一、国内外油气管道焊接施工现状与展望（论文文献综述）
王鹏聪[1]（2021）在《基于内外检测数据的输气管道完整性评价技术研究》文中研究指明天然气长输管道经过长时间运行后,由于内外环境、输送介质等因素影响会导致管壁出现缺陷,使管道在运行压力下不能安全运行,甚至引起管道泄漏和开裂。对管道进行完整性评价是保障管道安全运行的有效技术手段。鉴于此,基于输气管道缺陷实测数据,有效分析和分辨输气管道缺陷类型和产生的原因,并对含缺陷管道的完整性评价技术进行分析研究。具体工作总结如下:首先提出管道内、外检测数据关键点对齐的步骤及对比分析方法;通过将检测数据在同一坐标系下整合和对齐,探究出缺陷类型及分布规律和产生的原因。结果表明:管道内部缺陷分布具有规律性;管道外部缺陷与多种外检测数据相关性不大。其次分析了各种含缺陷管道剩余强度评价标准的理论依据,明确其评价流程和适用范围;基于缺陷实测数据和不同剩余强度评价标准,并收集了含缺陷管道爆破试验数据,对管道剩余强度评价结果进行对比研究,确定了不同评价标准的适用性,且缺陷评价结果均可接受,在当前压力下管道能够安全运行。通过建立含缺陷管道三维实体模型,采用ANSYS有限元仿真方法,分析了管道缺陷处应变情况,研究出管道的剩余强度随缺陷尺寸的变化规律;对于缺陷实测数据,有限元计算结果验证了剩余强度标准评价结果的准确性;且基于管道缺陷处有限元计算的应变结果进行应变公式拟合,将拟合的应变公式计算结果与有限元模拟结果作对比,平均误差较小。最后研究了含缺陷管道剩余寿命预测方法,分析出不同腐蚀速率下,各种剩余寿命预测方法的保守性,并对实测管道缺陷进行了剩余寿命预测;综合各标准和缺陷寿命预测结果,提出管道再检测周期间隔和修复建议。
尹铁,赵弘,张倩,吴婷婷,周伦,王新升[2]（2021）在《长输油气管道焊接机器人的技术现状与发展趋势》文中指出随着清洁能源需求的快速增长,管道建设用钢管的钢级、管径、壁厚和输送压力逐步提高,管道自动焊技术以其环焊缝强韧性匹配高,焊接效率高、劳动强度低等技术优点,在管道建设中日渐成为主流技术。本文阐述了以管道全位置自动焊技术为载体的长输油气管道焊接机器人技术的发展历程及其在我国工程应用情况,介绍了管道焊接机器人的工程应用特点和技术现状,列举了多焊炬管道焊接机器人、激光—电弧复合管道焊接机器人、双丝管道焊接机器人、搅拌摩擦焊机器人几种先进管道焊接机器人的技术特点和工程应用情况。通过对管道焊接机器人发展存在的问题进行梳理和总结,指出焊接运动轨迹的规划、焊缝跟踪、焊接质量在线监测、特殊工况适应性以及配套焊接电源等是目前油气工程应用存在的技术瓶颈。鉴于对油气管道焊接质量一致性和稳定性提出的高要求,笔者对今后管道焊接机器人智能化研发道路的发展趋势进行了展望,认为3个方向将是未来管道焊接机器人智能化发展趋势:（1）焊接路径的自主规划和自适应焊缝跟踪。对坡口和焊缝信息进行提取、识别和分析,获取理想的路径点和焊枪姿态,并且能够根据工况实时控制焊枪位置,实现管道环焊缝的柔性焊接规划和自适应焊缝跟踪;（2）远程故障诊断。依托大量管道工程应用积累,建立完备的焊接专家系统,对焊接机器人实施远程监控及故障实时诊断,建立网络化的实时监控系统和故障处理系统,实现焊接质量在线监控;（3）人机共融的焊接方式。通过系统深度学习将熟练焊工的经验转化为焊接机器人的训练样本,指导非熟练焊接人员开展焊接培训,人机关系由主仆变为伙伴,共同完成管道焊接作业。
张聪[3]（2021）在《广西北流天然气支线管道工程项目质量管理研究》文中指出天然气是一种低碳、高效的清洁能源,近20年来在国内发展迅猛,已在人民经济生活和生产的各个领域广泛应用。然而天然气属于易燃易爆物质,天然气运输管道属于压力容器,如果管道出现泄漏、堵塞、爆燃等质量问题,将使管道周边人民群众的生命财产安全受到严重威胁。目前,我国仍处于油气运输管道事故多发时期,管道的质量安全形势异常严峻。因此,总结剖析天然气管道施工质量的影响要素,并针对这些影响要素,采取科学合理的措施进行管控是十分有必要的。本文以广西北流天然气支线管道工程为研究对象。首先,在对本项目质量管理实际情况充分调查、并广泛收集相关资料的基础上,主要采用逻辑归纳法、文献调查法、专家访谈法总结出该项目质量管理中存在质量管理体系不够健全、项目管理人员对工程质量标准把控不严、对参与项目建设的人员技能培训力度不够的问题。其次,本文对影响管道质量的主要来源进行了研究和分析,同时尽可能全面的识别出该项目的质量影响要素,并通过建立的评估公式评估出了北流天然气支线管道项目关键质量影响要素。最后,针对项目质量管理方面存在的问题和对关键质量影响要素的管控方面进行深入剖析,并从人员、机械、材料、方法、环境五个主要影响质量管理的环节提出管理对策建议。本文的研究成果具有一定针对性和适用性,希望通过本文的分析研究,可以对广西天然气管网项目工程乃至国内其他油气管道工程建设起到借鉴和启示作用。
苏学瑞[4]（2020）在《油气长输管道工程建设项目施工管理创新研究 ——以G公司管道工程建设项目施工管理为例》文中研究指明伴随着国家经济的不断发展,国民收入水平不断提升,社会对能源的依赖与需求量逐渐增大,同时国家对能源保障的需求亦有所增加。在能源结构中,石油天然气能源构成其中的重要内容。虽然我国以勘探油气资源较丰富,但囿于国内快速增长的油气需求,我国自1993年起已从传统的油气自给国成为油气净进口国,如何通过工程建设满足和保障国内油气安全成为一个现实命题。工程项目管理在长输管道工程建设中扮演着重要角色,其直接影响建设企业能否保质保量完成既定建设目标。科学的工程项目管理是管道建设与运营公司在市场中占据有利竞争地位的催化剂,也是保证长输管道工程建设取得应有成效的关键。因而,在日益增长的油气资源需求和趋难的管道工程项目建设约束下,研究富有创新性的管道工程项目管理十分重要。据此,本文对代表性G公司管道工程建设项目施工管理展开研究。本文采用文献研究法、统计描述法、案例分析法及实证分析法。通过本文研究,得出以下主要结论:（1）长输管道建设具有投资大、周期长、战线广、工艺复杂、风险系数高等特点。（2）当前长输管道施工管理中应优化项目管理中存在工作管理风险无法均摊的问题;应急需解决目前技术无法满足运输管道管径升级带来的制钢、制管、低温管材应用等方面技术保障的问题;应解决因管道管径升级、壁厚变大、钢级变高,人为不稳定因素导致焊接、检测、防腐的质量风险;应解决特种交叉作业及生态环保带来的HSE风险;应解决施工工艺工法起步阶段的进度效率;应解决新技术、新工艺、新设备、新材料下的资金管控;应解决智能化建设在长输管道的应用及建设。（3）通过G公司承建的A项目对创新思路进行实践应用,采用“IPMT+监理+E+P+C+运营单位”的管理模式,实现风险层级分化,构建建管一体化;科研攻克D1422、X80钢管、56寸大球阀制造,形成管材管件技术规程及-45℃用管材、管件技术条件等19项标准规范支撑技术管理;攻克并全面推行新工艺下全自动化焊接、全自动化超声波检测、全机械化防腐技术,提供质量保障;制定141项体系文件,改变以往管理制度的乱、散、偏的状况,细化安全风险管控,环保初设着手,细化制度;以竞赛促进度,联动管理、计划单线图预警保进度;资金进度层级审批月结算,全过程细化管理,多方监管,严控超付;智能工地应用于长输管道建设,有助于风险管控、提升效率,提高关键数据可追溯性,解决人不可控因素。（4）随着天然气需求量的不断提升,OD1422管径也将会被更大管径所替代,如何提前攻克管材管件制造业技术,如何提升工艺工法效率,如何将手动式全自动设备焊接转化为全过程全自动焊接,如何实现长输管道智能化建设,数字孪生体,实现真正意义上的数字管道、科技管道,目前研究起来具有一定的局限性,这也将是今后研究的主要方向。
郭莎莎[5]（2020）在《中东地区油气储运项目风险管理研究》文中研究说明随着经济快速发展,我国对能源的需求数量呈现不断增长的趋势。中东地区油气资源丰富,潜力巨大,建设中东油气储运项目可实现我国油气供应多元化。但中东地区油气储运项目存在政治风险突出等特点,倘若风险管理不到位,将会给企业带来重大损失,也对我国能源结构的可持续发展战略造成不利影响。因此,针对中东地区油气储运项目风险管理的研究具有重要现实意义。本文首先广泛调研国内外风险管理研究现状,介绍了工程项目风险相关理论以及风险管理的原则,阐述了风险识别、评价和应对三个风险管理的过程,重点对风险评价主要方法进行了对比分析。其次,概述了5种油气储运项目的特点及中东地区的8个特点,据此总结出中东地区油气储运项目风险管理的特点。然后,按照风险评价指标体系设计原则,通过文献研究法和专家访谈法建立了包含5类17项风险因素的中东地区油气储运项目风险评价指标体系;根据层次分析法、模糊理论、模糊层次分析法的特点以及中东地区油气储运项目风险管理特点,优选模糊层次分析法作为评价方法,构建了中东地区油气储运项目风险管理模型。最后,以中东地区沙特M油气储运项目为研究对象,通过模糊层次分析结构模型和专家评分法进行风险评价,得出管理水平因素、油价波动因素、工程索赔因素等6项重要风险因素,并提出风险应对措施。评价结果得出项目风险整体处于较小水平,风险总体可控,同时验证了模型的准确性与可行性。
杨威[6]（2020）在《川中油气矿埋地天然气管道失效风险分析》文中指出近年来,随着国内能源消费需求的不断增长,我国油气能源成为主要能源供应类型。而管道作为主要运输方式开始大量铺设,但因输送介质具有易燃易爆和有毒有害等特性,因此管道自身安全直接关系到周围地区的安全。川中油气矿辖区内磨溪9号站至雷-1集气总站、广安002-21井至广安51井和龙岗001-2井至龙岗集气总站三条集输管道从2013年至今失效事故发生率持续居高不下,矿区虽采取相关措施进行补救,但收效甚微。因此,本文通过对该三条管道进行实地调研、事故统计与数据采集,分析管道在实际运行中的各类失效因素,运用定量风险分析方法筛选主要因素类型,结合管道服役状态分析主要因素类型对管道在实际工况下的影响程度,通过计算管道剩余强度值判定管道的安全状态,并提出安全维护措施以保障管道运行安全。其主要研究内容和研究成果如下:（1）首先基于管道典型失效事故报告分析,建立Bow-tie失效因素模型,总结管道运行失效因素细化清单。运用熵权-改进层次分析法依据清单因素对该三条管道进行定量风险分析,利用层次排序法对各因素进行主要因素筛选。结果表明机械内压应力和温差热应力过大是导致该三条管道失效的主要失效因素。并运用改进Kent法对管道进行重新风险评价,结果表明该三条管道均处于高风险等级,此与矿区评价结果略有出入;（2）然后依据风险分析及评价结果对管道进行漏磁检测,结果显示该三条管道表面均存在深度不同且数量较多的凹陷类缺陷,在管道承受内压及温度荷载时产生应力集中现象。因此选取2%OD、4%OD、6%OD、8%OD和10%OD五种代表性凹陷深度建模,分析在承受内压及温度荷载耦合作用下的应力应变规律。结果表明:1)当管道仅承受内压荷载时,凹陷处等效应力应变值随内压和凹陷深度增加而增大,且应力集中区域由凹陷中心逐渐向凹陷边缘转移;2)温度荷载与内压荷载出现重叠效应作用于管道,凹陷处等效应力值比仅承受内压荷载时更大,同时其变化幅度也更加明显;3)6%OD管道在承受耦合应力作用下发生屈服失效,此与现阶段矿区允许深度不超过6%OD的凹陷存在的规定不符。（3）最后针对2%OD、4%OD及6%OD三种凹陷深度管道进行剩余强度计算以验证热力耦合结论,结果表明6%OD管道在内压荷载达到6.3Mpa时,其在耦合应力作用下剩余强度值低于0,说明已发生失效。同时针对4%OD管道的剩余强度计算结果,通过模拟在实际工况下的疲劳寿命状态进行安全性分析。结果表明:1)4%OD管道在内压低于4Mpa运行时,凹陷处基本处于安全状态。其疲劳失效概率较低。2)当内压升至5Mpa时,凹陷处疲劳寿命值开始减小,安全系数开始降低;3)当内压达到6.3Mpa时,凹陷处安全因子基本处于1以下,安全系数相对较低,疲劳失效发生的可能性较大。因此结合管道实际运行状态,提出安全措施及维护建议,降低该三条管道的事故发生率,保障天然气管网的安全运行。
唐荣华[7]（2019）在《BSG公司油气输送管产品开发战略研究》文中研究说明近年来,我国油气管网建设规模持续扩大,对油气输送管的市场需求正朝着多元化的、高端化的方向发展,整个行业普遍缺乏系统的产品开发研究和战略规划。与国内外优秀企业相比,BSG公司的油气输送管产品开发存在差距,为适应未来市场需求,提升产品开发管理能力,需对其油气输送管产品开发进行战略规划。本文运用产品开发战略管理的相关理论和方法,通过理论分析、对比分析和实地调查相结合,应用波士顿矩阵分析工具,研究了 BSG公司油气输送管产品开发的现状。研究发现,BSG公司目前产品开发决策机制不合理,产品线单一,产品结构与市场需求不匹配,产品开发的原始创新能力不足,国际市场参与率较低。随后,本文应用PEST分析法、SWOT分析法和波特五力模型,深入研究了 BSG公司油气输送管产品开发的环境,系统分析了 BSG公司的优势、劣势、机会和威胁,得出机遇与挑战并存,总体发展环境较好,油气输送管发展空间较大的基本事实。基于该事实,本文制定BSG公司油气输送管产品开发战略,提出了产品开发战略愿景目标;采用专家调查法,分两个阶段制定了产品线、产品开发项目和产品组合的规划;同时提出了提升产品开发平台效能的措施。最后,本文从加大科技投入、调整产品结构、加强国际合作和提升产品开发信息化智能化水平四个方面,提出了产品开发战略的实施措施;从组织、财务、人才、营销、知识产权和知识库六个方面,明确了产品开发战略的保障措施。本文通过对BSG公司油气输送管产品开发战略进行研究,为BSG公司指明了油气输送管产品开发的思路和方向,对BSG公司提升战略管理,提升核心竞争力,增强长远发展后劲具有重要的意义。
王霞[8]（2019）在《基于改进AHP-TOPSIS模型的油气管道风险评价》文中研究指明随着油气管道规模的快速发展,管道在使用过程中的安全问题日益突出。油气管道安全受多种风险因素影响,必须采用1种方法增强风险评价结果的客观性和准确性。基于多风险因素的油气管道风险评价可以为管道企业从整体上掌握管道的安全状况提供决策支持,对预防管道事故的发生具有重要意义。本文根据我国油气管道的特点,对多属性决策理论的理想点解法（TOPSIS）和层次分析法（AHP）进行了研究,建立了基于改进AHP–TOPSIS的油气管道风险综合评价模型。本文主要形成了以下研究成果:（1）基于屏障模型和故障树构建了油气管道风险因素体系。从引起油气管道失效原因分类的角度出发建立了基于屏障的油气管道失效模型。采用故障树确定屏障中的风险因素,分析屏障失效对管道安全运营产生的影响。针对屏障模型和故障树的分析结果构建了油气管道风险因素体系,细化了管道风险因素分类标准。（2）采用基于五标度法的改进AHP测算得到了油气管道的风险因素权重。文中提出1种五标度法用于构造比较矩阵,五标度法的思维逻辑更为合理,其形式简单,使得专家更加容易对两两因素的相对重要性做出比较。统计2003-2016年公开报道的油气管道事故数据验证了该权重计算的合理性。（3）建立了基于改进AHP–TOPSIS的油气管道风险综合评价模型。文中对TOPSIS方法进行了研究,改进了正/负理想解的确定方法和效益型/成本型指标的规范化公式,使之适用于油气管道风险综合评价。采用改进TOPSIS测算管道样本的贴近度,将基于改进AHP计算的权重与基于TOPSIS测算的贴近度结合,确定油气管道的风险等级。以某条长输管线为例进行实证分析,并采用修正因子方法进行模型验证,研究结果表明基于改进AHP–TOPSIS的油气管道风险评价模型具有一定的价值和可行性。（4）设计了基于改进AHP–TOPSIS模型的油气管道风险评价软件。采用改进AHP–TOPSIS评价模型,以C#为开发语言,设计油气管道风险评价软件,实现了油气管道风险因素的分析与评价。
王靖涵[9]（2019）在《CR天然气管道项目进度管理研究》文中进行了进一步梳理随着近年来我国天然气能源产业不断地开发和利用,天然气在我国城市能源结构中占比也逐年提升。正是由于我国天然气需求的持续快速增长,天然气管道工程项目也进入到大规模建设阶段。为保证高效清洁的天然气能源可以早日投入生产生活中,加快工程进度、强化项目进度管理显得尤为重要。本文以CR天然气管道项目作为研究对象,从进度、资源、费用均衡的角度去查找CR项目进度管理中出现的问题,有针对性地提出CR项目进度管理完善方案。利用P6项目管理软件查找CR项目关键路径及关键工作,采取工厂化预制方案完善项目进度管理并进行工效成本测算;然后采用进度管理优化方法--PDCA循环管理理论,将CR天然气管道项目进度计划经由计划-执行-检查-纠偏四个环节不断反复,从而达到对项目进度计划循环优化的目的;最后从组织措施、外部协调、合同措施、技术措施、经济措施、应急措施等六个方面阐述CR项目的保障和巩固措施,使CR项目进度管理能够闭环管理、动态优化,将为CR项目后期管道建设带来积极的现实和实践意义,为国内同类天然气管道项目进度管理提供有价值的决策参考。
李佳泽[10]（2019）在《海底管道系统裂纹损伤的风险分析》文中提出海底管道系统是海洋油气资源运输的主要方式,是海洋能源产业的生命主干线。由于海底管道系统所处的服役环境复杂,受到腐蚀、第三方破坏、自然环境等因素的影响,海底管道容易产生非常危险的裂纹损伤。海底管道裂纹从萌生到扩展涉及的机理比较复杂,有可能是单一因素作用,也有可能是多种因素的耦合作用,海底管道裂纹扩展到一定程度就会引起管道的破坏失效,危害巨大。因此,利用合理的风险评估技术对海底管道系统裂纹损伤进行风险分析具有重要意义。本文针对海底管道系统裂纹损伤风险分析的研究内容主要包括:（1）海底管道系统裂纹损伤事故统计与分析。本文分别统计分析了国内外海底管道事故数据和国内外由裂纹损伤导致的海底管道事故数据。两类事故数据优势互补,经过分析后结合各类裂纹产生机理得出了与海底管道裂纹损伤有密切联系的四类风险因素:腐蚀因素,误操作因素,第三方破坏因素和自然环境因素。（2）海底管道系统裂纹损伤的故障树定性分析与定量分析。在海底管道裂纹损伤失效风险因素的统计基础上,本文应用经典的故障树分析法对海底管道系统裂纹损伤进行了定性分析,并进一步结合专家判断法和模糊集合理论建立了海底管道系统裂纹损伤的故障树定量分析模型。定量分析模型对海底管道系统进行了详细的裂纹损伤风险识别,确定了系统的薄弱环节,求得了基本事件以及顶事件的风险概率水平,并进一步计算了基本事件的概率重要度指标和临界重要度指标,为海底管道裂纹损伤风险预防提供了比较全面有效的依据。（3）基于贝叶斯网络的海底管道系统裂纹损伤风险分析。贝叶斯网络可以根据外部的信息变化计算出更加准确的后验概率,而且贝叶斯网络结构灵活,可以有效地利用网络节点表达出事故情景,并根据工程条件的变化及时更新计算结果。基于以上优点,本文使用故障树映射法将之前的故障树定量模型转化为贝叶斯网络模型,对一般情景下海底管道系统裂纹损伤进行了更加准确、全面的风险分析。最后,本文综合使用贝叶斯网络建模和条件概率推导方法,建立贝叶斯网络模型对海底管道中间管段具体案例,立管及安全区管段具体案例进行了风险分析,取得了较好的风险分析结果,验证了贝叶斯网络模型的适用性和有效性。
二、国内外油气管道焊接施工现状与展望（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、国内外油气管道焊接施工现状与展望（论文提纲范文）
（1）基于内外检测数据的输气管道完整性评价技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 管道检测技术及数据对比研究现状 |
| 1.2.2 管道剩余强度和剩余寿命研究现状 |
| 1.3 论文主要研究内容 |
| 1.4 论文技术路线 |
| 第二章 管道完整性评价标准对比分析 |
| 2.1 含金属损失缺陷管道剩余强度评价标准 |
| 2.1.1 ASME B31G标准 |
| 2.1.2 API579-1/ASME FFS-1标准 |
| 2.1.3 SY/T6477-2017标准 |
| 2.1.4 各种标准的适用范围 |
| 2.2 其它类型缺陷管道评定方法 |
| 2.2.1 失效评估图法 |
| 2.2.2 评价方法分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 含缺陷管道内外检测数据对比研究 |
| 3.1 管道基本情况 |
| 3.2 检测数据的对齐分析 |
| 3.2.1 检测数据对齐方法 |
| 3.2.2 关键点对齐情况 |
| 3.2.3 管道部分缺陷类型对齐情况 |
| 3.3 两轮次内检测数据对比研究 |
| 3.3.1 两轮内部金属损失对比分析 |
| 3.3.2 两轮外部金属损失对比分析 |
| 3.4 管道外检测数据 |
| 3.5 管道内外检测数据对比研究 |
| 3.5.1 阴极保护与外部金属损失对比分析 |
| 3.5.2 管道高程与内部金属损失对比分析 |
| 3.6 管道缺陷成因分析 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 管道剩余强度评价和剩余寿命预测 |
| 4.1 含金属损失缺陷管道剩余强度评价标准对比研究 |
| 4.1.1 不同评价标准临界曲线对比研究 |
| 4.1.2 不同评价标准评价结果与爆破试验压力对比 |
| 4.1.3 含缺陷管道剩余强度评价 |
| 4.2 其它类型缺陷管道安全评价 |
| 4.3 管道剩余寿命预测 |
| 4.3.1 管道寿命预测方法 |
| 4.3.2 含缺陷管道的剩余寿命预测研究 |
| 4.4 含缺陷管道再检测周期和修复方法 |
| 4.4.1 含缺陷管道检测周期间隔 |
| 4.4.2 含缺陷管道修复方法 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 管道剩余强度的有限元仿真分析 |
| 5.1 管道失效准则 |
| 5.2 建立有限元模型 |
| 5.2.1 缺陷形状简化 |
| 5.2.2 管道材料及模型建立 |
| 5.2.3 划分网格和设置边界条件 |
| 5.3 有限元结果分析 |
| 5.3.1 不同缺陷模型的计算结果对比 |
| 5.3.2 含缺陷管道的有限元计算结果 |
| 5.4 不同缺陷尺寸参数对管道剩余强度的影响 |
| 5.5 拟合方程及误差验证 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（2）长输油气管道焊接机器人的技术现状与发展趋势（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 技术发展背景 |
| 2 技术发展历程 |
| 3 技术研发现状 |
| 3.1 应用现状 |
| 3.2 设备及工艺 |
| 3.2.1 管道内焊接机器人 |
| 3.2.2 管道外焊接机器人 |
| 3.3 几种先进管道焊接机器人 |
| 3.3.1 多焊炬管道焊接机器人 |
| 3.3.2 激光—电弧复合焊接机器人 |
| 3.3.3 双丝管道焊接机器人 |
| 3.3.4 搅拌摩擦焊机器人 |
| 4 存在的问题及挑战 |
| 4.1 焊接运动轨迹的规划 |
| 4.2 焊接过程中的焊缝跟踪[52] |
| 4.3 焊接质量的在线监测及缺陷预防 |
| 4.4 特殊工况下管道焊接机器人适应性 |
| 4.5 管道焊接机器人的专用焊接电源 |
| 5 发展趋势 |
| 5.1 焊接路径的自主规划和自适应焊缝跟踪 |
| 5.2 焊接机器人远程故障诊断 |
| 5.3 人工智能、人机共融 |
| 6 结束语 |
（3）广西北流天然气支线管道工程项目质量管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 研究内容和方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究技术路径 |
| 第二章 研究理论基础 |
| 2.1 核心概念 |
| 2.1.1 工程项目质量 |
| 2.1.2 工程项目质量管理 |
| 2.1.3 天然气管道工程项目质量管理 |
| 2.1.4 全面质量管理 |
| 2.1.5 参考的相关标准和规范 |
| 2.2 项目质量管理过程 |
| 2.3 天然气管道项目管理的特殊性 |
| 第三章 北流天然气支线管道工程项目质量管理现状 |
| 3.1 项目背景 |
| 3.2 项目范围三角 |
| 3.2.1 项目规模 |
| 3.2.2 项目进度计划 |
| 3.2.3 项目质量目标 |
| 3.3 北流天然气支线管道工程质量管理成效分析 |
| 3.3.1 项目管理界面明晰 |
| 3.3.2 质量管理过程依法依规实施 |
| 3.3.3 质量管理团队得到实践锻炼 |
| 3.4 北流天然气支线管道工程质量管理存在的问题分析 |
| 3.4.1 企业质量管理体系不够健全 |
| 3.4.2 项目管理人员对工程质量标准把控不严 |
| 3.4.3 对参与项目建设的人员技能培训力度不够 |
| 第四章 北流天然气支线管道工程项目质量关键影响要素评估 |
| 4.1 项目质量影响要素来源分析 |
| 4.1.1 天然气管道工程人员素质对工程质量的影响 |
| 4.1.2 天然气管道工程机械设备对工程质量的影响 |
| 4.1.3 天然气管道工程施工材料对工程质量的影响 |
| 4.1.4 天然气管道工程工艺方法对工程质量的影响 |
| 4.1.5 天然气管道工程环境条件对工程质量的影响 |
| 4.2 北流天然气支线管道质量影响要素的识别 |
| 4.2.1 识别的方法及过程 |
| 4.2.2 识别的结果及分析 |
| 4.3 北流天然气支线管道项目关键质量影响要素评估 |
| 4.3.1 评估的方法及过程 |
| 4.3.2 评估的结果及分析 |
| 第五章 北流天然气支线管道工程项目质量管理关键影响要素改进措施 |
| 5.1 北流天然气支线管道质量管理存在问题的改进措施 |
| 5.1.1 建立全面质量管理体系 |
| 5.1.2 建立考核与激励机制 |
| 5.1.3 加强对技术人员的培训力度 |
| 5.2 北流天然气支线管道关键质量影响要素改进措施 |
| 5.2.1 人员素质方面的关键质量影响要素改进措施 |
| 5.2.2 机械设备方面的关键质量影响要素改进措施 |
| 5.2.3 工程物料方面的关键质量影响要素改进措施 |
| 5.2.4 工艺方法方面的关键质量影响要素改进措施 |
| 5.2.5 环境条件方面的关键质量影响要素改进措施 |
| 5.3 建立科学有效的质量标准体系 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 6.3 研究不足 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表论文情况 |
（4）油气长输管道工程建设项目施工管理创新研究 ——以G公司管道工程建设项目施工管理为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国外长输管道施工管理研究 |
| 1.2.2 国内长输管道施工管理研究 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新与不足 |
| 1.4.1 创新 |
| 1.4.2 不足 |
| 第2章 油气长输管道建设项目施工管理理论分析 |
| 2.1 油气长输管道建设施工理论 |
| 2.1.1 长输管道及分类 |
| 2.1.2 油气长输管道建设施工流程 |
| 2.2 油气长输管道建设项目施工管理理论 |
| 2.2.1 油气长输管道建设项目施工管理主要内容 |
| 2.2.2 油气长输管道建设项目施工管理评价方法 |
| 第3章 油气长输管道建设项目施工管理问题及创新思路 |
| 3.1 油气长输管道建设现状 |
| 3.1.1 油气长输管道项目建设状况及特点 |
| 3.1.2 油气长输管道建设项目施工管理主要问题 |
| 3.2 |
| 3.2.1 探索“IPMT+”的项目管理新模式 |
| 3.2.2 着眼新材料与新工艺创新技术管理 |
| 3.2.3 打造全方位、全过程质量管控 |
| 3.2.4 推动安全、环境为关键的HSE管理 |
| 3.2.5 以完善和控制进度计划促进度管理 |
| 3.2.6 兼顾效率与效果创资金管理新局面 |
| 3.2.7 由信息化向数字化转型的信息管理 |
| 3.3 油气长输管道建设项目施工管理创新评价方法选择 |
| 第4章 G公司长输管道工程建设项目施工管理创新案例分析 |
| 4.1 项目概况 |
| 4.1.1 建设背景 |
| 4.1.2 工程简介 |
| 4.1.3 建设特征 |
| 4.2 G公司管道工程建设项目施工管理存在的主要问题及创新措施 |
| 4.2.1 G公司项目施工管理存在的主要问题 |
| 4.2.2 G公司项目施工管理创新措施 |
| 4.3 G公司管道工程建设项目施工管理创新评价 |
| 4.3.1 评价模型设定 |
| 4.3.2 指标、问卷设计与数据收集 |
| 4.3.3 因子分析 |
| 4.3.4 结构方程分析 |
| 4.3.5 项目管理创新评价结果 |
| 第5章 G公司长输管道工程建设项目施工管理创新优化策略 |
| 5.1 G公司油气长输管道建设施工管理创新推广 |
| 5.1.1 项目管理模式借鉴推广 |
| 5.1.2 施工管理借鉴推广 |
| 5.2 G公司油气长输管道建设施工管理创新改进 |
| 5.2.1 自动焊接一流工艺操作的技术管理改进 |
| 5.2.2 从关键过程到全程覆盖的质量管理改进 |
| 5.2.3 由智能工地到智能管控的信息管理改进 |
| 第6章 研究启示及展望 |
| 6.1 研究启示 |
| 6.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 附录 G公司项目施工管理创新调查问卷 |
（5）中东地区油气储运项目风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 研究内容及技术路线 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 工程项目风险管理理论概述 |
| 2.1 工程项目的风险 |
| 2.1.1 工程项目风险的定义 |
| 2.1.2 工程项目风险的分类 |
| 2.1.3 工程项目风险的特征 |
| 2.2 工程项目风险管理的原则 |
| 2.3 工程项目风险管理的过程 |
| 2.3.1 工程项目风险识别 |
| 2.3.2 工程项目风险评价 |
| 2.3.3 工程项目风险应对 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 中东地区油气储运项目风险管理模型构建 |
| 3.1 油气储运项目概述 |
| 3.1.1 油气储运项目的定义 |
| 3.1.2 油气储运项目的分类 |
| 3.1.3 油气储运项目的特点 |
| 3.2 中东地区基本情况概述及特点 |
| 3.3 中东地区油气储运项目风险管理的特点 |
| 3.4 中东地区油气储运项目风险评价指标体系建立 |
| 3.4.1 风险评价指标体系设计原则 |
| 3.4.2 构建风险评价指标体系 |
| 3.5 中东地区油气储运项目风险评价方法优选 |
| 3.6 模糊层次分析法概述 |
| 3.6.1 层次分析法 |
| 3.6.2 模糊理论 |
| 3.6.3 模糊层次分析法 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 中东地区沙特M油气储运项目风险管理应用 |
| 4.1 沙特M项目概况 |
| 4.1.1 项目背景介绍 |
| 4.1.2 项目工程概况 |
| 4.2 项目风险识别 |
| 4.2.1 自然人文风险 |
| 4.2.2 政治形势风险 |
| 4.2.3 经济环境风险 |
| 4.2.4 施工建设风险 |
| 4.2.5 施工管理风险 |
| 4.3 项目风险评价 |
| 4.3.1 建立模糊层次分析结构模型 |
| 4.3.2 构建模糊矩阵及一致性检验 |
| 4.3.3 确定风险大小及排序 |
| 4.3.4 风险结果评价 |
| 4.4 项目风险应对措施 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 论文的不足 |
| 5.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 附录B |
| 致谢 |
（6）川中油气矿埋地天然气管道失效风险分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 埋地天然气管道风险分析 |
| 1.2.2 埋地天然气管道内压力及温度场研究现状 |
| 1.2.3 埋地天然气管道的剩余强度与疲劳寿命研究现状 |
| 1.3 存在的问题 |
| 1.4 论文研究内容及路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 埋地天然气管道失效风险分析 |
| 2.1 管道事故统计 |
| 2.2 管道失效事故原因分析 |
| 2.3 管道失效因素分析 |
| 2.3.1 Bow-tie模型相关原理 |
| 2.3.2 Bow-tie模型作用 |
| 2.3.3 基于Bow-tie的失效因素分析 |
| 2.4 管道运行失效因素统计 |
| 2.5 基于熵权-改进层次分析的定量风险分析 |
| 2.5.1 管道安全评估指标体系的建立 |
| 2.5.2 基于熵权法对管道指标权重的确定 |
| 2.5.3 基于改进层次分析法的权重确定 |
| 2.5.4 基于最小偏差的组合权重确定 |
| 2.5.5 基于组合权重的层次总排序分析 |
| 2.6 改进Kent法的埋地天然气管道风险评价 |
| 2.6.1 风险评价流程 |
| 2.6.2 埋地天然气管道风险指标体系的确定 |
| 2.6.3 风险指标分值确定 |
| 2.6.4 泄漏冲击指数的计算 |
| 2.6.5 改进Kent法实例运用 |
| 2.6.6 风险评价结果分析 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 埋地天然气管道有限元仿真模拟 |
| 3.1 ANSYS有限元模拟理论基础 |
| 3.1.1 管道内压应力 |
| 3.1.2 塑性力学屈服原则 |
| 3.1.3 管道热应力 |
| 3.2 管道有限元模拟分析 |
| 3.2.1 管道漏磁检测分析 |
| 3.2.2 凹陷数据统计 |
| 3.2.3 管道凹陷的评价标准 |
| 3.2.4 管道材料属性设置 |
| 3.2.5 管道内压数据统计 |
| 3.3 不同内压下的模拟结果 |
| 3.3.1 2 %OD凹陷管道模拟 |
| 3.3.2 4 %OD凹陷管道模拟 |
| 3.3.3 6 %OD凹陷管道模拟 |
| 3.3.4 8 %OD凹陷管道模拟 |
| 3.3.5 10%OD凹陷管道模拟 |
| 3.3.6 结论 |
| 3.4 温度场模拟 |
| 3.4.1 2 %OD管道温度场模拟 |
| 3.4.2 4 %OD管道温度场模拟 |
| 3.4.3 6 %OD管道温度场模拟 |
| 3.4.4 温度场模拟结论 |
| 3.5 热力耦合模拟 |
| 3.5.1 2 %OD管道热力耦合模拟 |
| 3.5.2 4 %OD管道热力耦合模拟 |
| 3.5.3 6 %OD管道热力耦合模拟 |
| 3.5.4 热力耦合模拟分析结论 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 埋地天然气管道的剩余强度 |
| 4.1 剩余强度理论 |
| 4.2 剩余强度计算 |
| 4.3 剩余强度计算结果分析 |
| 4.4 管道的疲劳寿命模拟 |
| 4.4.1 模型建立 |
| 4.4.2 模拟结果 |
| 4.4.3 结论 |
| 4.5 管道安全维护措施 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 论文总结 |
| 5.2 论文不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 A 攻读硕士期间研究成果及获奖情况 |
（7）BSG公司油气输送管产品开发战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究的主要内容 |
| 1.3.2 研究方法及技术路线 |
| 1.4 研究创新点 |
| 第二章 相关理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 产品开发 |
| 2.1.2 产品开发战略 |
| 2.1.3 油气输送管 |
| 2.2 战略管理相关理论 |
| 2.2.1 企业战略规划理论 |
| 2.2.2 发展战略理论 |
| 2.3 产品开发战略理论 |
| 2.3.1 产品生命周期理论 |
| 2.3.2 产品开发战略管理理论 |
| 2.4 产品开发战略分析工具 |
| 2.4.1 波士顿矩阵 |
| 2.4.2 波特五力模型 |
| 2.4.3 SWOT分析 |
| 第三章 BSG公司油气输送管产品开发现状分析 |
| 3.1 BSG公司简介 |
| 3.2 BSG公司油气输送管产品开发现状 |
| 3.2.1 产品开发现状 |
| 3.2.2 产品波士顿矩阵分析 |
| 3.3 BSG公司油气输送管产品开发问题分析 |
| 3.3.1 产品开发决策机制不合理 |
| 3.3.2 现阶段产品线开设单一 |
| 3.3.3 现有产品结构与市场需求不匹配 |
| 3.3.4 原始创新能力不足 |
| 3.3.5 国际市场参与率低 |
| 3.4 BSG公司油气输送管产品开发问题原因分析 |
| 3.4.1 没有系统的产品开发战略规划 |
| 3.4.2 现有产品开发科技投入率较低 |
| 3.4.3 产学研用结合不足 |
| 3.4.4 科技人才培养不足 |
| 3.4.5 知识产权重视不够 |
| 第四章 BSG公司油气输送管产品开发环境分析 |
| 4.1 外部宏观环境分析 |
| 4.1.1 政治形势 |
| 4.1.2 经济发展 |
| 4.1.3 社会发展 |
| 4.1.4 技术进步 |
| 4.2 油气输送管行业环境分析 |
| 4.2.1 供应商议价能力 |
| 4.2.2 购买者议价能力 |
| 4.2.3 潜在竞争者竞争能力 |
| 4.2.4 替代品替代能力 |
| 4.2.5 行业竞争者竞争能力 |
| 4.3 公司内部环境分析 |
| 4.3.1 人力资源 |
| 4.3.2 生产能力 |
| 4.3.3 市场营销能力 |
| 4.3.4 科研创新能力 |
| 4.4 SWOT综合分析 |
| 4.4.1 外部机会 |
| 4.4.2 外部威胁 |
| 4.4.3 内部优势 |
| 4.4.4 内部劣势 |
| 4.4.5 BSG公司SWOT分析矩阵 |
| 第五章 BSG公司油气输送管产品开发战略的制定 |
| 5.1 明确产品开发战略愿景 |
| 5.1.1 BSG公司发展战略简述 |
| 5.1.2 确定油气输送管产品开发战略愿景 |
| 5.2 构建产品线 |
| 5.2.1 汇总产品线 |
| 5.2.2 筛选产品线 |
| 5.2.3 制定产品线发展规划 |
| 5.3 提升产品开发平台效能 |
| 5.3.1 完善平台创新体系 |
| 5.3.2 提升原始创新能力 |
| 5.3.3 加强国际合作开发 |
| 5.4 规划产品开发项目和产品组合 |
| 5.4.1 产品开发项目 |
| 5.4.2 产品组合 |
| 第六章 BSG公司油气输送管产品开发战略实施保障措施 |
| 6.1 产品开发战略实施措施 |
| 6.1.1 加大产品开发科技投入 |
| 6.1.2 从市场需求出发调整产品结构 |
| 6.1.3 加快战略层面科研项目国际合作 |
| 6.1.4 提升产品开发信息化智能化水平 |
| 6.2 产品开发战略保障措施 |
| 6.2.1 组织机构保障 |
| 6.2.2 财务和资金保障 |
| 6.2.3 人才队伍保障 |
| 6.2.4 营销创新保障 |
| 6.2.5 知识产权保障 |
| 6.2.6 建立知识库系统 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（8）基于改进AHP-TOPSIS模型的油气管道风险评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 油气管道风险评价研究现状 |
| 1.2.2 AHP-TOPSIS模型应用现状 |
| 1.2.3 文献分析及存在问题 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究技术路线 |
| 第2章 屏障模型和故障树结合的油气管道风险因素体系构建 |
| 2.1 油气管道事故原因分类 |
| 2.2 基于屏障的油气管道失效模型分析 |
| 2.2.1 屏障模型的原理及分析流程 |
| 2.2.2 基于屏障的油气管道失效模型 |
| 2.3 油气管道风险因素体系的构建 |
| 2.3.1 油气管道事故故障树分析 |
| 2.3.2 油气管道风险因素体系 |
| 2.4 本章结语 |
| 第3章 基于改进AHP的油气管道风险因素权重研究 |
| 3.1 改进AHP的原理 |
| 3.2 改进AHP计算油气管道风险因素权重 |
| 3.2.1 油气管道风险因素层次结构的建立 |
| 3.2.2 油气管道风险第一级因素指标权重的计算 |
| 3.2.3 油气管道风险第二级因素指标权重的计算 |
| 3.3 实例验证 |
| 3.4 本章结语 |
| 第4章 基于改进AHP-TOPSIS模型的油气管道风险评价 |
| 4.1 TOPSIS的原理及改进 |
| 4.1.1 TOPSIS的原理 |
| 4.1.2 TOPSIS的改进 |
| 4.2 基于改进AHP-TOPSIS的油气管道风险评价模型 |
| 4.2.1 油气管道风险评价数据集的构建 |
| 4.2.2 油气管道风险综合评价模型 |
| 4.2.3 油气管道风险等级的划分 |
| 4.3 实例分析 |
| 4.3.1 TOPSIS指标综合评判 |
| 4.3.2 油气管道风险综合评价 |
| 4.3.3 模型验证 |
| 4.4 本章结语 |
| 第5章 基于改进AHP-TOPSIS模型的油气管道风险评价软件 |
| 5.1 软件开发环境及功能 |
| 5.2 油气管道风险评价软件的开发和应用 |
| 5.2.1 风险评价软件初始界面 |
| 5.2.2 油气管道风险因素综合评判系统 |
| 5.2.3 油气管道风险综合评价系统 |
| 5.3 本章结语 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 2003-2016年油气管道泄漏事故统计情况 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 |
| 致谢 |
（9）CR天然气管道项目进度管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究评述 |
| 1.3 研究内容、思路及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究思路 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.4 研究的创新点 |
| 第2章 天然气管道项目进度管理概述 |
| 2.1 天然气管道项目的定义和特征 |
| 2.2 天然气管道项目管理概述 |
| 2.2.1 天然气管道工程项目管理的含义 |
| 2.2.2 天然气管道工程项目管理特点 |
| 2.2.3 天然气管道工程项目管理阶段划分 |
| 2.3 天然气管道项目进度管理概述 |
| 2.3.1 进度管理基本概念 |
| 2.3.2 进度管理内容及方法 |
| 2.3.3 进度控制原理及过程 |
| 第3章 CR天然气管道项目进度管理现状及问题 |
| 3.1 CR天然气管道项目简况 |
| 3.1.1 工程概况 |
| 3.1.2 组织机构 |
| 3.2 CR天然气管道进度管理现状分析 |
| 3.2.1 项目总体工期偏紧 |
| 3.2.2 项目进度建立了四级计划管理体系 |
| 3.2.3 项目实际进度基本按期完成,部分工作稍有滞后 |
| 3.3 CR天然气管道进度管理存在问题与成因分析 |
| 3.3.1 进度管理问题统计分析 |
| 3.3.2 进度管理问题成因分析 |
| 第4章 CR天然气管道项目进度管理方案完善 |
| 4.1 CR项目总目标与进度管理优化原则 |
| 4.1.1 进度管理目标 |
| 4.1.2 进度管理优化原则 |
| 4.2 完善方案设计思路 |
| 4.3 进度管理完善方案设计 |
| 4.3.1 基于P6的进度规划设计 |
| 4.3.2 进度实施管控 |
| 4.3.3 进度动态管理 |
| 4.4 方案实施的保障措施 |
| 4.4.1 组织措施保证项目进度 |
| 4.4.2 外部协调推进项目进展 |
| 4.4.3 合同管理保证施工进度 |
| 4.4.4 技术措施确保施工进度 |
| 4.4.5 考核激励促进项目进度 |
| 4.4.6 应急措施保障项目进度 |
| 第5章 结论 |
| 5.1 研究的主要成果 |
| 5.2 研究的不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A CR项目进度管理访谈问卷 |
| 致谢 |
（10）海底管道系统裂纹损伤的风险分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 海洋产业与海洋油气资源 |
| 1.1.2 海底管道系统 |
| 1.1.3 海底管道系统损伤 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 管道风险评价技术 |
| 1.2.2 管道裂纹损伤研究 |
| 1.3 本文的研究工作 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 本文组织结构 |
| 2 海底管道系统裂纹损伤失效事故统计与分析 |
| 2.1 国内外海底管道事故统计 |
| 2.1.1 国外海底管道事故 |
| 2.1.2 国外海底管道裂纹损伤事故 |
| 2.1.3 国内海底管道事故 |
| 2.1.4 国内海底管道裂纹损伤事故 |
| 2.2 海底管道裂纹损伤失效因素分析 |
| 2.2.1 裂纹损伤类型 |
| 2.2.2 裂纹损伤风险因素分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 海底管道系统裂纹损伤的故障树分析研究 |
| 3.1 管道风险评价方法 |
| 3.2 海底管道裂纹损伤故障树分析模型 |
| 3.2.1 故障树分析法 |
| 3.2.2 海底管道系统裂纹损伤失效的故障树 |
| 3.3 故障树定性风险分析 |
| 3.3.1 割集 |
| 3.3.2 故障树模型主要风险因素 |
| 3.4 故障树定量风险分析 |
| 3.4.1 客观概率与主观概率 |
| 3.4.2 专家判断法与模糊集合理论 |
| 3.4.3 确定基本事件模糊概率 |
| 3.4.4 定量分析模型 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于贝叶斯网络的海底管道裂纹损伤定量风险分析 |
| 4.1 贝叶斯网络基础 |
| 4.1.1 贝叶斯网络的基本概念 |
| 4.1.2 贝叶斯网络模型的构成 |
| 4.1.3 贝叶斯网络推理 |
| 4.1.4 贝叶斯网络学习 |
| 4.1.5 贝叶斯网络软件 |
| 4.2 贝叶斯网络建模的三种方式 |
| 4.3 贝叶斯网络条件概率确定方法 |
| 4.3.1 故障树映射法 |
| 4.3.2 数据学习法 |
| 4.3.3 历史数据和规范准则法 |
| 4.4 海底管道系统裂纹损伤贝叶斯网络模型 |
| 4.4.1 基于贝叶斯网络的风险分析模型 |
| 4.4.2 风险分析模型后验概率计算 |
| 4.4.3 风险因素占比分析 |
| 4.4.4 风险分析模型灵敏度分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 海底管道中间管段裂纹损伤风险分析案例研究 |
| 5.1 海底管道中间管段风险因素描述 |
| 5.1.1 中间管段事故考虑因素 |
| 5.1.2 船锚撞击海底管道产生机械裂纹的概率 |
| 5.2 贝叶斯网络建模 |
| 5.2.1 案例情况介绍 |
| 5.2.2 贝叶斯网络结构 |
| 5.2.3 贝叶斯网络结构先验概率 |
| 5.2.4 实际案例参数选定 |
| 5.2.5 条件概率参数确定 |
| 5.3 计算数据分析 |
| 5.3.1 风险分析结果与数据库数据对比 |
| 5.3.2 海底管道风险可接受标准 |
| 5.3.3 以管段3 为例进行数据分析 |
| 5.3.4 更新工程条件计算分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 立管及安全区管段裂纹损伤风险分析案例研究 |
| 6.1 立管及安全区管道风险相关因素 |
| 6.1.1 立管及安全区管道事故考虑因素 |
| 6.1.2 海洋平台坠物撞击管道的概率 |
| 6.2 贝叶斯网络模型 |
| 6.2.1 案例情况介绍 |
| 6.2.2 贝叶斯网络结构 |
| 6.2.3 贝叶斯网络结构先验概率参数 |
| 6.2.4 条件概率参数确定 |
| 6.3 计算数据分析 |
| 6.3.1 风险可接受标准比较 |
| 6.3.2 以管段1 为例的数据分析 |
| 6.3.3 更新工程条件计算分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 本文工作总结 |
| 7.2 进一步工作展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
四、国内外油气管道焊接施工现状与展望（论文参考文献）
- [1]基于内外检测数据的输气管道完整性评价技术研究[D]. 王鹏聪. 西安石油大学, 2021(09)
- [2]长输油气管道焊接机器人的技术现状与发展趋势[J]. 尹铁,赵弘,张倩,吴婷婷,周伦,王新升. 石油科学通报, 2021(01)
- [3]广西北流天然气支线管道工程项目质量管理研究[D]. 张聪. 广西大学, 2021(12)
- [4]油气长输管道工程建设项目施工管理创新研究 ——以G公司管道工程建设项目施工管理为例[D]. 苏学瑞. 吉林大学, 2020(04)
- [5]中东地区油气储运项目风险管理研究[D]. 郭莎莎. 天津大学, 2020(02)
- [6]川中油气矿埋地天然气管道失效风险分析[D]. 杨威. 昆明理工大学, 2020(05)
- [7]BSG公司油气输送管产品开发战略研究[D]. 唐荣华. 西安石油大学, 2019(02)
- [8]基于改进AHP-TOPSIS模型的油气管道风险评价[D]. 王霞. 中国石油大学(北京), 2019(02)
- [9]CR天然气管道项目进度管理研究[D]. 王靖涵. 中国石油大学(北京), 2019(02)
- [10]海底管道系统裂纹损伤的风险分析[D]. 李佳泽. 大连理工大学, 2019(03)