产业的内涵与外延 |
| 二、旅游产业融合的内涵 |
| 第三节 旅游产业融合的动力机制 |
| 一、机制及动力机制 |
| 二、旅游产业融合的系统结构 |
| 三、旅游产业融合的动力机制 |
| 第四节 旅游产业融合的形态 |
| 一、旅游业与第一产业的融合 |
| 二、旅游业与第二产业的融合 |
| 三、旅游业与其他第三产业的融合 |
| 第五节 民族地区旅游产业融合形态 |
| 一、民族地区旅游产业融合的基础 |
| 二、民族地区旅游产业融合的主要形态 |
| 三、民族地区的旅游产业综合性融合 |
| 四、民族地区旅游产业融合的典型案例 |
| 五、民族地区旅游产业融合的普遍问题 |
| 本章小结 |
| 第二章 羌族地区旅游产业融合发展的基础、形态及机制 |
| 第一节 羌族地区基本情况 |
| 一、羌族与羌族地区 |
| 二、自然地理状况 |
| 三、历史文化状况 |
| 四、经济社会发展状况 |
| 第二节 羌族地区旅游业发展现状 |
| 一、旅游资源 |
| 二、旅游业发展现状 |
| 三、旅游业发展存在的问题 |
| 第三节 羌族地区旅游产业融合的基础 |
| 一、产业发展水平 |
| 二、市场发育程度 |
| 三、灾后重建 |
| 四、资源条件 |
| 第四节 羌族地区旅游产业融合形态 |
| 一、羌族地区的农文旅融合 |
| 二、羌族地区的文商旅融合 |
| 三、羌族地区的文体旅融合 |
| 第五节 羌族地区旅游产业融合的内在机理 |
| 一、羌族地区旅游产业融合主体 |
| 二、羌族地区旅游产业融合客体 |
| 三、政府部门在羌族地区旅游产业融合中的作用 |
| 四、羌族地区旅游产业融合过程 |
| 第六节 羌族地区旅游产业融合的动力机制 |
| 一、羌族地区旅游产业融合系统的结构分析 |
| 二、羌族地区旅游产业融合系统的动力机制 |
| 三、羌族地区旅游产业融合系统的制约因素 |
| 本章小结 |
| 第三章 羌族地区旅游产业融合的评价体系 |
| 第一节 羌族地区旅游产业融合评价方法 |
| 一、产业融合评价方法 |
| 二、旅游产业融合评价方法 |
| 三、羌族地区旅游产业融合评价方法的选择 |
| 第二节 羌族地区旅游产业融合评价指标体系 |
| 一、评价指标选取依据 |
| 二、农文旅融合评价指标体系 |
| 三、文商旅融合评价指标体系 |
| 四、文体旅融合评价指标体系 |
| 第三节 羌族地区旅游产业融合评价指标体系的权重赋值 |
| 一、农文旅融合评价指标体系的权重赋值 |
| 二、文商旅融合评价指标体系的权重赋值 |
| 三、文体旅融合评价指标体系的权重赋值 |
| 本章小结 |
| 第四章 羌族地区县域旅游产业融合评价与预测分析 |
| 第一节 汶川县旅游产业融合整体评价 |
| 一、汶川县旅游业发展情况 |
| 二、汶川县旅游产业融合现状 |
| 三、汶川县旅游产业融合评价 |
| 第二节 理县旅游产业融合整体评价 |
| 一、理县旅游业发展情况 |
| 二、理县旅游产业融合现状 |
| 三、理县旅游产业融合评价 |
| 第三节 茂县旅游产业融合整体评价 |
| 一、茂县旅游业发展情况 |
| 二、茂县旅游产业融合现状 |
| 第四节 北川县旅游产业融合整体评价 |
| 一、北川县旅游业发展情况 |
| 二、北川县旅游产业融合现状 |
| 三、北川县旅游产业融合评价 |
| 第五节 羌区四县旅游产业融合的预测分析 |
| 一、农文旅融合的系统动力学模型 |
| 二、文商旅融合的系统动力学模型 |
| 三、动态仿真模拟分析 |
| 第六节 羌区四县旅游产业融合的整体评价与对比分析 |
| 一、整体评价 |
| 二、对比分析 |
| 本章小结 |
| 第五章 羌族地区村镇与景区旅游产业融合评价与个案研究 |
| 第一节 茂县坪头羌寨农文旅融合现状评价与个案分析 |
| 一、坪头羌寨基本情况 |
| 二、农文旅融合现状 |
| 三、农文旅融合评价 |
| 四、坪头羌寨农文旅融合的问题及成因分析 |
| 第二节 理县桃坪羌寨农文旅融合现状评价与个案分析 |
| 一、桃坪羌寨基本情况 |
| 二、农文旅融合现状 |
| 三、农文旅融合评价 |
| 四、桃坪羌寨农文旅融合的问题及成因分析 |
| 第三节 北川县石椅羌寨农文旅融合现状评价与个案分析 |
| 一、石椅羌寨基本情况 |
| 二、农文旅融合现状 |
| 三、农文旅融合评价 |
| 四、石椅羌寨农文旅融合的问题及成因分析 |
| 第四节 汶川县水磨古镇文商旅融合现状评价与个案分析 |
| 一、水磨古镇基本情况 |
| 二、文商旅融合现状 |
| 三、文商旅融合评价 |
| 四、水磨古镇文商旅融合的问题及成因分析 |
| 第五节 茂县中国古羌城文商旅和文体旅融合现状评价与个案分析 |
| 一、中国古羌城基本情况 |
| 二、文商旅和文体旅融合现状 |
| 三、文商旅和文体旅融合评价 |
| 四、中国古羌城文商旅和文体旅融合的问题及成因分析 |
| 第六节 五个田野调查点的对比分析 |
| 一、旅游产业融合基础的对比分析 |
| 二、旅游产业融合形态的对比分析 |
| 三、旅游产业融合路径的对比分析 |
| 四、旅游产业融合水平和效应的对比分析 |
| 本章小结 |
| 第六章 羌族地区旅游产业融合发展的问题探析、制约因素与对策建议 |
| 第一节 羌族地区旅游产业融合发展的问题探析 |
| 一、旅游产业融合形态单一 |
| 二、旅游产业融合深度不够 |
| 三、旅游产业融合水平不高 |
| 四、旅游产业融合效应不足 |
| 五、旅游产业融合的配套支撑和公共服务不成熟 |
| 六、旅游产业融合发展区域水平不协调 |
| 第二节 羌族地区旅游产业融合发展的制约因素 |
| 一、原生动力不足—产业基础较为薄弱 |
| 二、拉力不足—市场机制发育欠成熟 |
| 三、推力不足—区域经济发展整体滞后 |
| 四、阻力重重—融合主体、融合客体和政府部门的障碍因素 |
| 五、斥力较大—区位交通不便的先天劣势和自然灾害的突发障碍 |
| 第三节 羌族地区旅游产业融合发展的优化思考 |
| 一、羌族地区旅游产业融合发展的优化目标 |
| 二、羌族地区县域旅游产业融合的优化路径 |
| 三、羌族地区村镇和景区旅游产业融合的优化路径 |
| 第四节 羌族地区旅游产业融合发展的对策建议 |
| 一、政府方面 |
| 二、企业方面 |
| 三、村委会方面 |
| 四、居民方面 |
| 本章小结 |
| 结论及展望 |
| 主要结论 |
| 一、羌族地区推进旅游产业融合发展具有必然性和紧迫性 |
| 二、羌族地区旅游产业融合发展取得的成效 |
| 三、羌族地区旅游产业融合的特点 |
| 四、羌族地区旅游产业融合存在的主要问题和制约因素 |
| 五、进一步优化和推进羌族地区旅游产业融合的思考 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录一 |
| 附录二 |
| 附录三 |
| 附录四 |
| 附录五 |
| 附录六 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的学术成果及科研项目 |
（9）扶贫政策变迁对龙胜旅游扶贫效应的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题依据 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容与研究方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 研究思路与技术路线 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 本章小结 |
| 第2章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 研究综述 |
| 2.1.1 旅游扶贫政策相关文献分析 |
| 2.1.2 国内外研究进展 |
| 2.1.3 研究述评与可拓展领域 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 政策变迁理论 |
| 2.2.2 旅游地生命周期理论 |
| 2.2.3 多源流理论 |
| 2.2.4 路径依赖理论 |
| 2.2.5 公共政策评估理论 |
| 第3章 龙胜各族自治县旅游扶贫效应研究 |
| 3.1 龙胜各族自治县旅游扶贫概况 |
| 3.1.1 龙胜各族自治县旅游开发概况 |
| 3.1.2 龙胜各族自治县扶贫开发概况 |
| 3.2 龙胜各族自治县旅游扶贫效应分析 |
| 3.2.1 社会效应 |
| 3.2.2 经济效应 |
| 3.2.3 文化效应 |
| 3.2.4 生态效应 |
| 3.3 龙胜各族自治县旅游扶贫存在问题 |
| 3.3.1 中观问题 |
| 3.3.2 微观问题 |
| 3.3.3 贫困治理问题 |
| 第4章 扶贫政策变迁综合分析 |
| 4.1 1994-2017 年扶贫政策统计分析 |
| 4.1.1 扶贫政策统计口径与数据来源 |
| 4.1.2 扶贫政策自上而下分层统计分析 |
| 4.1.3 不同时期各级扶贫政策主体分析 |
| 4.2 各级扶贫政策文本分析 |
| 4.2.1 扶贫攻坚发展阶段(1994-2000 年) |
| 4.2.2 综合扶贫开发阶段(2001-2010 年) |
| 4.2.3 脱贫攻坚决胜阶段(2011-2017 年) |
| 4.3 1994-2017 年扶贫政策变迁文本分析结论 |
| 第5章 扶贫政策变迁对龙胜旅游扶贫效应影响的质性分析 |
| 5.1 质性分析样本选取 |
| 5.2 质性分析过程 |
| 5.2.1 开放性编码(Open Coding) |
| 5.2.2 主轴编码(Axial Coding) |
| 5.2.3 选择性编码(Selective Coding) |
| 5.3 分析结果 |
| 5.3.1 扶贫政策变迁阶段性特征 |
| 5.3.2 龙胜旅游扶贫效应阶段性特征 |
| 5.3.3 扶贫政策变迁对龙胜旅游扶贫效应的影响特征 |
| 5.4 扶贫政策变迁与其对龙胜旅游扶贫效应影响的启示 |
| 5.4.1 扶贫政策优化对策 |
| 5.4.2 龙胜旅游扶贫效应提升对策 |
| 第6章 研究结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.1.1 扶贫政策变迁并未使扶贫政策范式发生质的变化 |
| 6.1.2 府际间扶贫政策形成良好沟通,政策倾向大致相同 |
| 6.1.3 扶贫政策变迁对龙胜旅游扶贫社会经济效应影响相对明显 |
| 6.1.4 龙胜旅游扶贫效应变化与扶贫政策变迁存在相似的阶段性特征 |
| 6.2 创新点 |
| 6.2.1 研究内容创新 |
| 6.2.2 研究方法创新 |
| 6.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 龙胜各族自治县旅游扶贫效应调查问卷 |
| 附录2 1994-2017 年国家相关扶贫政策文件库 |
| 附录3 1994-2017 年广西壮族自治区相关扶贫政策文件库 |
| 附录4 1994-2017 年桂林市相关扶贫政策文件库 |
| 附录5 1994-2017 年龙胜各族自治县相关扶贫政策文件库 |
| 附录6 1994-2017 年标志性扶贫政策 |
| 个人简历与研究成果 |
| 致谢 |
（10）建设国际旅游胜地背景下的桂林旅游产业联动效应评价（论文提纲范文）
| 引言 |
| 一、方法模型与样本数据 |
| (一)方法模型 |
| (二)数据来源及处理 |
| 二、实证分析 |
| (一)桂林旅游产业内部联动效应的测算与分析 |
| (二)桂林旅游产业与其相关产业联动效应的测算与分析 |
| 1. 联动最紧密的产业: |
| 2. 联动次紧密的产业: |
| 3. 联动中等紧密的产业: |
| 4. 联动紧密度低的产业: |
| 三、结论 |
四、工业经济及其影响因素的灰色关联分析——以桂林市客车工业为例（论文参考文献）
- [1]广西工业化和信息化融合水平评价及影响因素研究[D]. 刘妍. 桂林电子科技大学, 2021
- [2]长江经济带文旅产业融合发展时空差异及影响因素[D]. 马淑萍. 华中师范大学, 2021(02)
- [3]中国城市旅游化与城市效率关系的时空特征研究[D]. 岳燕祥. 北京交通大学, 2020(06)
- [4]基于收敛假说的我国产业结构调整对能源效率影响研究[D]. 刘赢时. 湖南科技大学, 2020(06)
- [5]基于产业与空间协同发展的哈长城市群空间生长模式研究[D]. 马晨光. 哈尔滨工业大学, 2019(12)
- [6]新疆准东开发区工业经济增长影响因素研究[J]. 周亚敏. 商讯, 2019(26)
- [7]长江经济带“5E”系统协调发展的时空特征研究[D]. 王维. 华中师范大学, 2019(06)
- [8]羌族地区旅游产业融合发展研究[D]. 张莞. 西南民族大学, 2019(03)
- [9]扶贫政策变迁对龙胜旅游扶贫效应的影响研究[D]. 郝冰冰. 桂林理工大学, 2018(05)
- [10]建设国际旅游胜地背景下的桂林旅游产业联动效应评价[J]. 张燕,常盼盼,彭兴丽. 旅游论坛, 2016(04)