一、基于无线网络的城市天燃气管控一体化系统设计（论文文献综述）
胡万宏,高亮,段州君,李强,唐君,程洪,马燕娟,闫全,徐一旻[1]（2021）在《烟草行业消安防智能一体化平台设计应用探讨》文中进行了进一步梳理为创新烟草企业消安防管理模式,有效提高企业风险预控能力、隐患主动识别能力和突发事件应急响应能力,实现从传统被动的"人防"安全管理模式向主动的"人防+技防"消安防一体化管理模式转变,基于物联网、人工智能、大数据等新一代信息技术,结合烟草行业消防安全管理特点和实际业务场景,提出消安防智能一体化平台设计理念,搭建相应管理平台,实现了烟草企业生产现场全域感知、隐患智能识别及突发事件场景下的消安防一体化联动。
王巍[2]（2020）在《城市天然气高压管网SCADA系统中存在的问题与对策研究》文中研究说明本文主要阐述了城市天然气高压管网SCADA系统中存在的问题与对策研究,其中包括高压管网数据采集、监控及应用的系统建设目标、功能要求、系统结构图、系统完成功能、建设规划、配置方案、系统构架、硬件配置、控制中心、站控系统、软件配置、通信配置等。在此基础上,针对武汉城市天然气高压管网有限公司构建的以网络监控、调度运行为主要功能的信息化处理系统。该系统是一个星形网络结构,由主控制中心站,以及各分支机构包括监测站点等组成。中心站与分支站点通过有线和无线互为冗余的通讯方式将数据信息系统予以联接,从而达到收集燃气管网运行数据、监控调度燃气管网运营、优化燃气管网配置流程等目的。在工程实践中,监控与数据采集系统（SCADA系统）的引入有助于解决燃气管网的运营和调度问题,从而保证燃气管网的高效生产与运行安全。
卢皓[3]（2019）在《基于BIM+GIS的城市综合管廊智能管控系统构建研究》文中研究指明城市地下综合管廊建设是国家创新城市基础设施建设的重要举措。建设地下综合管廊,既是拉动有效投资的着力点,又是可以增加公共产品供给,提高城市安全水平和城镇化发展质量,成为稳增长、调结构、惠民生的新支点。综合管廊作为城市生命线工程,其结构设计年限不低于100年,因此需要开发安全、高效、可持续发展的智能管控系统作为支撑。本文以实现地下综合管廊安全运维管理为目标,创建综合管廊智能管控系统。首先根据管廊管控信息化的实际需求,从用户、功能、数据三个维度进行详细需求分析,明确系统研发的主要技术路线。其次采用互联网+模式、集成BIM（Building Information Modeling,建筑信息模型）、GIS（Geographic Information System,地理信息系统）、IOT（Internet of Things,物联网）于一体,采用面向服务的构架模式（SOA）,搭建系统基础框架。管廊智能管控系统由安防子系统、消防子系统、环控子系统、通信子系统组成。四大子系统互相联动,实现了人员的精准定位和潜在事件的智能识别,解决了管廊本体安全、管廊附属设施安全、管廊管理人员安全等问题。最后通过沈阳市南运河综合管廊实际案例的论证与分析,提出引入大数据（Big Data）、人工智能（AI）来进行系统的优化升级。管廊智能管控系统利用BIM技术绘制管廊模型,实现综合管廊三维可视化。基于2DGIS技术运用百度地图实现管廊平面投影与城市基础地理信息数据的融合,节省数据更新成本。基于3DGIS技术通过StampGIS实现三维定位,提升管廊运维管理水平。集BIM、GIS与IOT技术于一体,实现管廊BIM模型的精准定位和动态监测。基于BIM+GIS的城市综合管廊智能管控系统的构建,实现了综合管廊安全、高效、智能化运维管理,为综合管廊的信息化管理提供有效支撑,为综合管廊的安全运行、应急处置提供有力保障。同时实现了综合管廊信息管理数据化、设备操控远程化、运维管理可视化以及应急管控智能化,有效的推动了城市综合管廊的可持续发展。
刘忠广[4]（2019）在《地下管线探测与智慧排水系统建设》文中提出地下综合管线数据的综合运用,是“看不见”的地下土地资源的综合利用的典型代表,它是城市的重要基础设施,它的安全运营保证了城市高效率、高质量的运转。因此,了解区域内地下综合管线空间分布和属性情况是实现城市合理规划的一项重要基础条件。利用多种现代化手段,比如数字测绘、地球物理等,结合使用地下管线探测,从而完成对地下管线现状的调查,然后在此基础上构建完整的信息档案,并对其进行管理,通过利用该方式,不仅可以提高管理水平和工作效率,还可以让应急响应、减灾防灾等得到保障,让地下管线安全运行得到保障。为贯彻落实我国颁布的相关法律法规和住房城乡建设部等五部委联合下发的《关于开展城市地下管线普查工作的通知》的文件精神,我国大部分城市开展了地下管线探测工作,并建立了地下管线管理系统。本文结合上海市浦东新区地下管线普查和台州市智慧排水系统建设项目,对地下管线探测技术与智慧排水系统建设进行了研究和探讨。论文研究了地下管线探测与智慧排水系统建设工作,着重讨论了地下管线探测作业方法、地下管线数据内外业一体化处理方法、管线探测新技术应用、智慧排水系统平台建设。论文主要研究的内容有:在分析地下管线探测技术方法,包括明显管线点的调查、隐蔽管线点探测等基础上,研究了地下管线测量和数据处理方法;研究和探讨了管线探测新技术和疑难管线探测问题,包括无纸化作业技术应用、智能井下量测系统研发与应用、非开挖管线的探测技术研究、井中磁梯度法的应用、三维阵列探地雷达技术应用;以地下管线探测数据为基础,对智慧排水系统建设作了初步探讨,实现了地下排水管线管理的系统化、信息化和智能化。
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[5]（2018）在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中指出为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
刘璟[6]（2018）在《中信重工能源管理系统改进研究》文中研究说明如今我国经济飞速发展,能源消耗量也随着逐年增长,节能降耗已成为我国促进经济发展、改变发展方向的重要突破口。中信重工机械股份有限公司作为一家重型机械制造企业,属于资源密集型企业,也是高耗能企业,节能降耗一直是企业建设的重要课题。能源管理系统采用现代自动化技术、信息技术、节能调度技术、无人值守技术和以客观信息为依据的基本能源管理技术,对促进企业降低能耗、提高能源管理质量都有显着效果。本文介绍了能源管理系统的发展以及理论基础,以中信重工能源管理系统为研究背景,并从公司实际出发,分析公司现有的能源管理系统存在的问题,并且对能源管理系统的需求进行分析提出了能源管理系统改进的建设目标,对落后的系统进行改造和优化设计。本文对中信重工能源管理信息系统进行了设计,并着重对系统的硬件和软件架构进行了设计,对现有的能源管理系统进行改进优化,加强了能源管理功能,并对系统改进后取得的效果进行了介绍,最后提出了系统下一步的应用方向。该系统通过改造,建成完善的能源计量体系、工业网络体系、能源监控软件和用能分析系统,为企业管理提供了全面的能源监测、管理和分析手段,实现了精细化管理,最终达到节能降耗的目标。
罗家木,陈雍君,陈渝江,邱实[7]（2017）在《基于5G无线传感网络的智慧管廊综合监控系统设计》文中认为地下综合管廊是城市地下管线之家,保障其安全运营对城市的发展具有重要意义。基于第五代移动通信（5G）无线传感网络技术,设计了智慧管廊综合监控系统。该系统运用无线传感网络实现对地下管廊的全面实时监控,有效的降低了管廊的安全隐患。同时,建立了统一信息管理平台,将传感设备数字化与视频监控系统相结合,实现管廊运营数据精确化显示以及协同报警的可视化操作。此外,通过管廊信息产生的大数据与城市管理的有效融合,实现了产业价值链的延伸,助推智慧化城市管理水平。
王晓松[8]（2018）在《基于MAC310的LNG燃气站监控系统的设计与实现》文中研究指明新世纪的到来,使人们更加清晰的认识到保护环境的重要性,以液化天然气为主的清洁能源在生产生活中的使用比重逐渐增加。LNG燃气站作为天然气输配系统的重要工业场所,保障其安全运行、降低安全隐患等问题变得尤为重要。本文以辽宁某液化气站实际工程项目为背景,为了提高中小型LNG燃气站控制系统的安全性能,设计一套性价比高的智能监控系统。针对LNG燃气站结构和工艺流程特点,本设计选择了大连理工计算机控制工程有限公司MAC系列可编程逻辑控制器（PLC）作为核心主控器件,设计一套有效的智能监控系统,来满足液化气站的控制要求。本监控系统选择MAC310可编程控制器及EA211等I/O模块,对系统下位机进行设计,实现数据实时采集、监控、报警和联锁功能,完成对电磁阀、加臭泵等现场设备的控制。同时运用北京昆仑通态自动化软件科技公司的MCGS组态软件来完成人机交互界面,通过设计不同的监控画面,完成实时数据显示、远程监控、记录数据报警情况等功能,友好的人机交互画面,大大降低操作人员的劳动强度,保障系统安全有效的运行。通过模拟调试验证了上下位机的各项组态工作的有效性,能够满足燃气站生产监控需求。本文同时给出了多燃气站数据监管系统方案,为集团公司实现管控一体化智能系统打下坚实基础。本系统已在辽宁某液化气站实际投入使用,运行效果证明了本课题所设计的监控系统方案正确有效,能够保证中小型LNG燃气站生产安全可靠。
佟艳辉[9]（2015）在《城市供水自动化系统的设计与实现》文中研究表明随着城市规模的不断扩大,传统以人工协调操作为主的城市供水管理方式已无法满足当前供水企业现代化生产的需求,企业加强对供水生产数据的远程采集和监控的管理,对提升整个城市的供水服务水平有着深远的意义。以进一步改善城市供水质量、提高供水系统运行效率、提升城市供水的现代化服务水平为目标,搭建城市供水自动化监控系统平台成为供水行业发展的必然趋势。怎样合理利用水资源,设计出高性能、高质量、高效率的城市供水系统管理平台,达到科学的、安全的、可靠的、优质的供水目标是一个非常重要而迫切的课题。本文针对本企业的供水的实际情况：各水源井分布范围广、数量多、距离远,控制设备需要传输的数据量大而且分散,且对通信系统的实时性和可靠性要求高等特点,而设计出的一套城市供水自动化系统平台。该平台不仅涉及到了计算机领域和电子通信工程领域的技术,还涉及到了自动化控制领域和互联网络领域等先进技术,最终目的是对分散的测控点的数据进行实时监控、分析、采集、汇总,以实现对整个生产过程的自动化管理,确实提高企业运营生产的现代化应用水平。
胡实[10]（2015）在《基于PLC的CNG气站联动报警控制系统应用研究》文中提出随着天然气工业的迅速发展和人们对环境保护意识的加强,尤其针对当下日益严重的雾霾现象,我国对洁净能源越来越重视。天然气作为洁净燃料,具有环保、经济等诸多优势。目前建设CNG气站技术已趋于成熟,但是安全问题同样不容忽略。加气站的主要设备包括脱硫、脱水装置,压缩机、储气井、加气机等;工艺方面,主要是对气站控制系统及系统内设备进行优化,保证加气设备安全、可靠的运行,产生较大的经济效益。首先,调研了国内CNG气站的运行现状以及发展进程。其次,文章分析了CNG加气站工艺、管网联动控制要求、安全预警要求。研究了CNG加气站各主要设备的工作原理及控制方法,设计了加气站管网联动控制系统,可燃气体检测预警系统。在此基础上,构建了CNG加气站联动报警控制系统结构。以西门子S7-300PLC为核心,设计了管网压力、流量、温度检测及设备联动控制。CNG气站站点分散,监管难度加大,因此,加强对CNG加气站可燃气体泄漏检测与定位的研究非常必要。Zig Bee是一种近距离、低复杂度、低功耗、可以满足对小型设备的无线联网和控制。通过合理的布置无线传感器节点,对容器的气体泄漏点做出定位。最后为了保证CNG加气站的安全运行,研究了可燃气体检测方法,PLC与燃气体报警控制系统的通信协议,设计了基于AEC2301a的可燃气体报警控制系统。最后,设计了基于组态王的CNG加气站监控界面、可燃气体监控界面与报警记录界面。设计可以满足对CNG加气站的管网控制及设备联动控制,可燃气体检测和安全预警保证了加气站的安全运行。
二、基于无线网络的城市天燃气管控一体化系统设计（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于无线网络的城市天燃气管控一体化系统设计（论文提纲范文）
（1）烟草行业消安防智能一体化平台设计应用探讨（论文提纲范文）
| 1 平台架构设计 |
| 2 平台关键技术及建模方法 |
| 2.1 基于物联网的全域实时物联感知技术 |
| (1)视频监控全息联动技术。 |
| (2)物联设施多维感知技术。 |
| 2.2 基于自适应基准图像隐患库的隐患智能识别方法 |
| (1)样本预处理包括图像归一化和样本标注两个步骤: |
| (2)训练检测模型建立与优化。 |
| 2.3 基于数据处理和可视化技术的一体化建模方法 |
| (1)多维数据融合处理技术。 |
| (2)智能化视频联动技术。 |
| (3)集群作业流管理技术。 |
| 3 平台应用分析 |
| (1)基于智能标签的移动隐患排查功能。 |
| (2)基于图像识别的AI识隐患智能功能。 |
| (3)基于移动视频的作业现场监管功能。 |
| (4)基于BIM建模的可视化管理。 |
| 4 结论 |
（2）城市天然气高压管网SCADA系统中存在的问题与对策研究（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 国内外SCADA系统标准现状 |
| 1.2.1 IEC相关标准 |
| 1.2.2 IEEE标准 |
| 1.2.3 APl标准 |
| 1.3 国内管道SCADA标准 |
| 1.3.1 国家标准 |
| 1.3.2 行业标准 |
| 1.4 国内外标准的对比分析 |
| 1.5 国内外高压燃气管道系统建设现状 |
| 1.6 国内外地下储气库技术研究与发展方向 |
| 1.7 国外发展情况及相关研究 |
| 1.8 国内发展情况及相关研究 |
| 1.9 创新 |
| 1.1 0 研究内容、思路、及方法 |
| 2 城市天然气高压管网系统问题调研 |
| 2.1 调研目的 |
| 2.2 调研设计 |
| 2.3 调研过程 |
| 2.4 调研结果 |
| 3 城市天然气高压管网系统存在的问题 |
| 3.1 管网系统数据采集管理存在的问题 |
| 3.1.1 遥信误发 |
| 3.1.2 数据传递不准确 |
| 3.1.3 参数不匹配 |
| 3.1.4 节点抖动 |
| 3.1.5 装置误发 |
| 3.1.6 遥信漏发 |
| 3.2 管网系统应用中配置管理存在的问题 |
| 3.2.1 防抖时间设置过长 |
| 3.2.2 操作不当 |
| 3.2.3 维护、维修工作量大 |
| 3.2.3 系统配置不准确 |
| 3.2.4 泄露检测不到位 |
| 3.2.5 部分远动工作站程序易走死、硬件故障频繁 |
| 4 城市天然气高压管网SCADA系统相关对策 |
| 4.1 城市天然气高压管网系统中数据采集管理对策 |
| 4.1.1 管网系统数据的采集管理 |
| 4.1.2 管网数据的分解管理 |
| 4.1.3管网数据的分级控制管理 |
| 4.1.4 管网数据的优化管理 |
| 4.1.5 优化体系结构 |
| 4.1.6 城市天然气高压管网系统软、硬件对比分析 |
| 4.1.7 城市天然气高压管网系统内设备的接口管理 |
| 4.1.8 城市天然气高压管网系统功能分配 |
| 4.2 城市天然气高压管网应用系统中配置管理对策 |
| 4.2.1 管网应用系统模拟测试 |
| 4.2.2 城市天然气高压管网系统的培训 |
| 4.2.3 城市天然气高压管网系统的负载均衡 |
| 4.2.4 城市天然气高压管网系统泄露检测 |
| 4.2.5 城市天然气高压场站参数的优化配置 |
| 4.2.6 城市天然气高压管网系统数据存储及恢复 |
| 4.2.7 城市天然气高压管网系统数网络通讯 |
| 5 结束语 |
（3）基于BIM+GIS的城市综合管廊智能管控系统构建研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 管廊工程建设的时代需求 |
| 1.1.2 管廊管控信息化的实际需求 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 研究内容与创新点 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 主要创新点 |
| 1.5 研究技术路线 |
| 2 相关理论与技术 |
| 2.1 BIM技术 |
| 2.1.1 BIM技术概述 |
| 2.1.2 基于BIM技术的智能管控系统的优势 |
| 2.1.3 BIM轻量化 |
| 2.2 GIS技术 |
| 2.2.1 GIS技术概述 |
| 2.2.2 基于GIS技术的智能管控系统的优势 |
| 2.2.3 DirectX的三维可视化技术 |
| 2.3 BIM+GIS集成技术 |
| 2.3.1 BIM+GIS集成技术概述 |
| 2.3.2 基于BIM+GIS集成技术的智能管控系统的优势 |
| 2.3.3 BIM+GIS的面向服务构架 |
| 2.4 物联网技术 |
| 2.4.1 物联网技术概述 |
| 2.4.2 物联网技术构架 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 管廊智能管控系统需求分析 |
| 3.1 用户需求分析 |
| 3.1.1 管廊公司 |
| 3.1.2 管线单位 |
| 3.1.3 政府部门 |
| 3.2 功能需求分析 |
| 3.2.1 安防子系统需求 |
| 3.2.2 消防子系统需求 |
| 3.2.3 环控子系统需求 |
| 3.2.4 通信子系统需求 |
| 3.3 数据需求分析 |
| 3.3.1 BIM数据 |
| 3.3.2 GIS数据 |
| 3.3.3 物联网数据 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 管廊智能管控系统设计与实现 |
| 4.1 系统设计 |
| 4.1.1 系统设计思路 |
| 4.1.2 系统架构设计 |
| 4.1.3 系统功能设计 |
| 4.2 数据库设计 |
| 4.2.1 用户表设计 |
| 4.2.2 设备表设计 |
| 4.2.3 BIM属性表设计 |
| 4.2.4 GIS定位表设计 |
| 4.3 系统实现 |
| 4.3.1 系统环境实现 |
| 4.3.2 系统界面实现 |
| 4.3.3 系统功能实现 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 案例分析——以南运河综合管廊项目为例 |
| 5.1 案例背景 |
| 5.1.1 基本概况 |
| 5.1.2 构建智能管控系统的必要性 |
| 5.2 案例应用 |
| 5.2.1 安防子系统应用 |
| 5.2.2 消防子系统应用 |
| 5.2.3 环控子系统应用 |
| 5.2.4 通信子系统应用 |
| 5.3 应用效果 |
| 5.3.1 信息管理可视化 |
| 5.3.2 运维管理数据化 |
| 5.3.3 应急管理智能化 |
| 5.4 系统优化分析 |
| 5.4.1 与大数据的结合 |
| 5.4.2 与人工智能的结合 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 作者在攻读硕士学位期间获得的学术成果 |
| 致谢 |
（4）地下管线探测与智慧排水系统建设（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.2 国内外发展现状 |
| 1.3 研究的内容 |
| 2 地下管线探测 |
| 2.1 明显管线点调查 |
| 2.2 隐蔽管线点探测 |
| 2.3 地下管线测量 |
| 2.4 数据处理及图形编绘 |
| 3 管线探测新技术研究与应用 |
| 3.1 无纸化作业技术应用 |
| 3.2 智能井下量测系统研发与应用 |
| 3.3 非开挖管线的探测技术研究 |
| 3.4 井中磁梯度法的应用 |
| 3.5 三维阵列探地雷达技术应用 |
| 4 智慧排水系统建设 |
| 4.1 建设目标 |
| 4.2 软件平台 |
| 4.3 总体设计 |
| 4.4 智慧排水系统 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 学位论文数据集 |
（5）中国筑路机械学术研究综述·2018（论文提纲范文）
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
（6）中信重工能源管理系统改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 文献综述与能源管理系统应用现状 |
| 1.2.1 文献综述 |
| 1.2.2 能源管理系统现状及存在的问题 |
| 1.3 论文的主要内容及章节安排 |
| 2 能源管理系统理论基础 |
| 2.1 能源管理系统的概念 |
| 2.1.1 管理、信息和系统基本概念 |
| 2.1.2 能源管理系统 |
| 2.2 系统架构 |
| 2.2.1 层次网络架构 |
| 2.2.2 C/S和B/S架构 |
| 2.3 能源管理系统基本技术路线 |
| 2.4 框架技术 |
| 2.4.1 Struts框架 |
| 2.4.2 Spring框架 |
| 2.4.3 Hibernate |
| 2.5 .NET平台 |
| 2.6 系统开发方法 |
| 3 中信重工能源管理系统需求分析 |
| 3.1 中信重工公司简介 |
| 3.2 中信重工能源系统及管理业务介绍 |
| 3.2.1 中信重工能源系统介绍 |
| 3.2.2 中信重工能源管理业务介绍 |
| 3.3 中信重工能源管理系统现状 |
| 3.4 现有能源管理系统存在的问题 |
| 3.5 中信重工能源管理系统改进需求分析 |
| 3.5.1 系统改进要求 |
| 3.5.2 系统性能需求分析 |
| 3.5.3 系统功能需求 |
| 4 中信重工能源管理系统架构设计及硬件系统改进方案 |
| 4.1 中信重工能源管理系统架构设计 |
| 4.1.1 系统的硬件体系设计 |
| 4.1.2 系统软件功能架构设计 |
| 4.1.3 软件体系介绍 |
| 4.2 现场数据采集系统改进方案 |
| 4.2.1 与原有采集系统的对接 |
| 4.2.2 扩建采集系统方案设计 |
| 4.2.3 数据采集子站建设 |
| 4.3 工业网络改进方案 |
| 5 中信重工能源管理系统软件平台改进方案 |
| 5.1 数据库建设方案 |
| 5.2 能源管理系统子系统改进方案 |
| 5.2.1 能源综合调度监控系统建设方案 |
| 5.2.2 基础能源管理系统建设方案 |
| 5.2.3 电力需求侧管理建设方案 |
| 5.2.4 燃气需求侧管理建设方案 |
| 5.3 移动端APP系统建设方案 |
| 5.4 EMS与公司ERP接口建设方案 |
| 6 效果分析 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A |
（7）基于5G无线传感网络的智慧管廊综合监控系统设计（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 基于5G的无线传感器网络管廊监控体系 |
| 3 智慧管廊综合监控系统 |
| 3.1 环境与设备监控系统设计 |
| 3.1.1 环境监控 |
| 3.1.2 设备监控 |
| 3.2 安全防范系统设计 |
| 3.2.1 视频监控系统 |
| 3.2.2 智能门禁系统 |
| 3.2.3 防入侵系统 |
| 3.2.4 可视化巡检系统 |
| 3.3 预警与报警系统设计 |
| 3.3.1 火灾报警系统 |
| 3.3.2 可燃气体探测报警系统 |
| 3.3.3 预警与报价系统联动功能 |
| 3.4 地理信息系统设计 |
| 3.5 统一管理信息平台 |
| 4 系统仿真验证 |
| 5 结论 |
（8）基于MAC310的LNG燃气站监控系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 国内外LNG燃气站监控系统的研究现状 |
| 1.3 论文的主要工作与内容 |
| 本章小结 |
| 第二章 LNG燃气站监控系统技术要求 |
| 2.1 LNG燃气站的工艺流程 |
| 2.2 系统功能要求 |
| 2.3 LNG燃气站监控系统的基本构成 |
| 2.4 LNG燃气站监控系统控制方案比较 |
| 2.4.1 DCS系统 |
| 2.4.2 单片机控制 |
| 2.4.3 PLC控制 |
| 2.4.4 SCADA系统 |
| 2.5 控制技术发展趋势 |
| 本章小结 |
| 第三章 LNG燃气站监控系统硬件设计 |
| 3.1 传感器的选型 |
| 3.1.1 压力变送器 |
| 3.1.2 液位变送器 |
| 3.1.3 温度变送器 |
| 3.2 PLC选型 |
| 3.2.1 MAC系列可编程控制器介绍 |
| 3.2.2 主控器选型 |
| 3.2.3 I/O模块选型 |
| 3.3 安全栅与继电器的选型 |
| 3.3.1 安全栅选型 |
| 3.3.2 继电器选型 |
| 3.4 执行器选型 |
| 3.5 触摸屏选型 |
| 本章小结 |
| 第四章 基于MAC310的LNG燃气站监控系统PLC设计 |
| 4.1 测控信号 |
| 4.2 绘制双线回路图 |
| 4.2.1 模拟量信号的双线回路图 |
| 4.2.2 数字量信号双线回路图 |
| 4.3 系统PLC软件设计 |
| 4.3.1 PLC_Config编程软件简介 |
| 4.3.2 PLC程序设计 |
| 本章小结 |
| 第五章 LNG燃气站监控系统监控软件设计 |
| 5.1 监控系统的功能要求 |
| 5.2 MCGS组态软件介绍 |
| 5.3 PLC与MCGS之间的通信设计 |
| 5.3.1 PLC与MCGS通信传输原理 |
| 5.3.2 PLC与MCGS通信连接 |
| 5.4 LNG燃气站监控系统的组态过程 |
| 5.4.1 建立新工程 |
| 5.4.2 建立实时数据库 |
| 5.4.3 组态监控画面 |
| 5.4.4 运行监控系统 |
| 本章小结 |
| 第六章 管控一体化系统规划 |
| 6.1 管控一体化系统介绍 |
| 6.1.1 管控一体化系统概念 |
| 6.1.2 管控一体化系统结构 |
| 6.2 LNG集团管控一体化的总体设计规划 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 辽宁洪源LNG燃气站工艺流程图 |
| 附录B 双线回路图 |
| 致谢 |
（9）城市供水自动化系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 城市供水系统研究的背景与意义 |
| 1.2 国内供水自动化发展概况 |
| 1.3 国外供水自动化发展概况 |
| 1.4 课题任务 |
| 1.5 论文的主要内容 |
| 第二章 系统的总体方案设计 |
| 2.1 设计目标 |
| 2.2 设计原则 |
| 2.3 系统的总体结构 |
| 2.4 系统的功能 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 相关知识和背景导引 |
| 3.1 自来水生产流程介绍 |
| 3.2 SCADA概述 |
| 3.2.1 SCADA体系结构 |
| 3.2.2 SCADA的优点 |
| 3.2.3 PLC概述 |
| 3.2.4 基本结构 |
| 3.2.5 工作原理 |
| 3.2.6 功能特点 |
| 3.2.7 加药系统的自动化设计 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 监控系统的软件 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 主要特点 |
| 4.3 远程设备数据采集区域设计 |
| 4.3.1 数据采集对象 |
| 4.3.2 远程终端控制系统 |
| 4.4 实时历史数据库设计 |
| 4.4.1 安全可靠性程序设计 |
| 4.4.2 报警程序设计 |
| 4.4.3 阀门控制程序设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 网络通信系统设计实现 |
| 5.1 GPRS的应用设计 |
| 5.1.1 GPRS的网络结构 |
| 5.2 光纤通信的设计实现 |
| 5.3 ADSL通信的设计实现 |
| 5.3.1 WAP浏览设计实现 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 全文总结和展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）基于PLC的CNG气站联动报警控制系统应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源、背景及研究意义 |
| 1.2 CNG加气站国内外研究现状 |
| 1.3 论文的研究工作 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 CNG加气站工艺流程简介 |
| 2.1 气化区 |
| 2.2 调压计量区 |
| 2.3 净化干燥系统 |
| 2.4 压缩部分 |
| 2.5 储气部分 |
| 2.6 售气部分 |
| 2.7 系统设计参数 |
| 2.8 本章小结 |
| 第3章 CNG加气站控制系统设计 |
| 3.1 系统总体方案设计 |
| 3.2 系统总体结构图 |
| 3.3 安全预警及管网联动控制 |
| 3.3.1 站区各环节安全预警与联动措施 |
| 3.3.2 联动控制表 |
| 3.4 关于ZigBee的可燃气体泄漏无线检测定位技术 |
| 3.4.1 ZigBee无线网络的特点与优势 |
| 3.4.2 无线传感器网络的结点定位 |
| 3.4.3 数据的发送与接收 |
| 3.5 可燃气体探测与火灾报警控制系统 |
| 3.5.1 监测点布置 |
| 3.5.2 硬件简介 |
| 3.5.3 Modbus协议简介 |
| 3.5.4 PLC和可燃气体控制器基于Modbus协议的通信 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 基于组态王的监控系统设计 |
| 4.1 组态王软件简介 |
| 4.2 监控系统要求 |
| 4.3 监控系统组态 |
| 4.3.1 可燃气体与火焰探测 |
| 4.3.2 新建工程 |
| 4.3.3 定义外部设备和变量 |
| 4.3.4 监控画面设计 |
| 4.3.5 可燃气体监控画面设计 |
| 4.3.6 报表 |
| 4.3.7 报警 |
| 4.4 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 一、总结 |
| 二、展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
四、基于无线网络的城市天燃气管控一体化系统设计（论文参考文献）
- [1]烟草行业消安防智能一体化平台设计应用探讨[J]. 胡万宏,高亮,段州君,李强,唐君,程洪,马燕娟,闫全,徐一旻. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版), 2021(03)
- [2]城市天然气高压管网SCADA系统中存在的问题与对策研究[A]. 王巍. 2020年燃气安全交流研讨会论文集、调研报告, 2020
- [3]基于BIM+GIS的城市综合管廊智能管控系统构建研究[D]. 卢皓. 沈阳建筑大学, 2019(04)
- [4]地下管线探测与智慧排水系统建设[D]. 刘忠广. 山东科技大学, 2019(06)
- [5]中国筑路机械学术研究综述·2018[J]. 马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱. 中国公路学报, 2018(06)
- [6]中信重工能源管理系统改进研究[D]. 刘璟. 南京理工大学, 2018(01)
- [7]基于5G无线传感网络的智慧管廊综合监控系统设计[J]. 罗家木,陈雍君,陈渝江,邱实. 电子测量技术, 2017(04)
- [8]基于MAC310的LNG燃气站监控系统的设计与实现[D]. 王晓松. 大连交通大学, 2018(04)
- [9]城市供水自动化系统的设计与实现[D]. 佟艳辉. 内蒙古大学, 2015(03)
- [10]基于PLC的CNG气站联动报警控制系统应用研究[D]. 胡实. 兰州理工大学, 2015(03)