一、苏州旅游强市与旅游要素建设——从吃、住、行三要素说起（论文文献综述）
袁莉[1]（2021）在《基于品牌战略的伊春旅游文创产品设计研究》文中认为随着国民消费水平的提升和经济全球化进程的加快,人们对精神文化的需求与日俱增,促进了旅游业的蓬勃发展。作为与旅游息息相关的旅游产品是链接人与旅游的媒介,成为地域文化的象征。品牌战略下的旅游文创产品的设计研究在提升旅游文创产品的认知度、提高旅游产品的市场竞争力、推动城市旅游业发展等方面具有重要作用。本文以结合品牌战略理论和用户需求研究设计出代表伊春地域文化和城市精神的伊春旅游文创产品为目的,通过文献调查法和实地调查法,得出旅游文创产品发展现状并找出了伊春旅游产品存在的痛点问题;通过问卷调查法和用户访谈法,得出了用户对旅游文创产品的需求;通过KANO模型法对需求进行用户满意度分析,确定了用户需求的归类和优先顺序,并对需求在设计上的体现进行了分析。通过品牌战略理论的研究,构建了旅游产品品牌战略;依据伊春地域文化特征,结合寓意以伊春旅游产品为载体,实现人与自然的美好连接,确定伊春旅游文创产品品牌名称“伊礼记”,传承伊春文化;围绕品牌标识、品牌色彩、品牌包装三个方面展开品牌设计;通过对伊春地域文化的研究,提炼出伊春旅游文创产品的设计要素及风格特点,结合用户需求,确定了主题为“伊香四季”的香礼套装产品设计定位;香礼由香插、香盒、线香、LED光圈构成,香插设计分别提取“春夏秋冬”四个季节中山杜鹃、蓝莓、白桦树、松塔元素,从风格、造型、功能等方面进行设计创新,通过香插之间造型搭配来进行文化表达。伊春旅游文创产品系列设计,创建了伊春旅游文创品牌“伊礼记”,增强伊春文创产品的市场竞争力。完成了主题为“伊香四季”的产品设计,表达伊春地域文化特征和精神内涵,促进了城市地域文化的发展,推动了伊春旅游产业的发展。
谢引引[2]（2019）在《基于空间生产理论的乡村旅游地聚落空间变迁研究 ——以高淳国际慢城大山村为例》文中研究说明乡村旅游的发展深刻影响着聚落的形态演变和内部空间结构变迁。识别旅游影响下聚落空间的系列变迁既是对乡村聚落空间结构理论研究的补充,也可为聚落空间可持续发展提供理论指导。基于此,本文选择高淳国际慢城大山村为案例,基于空间生产理论视角,运用深度访谈法、数理统计法以及文献整理等方法,探讨乡村旅游地的空间生产实践以及表征空间的建构过程,并结合多元主体理论对乡村旅游地聚落空间变迁的驱动力因素进行研究,深入分析政府、居民、游客等在聚落空间变迁中的相互作用。研究结果表明:①从传统村落发展成乡村旅游地,大山村经历了漫长的过程。基于旅游地生命周期理论并结合田野调查资料,乡村旅游地聚落空间的演化过程可分为缓慢发展、稳步发展、快速发展和深度发展四个阶段;②在乡村旅游地聚落空间演化的各个阶段,政府和企业自上而下的管控以及居民和游客自下而上对政府所塑造空间的内化和反抗过程共同促进了村落旅游空间的整体建构;③空间实践维度上,政府通过政策支持、慢城主题规训、基础设施的完善和旅游服务设施的更新实现对传统村落的更新与改造。居民通过整体生活空间氛围的改善和单体住宅功能的更新实现对日常生活空间的建构;④空间表征维度上,在乡村旅游发展背景下,聚落空间通过土地功能演化、文本图像、建筑景观等物质空间符号以及社会关系、节事展演等精神空间符号共同表征;⑤表征空间维度上,由于乡村旅游地活动者地方认同感的不同而产生的内化和反抗过程构成了大山村聚落空间变迁的再造实践,表征空间的形成是各主体空间实践和表征空间共同作用的结果;⑥总体来看,乡村旅游地聚落空间变迁是各利益主体共同博弈的结果。其中,居民和资源禀赋为核心动力,政府和组织机构等构成外在动力,节事活动以及游客需求等为辅助动力。各要素在相互联系的基础上共同促进乡村旅游地聚落空间变迁。本研究基于中观和微观尺度,归纳和总结了乡村旅游地聚落空间变迁的特征,并对其驱动力进行分析,丰富了聚落空间结构研究的理论体系,也可为大山村聚落空间结构的调整提供理论参考。
孙少鸿[3]（2017）在《泉州城市品牌塑造的文化战略研究》文中提出作为国务院首批公布的24个历史文化名城之一,泉州拥有丰富的历史文化资源。本文运用文化、文化认同理论、城市管理理论、品牌塑造理论、品牌学、营销学等相关理论和知识,通过运用文献归纳、案例分析和比较分析等方法,着重分析泉州文化与城市品牌的关系,分析泉州城市品牌塑造的文化资源优势和文化影响因素,提出海丝背景下泉州城市品牌塑造的文化策略。作为海上丝绸之路起点城市,目前泉州正迎来国家实施“一带一路”的战略机遇期,通过借鉴国内外知名城市品牌成功打造的经验做法,采取搭建文化平台、发展文化旅游业、打造拳头文化品牌等文化策略,将文化对泉州城市品牌塑造的作用落实到实践应用层面,为泉州经济新常态下的可持续发展提供理论支撑和实践指导。在传承和保护历史文化资源方面,泉州具有优良的传统,积累了丰富的经验。随着经济社会的发展,泉州历史文化资源的挖掘研究和传承开发,进入一个新的发展时期,对泉州城市品牌的塑造产生积极影响。本文通过对泉州城市品牌塑造的现状、存在问题和原因、文化影响因素的深入分析,提出泉州城市品牌塑造的文化策略,使泉州辖区内的文化资源在泉州城市品牌塑造中发挥积极作用,成为泉州城市品牌塑造的助推器和有效途径,推动泉州文化和城市品牌携手发展、相互促进,使泉州在城市品牌打造过程中,更加重视城市文化品位的提升和文化内涵的挖掘,走出一条以文化提升城市品牌之路。
徐培培[4]（2015）在《扬州城市旅游形象塑造研究》文中指出城市旅游形象研究已经成为学界的一个研究热点,受到了各国旅游城市的高度重视。一个城市如果没有鲜明、独特的城市旅游形象是难以永久吸引旅游者的。城市旅游形象塑造是一个系统工程,涉及到城市旅游形象的定位、设计和推广等环节。论文是在总结前人研究成果的基础上,以扬州作为实证研究城市,探讨了扬州城市旅游形象定位、设计、推广等相关问题,并针对性地提出提升对策。全文共计六个部分。导论部分由城市旅游形象释义、研究综述、课题选择及其意义等构成。在对城市旅游形象进行概念界定的基础上,重点是对前人的研究成果进行梳理与总结,确定选题,并强调了研究的重要性以及论文的指导意义。第二部分是论文研究的理论基础与分析框架。具体内容主要是城市旅游形象研究的理论基础、研究方法以及研究内容与技术路线。理论基础的研究为后面部分的实证研究奠定基础。第三部分是分析了扬州城市旅游形象定位背景。分别从扬州城市旅游地方文脉与历史文化、扬州城市旅游资源要素、扬州城市旅游市场这几个方面进行深入分析,同时还通过社会问卷的方式,对扬州城市旅游形象受众情况进行调研分析,最后包括对扬州城市旅游形象竞争力市场、形象定位与口号设计进行的全面分析,充分把握扬州城市旅游形象定位情况。第四部分主要探讨了扬州城市旅游形象的定位问题诊断与思考。基于问卷数据,对扬州城市旅游形象存在的问题进行剖析,并针对这些问题提出几点思考意见和建议。第五部分主要研究了扬州城市旅游形象的设计。主要包括扬州城市旅游理念识别形象设计、视觉识别形象设计、音乐识别形象设计、城市旅游形象标识与口号设计等方面,并对扬州城市旅游形象设计提出了几点需要注意的地方。最后部分探讨的是扬州城市旅游形象推广。包括扬州城市旅游形象推广策略以及手段论述。目的是希望能够全方位多手段地对扬州城市旅游形象进行推广。城市旅游形象的定位、设计、推广等环节,并不是一个可以看到终点的过程。因为这是一个系统的螺旋式变化的过程,形象的塑造需要结合城市自身的条件同时还要紧跟时代的步伐,不断创新,只有带有地方特色、独特、鲜明的城市旅游形象才能促进城市旅游的可持续发展。
周伊琦[5]（2013）在《安庆五千年文博园旅游发展的社会调查》文中提出采用随机问卷方式,对安徽省安庆市五千年文博园景点的文化传播和旅游相结合模式进行调查分析,认为新兴旅游产业发展前景广阔。其围绕区位优势、在文化旅游方面做文章,促进整个产业结构升级,有效提升文化品位、经济水平等做法经验,对其他旅游景点有一定借鉴、指导意义。
徐熙侠[6]（2013）在《旅游集散中心与其供应商协同创新研究》文中提出随着人们旅游观念的成熟、信息网络的普及以及现代交通技术的发展和交通工具的完善，旅游市场“散客化”的趋势越演越烈，散客旅游者逐渐成为旅游市场的主力军。散客旅游需求与团队旅游需求存在较大的区别，具有个性化、定制化的特点，旅游集散中心作为一种新的散客旅游运作模式在很多城市应运而生，在新兴的散客旅游市场上蕴藏着巨大的发展潜力。旅游集散中心的迅速发展需要旅游供应商的合作与配合，特别是在散客需求个性化、定制化的条件下，旅游集散中心更需要与旅游供应商建立良好的互动合作关系，实现协同发展，并在此基础上实现旅游产品的创新。文章首先明确了研究背景，分析了研究的理论和现实意义，在搜索相关研究文献的基础上，对旅游集散中心、协同创新以及旅游协同创新的研究进行了综述；其次，分别从旅游集散中心与其供应商协同创新的特征和模式、旅游集散中心与其供应商协同创新的动力和影响因素、旅游集散中心与其供应商协同创新的实现路径及评价等方面着手解决了旅游集散中心与其供应商的协同创新是什么，为什么，怎么办以及如何评判等方面的问题；再次，介绍了济南旅游集散中心、济南旅游集散中心与其供应商的合作形式，分析了济南旅游集散中心与其供应商协同创新的两个案例——“企业让利进社区”和“跟我游泉水”旅游线路，分析了济南旅游集散中心发展中存在的问题及解决对策；最后，总结论文的研究结论和研究的不足以及未来的研究方向。文章对旅游集散中心与其供应商的协同创新的研究，不仅从理论上扩展了协同学、协同创新理论的应用范围，丰富了对旅游集散中心的研究；而且从现实意义上看，对满足散客旅游者的需求，指导旅游集散中心的发展、规范散客旅游市场，稳定旅游集散中心的供应关系，促进旅游集散中心的产品和服务的创新都有重大的意义。
王学伟[7]（2012）在《潍坊地区会展旅游发展研究》文中研究表明自20世纪七十年代,特别是改革开放以来,我国会展业逐渐发展壮大,并呈现从一级城市向二三级城市不断扩展的趋势。伴随相关产业规模的逐步扩大,专业场馆建设的日趋完善,会展业在国民经济发展中发挥的作用越来越大。会展业与旅游业存在着天然的耦合关系,会展旅游是随着会议、展览的日益增多及旅游业的渐趋成熟而出现的一种新兴旅游形式。由于其巨大的经济效益和社会效益,且发展迅速,具有良好的发展前景和发展潜力,使会展旅游成为当前我国旅游业发展的热点因而受到广泛关注,被称为“城市的面包”和“触摸世界的窗口”,也成为学术界研究的热点。改革开放后,潍坊地区的旅游业得到了迅速发展,尤其是会展旅游甚至一度走在了国内城市的前列。潍坊国际风筝会是全国最早举办的三大节会之一,从第一届风筝会举办开始起潍坊地区的会展旅游开始起步。潍坊地区独特的地理位置、温和气候条件、浓郁的文化积淀、丰富的旅游资源,再加上相应的经济条件使会展旅游有了快速发展的前提和基础。从1984年至今,潍坊地区的会展旅游已经经历了接近30年的风风雨雨,期间有辉煌也有暗淡,有高潮也有低谷。从最初的仅仅以经济收益为目的到现在的促进各方面全面发展，潍坊地区的会展旅游逐步走向了正轨。伴随着会展旅游受到各地的普遍重视,潍坊地区受到了来自省内、国内其他地区会展旅游带来的强大竞争压力。作为二三线城市,如何在夹缝中求得生存,成为潍坊地区会展旅游需要思考的问题。鉴于此,文章分析了潍坊地区会展旅游发展的现状,并借用SWOT模型全面分析了潍坊地区会展旅游发展的优势、劣势、机遇和威胁各个方面,特别是对其存在的问题,需要优化的关系进行了重点的研究。在此基础上,从政府、市场、人才、区域合作等角度提出了潍坊地区会展旅游未来可持续发展的战略措施,并以潍坊地区会展旅游的龙头产品——潍坊国际风筝会为例对其中的品牌战略,进行了重点探讨。
袁洪渝[8]（2011）在《国内散客旅游研究十年综述》文中研究表明进入二十一世纪,随着我国旅游业的跨越式的发展,国内旅游市场日益成熟。与此同时,国内散客旅游市场在国内旅游中占的比重越来越大,因而也越来越受到业界和学界的关注。关于国内散客旅游的研究主要内容集中表现在散客消费心理及行为、散客旅游市场、散客的旅行社服务、散客服务的电子商务以及旅游城市的散客集散中心与服务体系构建等几个方面。论文主要对国内散客旅游研究文献进行梳理和综述,以期为进行这方面研究的学者提供便利。
申雪璟[9]（2011）在《旅游资源失缺背景下的利川城市旅游港营造研究》文中指出我国截止2010年有339个城市被赋予“优秀旅游城市”的称号,但旅游资源失缺型城市却至少占51.3%;当前我国众多城市所兴起的发掘历史、再造文化、恢复风貌的风潮即是城市规划行业领域针对“旅游资源失缺”的一种求解。利川市是典型的旅游资源失缺型城市,市域内景区名声遐迩,市区却没有旅游资源;慕名而来的游客又呈爆发式增长,造成了城市旅游接待能力不足、游客无法满足旅游需求的窘境。本文通过对已有理论的整理、归纳和总结,分析了旅游活动中城市所具有的四种功能作用,提出城市旅游集聚区对旅游资源失缺型城市发展城市旅游所具有的五个优势;事实证明,城市旅游集聚区对城市空间、功能、产业具有创新意义,但学术界的认识还不足,本文试对其类型、特征和意义做出理论概述,并指出城市旅游港即是以旅游集散功能为主导的城市旅游集聚区;最后结合旅游集散功能具有的交通性、时限性、组织性、聚集性等特征,阐述了利川市为解决城市旅游资源失缺而构筑城市旅游港的意义,并探讨了发挥旅游集散优势的规划设计措施。全文共分为六个章节:第一章绪论包括研究的背景,相关研究的现状,研究的目的及意义,研究内容及方法;第二章是对旅游集聚区、旅游资源失缺型城市的理论总述:在前人研究成果基础上,探讨城市旅游集聚区的分类、特征及意义,并阐述旅游资源失缺对城市旅游的负面影响;第三章对利川市旅游资源赋存情况进行调查,将其界定为旅游资源失缺型城市,并借此说明城市旅游港建设的必要性;简单介绍了利川市城市旅游港的建设条件,重点探讨了项目的规模与选址,并以相关案例举证;第四章研究旅游集散功能及其特征,阐述旅游集散中心赋予旅游集聚区的特殊意义,以说明利川市城市旅游港构筑的意义;第五章在第四章研究的基础上,针对利川市旅游资源失缺的背景,提出城市旅游港的具体项目策划,并利用旅游集聚区和旅游资源失缺型城市的理论研究成果,对利川城市旅游港提出具体规划设计措施,以验证研究成果的应用;第六章归纳总结本文的主要研究结论,并指出本次研究的创新点、推广意义与不足。
邢炜[10]（2010）在《高速公路开通后商洛旅游资源开发研究》文中进行了进一步梳理现代旅游以现代交通为基础,而高速公路作为一种快速、灵活、机动、通行能力强的现代化的道路交通基础设施,对于提升旅游资源吸引力、解决游客空间转移问题、提供良好舒适的旅游环境发挥着巨大作用。旅游业是能在经济和社会发展中产生多功能、全方位作用的一种动力产业,有助于促进产业结构的优化调整。处于秦巴山地之中的商洛市,人文底蕴深厚,旅游资源丰富,发展旅游业有着得天独厚的优势。因此,以高速公路开通为契机,开发商洛旅游资源有着十分重要的意义。本文针对商洛旅游业相对落后及三条高速公路通车的历史机遇,通过论证高速公路对旅游业的快速带动作用,指出商洛旅游产业必然会因高速公路的开通而飞速发展,但是这种发展必须首先要建立完善的基础设施、制定好稳定的开发战略和成熟的景区管理及营销手段。本文通过对高速公路对旅游业的促进作用进行总结,重点分析高速公路开通后商洛游客数量的变化对当地旅游业产生的影响,最终提出了商洛旅游开发应当遵循“快速导入,稳步发展,创建品牌,再上台阶”的战略步骤。论文预测了高速公路通车后,商洛未来的旅游人数有望达到500～700万人次／年,商洛旅游设施建设及接待能力应当按照保5（百万人）争7（百万人）的目标进行规划。并借鉴各地旅游资源开发的经验教训,指出商洛旅游资源开发应当遵循四项原则：保护生态环境,实现可持续发展；文化注入,打造独特品牌；依托中心城市,实行网络化经营；以休闲为主,带动服务业发展与土特产销售。结合各旅游景点的特点,提出了休闲避暑度假、人文景观旅游、生态旅游、绿色观光农业旅游开发项目的实施方案。论文还研究了商洛旅游的市场营销工作,提出了包括吃、住、游、行、娱、购系列化的旅游产品策略与价格策略,提出以“首都水源地,西安后花园”作为商洛的旅游品牌进行培育。论文最后对牧护关的开发进行了可行性分析,研究表明随着中国已步入老年社会,打造养生保健老人村是牧护关发展的一个突破口也是抢占市场的一个制高点。
二、苏州旅游强市与旅游要素建设——从吃、住、行三要素说起（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、苏州旅游强市与旅游要素建设——从吃、住、行三要素说起（论文提纲范文）
（1）基于品牌战略的伊春旅游文创产品设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 课题的研究目的 |
| 1.2.2 课题的研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 品牌战略的研究现状 |
| 1.3.2 旅游文创产品的研究现状 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 第2章 旅游产品品牌战略研究 |
| 2.1 品牌与旅游产品相关概念 |
| 2.1.1 品牌概念及构成 |
| 2.1.2 品牌的价值 |
| 2.1.3 旅游产品品牌的概念 |
| 2.2 品牌战略相关概念 |
| 2.2.1 品牌战略 |
| 2.2.2 品牌战略的价值 |
| 2.2.3 旅游产品品牌战略 |
| 2.3 旅游产品品牌战略的构建 |
| 2.3.1 旅游产品品牌战略的目标 |
| 2.3.2 旅游产品品牌的阶段战略 |
| 2.3.3 旅游产品品牌战略的实施 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 伊春旅游产品文化特征研究 |
| 3.1 伊春地域文化特征 |
| 3.1.1 伊春城市概述 |
| 3.1.2 伊春地域文化类别 |
| 3.2 伊春旅游产品地域文化特征 |
| 3.3 地域文化下伊春旅游产品设计要点 |
| 3.4 伊春旅游产品设计文化元素选取 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 伊春旅游文创产品品牌战略设计研究 |
| 4.1 伊春旅游文创产品品牌战略设计 |
| 4.1.1 伊春城市发展战略 |
| 4.1.2 伊春旅游文创产品品牌战略 |
| 4.2 伊春旅游文创产品品牌设计 |
| 4.2.1 伊春旅游文创产品品牌要素 |
| 4.2.2 伊春旅游文创产品品牌形象设计 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 伊春旅游文创产品系列设计 |
| 5.1 用户研究 |
| 5.1.1 问卷调查 |
| 5.1.2 用户访谈 |
| 5.2 用户需求 |
| 5.2.1 基于KANO模型的旅游产品用户满意度分析 |
| 5.2.2 用户需求定位 |
| 5.3 产品设计定位 |
| 5.3.1 设计来源 |
| 5.3.2 设计定位 |
| 5.4 伊香四季产品设计 |
| 5.4.1 伊香四季产品方案设计 |
| 5.4.2 伊香四季产品设计中的元素应用分析 |
| 5.4.3 伊香四季产品展示设计 |
| 5.5 伊香四季产品工艺及包装设计 |
| 5.5.1 伊香四季产品材料及加工工艺 |
| 5.5.2 伊香四季产品包装设计 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
| 致谢 |
| 附录1 关于伊春旅游文创产品调查问卷 |
| 附录2 关于旅游文创产品调查问卷Ⅰ |
| 附录3 关于旅游文创产品调查问卷Ⅱ |
| 附录4 关于旅游产品的KANO模型调研问卷 |
（2）基于空间生产理论的乡村旅游地聚落空间变迁研究 ——以高淳国际慢城大山村为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 乡村振兴战略为乡村聚落结构带来深刻影响 |
| 1.1.2 乡村旅游将成为聚落空间结构变迁的重要力量 |
| 1.1.3 旅游空间研究开始转向“空间生产”研究范式 |
| 1.1.4 高淳桠溪国际慢城迫切需要对其乡村聚落空间进行调整 |
| 1.2 研究目标及意义 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容及创新之处 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 创新之处 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 相关理论基础及研究进展 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 乡村旅游地 |
| 2.1.2 聚落 |
| 2.1.3 变迁 |
| 2.2 相关理论基础 |
| 2.2.1 旅游地生命周期理论 |
| 2.2.2 空间生产理论 |
| 2.3 乡村旅游研究进展 |
| 2.3.1 国外研究进展 |
| 2.3.2 国内研究进展 |
| 2.4 聚落空间结构研究进展 |
| 2.4.1 国外研究进展 |
| 2.4.2 国内研究进展 |
| 2.5 空间生产研究进展 |
| 2.5.1 国外研究进展 |
| 2.5.2 国内研究进展 |
| 第3章 研究区域概况、数据来源与处理 |
| 3.1 研究区域概况 |
| 3.1.1 区位概况 |
| 3.1.2 乡村旅游发展概况 |
| 3.2 数据收集与处理 |
| 3.2.1 空间统计数据 |
| 3.2.2 实地调研数据 |
| 第4章 乡村旅游地聚落空间变迁过程 |
| 4.1 大山村聚落空间各阶段特征 |
| 4.1.1 旅游空间形成之前时期: 缓慢发展阶段 |
| 4.1.2 旅游空间开始形成时期: 加速发展阶段 |
| 4.1.3 旅游空间有序发展时期: 稳步发展阶段 |
| 4.1.4 旅游空间极具创新时期: 深度发展阶段 |
| 4.2 基于空间生产理论的乡村旅游地聚落空间变迁 |
| 4.2.1 空间实践: 相关主体在乡村旅游地聚落空间演变的作用过程 |
| 4.2.1.1 抽象空间的实践 |
| 4.2.1.2 日常生活空间实践 |
| 4.2.2 空间表征: 聚落空间被旅游符号景观所塑造的过程 |
| 4.2.2.1 物质空间表征 |
| 4.2.2.2 精神空间表征 |
| 4.2.3 表征空间: 活动者对空间表征结果的内化及反抗过程 |
| 4.2.3.1 活动者对空间表征结果的内化过程 |
| 4.2.3.2 活动者对空间表征结果的反抗过程 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 乡村旅游地聚落空间变迁驱动力 |
| 5.1 内在核心力 |
| 5.1.1 文化内涵支撑 |
| 5.1.2 资源禀赋基础 |
| 5.1.3 居民意识觉醒 |
| 5.2 外在推动力 |
| 5.2.1 资本有效注入 |
| 5.2.2 政府整体调控 |
| 5.2.3 体制管理完善 |
| 5.3 其他辅助力 |
| 5.3.1 节事活动展演 |
| 5.3.2 游客需求推动 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与讨论 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 研究不足与未来展望 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 |
| 致谢 |
（3）泉州城市品牌塑造的文化战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景与意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 研究文献综述 |
| 一、国外研究综述 |
| 二、国内研究综述 |
| 三、研究述评 |
| 第三节 研究思路、方法和创新之处 |
| 一、研究思路和技术路线 |
| 二、研究方法 |
| 三、研究创新之处 |
| 第二章 本研究的相关概念和理论基础 |
| 第一节 本研究的相关概念 |
| 一、文化与泉州文化 |
| 二、品牌与城市品牌 |
| 三、城市文化与城市品牌的关系 |
| 第二节 本研究的理论基础 |
| 一、文化认同理论 |
| 二、城市管理理论 |
| 第三章 泉州城市品牌塑造的影响因素和文化资源优势 |
| 第一节 泉州城市品牌的形成 |
| 一、泉州城市品牌的发展演变 |
| 二、泉州城市品牌的塑造途径分析 |
| 第二节 泉州城市品牌塑造的影响因素 |
| 一、经济环境 |
| 二、政治环境 |
| 三、文化环境 |
| 四、政府作用 |
| 第三节 海丝的提出和泉州的文化资源优势 |
| 一、海丝的提出 |
| 二、海丝起点泉州的诠释 |
| 三、泉州城市文化资源优势 |
| 第四章 文化对泉州城市品牌塑造的作用分析 |
| 第一节 文化名人在泉州城市品牌塑造中的作用 |
| 一、历史文化名人的作用 |
| 二、当代文化名人的作用 |
| 第二节 文学影视作品在泉州城市品牌塑造中的作用 |
| 一、文学作品的影响 |
| 二、影视作品的影响 |
| 第三节 文化活动在泉州城市品牌塑造中的作用 |
| 一、东亚文化之都评选活动 |
| 二、海上丝绸之路国际艺术节活动 |
| 第五章 泉州城市品牌塑造面临的问题、原因和机遇 |
| 第一节 泉州城市品牌塑造面临的问题 |
| 一、品牌多,重点不突出 |
| 二、品牌的影响力有局限 |
| 三、品牌的知名度不高 |
| 第二节 泉州城市品牌塑造面临问题的原因 |
| 一、缺乏统一的顶层设计 |
| 二、传播的路径分散 |
| 三、文化宣传力度不够 |
| 第三节 海丝为泉州城市品牌塑造带来的机遇 |
| 一、海丝的开放为泉州城市品牌塑造带来机遇 |
| 二、海丝的包容有助于泉州城市品牌的塑造 |
| 第六章 泉州城市品牌塑造的完善对策 |
| 第一节 加强泉州城市品牌发展战略设计 |
| 一、明确泉州城市品牌定位 |
| 二、凝练泉州城市品牌内涵 |
| 第二节 泉州城市品牌塑造的文化策略 |
| 一、搭建文化平台 |
| 二、发展文化旅游业 |
| 三、打造拳头文化品牌 |
| 第三节 文化资源整合与文化兴市战略 |
| 一、文化资源整合 |
| 二、文化兴市战略 |
| 第七章 结论 |
| 第一节 主要结论 |
| 第二节 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（4）扬州城市旅游形象塑造研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 第一节 城市旅游形象释义 |
| 一、形象 |
| 二、城市形象 |
| 三、旅游形象 |
| 四、城市旅游形象 |
| 第二节 城市旅游形象研究综述 |
| 一、城市旅游形象研究之理论归纳 |
| 二、城市旅游形象塑造实证研究成果梳理 |
| 三、扬州城市旅游形象塑造研究总结 |
| 第三节 课题选择及其意义 |
| 一、课题选择 |
| 二、研究意义 |
| 第二章 理论基础与分析框架 |
| 第一节 城市旅游形象研究的基础理论 |
| 一、TDIS旅游目的地形象系统理论 |
| 二、TIS旅游形象系统理论 |
| 三、CTIS城市旅游识别系统 |
| 第二节 研究方法 |
| 一、文献研究法 |
| 二、跨学科研究法 |
| 三、社会调查法 |
| 四、定性与定量相结合研究法 |
| 第三节 研究内容与技术路线 |
| 一、研究内容 |
| 二、技术路线 |
| 第三章 扬州城市旅游形象定位基础与调查分析 |
| 第一节 扬州市地方文脉分析 |
| 一、扬州自然地理特征分析 |
| 二、扬州历史文化特征分析 |
| 第二节 扬州城市旅游资源要素分析 |
| 一、扬州城市旅游资源概况 |
| 二、扬州城市旅游资源总体特征 |
| 三、扬州城市旅游资源综合评价 |
| 第三节 扬州城市旅游市场分析 |
| 一、扬州城市旅游国内市场分析 |
| 二、扬州城市旅游海外客源市场分析 |
| 第四节 扬州城市旅游形象受众调查 |
| 一、问卷设计与问题结构 |
| 二、调研样本的人口统计学特征 |
| 三、调查结果分析与讨论 |
| 第四章 扬州城市旅游形象定位问题分析与思考 |
| 第一节 扬州城市旅游形象定位问题诊断 |
| 一、城市旅游整体形象尚未形成 |
| 二、旅游产品差异化特征未能彰显 |
| 三、城市旅游发展目标定位不够明确 |
| 四、客源市场针对性不强 |
| 第二节 扬州城市旅游形象定位思考 |
| 一、凸显城市旅游资源特色 |
| 二、挖掘城市旅游个性 |
| 三、针对不同旅游市场进行形象设计与创新营销 |
| 第五章 扬州城市旅游形象设计 |
| 第一节 扬州城市旅游理念识别形象设计 |
| 一、一级理念 |
| 二、二级理念 |
| 第二节 扬州城市旅游视觉识别形象设计 |
| 一、城市总体形象的视觉设计 |
| 二、旅游形象的视觉设计 |
| 第三节 扬州城市旅游行为识别形象设计 |
| 一、节事活动形象识别设计 |
| 二、居民形象识别设计 |
| 三、旅游管理人员以及从业人员形象识别设计 |
| 第四节 扬州城市旅游音乐识别形象设计 |
| 一、《烟花三月》-----扬州旅游歌曲 |
| 二、《茉莉花》-----扬州市歌 |
| 第五节 扬州城市旅游形象标识与口号设计 |
| 一、扬州城市旅游形象标识 |
| 二、扬州城市旅游形象宣传口号 |
| 第六章 扬州城市旅游形象推广 |
| 第一节 扬州城市旅游形象推广策略 |
| 一、内部联合推广 |
| 二、外部区域联合推广 |
| 三、重要节事推广 |
| 第二节 扬州城市旅游形象推广手段 |
| 一、人员推广 |
| 二、广告宣传 |
| 三、渠道推广 |
| 四、公关宣传 |
| 五、“微”时代推广 |
| 总结 |
| 参考文献 |
| 附件 |
| 致谢 |
（5）安庆五千年文博园旅游发展的社会调查（论文提纲范文）
| 1 对象与方法 |
| 1.1 文博园概况 |
| 1.2 调查方法 |
| 2 过程与结果 |
| 2.1 参与游客基本状况 |
| 2.1.1 游客的职业、性别结构 |
| 2.1.2 游客年龄结构 |
| 2.1.3 游客的文化结构 |
| 2.1.4 游客的收入与消费能力 |
| 2.2 文博园印象调查 |
| 2.2.1 知晓途径 |
| 2.2.2 主要景点喜爱排序 |
| 2.2.3 文博园印象 |
| 2.2.4满意程度 |
| 2.2.5 旅游地印象 |
| 2.2.6 与安庆的关联及辐射 |
| 3 结论综述与建议 |
| 3.1 结论 |
| 3.2 建议 |
| 4 结语 |
（6）旅游集散中心与其供应商协同创新研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 研究方法及创新点 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究创新点 |
| 1.4 研究内容和思路 |
| 第2章 文献综述和理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 创新概念 |
| 2.1.2 协同创新概念 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 旅游集散中心研究 |
| 2.2.2 协同创新研究 |
| 2.2.3 旅游协同创新研究 |
| 2.3 理论基础 |
| 2.3.1 协同论 |
| 2.3.2 创新理论 |
| 2.3.3 协同创新理论 |
| 2.3.4 C3IS 全面协同过程 |
| 第3章 旅游集散中心与其供应商协同创新特征和模式 |
| 3.1 旅游集散中心与其供应商协同创新内涵 |
| 3.1.1 旅游集散中心 |
| 3.1.2 旅游集散中心供应商 |
| 3.1.3 旅游集散中心与其供应商协同创新 |
| 3.2 旅游集散中心与其供应商协同创新特征 |
| 3.2.1 发生领域的广泛性和协同创新的多主体性 |
| 3.2.2 协同创新的跨区域性 |
| 3.2.3 协同创新的被动性和高难度、高风险性 |
| 3.2.4 协同创新形式的多样性和融合性 |
| 3.3 旅游集散中心与其供应商协同创新的模式 |
| 3.3.1 政府主导型协同创新模式 |
| 3.3.2 市场主导型协同创新模式 |
| 3.3.3 两种协同创新模式的典型案例对比分析 |
| 第4章 旅游集散中心与其供应商协同创新动力和影响因素 |
| 4.1 旅游集散中心与其供应商协同创新的动力 |
| 4.1.1 协同创新增值效应 |
| 4.1.2 市场需求和竞争 |
| 4.1.3 政府引导和支持 |
| 4.2 旅游集散中心与其供应商协同创新的外部影响因素 |
| 4.2.1 政府政策 |
| 4.2.2 周边地区经济发展水平 |
| 4.2.3 旅游资源状况 |
| 4.2.4 市场竞争因素 |
| 4.2.5 社会文化环境 |
| 4.2.6 技术环境 |
| 4.3 旅游集散中心与其供应商协同创新的内部影响因素 |
| 4.3.1 协同创新主体间的关系 |
| 4.3.2 协同创新策略的影响 |
| 第5章 旅游集散中心与其供应商协同创新路径及能力评价 |
| 5.1 旅游集散中心与其供应商协同创新的维度 |
| 5.1.1 旅游产品和服务协同创新 |
| 5.1.2 旅游市场协同创新 |
| 5.1.3 旅游技术协同创新 |
| 5.1.4 旅游管理协同创新 |
| 5.1.5 旅游文化协同创新 |
| 5.2 旅游集散中心与其供应商协同创新的过程 |
| 5.2.1 接触/沟通 |
| 5.2.2 竞争/冲突 |
| 5.2.3 合作创新 |
| 5.2.4 整合资源 |
| 5.2.5 协同创新 |
| 5.3 旅游集散中心与其供应商协同创新能力综合评价 |
| 5.3.1 旅游集散中心与其供应商协同创新能力评价指标体系 |
| 5.3.2 旅游集散中心与其供应商协同创新能力评分标准 |
| 5.3.3 旅游集散中心与其供应商协同创新能力评价步骤 |
| 第6章 济南旅游集散中心与其供应商协同创新案例分析 |
| 6.1 济南旅游集散中心简介 |
| 6.2 济南旅游集散中心供应商及合作形式 |
| 6.3 济南旅游集散中心与其供应商协同创新案例 |
| 6.3.1 企业让利进社区 |
| 6.3.2 “跟我游泉水”旅游产品中的协同创新 |
| 6.4 济南旅游集散中心及其供应商协同创新存在的问题和对策 |
| 6.4.1 济南旅游集散中心与其供应商协同创新存在问题分析 |
| 6.4.2 济南旅游集散中心与其供应商协同创新的对策 |
| 第7章 研究结论与研究展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究不足及研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A 我国主要旅游集散中心组建管理汇总 |
| 附录 B 济南旅游集散中心部分供应商汇总 |
| 附录 C 协同创新能力评价指标重要性打分表 |
| 附录 D “跟我游泉水”产品协同创新能力评价评价打分表 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（7）潍坊地区会展旅游发展研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题的背景、意义及研究内容 |
| 一、选题背景 |
| 二、选题意义 |
| 三、研究内容 |
| 第二节 国内外会展旅游研究综述 |
| 一、有关会展与旅游的关系 |
| 二、有关会展旅游的研究 |
| 三、有关潍坊地区旅游业的研究 |
| 四、有关潍坊地区会展旅游的研究 |
| 第三节 论文研究思路 |
| 一、研究方法 |
| 二、研究线路 |
| 三、研究难点 |
| 第二章 会展旅游概述 |
| 第一节 会展旅游的相关概念 |
| 一、会展与旅游 |
| 二、会展旅游 |
| 第二节 会展旅游的特点 |
| 一、规模大、规格高,影响力强 |
| 二、产业带动能力强、经济效益高 |
| 三、规划时间长,会展旅游者停留时间长 |
| 四、季节性影响弱 |
| 五、主题内容专业性 |
| 第三节 会展旅游的运作主体 |
| 一、政府机构 |
| 二、行业协会 |
| 三、会展公司和旅游企业 |
| 第四节 会展旅游的开展条件 |
| 一、经济条件 |
| 二、区位条件 |
| 三、环境条件 |
| 四、其他条件 |
| 第五节 会展旅游相关产业 |
| 一、会展业产业链 |
| 二、旅游业产业链 |
| 三、会展旅游产业链 |
| 四、会展旅游相关产业 |
| 第三章 潍坊地区会展旅游发展的SWOT分析 |
| 第一节 潍坊地区会展旅游发展的优势 |
| 一、资源优势 |
| 二、区位优势 |
| 三、政策优势 |
| 四、产品优势 |
| 五、品牌优势 |
| 六、其他优势 |
| 第二节 潍坊地区会展旅游发展的制约因素 |
| 一、缺乏专门的会展旅游管理机构 |
| 二、会展业与旅游业脱节,旅游业发展水平低 |
| 三、区域内发展水平不一致 |
| 四、会展专业人才缺乏 |
| 五、品牌少,竞争激烈 |
| 第三节 潍坊地区会展旅游发展的机遇 |
| 一、国家十二五规划带来的机遇 |
| 二、山东半岛蓝色经济区 |
| 三、“好客山东”助推旅游发展 |
| 第四节 潍坊地区会展旅游发展的威胁 |
| 第五节 潍坊地区开展会展旅游需要优化的关系 |
| 一、各级政府间的关系 |
| 二、会展与旅游的关系 |
| 三、与支撑部门的关系 |
| 四、区域之间的关系 |
| 五、政府与市场的关系 |
| 六、三大产业之间的关系 |
| 第四章 潍坊地区会展旅游未来发展战略 |
| 第一节 政府主导战略 |
| 一、制定总体发展规划 |
| 二、制定相关政策,创造良好环境 |
| 三、做好整体宣传,树立形象 |
| 第二节 联合营销战略 |
| 一、尽快成立会展旅游协会 |
| 二、联合宣传促销 |
| 第三节 区域合作战略 |
| 一、山东半岛城市群发展战略 |
| 二、青潍一体化 |
| 第四节 人才战略 |
| 一、积极引进、招揽人才 |
| 二、会展旅游教育 |
| 第五节 品牌战略——以潍坊国际风筝会为例 |
| 一、源起 |
| 二、发展现状 |
| 三、面临的挑战 |
| 四、未来发展策略 |
| 第五章 结论与展望 |
| 第一节 本文的主要结论 |
| 第二节 有待进一步解决的问题 |
| 第三节 未来展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间取得的学术成果 |
（8）国内散客旅游研究十年综述（论文提纲范文）
| 一、对于散客消费行为及心理的研究 |
| 二、对于散客旅游市场营销的研究 |
| 三、对于散客的旅行社服务研究 |
| 四、对于散客旅游电子商务服务的研究 |
| 五、散客服务集散中心建设及散客服务体系构建研究 |
| （一）旅游集散中心理论研究 |
| （二）旅游集散中心规划建设研究 |
| （三）旅游集散中心运营管理研究 |
| （四）散客旅游服务体系构建研究 |
| 六、结语 |
（9）旅游资源失缺背景下的利川城市旅游港营造研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 相关概念 |
| 1.3 我国旅游集聚区的发展现状 |
| 1.4 研究的目的、意义 |
| 1.5 研究内容与方法 |
| 2 相关理论总述 |
| 2.1 国外相关理论研究 |
| 2.2 国内相关理论研究 |
| 2.3 旅游集聚区的分类 |
| 2.4 城市旅游集聚区的特征及其意义 |
| 2.5 旅游资源失缺对城市旅游的负面影响 |
| 2.6 小结 |
| 3 利川市城市旅游港建设背景与条件 |
| 3.1 环境概况 |
| 3.2 旅游发展条件 |
| 3.3 城市旅游资源赋存情况调查 |
| 3.4 城市旅游港建设的必要性 |
| 3.5 项目规模与选址分析 |
| 3.6 相关案例举证 |
| 4 旅游集散对利川城市旅游集聚的意义 |
| 4.1 旅游集散功能及其特征 |
| 4.2 旅游集散中心与城市旅游港 |
| 4.3 利川城市旅游港构筑的意义 |
| 5 针对利川旅游资源失缺的规划设计求解 |
| 5.1 基于旅游资源失缺的规划设计原则确定 |
| 5.2 基于旅游资源失缺的项目策划 |
| 5.3 基于旅游资源失缺的规划设计措施 |
| 6 创新点与推广意义 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 论文创新点 |
| 6.3 推广意义 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）高速公路开通后商洛旅游资源开发研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 发展旅游业的意义 |
| 1.1.2 高速公路与旅游的关系 |
| 1.1.3 商洛高速公路与旅游资源 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 论文的主要内容 |
| 第二章 高速公路对旅游业的促进作用 |
| 2.1 高速公路对山东旅游业的促进作用 |
| 2.2 高速公路对苏州旅游业的促进作用 |
| 2.3 高速公路对汉中旅游业的促进作用 |
| 2.4 高速公路对柞水旅游业的促进作用 |
| 第三章 高速公路沿线的主要景点 |
| 3.1 国家高速公路包茂线商洛段 |
| 3.1.1 秦岭终南山公路隧道 |
| 3.1.2 柞水溶洞 |
| 3.1.3 柞水牛背梁国家级自然保护区 |
| 3.1.4 木王国家森林公园 |
| 3.2 国家高速公路沪陕线商洛段 |
| 3.2.1 白浪镇与三省石 |
| 3.2.2 金丝峡 |
| 3.2.3 武关城 |
| 3.2.4 商山四皓碑林园 |
| 3.2.5 丹江漂流 |
| 3.3 国家高速公路福银线商洛段 |
| 3.3.1 牧护关避暑休闲山庄 |
| 3.3.2 商州莲湖公园 |
| 3.3.3 丰阳古塔 |
| 3.3.4 天竺山森林公园 |
| 3.3.5 月亮洞 |
| 3.3.6 古镇漫川关 |
| 3.4 榆商高速公路商洛段 |
| 3.4.1 老君山旅游风景区 |
| 3.4.2 元扈山 |
| 第四章 高速公路开通后商洛游客流量预测 |
| 4.1 西安客流量增长分析 |
| 4.1.1 西安国内旅游人数分析 |
| 4.1.2 西安市居民出游人数分析 |
| 4.2 商洛过境游客估计 |
| 4.3 柞水客流量增长分析 |
| 4.4 汉中客流量增长分析 |
| 第五章 代表性景点开发策略 |
| 5.1 开发原则 |
| 5.1.1 保护生态环境,实现可持续发展 |
| 5.1.2 文化注入,打造独特品牌 |
| 5.1.3 依托中心城市,整合景区资源,实行网络化经营 |
| 5.1.4 以休闲游为主,带动服务业发展及土特产销售 |
| 5.2 代表性景点的开发举例 |
| 5.2.1 以休闲避暑度假为主的景点开发 |
| 5.2.2 以人文景观为主的景点开发 |
| 5.2.3 以生态旅游为主的景点开发 |
| 5.2.4 以绿色观光农业为主的景点开发 |
| 第六章 商洛旅游产业经营战略 |
| 6.1 指导思想 |
| 6.2 战略步骤 |
| 6.2.1 快速导入 |
| 6.2.2 稳步发展 |
| 6.2.3 创建品牌 |
| 6.2.4 再上台阶 |
| 6.3 战略措施 |
| 6.3.1 适度超前,具有弹性的战略规划 |
| 6.3.2 竞争与协作,与周边地区协同发展 |
| 6.3.3 基于"大旅游"观念的政府驾驭能力 |
| 6.3.4 依托市场,实现旅游资源的两个转化 |
| 6.3.5 打造"精品生态旅游"品牌 |
| 第七章 商洛旅游产业营销策略 |
| 7.1 旅游市场营销的基本概念 |
| 7.2 旅游市场营销策略 |
| 7.2.1 产品策略 |
| 7.2.2 价格策略 |
| 7.2.3 渠道策略 |
| 7.2.4 品牌策略 |
| 7.2.5 促销策略 |
| 7.2.6 以旅行社为触角的营销活动 |
| 7.3 建立完备的旅游服务体系 |
| 7.4 新疆旅游促销案例及启示 |
| 7.4.1 案例 |
| 7.4.2 启示 |
| 第八章 实例分析 |
| 8.1 牧护关休闲旅游开发的可行性分析 |
| 8.1.1 打造独特主题 |
| 8.1.2 加大对外宣传力度 |
| 8.1.3 对旅游项目进行创新性策划 |
| 8.2 投资估算及经济评价 |
| 8.2.1 旅游资源状况 |
| 8.2.2 旅游开发SWOT分析 |
| 8.2.3 投资估算 |
| 8.3 财务评价 |
| 8.3.1 财务分析 |
| 8.3.2 社会效益评价 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
四、苏州旅游强市与旅游要素建设——从吃、住、行三要素说起（论文参考文献）
- [1]基于品牌战略的伊春旅游文创产品设计研究[D]. 袁莉. 哈尔滨理工大学, 2021(02)
- [2]基于空间生产理论的乡村旅游地聚落空间变迁研究 ——以高淳国际慢城大山村为例[D]. 谢引引. 南京师范大学, 2019(02)
- [3]泉州城市品牌塑造的文化战略研究[D]. 孙少鸿. 华侨大学, 2017(01)
- [4]扬州城市旅游形象塑造研究[D]. 徐培培. 扬州大学, 2015(08)
- [5]安庆五千年文博园旅游发展的社会调查[J]. 周伊琦. 安徽农学通报, 2013(17)
- [6]旅游集散中心与其供应商协同创新研究[D]. 徐熙侠. 华侨大学, 2013(09)
- [7]潍坊地区会展旅游发展研究[D]. 王学伟. 扬州大学, 2012(07)
- [8]国内散客旅游研究十年综述[J]. 袁洪渝. 科技信息, 2011(20)
- [9]旅游资源失缺背景下的利川城市旅游港营造研究[D]. 申雪璟. 华中科技大学, 2011(07)
- [10]高速公路开通后商洛旅游资源开发研究[D]. 邢炜. 长安大学, 2010(04)