一、“5S”管理与日本新经济（论文文献综述）
钟学思[1]（2018）在《城市基础设施发展对新型城镇化建设的影响研究》文中研究指明城市基础设施发展是城市根据其自身发展状况、发展需求进行的物质环境基础建设与完善过程,也是城市进行新型城镇化建设、实现现代化发展的必然物质载体与基本条件。自改革开放以来,我国的对外开放程度以及经济社会发展水平均实现大幅提升,城镇化发展将从以速度为主转向速度、质量并重的发展阶段,并逐渐由高速发展向高质量发展阶段变迁。党中央和政府历来高度重视推进城市基础设施发展,并将基础设施发展作为实施区域协调发展以及新型城镇化战略的重要实现路径。《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》明确提出,促进区域基础设施发展以及公共服务设施的共建共享,增强基础设施发展对城镇化格局的支撑和引导作用。2017年,由国家住房和城乡建设部、国家发展和改革委员会组织编制的《全国城市市政基础设施规划建设“十三五”规划》发布实施,规划指出城市的基础设施是新型城镇化的物质基础,是城市经济社会发展、公共服务提升和安全运转的基本保障,完善城市基础设施体系对推进新型城镇化具有重要意义。2017年10月18日,习近平总书记在党的十九大报告中特别指出,加强基础设施网络建设,推动城镇化发展,形成协调发展的城镇格局,加快农业专业人口市民化;加快城市基础设施发展,对于推进新型城镇化健康发展发挥不可替代的作用。国内外针对城市基础设施发展对新型城镇化建设的研究尚未形成系统性的理论成果,有关城市基础设施发展对新型城镇化建设的影响路径、演化机制、作用机理、定量分析的研究成果较为匮乏。本文以城市基础设施发展对新型城镇化建设影响的演化机制、作用机理、实现路径为核心研究目标;城市基础设施发展与新型城镇化建设的相关理论基础研究,厘清城市基础设施发展与新型城镇化建设的演化机制、城市基础设施发展与新型城镇化建设的作用机理及理论假设,为实现研究目标提供理论和现实依据;中国省域、城市群的城市基础设施发展与新型城镇化建设关系的实证检验,为实现研究目标提供具体方法;总结和归纳城市基础设施发展影响城市化建设的国际经验,为实现研究目标提供参考和借鉴。本文围绕导论和6个章节共计7大部分进行详细论证,具体研究内容如下:导论部分阐述本文的选题背景、问题的提出以及研究意义,并采用知识图谱方法,以全景式掌握现有研究文献对城市基础设施发展与新型城镇化建设关系研究的解释;研究表明:初步形成相对完整的理论体系和研究成果,但受到社会制度及经济发展水平的限制,现有基础理论解释力不足;在城市基础设施和新型城镇化的定量指标、解释变量和研究方法选择、基础设施对城镇化发展的贡献量测算等层面具有局限性,需要深入分析和提升。第一章为相关理论基础。综合运用结构主义与新结构经济学等发展经济学理论、新古典增长理论与内生增长理论等经济增长理论,以及制度变迁理论、产权理论、交易费用理论、公共选择理论、规制经济学理论等制度经济学理论,归纳和总结城市基础设施发展与新型城镇化建设问题的研究成果。第二章为城市基础设施发展与新型城镇化建设的演化机制分析。明晰城市基础设施发展的内涵、特征和构成维度,分析城市基础设施发展提升城市城镇化建设的必要性与可行性;从而建立城市基础设施发展与新型城镇化建设的演化机制,研究城市基础设施发展对新型城镇化进程及演化格局的影响。第三章为城市基础设施发展与新型城镇化建设的作用机理及理论假设。构建城市基础设施发展对新型城镇化建设的动力机制与作用机理的理论模型,描述在直接影响与间接影响两个维度下城市基础设施发展对新型城镇化建设的影响作用,并通过数学模型论证的分析提出相关研究假设。第四章为城市基础设施发展与新型城镇化建设关系的实证检验。构建城市基础设施发展与新型城镇化建设关系的面板数据模型,以全国26个省（区）以及中国19大城市群作为研究对象,以全国层面及地区层面、不同时间段为样本展开实证检验。第五章为城市基础设施发展对城市化影响的国际经验借鉴。分类梳理发达国家、发展中国家以及经济体或经济组织的典型实践案例,归纳具有一般意义的政策启发及措施;进而提炼国际经验对我国城市基础设施发展推动新型城镇化建设的启示。第六章为研究结论与政策建议。研究在文献综述、理论构建、实证检验、比较案例研究的基础上,总结和归纳研究结论;并针对研究结论提出相应的政策建议,以及未来的深入研究展望。本文研究主要得到以下主要结论:第一,城市基础设施发展将对新型城镇化进程及演化格局形成推动作用,促使新型城镇化建设由城乡协同向区域协调进行变迁。系统性分析城市基础设施发展的相关内涵概念、基本特征以及构成维度,再由城市基础设施发展推动城市城镇化的必要性与可信性的角度,确定研究内容的紧迫性与可实施性,进而形成关于城市基础设施发展与新型城镇化建设的演化机制。由此认为,城市基础设施发展对新型城镇化进程及演化格局具有影响作用。在城市基础设施发展的推动下,新型城镇化建设逐步由单一城市向城市群模式转变。新时期的新型城镇化建设需要通过城市基础设施发展,形成大中小城市及小城镇进行协调发展的城镇格局,协调各地区、城乡之间的发展水平。以区域性基础设施网络作为城市基础设施发展的目标,发挥城市基础设施发展在新型城镇化建设进程及演化格局中的作用。第二,城市基础设施发展通过城市基础设施投资与城市基础设施建设两个方面,将分别直接推动（基础设施网络构建）和间接推动（公共服务水平提升）新型城镇化中的人口城镇化与土地城镇化建设。围绕城市基础设施投资与城市基础设施建设维度,探析直接推动与间接推动作用影响下城市基础设施发展带动新型城镇化建设过程的人口城镇化、土地城镇化的动力机制和作用机理;并经过相关数学模型推导,提出城市基础设施发展对新型城镇化建设起到正向推动作用的研究假设。第三,城市基础设施投资、城市基础设施建设对人口城镇化与土地城镇化的影响,均呈现正向推动作用。以全国26个省（区）以及中国19大城市群作为研究对象,构建城市基础设施发展对新型城镇化建设的面板数据模型,分别针对城市基础设施投资、城市基础建设对人口城镇化、土地城镇化的影响作用进行实证分析。结果表明:城市基础设施发展对新型城镇化建设具有显着推动作用,并且城市基础设施发展对新型城镇化建设的作用存在明显的地区差异性;《全国主体功能区规划》的颁布促使城市基础设施发展对新型城镇化建设的推动作用显着提升;国家级城市群、区域性城市群、地区性城市群等不同类型的城市群,其城市基础设施投资、城市基础设施建设对新型城镇化建设的作用程度具有明显差异。第四,由于不同国家和地区的社会经济发展水平、城市化发展水平以及现代化发展程度等存在差异,城市基础设施发展影响城市化进程的效果也大相径庭。在城市基础设施发展影响城市化进程的领域,发达国家将从注重绿色和科技发展、提升基础设施投资和建设的效率、提供发展援助和能力建设等方面拓展;发展中国家和地区将从建立和健全投融资机制及其政策、提升和改善基础设施发展质量以及改善和创新城市基础设施项目的经营管理模式等方面拓展;经济体或经济组织将从凸显和发挥公共基础设施建设领域的比较优势、稳步推进区域间基础设施建设的合作一体化发展等方面拓展,有效提升基础设施发展质量。绿色和科技已然成为基础设施建设中无可替代的影响因素;以市场为主导的融资模式逐渐成为基础设施建设的主流;结合市场需求,改善和创新城市基础设施项目的经营管理模式,可以有效提高基础设施的使用效率;区域间基础设施建设合作一体化稳步推进,匹配相关联的投融资机构和项目管理部门,加速区域基础设施建设。第五,在比较和借鉴城市基础设施发展对城市化影响的国际经验基础上,获取城市基础设施发展推动城市化建设的共性规律与个性差异化经验,进而为提炼我国城市基础设施发展推动新型城镇化建设的实现路径以及政策体系提供参考和启示。国际经验对中国的参考和启示主要包括:完善基础设施建设发展规划,制定符合中国国情的发展机制及措施;推广绿色发展理念,将科技进步与创新理念纳入基础设施建设领域;创新投融资方式,积极促进社会资本参与城市基础设施建设与运营;结合中国发展现状,创新基础设施项目运营管理模式,形成科学的决策机制;提升中国基础设施发展水平,力促实现经济全球化以及区域经济一体化进程的再均衡。第六,加快推进城市基础设施建设和投资,合理推进新型城镇化的建设与发展,城市基础设施发展与新型城镇化建设的制度创新,可以有效推进新时代下进行城市基础设施网络化发展、新型城镇化建设演进的实现路径。从制度顶层设计的角度,围绕推动城市基础设施建设投融资改革、健全城市基础设施建设长效机制、实现新型城镇化发展模式的转型与优化、促进新型城镇化建设发展的提质增效,以及投资制度创新、规制制度创新、社会保障制度创新等层面提出政策建议。本文的主要创新点:第一,学术思想与研究问题选题的创新。将城市物质空间形态（基础设施发展）与发展目标（新型城镇化建设）的关系问题相结合,建立城市基础设施发展对新型城镇化建设影响的理论框架,对城市基础设施发展对新型城镇化建设影响的演化机制、作用机理、实现路径进行系统而全面的研究,有助于促进发展经济学理论、经济增长理论、制度经济学理论、城市群理论、区域规划理论的创新发展。第二,学术观点的突破。本文研究提出城市基础设施发展将对新型城镇化进程及演化格局形成推动作用,促使新型城镇化建设由城乡协同向区域协调进行变迁;围绕城市基础设施投资与城市基础设施建设维度,探析直接推动（基础设施网络构建）和间接推动（公共服务水平提升）作用影响下城市基础设施发展带动新型城镇化建设过程的人口城镇化、土地城镇化的动力机制与作用机理;并经过数学模型推导,提出城市基础设施发展对新型城镇化建设起到正向推动作用的研究假设。实证检验显示,城市基础设施发展对新型城镇化建设具有显着推动作用,并且城市基础设施发展对新型城镇化建设的作用存在明显的地区差异性;《全国主体功能区规划》的颁布促使城市基础设施发展对新型城镇化建设的推动作用显着提升;国家级城市群、区域性城市群、地区性城市群等不同类型的城市群,其城市基础设施投资、城市基础设施建设对新型城镇化建设的作用程度具有明显差异。第三,研究方法的推进。在理论研究维度,采用知识图谱分析法、定性与定量相结合、理论模型构建与实证模型检验相结合的综合分析方法,充分利用Stata计量分析软件、Histcite文献计量软件以及CiteSpace和VOSviewer科学知识图谱绘制分析软件等分析工具,进行绘图以及数据运算与测度等;将发展经济学、经济增长理论、制度经济学等理论运用于城市基础设施发展与新型城镇化建设的理论与政策研究。在实证研究维度,围绕全国26个省（区）以及中国19大城市群的城市基础设施发展与新型城镇化建设关系展开面板数据模型分析,验证理论研究结果。
杨振轩[2]（2018）在《老龄产业发展与政府职能界定 ——中、英、日三国的比较研究》文中指出党的“十九大”报告明确提出,要“积极应对人口老龄化,构建养老、孝老、敬老政策体系和环境,推进医养结合,加快老龄事业和产业发展。”这里的“应对人口老龄化”,与这样的事实有关:到2016年底,中国60岁及以上老年人口 23086万人,占总人口的16.7%,其中65岁及以上人口 15003万人,占总人口的10.8%。按照国际通行标准,我国已经进入老龄社会,且处于快速发展阶段。预计2020年底,我国老年人口将达到2.48亿,约占总人口的18%;2025年将突破3亿,2033年老年人口总量将超过4亿。中国老龄工作委员会办公室2016年10发布的《第四次中国城乡老年人生活状况抽样调查》显示,2015年,中国城乡失能、半失能老年人达4063万人,约占同期老年人口总数的16%。而与此同时,中国人均GDP大约为8000美金,比西方发达国家的4万美元左右,低许多。所以,我国是典型的“未富先老”社会。这使得我国的养老问题日益严峻,社会各界应更加关注我国的养老问题,政府科学合理地履行养老职能,必要性非常强,也非常紧迫。基于这样的背景,本文选题研究老龄产业发展问题。这对深化老龄事业、产业方面的理论研究,有较强的意义。同时,这对我国制定老龄事业、产业发展战略、政策,也有很强的现实意义。养老,是一种复合型的社会活动。社会学、人类学、伦理学、法学等均关注养老问题。本文以经济学、产业经济学、公共经济学等理论为基础,综合运用文献研究法、比较研究法、实证研究法和定性研究法等方法进行研究。在文献回顾的基础上,本文认为,以下问题有进一步深化研究的空间:第一,老龄产业的发展,肯定离不开政府职能的介入,但政府职能与市场职能的边界分别是什么?第二,老龄产业的产生、发展,离不开一定的社会经济基础。那么,在经济社会发展的不同阶段,老龄产业会有什么不同特征,政府又应随着经济社会的发展,分别扮演什么不同角色?第三,中国是一个“未富先老”的国家,且老龄产业发展起步较晚,国外成熟的做法、制度,对我国有何借?第四,如何根据新时代经济社会的总体特征,优化我国老龄产业的发展政策?这些待深入研究的问题,也构成了本文的切入点。本文的主要内容可归纳为以下几点:第一,界定老龄产业、老龄事业、养老产品等核心概念,为后文的研究奠定基础。第二,对国内外相关文献进行研究,提出本文的切入点。第三,构建本文研究的理论基础,分别介绍了经济学、产业经济学、公共经济学等理论中与养老相关的内容,提出了本文分析的逻辑思路。第四,分别研究了英国、日本和中国老龄产业发展的阶段性特征、主要内容,及政府职能的演变;在此基础上,对这三国老龄产业发展及政府职能演变进行了比较研究,提出了相同点、不同点及可借鉴之处。第五,结束语,包括主要结论、政策建议、主要创新点和未来研究方向。本文的主要结论有:1.养老活动是特殊的人口再生产活动。其特殊性在于在人口出生率不变、不增加人口数量、也没有完成人口世代更替的前提下,从另一个层次上相对增加了人口的数量,提高了人口的质量,增加了劳动力资源。这也是国家、社会需要高度重视养老问题,满足老年人养老需求的重要原因之一。2.养老活动有积极的外部性。科学合理的养老活动,可在一定程度上保障一部分非理性老人的养老生活。其次,科学的养老活动不仅可以提高老年人的生活质量和幸福水平,也可以适当减轻子女的家务及养老负担,使他们有充足的时间投入到自身的工作、生活中。再者,科学的养老活动可以在全社会形成良好的道德风尚,在全社会形成孝文化、和谐家庭理念,有助于文明社会、社区的建设。养老活动积极的外部性,是政府养老职能不能缺失.、缺位的重要依据。3.老龄产业是一组价值链活动的集合。老龄产业横跨第一、第二、第三次产业。本文从价值链的角度分析了老龄产业的定义,将其界定为一组在不同流程、阶段生产价值、转移价值、实现价值的企业的集合体。4.养老产品有一定的准公共产品属性。这些养老产品主要包括非盈利性的养老机构,以及养老机构内的公共设施、公共用品等。无论是社区养老还是机构养老,都会在容纳人数达到“拥挤点”时进行排他,以保证养老服务非竞争性的实现。这也是政府养老职能履行的重要依据。5.老龄产业的健康发展依赖于政府职能和市场职能的共同发挥。养老产品作为具有外部性和一定的准公共产属性的产品,需要政府和市场共同来提供,单独依赖于任何一方都不能很好地满足养老需求。在养老周期的不同阶段,要合理分配政府职能和市场职能,找到均衡点,“两只手”互相协作、各司其职,满足不同养老阶段的各种养老需求,提高老年人的福利水平。6.英国政府:立法、供给与监督“三管其下”。从20世纪前后英国逐渐进入老龄化社会开始,英国老龄产业走过了国家政策主导阶段、福利国家型养老阶段、市场化养老阶段、亟待转型阶段四个阶段。综合分析后,本文得出结论,英国政府在不同时期养老职能的履行,主要体现在立法、供给养老产品与监督老龄产业发展等三大方面。7.日本政府:将发展老龄产业上升为国家战略。自20世纪70年代日本政府与产业界提出老龄产业的概念,到今天短短40多年的时间,其老龄产业走过了萌芽、形成、扩张的道路,现在意欲开拓海外市场。日本老龄产业的发展,深深地打下了“政府干预”的铬印。日本政府积极引导老龄产业的发展,将老龄产业的发展列入经济社会发展规划,并上升为国家战略。8.中国政府:老龄事业与老龄产业并行推动。中华民族高度推崇孝道文化,敬老养老有悠久的历史,很多传统的养老理念至今仍有影响和遵从价值。但是,只是在新中国成立后,才开始有真正意义上的政府主责、全民共享的养老活动。纵观中国老龄产业的发展历程,政府对养老问题的态度非常明确与坚定,期间不断调整对养老问题的介入,从过去的大包大揽走向全社会、多方面共同承担,从只做运动员走向既做运动员又做裁判员。这是中国特色社会主义的根本要求,也是由于养老活动特殊性和重要性所决定的。目前及今后相当长一段时期内,我国仍应采取“居家为基础、社区为依托、机构为补充、医养相结合的养老服务体系”。中国需要借鉴学习国外先进养老经验和养老模型,健全养老保障体系,厘清政府职能和市场职能的边界。由于我国老龄产业处于成长阶段,政府职能应比发达国家有更多体现。9.政府养老职能边界的总体结论。在前面八条分项总结的基础上,本文对政府养老职能的边界,从总体上作如下总结:第一,鉴于养老活动有积极的外部性、养老产品有一定的准公共品属性,在居家养老、社区养老和机构养老三种模式中,政府均有履行职能的理论依据和现实基础。第二,无论是老龄事业,还是老龄产业,政府均扮演以下角色:制度制定者,监督管理者,发展引导者,基础设施、公共用品（劳务）供给者。第三,在下列情形下,政府还应履行提供私人养老产品（劳务）的职能:失能老人,生活困难的老人,乡村留守老人,高年龄的老人。要特别强调的是,这些老人,无论是居家养老、非盈利性机构养老,还是盈利性机构养老,无论是有固定养老金,还是没有固定养老金,政府都应分类履行一定的养老职能。10.中国还需要从体制、机制、制度等方面进一步完善老龄产业发展政策。中国老龄产业近十多年来取得了长足发展,且其产业体系已基本形成。但是,另一方面,我们也不能回避,老龄产业在体制、机制、制度等环节,还许多需要进一步完善的地方。本文的主要政策建议包括:1.探索适合国情的养老模式,建立独生子女养老休假制度。笔者建议,在总结一些地区经验的基础上,以中央政府的名义,出台独生子女养老休假制度。内容应包括:在父母一方达到一定年龄（如70岁及以上）,或失能、重病卧床等情形下,独生子女可以带薪休假,专门照料父母。应强调的是,这类政策对居家养老、非盈利性机构、盈利性机构养老,都应适用。2.完善我国的养老保障体系,并为其提供配套完备的法律依据。通过完善养老保障制度,改善老年人的生活水平和养老的后顾之忧,保证其养老的有效需求,提高老年人晚年的幸福指数。在建设养老保障体系的同时,还需重视医疗保障体系的建设,对达到一定年龄的老年人,实行免费或低费的政策,保障老年人的养老基本条件。同时,还建议,对高龄、失能、失智等老人的医护费用,无论其发生在医院、社区,还是在家里,均应纳入医保报销范围。3.支持养老社区（机构）拓展服务功能,建设“医养结合”特色小镇。养老社区（机构）可以通过物联网、互联网技术,构建“互联网+”养老平台,打造“智慧养老社区”,提高社区（机构）服务信息化的水平,及时观测老年人的身体信息,并解决老年人的各种需求。在现行政策的基础上,由国家发改委等部门联合出台政策,鼓励“医养结合”特色小镇建设。这样的小镇应位于大中城市的周边,有完备的生活设施、医疗条件、购物中心、文娱场所、居住条件,可供包括老人在内的全家居住。这样的小镇,是家庭养老、社区养老与机构养老“三合一”的载体,也是我国老龄产业成长的一大空间。政策上应鼓励退休的医护人员到家庭、社区、养老机构,为老人提供医护服务。对这样的退休医护人员,政府应补足其退休金与退休前收入的差额。4.政府全面规划,扶持老龄产业发展。政府扶持老龄产业的发展,可以通过专项拨款、补贴、税收减免等措施适当给予老龄企业一定的优惠政策,吸引更多的企业进入、发展老龄产业。政府也可以直接购买养老产品（劳务）,向老人派发。老年人作为一个相对弱势的群体,其消费权益时常得不到保障,所以政府应加快研究制定老龄产业的管理办法和行业标准,颁布相关的法律法规对老龄产业的发展予以引导。5.坚持政府监管与民间监督相结合。我国可以借鉴英国和日本的做法,一方面,指定某一个部门来牵头负责,从政府角度对老龄产业的发展进行监管;另一方面,委托民间社会组织来负责对养老服务机构的评估与检查等。政府监管和民间监督相结合,可以发现老龄产业、养老服务发展中存在的问题,并及时、有效地解决。6.加速专业人才队伍建设。国家应加快养老服务人才队伍的建设,进行人才培养,在高职高专培养专门人才（护理）,为老年人提供形式多样的养老设施和专业化的护理人员。拓宽老龄产业人才培训的渠道,鼓励社会培训机构加强对家庭服务人员、老年人专业护理人员的培训,提高从业人员的职业道德、服务意识和业务能力。建立持证上岗制度,积极引导人才流向、调节人才分布结构。建立科学合理的养老机构工作人员报酬制度。建议将其报酬标准定位在不低于当地中小学教师的平均报酬。在养老机构,尤其是公办机构确因条件限制,其工作人员报酬的实际发放额少于当地中小学教师的平均报酬时,地方政府应补足二者差额部分。7.创建“时间银行”服务体系。瑞士有“时间银行”养老模式。即将人们在年轻时照顾其他老人的时间存储起来,在自己将来进入养老周期、生病或需要人照顾时,再“提取”出来使用。申请参加“时间银行”储蓄的人,必须身体健康、善于沟通和充满爱心,每周或每月有一定的时间,到家庭、社区、机构（含盈利性和非盈利性）照顾需要帮助的老人。其服务时数将会存入社保系统的个人账户内。通过“时间银行”这种方式进行养老,不仅可以为国家节约用于养老的开支,也可以为自己养老时积累一些需要服务的时间,还可以形成良好的社会道德风气,解决一些其他的社会问题。8.设立政府老龄产业基金,鼓励“PPP”项目参与老龄产业项目建设。由各级政府出资设立“老龄产业基金”,支持老龄产业的发展。政府应通过“PPP”融资模式,引导社会资本参与老龄产业的发展。这不仅可以缓解地方政府用于养老的财政压力,还可以创新老龄产业的管理模式,进而匹配国家治理模式现代化的创新。本文的创新点,有以下四个:1.提出了“养老是一种特殊的人口再生产活动”的观点。其特殊性在于在人口出生率不变、不增加人口数量、也没有完成人口世代更替的前提下,从另一个层次上相对增加了人口的数量,提高了人口的质量,增加了劳动力资源。这拓展了对人口再生产理论的认识。2.构建了老龄产业绩效评价指标。根据产业经济学的一般原理,结合老龄产业的特点,本文认为,老龄产业的政策目标是老龄产业增长、价格稳定、供求平衡和养老生活满意度。这也可以作为评价老龄产业绩效的基本指标。3.建立“时间银行”养老模式。与现行的志愿者活动结合,将人们在年轻时照顾其他老人的时间存储起来,在自己将来进入养老周期、生病或需要人照顾时,再“提取”出来使用。4.提出了从体制、机制、制度等环节完善老龄产业政策的设想。包括,第一,对高龄、失能、失智等老人的医护费用,无论其发生在医院、社区,还是在家里,均应纳入医保报销范围。第二,对到家庭、社区、养老机构为老人提供医护服务的退休医护人员,政府应补足其退休金与退休前收入的差额。第三,养老机构工作人员的报酬标准,应不低于当地中小学教师的平均报酬。
李旭[3]（2018）在《J公司热处理车间5S现场管理方案设计与实施》文中研究指明5S管理起源于日本,是现场管理的一种方法,之所以称为5S,是因为整理、整顿、清扫、清洁、素养这5个词在日语里都以S开头。5S管理方法的价值体现在,它可以改善企业的生产现场和员工的工作思维方式,促进企业提高生产效率,减低生产成本,提升产品质量。生产现场管理水平是体现企业综合实力的重要因素之一,企业生产现场管理水平低,在激烈竞争的市场上就不可能拥有竞争力,而且由于企业生产现场管理不好,会丧失很多难得的市场机遇;5S现场管理不仅仅是一种思维模式,而且是一种工作的态度,进而可以发展成为企业自身的企业文化。通过推行5S现场管理可以使生产现场的环境得到很大改善,可以使员工的工作效率得到提高,可以对企业产品的质量品质得到提升,还可以增强企业员工的凝聚力,强化团队协作能力。目前在国内,还有一部分企业的现场管理制度及模式还停留在相对落后的位置上,思维模式固守成规,落后于时代的发展。但是随着时代的发展,企业要想立足长远,瞄准更加广阔的市场,过得更加长远的战略利益,就要求企业一定要加强现场管理,进而提升企业的产品质量,最终生产出符合市场需求的、让客户满意的优质产品。本文论述了5S现场管理的理论基础,并对热处理车间的现场管理现状进行综合分析,找出该车间的问题点;详细介绍了热处理车间实施5S现场管理的过程,实施过程中遇到的问题等,最后设计并提出了5S现场管理的措施,确保车间5S现场管理的顺利推进。
王宁[4]（2018）在《6S管理模式在曹妃甸实业港务有限公司的应用研究》文中研究表明一个企业长期稳定的可持续发展,离不开企业良好的产品服务质量,而产品质量的好坏反映了企业管理水平的高低,直接影响着企业的发展。6S管理作为企业管理的基础,直接决定着企业管理水平的高低。生产现场实施6S管理可以改善生产作业环境,提高产品服务质量、生产作业的效率,降低生产的成本、设备资源损耗等诸多优势,提高企业的管理水平,为企业塑造品牌效应迈出坚实的一步。本文总共从五个章节进行了分析:首先,介绍了论文的选题背景、研究的意义、国内外研究现状、研究内容与研究方法;其次,详细阐述了6S管理理论,并将6S管理理论的应用方法及各种工具的情况进行了介绍;再次,描述曹妃甸港务实业有限公司的管理现状和对6S管理模式在公司应用的可行性分析,介绍公司基本情况、组织结构、生产流程和业务职能等的基础上,结合企业发展现状分析,深入挖掘曹妃甸实业港务有限公司在生产现场管理方面存在的问题。再次,设计6S管理模式在曹妃甸实业港务有限公司实施的方案,详细描述了公司生产现场推行6S管理模式的方案和具体实施步骤。最后,对曹妃甸实业港务有限公司的预期效果进行介绍,同时提出了公司现场管理以后的发展方向。通过对本课题的研究,让我们理解6S管理活动的重要意义,为公司亟需解决的管理问题提供一个可行方案,了解6S管理活动如何在企业的计划和落实。此外,利用6S管理活动推行的经验,为其他类似的港口航运企业改善现场管理水平提供参考。
孟东涛[5]（2018）在《产业集聚对城镇化发展的影响研究 ——以长江经济带108个地级市为例》文中研究指明产业集聚是指生产要素及相关产业在某一空间范围或地理位置不断集中的过程。具体表现为企业及相关机构在一定区域内的高度集中,而城镇化的核心就是大量人口、生产要素向城镇的聚集,两者之间存在密切的相关性。劳动力从乡村向城市的转移是城镇化的本质,这种转变需要持续发展的产业带来的就业机会,产业发展是城镇化的支撑。必须认识到,目前我国仍然是制造业大国,制造业发展与城镇化有密切的关系,依靠产业集聚引导人口集聚,依然是我国推进城镇化的重点方向。在我国城镇化的建设过程中,必须坚持以产业为依托的原则,通过发展产业为城镇化提供充足的资源以及资金支持。产业集聚通过以下方式对城镇化产生影响:首先,产业集聚的本质是企业在某一地理位置上的集聚,一方面,企业的集聚会带来对劳动力尤其是农村剩余劳动力的需求,另一方面,企业集聚也会促进服务业尤其是生产性服务业的快速发展,由此带动城市科研、金融、法律咨询、物流等行业的扩大和基础设施的完善,产业集聚效果得到进一步强化,推动人口在城市的集聚。其次,产业集聚推动了城市系统生活区和生产区的形成与分离,使得城市布局更加合理,土地、资源、人才和基础设施等生产要素得以“集约化”,最终导致集群系统注重产业链的延伸、再造和升级,而城市系统则侧重服务链的扩充和价值链的增值,产业集群与城市构成了相对完整的产业价值系统,能够极大的优化城市的空间布局。最后,通过产业集聚带来的外部经济和规模经济效应,一方面能够抵消城镇化扩张产生的高昂成本,另一方面可以不断提升城市竞争力,随着城市辐射力的进一步增强,产业辐射效应会在区域内形成互补的产业结构,构成城市群联动发展的基础,促进区域城镇化率的进一步提高。由此可见,产业集聚过程与城市发展过程相统一。同时,产业集聚也会对城镇化产生负面作用,主要表现在:产业过度集聚导致恶性竞争,生产效率下降,企业将会撤出;过度集聚将提高企业的生产成本,企业压缩生产规模,就业岗位减少;过度集聚将会导致企业创新惰性,阻碍技术进步;过度集聚将会造成环境污染、交通拥挤、生活成本高昂等后果,导致人口流出城市。产业集聚的正面促进作用及负面阻碍作用使得产业集聚对城镇化的影响效果呈现非线性的特点。运用系统GMM方法并借助长江经济带108个地级市的面板数据进行实证检验,结果表明:目前制造业集聚仍然是长江经济带推进城镇化的重要动力,制造业集聚能够显着提高长江经济带城镇化率,而生产性服务业集聚对城镇化的作用不明显,其推动城镇化的“后续动力”效应还没有充分显现出来;对长江经济带分区域实证检验发现,产业集聚对城镇化的影响作用存在地区异质性:中上游地区由于产业集聚度以及城镇化水平相对较低,将长期处于以产业集聚主导城镇化的阶段,下游地区产业集聚与城镇化之间呈“倒U型”关系,产业集聚助推城镇化的潜力有限。生产性服务业及其与制造业共同集聚在不同地区的作用效果不尽相同。政府干预和城乡收入差距变量对城镇化发展起到阻碍作用,非农比重、外商直接投资、交通基础设施和经济发展水平对城镇化起到促进作用。最后,根据实证结果尝试提出相关对策建议。
丁嵩[6]（2016）在《5S管理法在曹妃甸矿石码头现场管理中的应用研究》文中研究表明一个企业实力体现的重要因素是其生产现场管理水平,现场管理水平低下,会导致其市场竞争力低下。企业的现场管理过程是一个各种生产要素的合理优化、分配和不断完善的过程,涉及到一个企业运转的各个方面,尤其是对生产型的企业而言,更是一个庞大而复杂的系统工程。对生产现场进行研究能够更加深入的剖析生产管理中存在的问题,能够针对这些问题提出相应的解决方案,对生产现场的管理起到改善的作用,提高企业的生产效率和服务质量。对生产现场的改善体现在对现场作业人员、机械设备、作业流程、作业环境等要素进行科学的完善和创新。本文共分为五章,以曹妃甸矿石码头生产作业车间现场为依托,来探讨5S现场管理法在解决企业现场管理方案设计和实施问题中的应用。首先,介绍了论文的研究背景、研究的目的和意义、国内外研究现状综述,研究内容与方法;在此基础上,详细阐述了现场管理理论及5S管理理论,并将5S管理方法及各种工具的应用情况进行了介绍。其次,分析曹妃甸矿石码头现场管理现状和存在的问题,在介绍公司基本情况,组织结构,生产流程和业务职能基础上,结合企业发展现状分析,深入挖掘曹妃甸矿石码头在生产现场管理方面存在的问题。再次,设计曹妃甸矿石码头现场管理方案,在5S管理法的基础上,描述了曹妃甸矿石码头生产车间应用5S现场管理理论的实施方案;分别从整理、整顿、清扫、清洁、素养这五方面深入剖析曹妃甸矿石码头推行实施5S管理过程;阐述曹妃甸矿石码头推行5S现场管理方案的进一步延伸。最后,提出曹妃甸矿石码头5S现场管理方案实施的保障,通过分析曹妃甸矿石码头实施5S现场管理法以来取得的成绩及问题,从领导重视、员工培训、活动监督和企业文化等多方面提出了公司实施5S现场管理法的实施保障,并针对曹妃甸矿石码头5S现场管理的实施效果进行了归纳。
钟正[7]（2016）在《5S管理在W公司的应用研究》文中进行了进一步梳理起源于日本的5S现场管理法,又称为五常法则,是指在生产现场中对人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效的管理,是日本企业独特的一种管理方式。5S现场管理法包括整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）。在丰田公司的倡导推行下,5S管理法风行于世,它对于塑造企业形象、降低成本、准时交货、实现安全标准化生产、并同时具有创造令人愉悦的工作场所的作用而深得众多管理者的心。而今,5S已经成为了工厂管理的新潮流,广泛应用于制造业、服务业等改善现场环境的质量和员工的思维方法。同时,5S是现场管理的基础,是TPM（全面生产管理）的前提,是TQM（全面品质管理）的首要步骤,也是ISO9000得以推行的重要保证。就生产企业而言,现场管理是极为重要的环节,国内外企业都在摸索适合自己的管理方法。5S现场管理法虽享誉不断,对企业人、财、物的管理有清晰的规划和严格的管理制度,但仍有企业在推行之后出现产品质量问题。W公司在成立初期实施了5S现场管理方法,但从5S实施调研结果来看,第一次5S管理项目基本上是失败的。在W公司,企业核心管理层思维与基层员工5S项目实施的矛盾,5S项目的具体推行和突出重点未能紧密结合都给W公司的5S项目的深入开展造成了不小的阻碍。因此,基于第一次5S实施失败的经验,本文有针对性地提出了新的5S实施方案。从改善公司管理制度入手,寻求建立5S的实施规范、评价标准以及可持续发展计划。本文采用实证研究的方法,分析了前期5S项目失败的深层次原因。另外,基于失败的原因分析和W公司的实际情况,结合PDCA质量管理体系,给出5S管理实施的改进版解决方案,即计划-实施-检查-改进几个不同阶段,希望能给有关的企业和管理人士以借鉴和帮助。
宋晨[8]（2016）在《再制造液压缸性能检测技术的研究》文中研究说明再制造作为绿色制造的重要组成,是解决资源短缺和环境污染问题的有效途径之一。而液压缸作为工程机械中附加值高、量大面广的共性关键部件,其在恶劣工作环境中长期运行,不可避免地会发生不同程度地磨损、划伤、疲劳和老化变质的现象,每年因失效而退役的液压缸数目惊人,针对液压缸的再制造技术具有广阔的经济效益、资源环境效益与社会效益。本论文主要针对再制造液压缸性能检测的要求,研制能进行型式试验和工况模拟试验的性能检测系统,完成液压原理、机械结构和电控系统的设计与搭建。结合AMESim仿真分析和试验研究,确定再制造液压缸检测过程中试验方法和试验条件对测试数据的影响,提出了一套再制造液压缸性能检测方法。研究液压缸的典型故障,提取特征参数,初步实现再制造液压缸的故障诊断。主要内容如下：第一章,概述了再制造工程的内涵,分析再制造液压缸的前景,阐述了课题研究的目标和主要内容。第二章,推导了阀控非对称液压缸和泵控非对称液压缸的数学模型,确定采用阀一泵串联的试验方案,解决了传统试验系统中效率低,温升快的问题,实现精确调速。第三章,针对再制造液压缸,完成试验系统机械结构、液压油路和电控系统的设计。第四章,在AMESim中进行起动压力特性试验、最低稳定速度试验和内泄漏试验的仿真分析,研究试验方法和试验条件对测试数据的影响分析,搭建再造液压缸综合性能检测试验台第五章,进行试验研究,提出一套再制造液压缸性能检测试验方法。分析内泄漏和摩擦力不均匀的故障,提取特征参数,初步实现故障诊断。第六章,总结全文工作,并提出下一步的研究内容。
黄文武[9]（2015）在《ZLZN公司精细化生产实施研究》文中研究表明1973年石油危机爆发后,一种创新的丰田生产方式引起社会上的关注。美国麻省理工学院的研究小组来到日本,在这种新的生产方式的基础上发展研究出精细化生产方式“lean production”。美国人（詹姆斯.沃麦克和丹尼尔.琼斯）通过《改变世界的机器》一书将这一种生产方式首次系统的展示在世人面前。越来越多的国家和企业开始研究精细化生产方式并尝试实施。近年来,丰田、本田、松下等众多精细化生产型企业均在国内设有工厂,这些企业在获得中国低成本生产优势的同时,也培养了一批国内熟悉精益生产方式的生产管理人员。大量的国内企业都在研究并尝试使用精益生产管理思想对企业的生产经营进行改善及管理,提升了产品品质,取得了显着的经济效益,提升了同国际大牌竞争的实力。本论文介绍了ZLZN公司通过对国内外精细化生产理论和实施的研究,结合ZLZN公司实际情况,发现问题,制定对策,实施精细化生产的方法,并对实施效果进行了评价。实际效果表明,问题发现较为准确,方法较为合理,推进较为得力。证明了ZLZN公司推进精细化生产是完全正确的选择。而存在的问题,也表明中国企业与日本企业的制度和文化方面的各种不同,企业绝对不能完全照搬日本的精细化生产工具书上的做法,而应结合公司的实际情况,结合中国的国情,在推进精细化生产的过程中找到合适的推进技巧和方法。同时,ZLZN公司的精细化生产实施研究也可供广大研究者作为参考借鉴,研究并总结出一套适合中国装备制造业的优秀生产管理方式,提升生产力水平。
杨雯[10]（2015）在《日本救世动漫神话研究》文中研究指明神话是罗兰·巴特构建的一套双层结构符号学系统理论,日本救世动漫是本文创建的一种以拯救世界为主题的全新日本动漫类型。由于近年广受国内学界和文化产业界关注的日本动漫尚且缺少统一规范的研究框架和专门有效的研究视角,本文尝试从符号学的角度出发研究日本救世动漫的神话系统,一方面试图通过救世动漫神话本身结构与功能的解析展示其提供意义与介入历史的特殊机制,另一方面也希望通过中观层面类型的规范重建和符号学方法的应用,为国内整体动漫研究框架的确立以及由现象描述转入深层结构探讨贡献力量。文章按照日本救世动漫神话的构建、神话内部的结构与功能、神话整体的结构与功能展开。首先根据符号的所指和能指,分别以类型化作品的客观存在对名称的召唤以及新名称对类型作品的表征能力构建了日本救世动漫,继而将其纳入神话系统建立起了日本救世动漫的神话结构系统。内部结构与功能的讨论按照神话结构分为形式、意义与概念三部分。形式部分借鉴普罗普结构形态分析法获得了作为形式的救世动漫核心叙事结构代码串IAZ↑KF*N（L→Z）*NSDAN U,继而将其用作毗邻轴还原了救世动漫意义的双轴系统,再由意义在神话中遭受的扭曲导向概念研究,通过系谱轴分析和二元对立错置现象的讨论,指出救世动漫神话的概念是以战争拯救世界、恶意拯救世界、强者拯救世界和日本拯救世界为主要内容的日本救世精神,最终解释了神话系统让救世动漫同时自然地提供故事本身和人工添加的精神双重信息的运作方式。针对整体神话的功能,文章转变面向,以意识形态一般的结构与功能关照作为意识形态的救世动漫神话,指出神话是通过与其读者的双重镜像关系达成自然化并介入历史的,详细演示了两种主体互认、陷入主奴关系漩涡以及发生拜物式拒认的现象。最后在总结研究的基础上探讨存在于日本救世动漫及其产业链背后的资本家们是如何启动将受众欲望转化为自身利润的锁链并获得自我保障的盾牌的,进一步提出存在于传播意识形态机器中的日本救世动漫实际上乃是一种生产关系再生产的保障。
二、“5S”管理与日本新经济（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、“5S”管理与日本新经济（论文提纲范文）
（1）城市基础设施发展对新型城镇化建设的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 导论 |
| 第一节 选题背景、问题的提出及研究意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、问题的提出 |
| 三、研究意义 |
| 第二节 文献回顾 |
| 一、城市基础设施发展问题研究 |
| 二、新型城镇化建设问题研究 |
| 三、城市基础设施发展与新型城镇化建设关系问题研究 |
| 四、文献评述 |
| 第三节 研究内容、研究方法和技术路线 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 三、技术路线 |
| 第四节 主要创新与不足 |
| 一、主要创新 |
| 二、不足之处 |
| 第一章 城市基础设施发展与城镇化建设的相关理论基础 |
| 第一节 基础设施与城市经济社会发展相关理论 |
| 一、结构主义的发展观和资本积累理论 |
| 二、新结构经济学的发展观和资本积累理论 |
| 第二节 基础设施发展与城市经济增长相关理论 |
| 一、新古典增长理论 |
| 二、内生增长理论 |
| 第三节 城市基础设施发展与城镇化及公共服务相关理论 |
| 一、制度变迁理论 |
| 二、产权理论 |
| 三、交易费用理论 |
| 四、公共选择理论 |
| 五、规制经济学理论 |
| 第二章 城市基础设施发展与新型城镇化建设的演化机制分析 |
| 第一节 城市基础设施发展的内涵、特征与构成维度 |
| 一、城市基础设施发展的内涵 |
| 二、城市基础设施发展的特征 |
| 三、城市基础设施发展的构成维度 |
| 第二节 城市基础设施发展推动新型城镇化建设的必要性与可行性 |
| 一、城市基础设施发展推动新型城镇化建设的必要性 |
| 二、城市基础设施发展推动新型城镇化建设的可行性 |
| 第三节 城市基础设施发展对新型城镇化进程及演化格局的影响 |
| 一、多维度视角的城市基础设施发展对新型城镇化进程的演化变迁 |
| 二、城市基础设施发展对新型城镇化进程及演化格局的理论分析 |
| 第三章 城市基础设施发展与新型城镇化建设的作用机理及理论假设 |
| 第一节 城市基础设施发展对新型城镇化建设影响的动力机制 |
| 一、城市基础设施发展对新型城镇化建设影响动力机制的构成维度 |
| 二、城市基础设施发展对新型城镇化建设影响的动力机制分析 |
| 第二节 城市基础设施发展对新型城镇化建设影响的作用机理 |
| 一、作用机理理论框架构建维度依据 |
| 二、作用机理理论框架构建 |
| 三、理论框架的解释 |
| 第三节 城市基础设施发展与城镇化建设关系的数学推导与理论假设 |
| 一、城市基础设施投资与城镇化建设关系 |
| 二、城市基础设施建设与城镇化建设关系 |
| 三、城市基础设施发展与城市部门经济增长关系 |
| 第四章 城市基础设施发展与新型城镇化建设关系的实证检验 |
| 第一节 中国省域城市基础设施发展与新型城镇化建设的面板数据分析 |
| 一、实证研究的设计 |
| 二、实证分析 |
| 第二节 中国城市群城市基础设施发展与新型城镇化建设的面板数据分析 |
| 一、实证研究的设计 |
| 二、实证分析 |
| 第三节 主要结论 |
| 第五章 城市基础设施发展对城市化影响的国际经验借鉴 |
| 第一节 发达国家城市基础设施发展对城市化影响的经验与借鉴 |
| 一、美国基础设施重建计划 |
| 二、英国绿色基础设施发展方案 |
| 三、日本“高质量基础设施和创新型基础设施”计划 |
| 四、韩国“物联网”基础设施发展规划 |
| 第二节 发展中国家城市基础设施发展对城市化影响的经验与借鉴 |
| 一、巴西交通基础设施投资计划 |
| 二、南非基础设施项目一揽子计划 |
| 三、南非约翰内斯堡发行绿色市政债券 |
| 四、印度实施“十二五”基础设施发展规划 |
| 第三节 经济体或经济组织公共基础设施发展项目对地区城市化影响的经验与借鉴 |
| 一、亚洲基础设施投资银行与“一带一路”倡议 |
| 二、亚洲开发银行支持大湄公河次区域(GMS)项目 |
| 三、南美洲实施共建地区基础设施一体化倡议(IIRSA) |
| 四、经济合作与发展组织(OECD)城市基础设施建设投融资模式 |
| 第四节 国外城市基础设施发展对城市化影响的经验总结及其启示 |
| 一、国外城市基础设施发展对城市化影响的经验总结 |
| 二、国外城市基础设施发展对城市化影响的经验启示 |
| 第六章 研究结论与政策建议 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 政策建议 |
| 一、加快推进城市基础设施投资与建设 |
| 二、合理推进新型城镇化的建设与发展 |
| 三、城市基础设施发展与新型城镇化建设的制度创新 |
| 第三节 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间主要科研成果 |
| 致谢 |
（2）老龄产业发展与政府职能界定 ——中、英、日三国的比较研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 导言 |
| 一、选题的背景 |
| 二、研究的意义 |
| 三、本文的主要研究方法和结构安排 |
| 第一章 概念界定和文献研究 |
| 第一节 相关概念界定 |
| 一、人口老龄化与老年人 |
| 二、养老与养老周期 |
| 三、老龄事业与老龄产业 |
| 四、养老产品 |
| 五、养老模式 |
| 六、政府职能和市场职能 |
| 第二节 相关文献研究 |
| 一、老龄产业与老龄事业 |
| 二、发展老龄产业的必要性与可行性 |
| 三、养老模式及其政府职能 |
| 四、人口老龄化与经济增长的关系 |
| 五、人口老龄化与产业结构调整 |
| 六、述评及本文研究的切入点 |
| 第二章 本文的理论基础 |
| 第一节 养老活动的经济学分析 |
| 一、养老是特殊的人口再生产活动 |
| 二、养老活动的外部性 |
| 三、人口老龄化对经济发展的影响 |
| 第二节 老龄产业的经济学属性 |
| 一、老龄产业是一组价值链活动的集合 |
| 二、养老产品的准公共品属性 |
| 第三节 政府职能和市场职能的体现 |
| 一、养老周期不同阶段政府职能和市场职能的均衡 |
| 二、政府养老与市场养老的替代 |
| 三、政府对老龄产业的监管 |
| 第四节 产业发展理论与公共经济学 |
| 一、产业发展理论 |
| 二、公共经济学 |
| 第五节 本文分析的逻辑思路 |
| 一、研究对象的确定 |
| 二、研究的逻辑起点 |
| 三、国别比较研究的依据 |
| 四、老龄产业政策的传导机制 |
| 第三章 英国老龄产业发展与政府职能界定 |
| 第一节 经济自由主义与养老职能的探索阶段 |
| 一、英国经济自由主义的经济社会特征 |
| 二、探索阶段的老龄产业发展特征 |
| 三、养老的职能探索阶段中政府职能分析 |
| 第二节 经济转型与养老的政府主导阶段 |
| 一、英国经济转型阶段的经济社会特征 |
| 二、经济转型阶段的老龄产业发展特征 |
| 三、政府主导养老的职能 |
| 第三节 国有化浪潮与福利国家型养老阶段 |
| 一、国有化改革时期的经济社会特征 |
| 二、福利国家型养老发展特征 |
| 三、福利国家型养老中政府职能分析 |
| 第四节 私有化改革与养老的市场化阶段 |
| 一、私有化改革时期的经济社会特征 |
| 二、养老的市场化发展特征 |
| 三、养老市场化改革中政府职能分析 |
| 第五节 经济结构调整与老龄产业转型阶段 |
| 一、经济结构调整的经济社会特征 |
| 二、转型阶段的英国老龄产业发展特征 |
| 三、转型过程中政府职能分析 |
| 第六节 本章小结 |
| 一、老龄产业发展阶段划分及其特征 |
| 二、政府职能转变特征 |
| 三、政府职能转变效果 |
| 四、主要结论 |
| 第四章 日本老龄产业发展与政府职能界定 |
| 第一节 日本养老保障制度的建立 |
| 一、该时期日本的社会经济特征 |
| 二、该时期日本的养老模式 |
| 三、该时期日本养老保障制度的建立 |
| 第二节 日本老龄产业的萌芽阶段 |
| 一、萌芽阶段日本的社会经济特征 |
| 二、此阶段日本老龄产业的发展状况 |
| 三、此阶段日本老龄产业中的政府职能 |
| 第三节 日本老龄产业的形成阶段 |
| 一、形成阶段日本的社会经济特征 |
| 二、此阶段日本老龄产业的发展状况 |
| 三、此阶段日本老龄产业中的政府职能 |
| 第四节 日本老龄产业的扩张阶段 |
| 一、扩张阶段日本的社会经济特征 |
| 二、此阶段日本老龄产业的发展状况 |
| 三、此阶段日本老龄产业中的政府职能 |
| 第五节 小结 |
| 一、结论 |
| 二、启示 |
| 第五章 中国老龄产业发展与政府职能界定 |
| 第一节 新中国成立前的养老简况 |
| 一、先秦时期:孝道养老文化基础的奠定 |
| 二、秦朝至清朝晚期:国家养老的承续 |
| 三、清末至民国:西方理念与传统文化并重 |
| 第二节 新中国养老事业的发展 |
| 一、经济特征 |
| 二、人口结构与老龄化 |
| 三、中国养老模式的形成 |
| 四、中国政府在养老事业产生与发展中的职能体现 |
| 第三节 中国老龄产业的萌芽及政府职能的演变 |
| 一、萌芽阶段中国的经济特征 |
| 二、人口结构与老龄化 |
| 三、中国老龄产业的萌芽 |
| 四、政府养老职能的初步演变 |
| 第四节 中国老龄产业的形成与政府职能的调整 |
| 一、中国的经济特征 |
| 二、人口结构与老龄化问题的初步显现 |
| 三、老龄产业初步形成的标志 |
| 四、老龄产业发展现状 |
| 五、此阶段中国老龄产业中的政府职能的履行与调整 |
| 第五节 中国老龄产业的成长与政府职能的优化 |
| 一、发展阶段中国的社会经济特征 |
| 二、中国老龄产业的成长状况 |
| 三、政府职能的优化 |
| 第六节 小结 |
| 一、中国养老敬老历史悠久 |
| 二、政府的老龄事业职能不能被完全替代 |
| 三、未来老龄产业有更好更快发展前景 |
| 第六章 英国、日本及中国比较研究 |
| 第一节 政府职能履行背景的比较 |
| 一、英国 |
| 二、日本 |
| 三、中国 |
| 第二节 政府职能履行的内容比较 |
| 一、英国 |
| 二、日本 |
| 三、中国 |
| 第三节 政府履行职能绩效比较 |
| 一、英国 |
| 二、日本 |
| 三、中国 |
| 第四节 总结 |
| 一、相同点 |
| 二、不同点 |
| 三、对比分析经验总结 |
| 第七章 中国政府老龄产业职能履行存在的主要问题及改进建议 |
| 第一节 全国层面的共性问题 |
| 一、政府作用发挥不够,市场发展相对滞后 |
| 二、政府主导存在缺失,致使养老群体精神文化需求难以满足 |
| 三、“医养结合”任重道远,政府职能介入的空间大 |
| 四、医保政策保障存在不足 |
| 五、养老服务人员需求矛盾巨大,需政府大力引导 |
| 六、养老机构良莠不齐,政府监督机制不健全 |
| 七、硬件条件无任何标准规范,且许多不达标 |
| 八、“以房养老”模式水土不服,迫切需要政府引导 |
| 第二节 一个印证的案例:LA市养老服务业现状调查 |
| 一、养老服务组织和市场主体发展严重不足 |
| 二、养老工作队伍严重缺乏 |
| 三、农村养老工作难度大 |
| 四、医养融合推进缓慢 |
| 五、基本用房等硬件条件得不到有效满足 |
| 第三节 改进政府职能履行的政策建议 |
| 一、探索适合国情的养老模式,建立独生子女养老休假制度 |
| 二、完善我国的养老保障体系,并为其提供配套完备的法律依据 |
| 三、支持养老社区(机构)拓展服务功能,建设“医养结合”特色小镇 |
| 四、政府全面规划,扶持老龄产业发展 |
| 五、坚持政府监管与民间监督相结合 |
| 六、政策积极引导加速专业人才队伍建设 |
| 七、支持创建“时间银行”服务体系 |
| 八、设立政府老龄产业基金,鼓励“PPP”项目参与老龄产业项目建设 |
| 结束语 |
| 一、主要结论 |
| 二、创新点 |
| 三、未来研究的方向 |
| 参考文献 |
| 附录:访谈提纲 |
| 后记 |
（3）J公司热处理车间5S现场管理方案设计与实施（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 现场管理及5S管理的概念 |
| 2.1.1 现场管理的概念 |
| 2.1.2 5S管理的概念 |
| 2.2 现场管理理论 |
| 2.2.1 现场管理的内容 |
| 2.2.2 现场管理的目的 |
| 2.2.3 现场管理的任务 |
| 2.3 5S管理理论 |
| 2.3.1 5S管理的原则 |
| 2.3.2 5S管理的内容 |
| 2.3.3 5S管理的作用 |
| 第3章 J公司热处理车间现场管理现状分析 |
| 3.1 热处理车间基本概况 |
| 3.1.1 热处理车间简介 |
| 3.1.2 热处理车间生产工艺 |
| 3.1.3 车间布局 |
| 3.2 车间现场管理现状及存在的问题 |
| 3.2.1 物料管理的问题 |
| 3.2.2 设备管理的问题 |
| 3.2.3 车间文件管理的问题 |
| 3.2.4 车间工作人员仪容及操作不规范方面的问题 |
| 3.3 车间现场管理存在问题的原因分析 |
| 3.3.1 车间领导对5S现场管理的重视程度不够 |
| 3.3.2 基层管理人员对5S现场管理认识上存在误区 |
| 3.3.3 5S活动实施过程中具体的方法存在问题 |
| 3.3.4 设备管理方面存在问题 |
| 3.4 热处理车间应用5S现场管理的可行性分析 |
| 第4章 J公司热处理车间5S现场管理的方案设计 |
| 4.1 车间5S现场管理方案设计的原则 |
| 4.2 车间5S现场管理方案基本框架 |
| 4.3 车间5S现场管理的具体方案设计 |
| 4.3.1 整理的方案设计 |
| 4.3.2 整顿的方案设计 |
| 4.3.3 清扫的方案设计 |
| 4.3.4 清洁的方案设计 |
| 4.3.5 素养培训的方案设计 |
| 第5章 J公司热处理车间5S现场管理方案实施 |
| 5.1 5S现场管理开展前的准备 |
| 5.2 5S现场管理方案实施过程 |
| 5.2.1 整理方案的实施 |
| 5.2.2 整顿方案的实施 |
| 5.2.3 清扫方案的实施 |
| 5.2.4 清洁方案的实施 |
| 5.2.5 素养方案的实施 |
| 5.3 5S现场管理方案实施保障措施 |
| 5.3.1 提升车间领导重视程度 |
| 5.3.2 加强人员培训 |
| 5.3.3 制定规章制度 |
| 5.3.4 加强文化建设 |
| 5.3.5 建立监督检查机制 |
| 结论与建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）6S管理模式在曹妃甸实业港务有限公司的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容与主要方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 6S管理基本理论 |
| 2.1 6S管理的起源 |
| 2.2 6S管理的基本概念 |
| 2.3 6S管理基本内容 |
| 2.4 6S管理的益处 |
| 2.4.1 提高效率和降低成本 |
| 2.4.2 安全保障作用，提升企业竞争力 |
| 2.4.3 改善企业文化 |
| 2.4.4 形成标准作业流程 |
| 2.5 6S管理的推行工具 |
| 2.5.1 可视化管理 |
| 2.5.2 红牌大作战 |
| 2.5.3 定点摄影 |
| 2.5.4 亮点制作 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 实业港务公司现状分析与 6S管理的相关分析 |
| 3.1 曹妃甸实业港务公司基本情况 |
| 3.1.1 曹妃甸实业港务公司简介 |
| 3.1.2 曹妃甸实业港务公司生产现场情况 |
| 3.2 曹妃甸实业港务公司管理现状及存在的问题 |
| 3.3 曹妃甸实业港务公司实施 6S管理模式的必要性分析 |
| 3.4 曹妃甸实业港务公司 6S管理体系的可行性分析 |
| 3.4.1 人员素质 |
| 3.4.2 管理层支持 |
| 3.4.3 技术支持 |
| 3.4.4 资金支持 |
| 3.4.5 现场环境 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 6S管理模式在曹妃甸实业港务公司实施方案设计 |
| 4.1 6S管理模式在曹妃甸实业港务公司的推行目标和原则 |
| 4.1.1 确定6S管理模式的推行目标 |
| 4.1.2 确定6S管理模式的推行原则 |
| 4.2 6S管理模式的整体方案设计 |
| 4.2.1 高层承诺阶段 |
| 4.2.2 6S管理策划阶段 |
| 4.2.3 教育培训阶段 |
| 4.2.4 6S管理的实施阶段 |
| 4.2.5 6S成果的持续改善 |
| 4.2.6 挑战新目标 |
| 4.3 6S管理模式在曹妃甸实业港务公司的具体实施方案 |
| 4.3.1 6S管理推行准备工作 |
| 4.3.2 6S管理推行“样板间” |
| 4.3.3 整理阶段的实施 |
| 4.3.4 整顿阶段的实施 |
| 4.3.5 清扫阶段的实施 |
| 4.3.6 清洁阶段的实施 |
| 4.3.7 素养阶段的实施 |
| 4.3.8 安全阶段的实施 |
| 4.3.9 持续改善的方案 |
| 4.4 6S管理模式在曹妃甸实业港务公司实施的重点与难点 |
| 4.4.1 6S管理模式在曹妃甸实业港务公司实施的重点 |
| 4.4.2 6S管理模式在曹妃甸实业港务公司实施的难点 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 6S管理模式在曹妃甸实业港务公司的预期效果 |
| 5.1 6S管理模式取得的预期成效 |
| 5.1.1 员工思想解放，安全意识提高 |
| 5.1.2 作业设备可使用率提高 |
| 5.1.3 生产物料及仓库管理规范化、标准化 |
| 5.1.4 办公生活区域规范化、标准化 |
| 5.1.5 作业效率和服务质量提高 |
| 5.1.6 公司管理体系制度得到完善 |
| 5.2 6S管理模式在曹妃甸实业港务公司实施的保障措施 |
| 5.2.1 管理层的高度重视 |
| 5.2.2 强化6S管理的重要性改变员工思想 |
| 5.2.3 奖惩激励制度的落实 |
| 5.2.4 6S管理活动的持续监督检查 |
| 5.2.5 建立良好的企业文化 |
| 5.3 6S管理模式在曹妃甸实业港务公司的后续努力方向 |
| 5.3.1 完善现场检查和绩效考核标准 |
| 5.3.2 狠抓具体落实，防止形式主义 |
| 5.3.3 与打造企业文化同行 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）产业集聚对城镇化发展的影响研究 ——以长江经济带108个地级市为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 一、研究背景及意义 |
| (一) 研究背景 |
| (二) 研究意义 |
| (三) 研究对象 |
| 二、研究目标及研究方法 |
| (一) 研究目标 |
| (二) 研究方法 |
| 三、研究内容及结构安排 |
| (一) 研究内容 |
| (二) 结构安排 |
| 四、本文预期创新及不足之处 |
| (一) 预期创新 |
| (二) 本文研究的不足 |
| 第二章 相关理论及文献综述 |
| 一、产业集聚理论 |
| (一) 新古典经济学关于产业集聚的研究 |
| (二) 区位论关于产业集聚的研究 |
| (三) 新经济地理学关于产业集聚的研究 |
| (四)其他关于产业集聚理论的研究 |
| 二、城镇化理论 |
| (一) 结构理论 |
| (二) 中心地理论 |
| (三) 增长极理论 |
| 三、产业集聚对城镇化发展影响的研究综述 |
| (一) 国外关于产业集聚与城镇化二者关系的研究 |
| (二) 国内关于产业集聚与城镇化二者关系的研究 |
| 四、本章小结 |
| 第三章 长江经济带产业集聚、城镇化的测算与现状分析 |
| 一、产业集聚的测算方法 |
| 二、城镇化的测算方法 |
| 三、长江经济带产业集聚、城镇化现状分析 |
| (一) 长江经济带产业集聚现状分析 |
| (二) 长江经济带城镇化水平现状分析 |
| 四、本章小结 |
| 第四章 产业集聚影响城镇化的机制分析 |
| 一、产业集聚推动人口向城市聚集 |
| 二、产业集聚优化城市空间结构 |
| 三、产业集聚提高城市竞争力 |
| 四、产业集聚对城镇化的负面影响 |
| 五、产业集聚促进作用与阻碍作用的综合影响 |
| 六、本章小结 |
| 第五章 基于面板模型的产业集聚对城镇化影响作用分析 |
| 一、模型设定与变量选取 |
| (一) 模型构建 |
| (二) 变量选取 |
| 二、实证分析 |
| (一) 长江经济带整体回归结果 |
| (二) 长江经济带分区域回归结果 |
| (三) 稳健性检验 |
| 三、本章小结 |
| 第六章 研究结论及政策建议 |
| 一、研究结论 |
| 二、政策建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（6）5S管理法在曹妃甸矿石码头现场管理中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 相关理论与方法 |
| 2.1 现场管理相关概念 |
| 2.1.1 现场管理的概念 |
| 2.1.2 现场管理的意义 |
| 2.2 5S管理法 |
| 2.2.1 5S管理法的基本概念 |
| 2.2.2 5S管理法的作用 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 曹妃甸矿石码头生产现场管理现状及问题分析 |
| 3.1 曹妃甸矿石码头概况 |
| 3.1.1 曹妃甸港区介绍 |
| 3.1.2 曹妃甸矿石码头现状 |
| 3.2 曹妃甸矿石码头生产现场管理现状 |
| 3.2.1 曹妃甸矿石码头现场管理体系结构 |
| 3.2.2 曹妃甸矿石码头现场管理流程 |
| 3.3 曹妃甸矿石码头生产现场管理问题分析 |
| 3.3.1 生产现场人员存在的问题 |
| 3.3.2 生产流程中的问题 |
| 3.3.3 现场设备问题 |
| 3.3.4 生产现场安全问题 |
| 3.3.5 生产现场环境问题 |
| 3.3.6 公司管理制度问题 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 曹妃甸矿石码头 5S现场管理的实施方案 |
| 4.1 5S现场管理方案设计的目标和原则 |
| 4.1.1 方案设计的目标 |
| 4.1.2 方案设计的原则 |
| 4.2 整体实施方案设计 |
| 4.2.1 确定实施组织 |
| 4.2.2 制订 5S指导性文件 |
| 4.2.3 制订激励措施 |
| 4.2.4 培训、宣传 |
| 4.2.5 5S推行准备 |
| 4.3 具体实施方案设计 |
| 4.3.1 整理的具体实施 |
| 4.3.2 整顿的具体实施 |
| 4.3.3 清扫的具体实施 |
| 4.3.4 清洁的具体实施 |
| 4.3.5 素养的具体实施 |
| 4.4 5S现场管理的延伸 |
| 4.4.1 明确现场管理中相关岗位职责 |
| 4.4.2 标准化作业 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 曹妃甸矿石码头 5S现场管理方案的实施保障 |
| 5.1 领导层重视 5S工作的实施 |
| 5.2 通过员工培训和激励的方式不断深化 5S管理方案 |
| 5.3 创造良好的工作环境 |
| 5.4 落实监督管理 |
| 5.5 5S现场管理活动要坚持不懈 |
| 5.6 丰富企业文化 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）5S管理在W公司的应用研究（论文提纲范文）
| Acknowledgement |
| Abstract |
| 摘要 |
| Chapter One Introduction |
| 1.1 Research background |
| 1.2 Research objective and significance |
| 1.3 Research methods |
| 1.4 The main contents and logical structure |
| Chapter Two Literature Review |
| 2.1 5S management methodology |
| 2.1.1 The concept of 5S site management system |
| 2.1.2 Internal relationship of the 5S management |
| 2.1.3 The significance of 5S management |
| 2.1.4 Relationship with other management systems |
| 2.2 Overseas and domestic research status quo about site management |
| 2.2.1 Overseas research status quo |
| 2.2.2 Domestic research status quo |
| 2.3 PDCA cycle |
| 2.3.1 The definition to PDCA cycle |
| 2.3.2 The characteristics of PDCA cycle |
| 2.3.3 The content of PDCA cycle |
| 2.3.4 The significance of PDCA cycle |
| Chapter Three Case Description |
| 3.1 5S implementation environment comparison between Japan and China |
| 3.1.1 5S implementation environment in Japan |
| 3.1.2 5S implementation environment in China |
| 3.2 Brief introduction to W company |
| 3.3 First 5S Program Survey |
| 3.4 Current status in production field in W company |
| 3.4.1 Site management and equipment management |
| 3.4.2 Inventory management |
| 3.4.3 Human resource management |
| 3.4.4 Environment management |
| 3.4.5 Visual management |
| Chapter Four Case Analysis |
| 4.1 Reason analysis on previous failure of 5S implementation |
| 4.1.1 Insufficient previous 5S management strategy |
| 4.1.2 Imperfect managerial mechanism |
| 4.1.3 Poor executive ability in W company |
| 4.1.4 Low awareness of 5S management in W company |
| 4.2 Constraints of 5S Management Implementation in W Company |
| 4.2.1 Basic management in W company |
| 4.2.2 Operating and management in W company |
| 4.2.3 Human resource management in W company |
| 4.3 Feasibility analysis of the second 5S management program in W company |
| 4.3.1 Successful application and promotion of 5S management in various industries |
| 4.3.2 W company has gained the basis of 5S management application |
| Chapter Five Solution |
| 5.1 Phase one: The preparation for implementation of 5S management |
| 5.1.1 Set up guiding policies |
| 5.1.2 Establish an executive committee |
| 5.1.3 Conduct training and publicity |
| 5.1.4 Set up objectives about implementation plans |
| 5.1.5 Design specific implementing plans |
| 5.1.6 Test and demonstration site of 5S management implementation |
| 5.2 Phase two: the comprehensive implementation of 5S management |
| 5.2.1 Establish multi-motivated approaches |
| 5.2.2 Strictly carry out standardized regulations |
| 5.3 Phase Three: Summary and appraisal |
| 5.3.1 Establish information system |
| 5.3.2 Adopt visual management method |
| 5.3.3 Establish internal cross diagnosis mechanism |
| 5.3.4 Enhance human resource management |
| Chapter Six Conclusion |
| 6.1 Conclusion |
| 6.2 Recommendation of further study |
| Attachment |
| Reference |
（8）再制造液压缸性能检测技术的研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 再制造工程的简介 |
| 1.1.1 再制造工程的内涵 |
| 1.1.2 再制造工程的研究现状 |
| 1.2 再制造液压缸的前景 |
| 1.2.1 再制造液压缸的可行性 |
| 1.2.2 再制造液压缸的意义 |
| 1.2.3 再制造液压缸的工艺流程 |
| 1.3 课题研究的目标及主要内容 |
| 1.3.1 课题的目标 |
| 1.3.2 课题主要内容 |
| 1.3.3 课题的技术路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 非对称液压缸的数学模型及理论分析 |
| 2.1 阀控非对称液压缸的数学模型 |
| 2.1.1 阀控非对称液压缸的基本方程 |
| 2.1.2 阀控非对称液压缸的传递函数 |
| 2.2 泵控非对称液压缸的数学模型 |
| 2.2.1 泵控非对称液压缸的基本方程 |
| 2.2.2 泵控非对称液压缸的传递函数 |
| 2.3 试验系统总体方案的选择 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 再制造液压缸性能检测试验台的设计 |
| 3.1 试验台的设计参数指标 |
| 3.2 试验台液压系统的设计 |
| 3.2.1 液压系统的油路分析 |
| 3.2.2 液压系统的选型计算 |
| 3.3 试验台机械结构的设计 |
| 3.3.1 台架的设计 |
| 3.3.2 泵站的设计 |
| 3.4 试验台电控系统的设计 |
| 3.4.1 泵站控制模块 |
| 3.4.2 试验回路控制模块 |
| 3.4.3 电控系统的抗干扰措施 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 系统的仿真分析和试验台的搭建 |
| 4.1 再制造液压性能检测系统的建模 |
| 4.1.1 AMESim简介 |
| 4.1.2 仿真模型的建立 |
| 4.2 起动试验的仿真分析 |
| 4.2.1 理论研究 |
| 4.2.2 仿真分析 |
| 4.3 最低稳定速度试验的仿真分析 |
| 4.3.1 理论分析 |
| 4.3.2 仿真分析 |
| 4.4 内泄漏试验的仿真分析 |
| 4.4.1 仿真分析 |
| 4.5 再制造液压缸性能检测试验台的搭建 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 再制造液压缸性能检测系统的试验研究 |
| 5.1 性能检测试验 |
| 5.1.1 试运行试验 |
| 5.1.2 起动压力特性试验 |
| 5.1.3 最低稳定速度试验 |
| 5.1.4 冲击试验 |
| 5.1.5 耐压试验 |
| 5.1.6 负载效率试验 |
| 5.1.7 内泄漏试验 |
| 5.1.8 行程检测试验 |
| 5.2 故障诊断 |
| 5.2.1 内泄漏故障 |
| 5.2.2 摩擦力不均匀故障 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 工作总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 附录一 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
（9）ZLZN公司精细化生产实施研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 |
| 1.1.1 论文的研究背景 |
| 1.1.2 论文的研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 国外的研究现状 |
| 1.2.2 国内的研究现状 |
| 1.3 论文的主要研究方法与主要内容 |
| 1.3.1 论文的主要研究方法 |
| 1.3.2 论文的主要研究内容 |
| 第2章 精细化生产有关理论概述 |
| 2.1 精细化生产的基本原则 |
| 2.2 精细化 5S生产管理 |
| 2.3 精细化生产标准化生产理论 |
| 2.4 精细化生产水平评价体系 |
| 第3章 ZLZN公司生产的现状与问题 |
| 3.1 ZLZN公司生产的现状 |
| 3.2 ZLZN公司生产存在的问题 |
| 3.2.1 市场的问题 |
| 3.2.2 产品设计的问题 |
| 3.2.3 生产工艺的问题 |
| 3.2.4 人员管理的问题 |
| 3.2.5 生产计划的问题 |
| 3.3 ZLZN公司推行精细化生产的必要性和可行性 |
| 3.3.1 ZLZN公司实施精细化生产的必要性 |
| 3.3.2 ZLZN公司实施精益的可行性 |
| 第4章 ZLZN公司精细化生产的实施 |
| 4.15S管理的全面实施 |
| 4.1.1 ZLZN公司推行 5S管理的步骤 |
| 4.1.2 ZLZN公司推行 5S的要领 |
| 4.2 ZLZN公司通过消除浪费的方式削减成本的实施 |
| 4.2.1 ZLZN公司消除七大浪费的对策 |
| 4.2.2 ZLZN公司消除七大浪费的方法要领 |
| 4.3 ZLZN公司标准化作业的实施 |
| 4.3.1 ZLZN公司推行标准化作业的三个要素 |
| 4.3.2 ZLZN公司推行标准化作业时的关注点 |
| 4.3.3 ZLZN公司推行标准化作业时的具体步骤 |
| 4.4 ZLZN公司全员改善提案活动的实施 |
| 4.4.1 ZLZN公司全员改善提案活动的目标设定 |
| 4.4.2 ZLZN公司全员改善提案活动的评价和奖励机制 |
| 4.5 ZLZN公司精益水平评价体系的实施 |
| 4.5.1 ZLZN公司精益水平评价体系的设定 |
| 4.5.2 ZLZN公司精益水平评价体系的实施 |
| 第5章 ZLZN公司精细化生产的实施效果与改进建议 |
| 5.1 精细化生产的实施效果 |
| 5.1.1 生产效率的提升 |
| 5.1.2 全员改善活动效益 |
| 5.1.3 管理方法的提升 |
| 5.1.4 精益人才的培养成果 |
| 5.2 经验与存在的问题 |
| 5.3 改进建议 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）日本救世动漫神话研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究缘起 |
| 二、文献综述 |
| 三、研究思路与方法 |
| 第一章 日本救世动漫神话的符号构建 |
| 第一节 日本救世动漫 |
| 第二节 神话 |
| 第三节 日本救世动漫神话 |
| 第四节 本章小结 |
| 第二章 日本救世动漫神话的形式研究 |
| 第一节 救世动漫神话形式的属性 |
| 一、复数形态的救世动漫神话形式 |
| 二、形式的解析方式 |
| 第二节 日本救世动漫案例分析 |
| 一、《叛逆的鲁鲁修》叙事结构 |
| 二、《新世纪福音战士》叙事结构 |
| 三、《X战记》叙事结构 |
| 四、《死亡笔记》叙事结构 |
| 五、《罪恶王冠》叙事结构 |
| 第三节 日本救世动漫叙事结构 |
| 一、准备阶段 |
| 二、行动阶段 |
| 三、结局阶段 |
| 第四节 本章小结 |
| 第三章 日本救世动漫神话的意义研究 |
| 第一节 日本救世动漫神话意义的双轴系统 |
| 第二节 扭曲的小组合段意义 |
| 第三节 扭曲的大组合段意义 |
| 第四节 本章小结 |
| 第四章 日本救世动漫神话的概念研究 |
| 第一节 通向概念的系谱轴选择 |
| 第二节 错置的二元对立关系 |
| 一、错置的正义vs.邪恶 |
| 二、错置的战斗(争)vs.和平 |
| 三、错置的人类vs.神明 |
| 四、错置的日本vs.世界 |
| 第三节 概念进入意指作用 |
| 第四节 本章小结 |
| 第五章 日本救世动漫神话的结构与功能 |
| 第一节 神话两种面向的转换 |
| 第二节 日本救世动漫神话的物质存在 |
| 一、救世动漫神话的四种物质形态 |
| 二、传播机器与主体的交互实践 |
| 第三节 神话的双重镜像结构与自然化功能 |
| 一、镜像1：神话将主体召唤为读者 |
| 二、镜像2：神话藉由读者成为神话 |
| 第四节 本章小结 |
| 第六章 结论与反思 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 研究反思 |
| 参考文献 |
| 在学期间的研究成果 |
| 致谢 |
四、“5S”管理与日本新经济（论文参考文献）
- [1]城市基础设施发展对新型城镇化建设的影响研究[D]. 钟学思. 中南财经政法大学, 2018(08)
- [2]老龄产业发展与政府职能界定 ——中、英、日三国的比较研究[D]. 杨振轩. 中南财经政法大学, 2018(08)
- [3]J公司热处理车间5S现场管理方案设计与实施[D]. 李旭. 吉林大学, 2018(01)
- [4]6S管理模式在曹妃甸实业港务有限公司的应用研究[D]. 王宁. 燕山大学, 2018(05)
- [5]产业集聚对城镇化发展的影响研究 ——以长江经济带108个地级市为例[D]. 孟东涛. 安徽大学, 2018(09)
- [6]5S管理法在曹妃甸矿石码头现场管理中的应用研究[D]. 丁嵩. 燕山大学, 2016(02)
- [7]5S管理在W公司的应用研究[D]. 钟正. 广东外语外贸大学, 2016(04)
- [8]再制造液压缸性能检测技术的研究[D]. 宋晨. 浙江大学, 2016(06)
- [9]ZLZN公司精细化生产实施研究[D]. 黄文武. 南昌大学, 2015(03)
- [10]日本救世动漫神话研究[D]. 杨雯. 兰州大学, 2015(01)
标签：国家新型城镇化规划论文; 养老服务论文; 城市经济论文; 社会管理论文; 企业经济论文;