问：我要做份“青藏铁路”的调查报告，大家来帮忙回答下啊```
- 答：1.知道．应该是迄今枣配为止海拔最高的铁路，是克服了很多的困难比如冰土，高原缺氧，等等难以想像的困难才建成的．凝聚了多少人的智慧，汗水甚至生命的代价换来的．2．利大于弊．作为很多人向往的圣地，是朝圣者和向往者的福音，也是我们国家对稳定边境发展边境的一大举措．随之而来的旅游者会给这方圣土带来经济上的发展进步和观念的更新，投资者也会接踵而来．至于负面的东西也会有一些．主要是环境的条件有限，资源有限，怕的是虎头蛇尾，弄不好把环境还破坏了，不知会不会保持原生态．3．作用嘛，除了以上的几点，我感觉国家对西藏的投入是前所未有的，也是从未间断的，这也表面我们国力在日益强大的同时，也在调节地区的经济平衡，真正想誉码把老百姓的实事做到实庆岩哪处．对我们信心是一个极大的鼓舞．4．很满意．在建设的同时都注意保护好原生态，还有藏羚羊，我们去的时候就记得只把照片带走，就好．
- 答：1.知道啊。是具有极其重坦丛要意义的铁路。
2.利：国际上，加强中国对边境，南亚的军事控制或者交流；国内，可以加强西藏和东部中部的交流，想致富先修路，青藏地区有丰富的矿藏及别具一格物拍的旅游资源，随着铁路开通，雅鲁藏布江丰富的资源能源也将为我所用。青藏铁路作为西部大开发的重要一笔，必将对提高青藏地区人民的生活水平作出巨大贡献。
弊：青藏高原本就有块臭氧层漏洞，此处的开发发展必将对生态环境有罩信羡一定的破坏。可能会扩大臭氧漏洞。
3.可以促进民族交流，团结。带动西部经济发展。全国人民共同富裕。还可以稳固边防。
4.还可以吧。本来环境就够恶劣了。修了路说不定可以人为的改善当地环境。 - 答：你要作"青藏铁路"调查报告,首先你就应该亲自深入到青藏铁路樱燃薯沿线,进行实地考察了解,坐段雀在家里通过网络提问题,请大家回答,那不叫"调查报告",那叫"调查问脊者卷".
你首先要把"调查报告"与"调查问卷"分清楚在写吧.
问：南广高速铁路的项目前期
- 答：2006年10月10日，广西壮族自治区***与铁道部签署的《关于加快推进广西壮族自治区铁路建设的会议纪要》，规划将南宁至广州高速铁路列为“十一五”部、区稿裂信共建项目。
2007年7月，铁道部工程鉴定中心组织专家到南宁市开展南广铁路项目可键轮行性研究报告评审前现场调研活动，对铁路所经过的区域需要建设的桥梁和设置的站点进行现场踏勘，为编制南广铁路可行性研究报告做好各项前期准备工作。
2008年2月20日，国家发改委以发改[2008]466号文《国家发展改革委关于新建南宁至广州铁路项目建议书的批复》正式宣告该项目的批复。
2008年7月17～20日，国家发改委、铁路部委托中国国际工程咨询公司在南宁组织召开了南广高铁项目可行性研究报告审查会。
2008年8月20～30日，铁道部委托西南交通大学编制南广高铁项目利用世界银行贷款移民工作行动方案。
2008年10月12～13日，国家环境工程评估中心和铁道部工程设计鉴定中心受国家环境保护部和铁道部的委托，在南宁组织召开了“新建铁路源陪南宁至广州线环境影响报告书”技术评估会。
2008年10月17日，国家发改委以发改基础[2008]2696号文《国家发展改革委关于新建南宁至广州高铁黎塘至广州段工程可行性研究报告的批复》批复了该项目可行性研究报告。
2008年10月17日，铁道部在北京召开了项目初步设计会。
2009年5月，国家发展改革委批准了世界银行贷款南宁至广州铁路（国铁六）项目资金申请报告。该项目主要建设内容为新建黎塘至广州双线I级铁路471公里以及配套实施黎塘、贵港地区相关工程等。
问：中国铁路发展现状
- 答：中国高铁发展得非常好弊拿，总里程达到了国际一流水平。中国高铁太牛逼了...网友们都看蒙了！！记得抗美援朝时期..新中国第一铁道消野部长“滕代远”曾喊出口号：“战争打到哪里.铁路就修到哪里”..正因为有租桥搭了他这句话..矩往开来的领路人才将中国的铁路事业发展到了新的里程碑...！！厉害了..我的中国！！
回答于 2021-10-28
