一、煤电联动对装备制造业影响不大(论文文献综述)
黄华[1](2019)在《规制约束—政策激励下中国煤电行业清洁化研究》文中研究表明“绿水青山就是金山银山”的理念深入人心。面对以“雾霾”为代表的严峻生态形势和环保压力,既能使被认为是主要污染源之一的煤电行业保持持续经营、保障国家用电安全,又能帮助煤电行业通过环境成本内部化的方式妥善解决其负外部性问题是当前必须解决的紧迫问题,也是高质量发展的战略要求,故煤电行业清洁化转型是解决该矛盾的必由之路。为此,中国政府主导出台一系列包括规制约束-政策激励在内的各种政策,来严控污染物排放、保持煤电行业的健康发展。本文所开展的中国煤电行业清洁化研究是指以产业视角,在论证燃煤发电不会被短期内取代的基础上,基于政府主导的规制约束-政策激励,综合应用外部性、供应链环境成本内部化、环境库兹涅茨曲线等理论工具,围绕“如何开展、怎么执行、效果如何、有何规律”等煤电行业清洁化关键问题,在以“机制-路径-成效-趋势”为核心内容的体系框架内展开的系统研究。本文主要进行五方面研究:特征分析——以发电行业核心数据为基础,从投资建设、电力生产、经营情况三方面系统梳理中国煤电行业发展脉络,并与其它类型电源、其它国家煤电情况进行对比,提炼中国煤电行业的特征和优势,回答燃煤发电是否有必要在中国继续存在的问题;机制研究——研究政策因素(规制约束和政策激励)、环保科技、执法监督对于煤电清洁化的驱动作用,探寻煤电清洁化机制,回答中国如何推动煤电行业开展清洁化的问题;路径研究——分别构建、求解、分析以供应链环境成本内部化为理论基础的环境污染第三方治理模式和以传统环境成本内部化为理论基础的自身投资运维模式在遵守排放标准、享有补贴政策情况下的环保投资决策模型,回答中国煤电行业清洁化最优路径是什么的问题;成效研究——从机组结构、环保设施、能耗水平和污染排放四个方面分析中国煤电清洁化进程,并与非发电用煤工业、生活用煤污染物排放情况对比,同时研究单个燃煤电厂和单个煤电集团开展煤电清洁化情况,回答中国煤电行业清洁化是否已经取得显着成效的问题;趋势研究——基于环境库兹涅茨曲线理论研究中国经济增长与火电行业、非发电用煤工业和生活用煤领域二氧化硫、氮氧化物和烟尘排放量的关系,探讨经济增长与环境诉求之间的平衡关系,回答中国煤电行业污染物排放有何规律的问题。本文得到主要研究结论有:(1)中国煤电装机容量和发电量均总量大、占比高,远超世界主要国家和经济体,短时间内没有一种或多种电源类型可弥补完全关停煤电带来的电力供给空缺,这是中国煤电行业必须开展清洁化的最主要因素;煤电当前还有投资规模最大、单位造价最低、利用小时数呈下降趋势、经营形势较差的阶段性特征;煤电行业主要由国有企业组成,长期半军事化的管理使其能够主动承担政治责任和社会责任,也是煤电行业开展清洁化的重要客观条件。(2)中国煤电清洁化的机制:在以燃煤电厂大气污染物排放标准为代表的规制约束和以环保补贴为代表的政策激励等政策因素共同作用下,传统煤电行业朝着清洁化方向快速发展;环保科技是技术基础,在煤电清洁化快速推进过程中不断创新和升级,为政府进一步提升环保标准、提高环保效率奠定基础;执法监督是实施保障,保证各项政策执行到位,同时反馈发现的政策问题,实现良性互动。(3)基于供应链环境成本内部化理论的环境污染第三方治理模式能够帮助燃煤电厂缓解初始投资巨大压力和后期运维成本,净现值要远大于基于传统环境成本内部化理论自身投资运维模式的净现值,同时具有能使政府提供更少补贴、环保企业升级为生产性服务业企业的优点,是理想的煤电行业清洁化路径。(4)中国已建成世界最大清洁煤电供应体系。在规制激励-政策约束作用下,煤电机组结构持续升级、环保设施全面普及、能耗水平显着提升、污染排放大幅降低,相对于非发电用煤工业、生活用煤等其它用煤领域,煤电行业大气污染物排放量及占比均已很低,下一步大气污染治理重点应转向非发电用煤工业和“散煤”燃烧。(5)煤电清洁化机制效果显着,煤电行业大气污染物排放量已越过环境库兹涅茨曲线峰值,而非发电用煤工业和生活用煤的大气污染物排放量并未越过高点;污染物排放水平随经济增长的拟合曲线都是阶段性变化趋势,环境库兹涅茨曲线理论中“下降拐点”的出现是有条件,可根据政策条件、科技水平和执法监督等因素的影响发生改变。
张言方[2](2019)在《政策传导下中国煤炭价格波动及其宏观经济效应研究》文中研究指明随着中国经济发展从“高增长”进入“高质量”的新常态,作为能源主体的煤炭价格波动对我国经济增长的影响作用也越来越凸显。同时,当前我国煤炭价格政策短期内似乎有利于平抑煤价波动,但其长期传导影响及经济运行风险具有较大不确定性。因此,本文以煤炭价格波动为研究对象,深入剖析价格政策对煤价波动的传导影响,科学评估当前我国煤炭价格政策的效力,同时进一步分析不同煤炭价格政策传导下煤价波动的宏观经济效应,以避免陷入“价格波动失常-政府强制干预”的恶性循环。本文贡献主要体现在以下几个方面:在中国煤炭价格波动的趋势及特征分析部分,本文对照分析我国煤炭价格的波动趋势及政府采取的价格政策,得出我国煤炭价格波动是煤炭市场自发调节和政府干预共同导致的。同时,本文采用EEMD方法对我国煤炭价格波动的周期性和结构性特征进行定量分析,结果表明:我国煤炭价格波动会受到长期趋势、短期市场供需变动引发的高频变量和关键政策调控等重大事件引发的低频变量的综合影响,其中低频变量对煤炭价格波动的解释能力最为显着;同时,煤炭价格调控政策与低频变量的波动结构紧密相关,且可能会对煤炭价格波动产生影响作用;此外,本文采用ARIMA模型预测出2019-2020年我国煤炭价格将保持小幅下降的态势。在中国煤炭价格政策对煤价波动的传导机理部分,本文按照政策发布主体、政策目标和政策工具等构建出中国煤炭价格政策的分析框架,将煤炭价格政策划分为直接定价政策和间接控价政策,然后按照政策工具的特点设计出不同煤价政策的代理变量,可靠性检验结果表明本文设计的代理变量的长期波动趋势是符合我国煤炭工业发展的实际情况的。鉴于此,本文采用GMM模型深入分析了我国煤炭价格政策对煤炭价格波动的传导效应,并根据预期理论估算出各种政策工具的前瞻性水平,其主要研究结论为:一是2008-2017年期间政府实施的直接定价政策均会对煤炭价格波动发挥抑制作用,并且政府可选择合适的长短期政策工具及政策组合来优化政策调控方案,进而最大化提高直接定价政策的有效性;二是与市场供需的调节作用相比,产量控制政策在短期并不会带来煤炭价格的大幅提升,这为该政策的有效性提供了支持性证据;三是无论实施的间接控价政策是否能有效抑制煤价波动,政策联合发布均会强化政策实施效果;四是不同政策工具的选择会直接影响煤炭价格政策的前瞻性,并且政策发布方式也会在一定程度上对政策的前瞻性水平产生影响。在政策传导下中国煤炭价格波动的宏观经济效应情景仿真及方案设计部分,本文基于构建的DSGE模型采用情景分析方法设计出无政策干预的基准情景、中长期合同政策情景、去产能政策情景和市场结构调整政策情景,DSGE仿真结果表明:政策干预会扭曲煤炭供需或其他因素对煤炭价格的传导效应,且中长期合同政策传导下煤价波动对宏观经济的冲击影响被减弱,但去产能政策和市场结构调整政策传导下,上述冲击影响会被强化;同时,不同于中长期合同政策和市场结构调整政策,去产能政策会在长期带来总产出下降,这部分总产出损失可反映出实施该政策的经济成本。此外,间接控价政策对煤炭价格的冲击作用明显弱于市场供需的自发调节,同样地其对宏观经济变量的冲击影响也明显小于后者。最后,基于上述研究成果,本文得出中国煤炭价格调控方案,即政府应客观评估中长期合同政策对平抑煤价发挥的长短期作用,灵活选择政策工具及联合发布方式以提高政策的前瞻性水平,同时可适度加大去产能政策和市场结构调整政策力度,引导和规范煤炭供需双方的市场化交易行为,以合理平抑煤价波动、有效治理煤炭产能过剩和快速提升煤炭市场化程度。该论文有图38幅,表32个,参考文献203篇。
杨思懿[3](2019)在《大同煤矿集团煤电一体化发展战略研究》文中指出随着国际经济增速的放缓,我国经济发展进入新常态,煤炭、电力行业面临的困难和问题日益增多。当前,同煤集团煤电产能过剩、利润大幅减少的产业格局在参与市场竞争的过程中已无法满足国际和国内经济发展的需要。在这种形势下,我国供给侧结构性改革政策、产业结构优化升级政策、山西省资源型经济转型产业政策、《关于推进供给侧结构性改革防范化解煤电产能过剩风险的意见》等政策的相继出台为煤电高质量发展提供了良好契机。作为转型综改大型试点企业,以煤为基的同煤集团如何才能加快煤电一体化的深度融合,开创煤电产业链协调发展的新局面,进而推动煤电资源结构调整,为企业转型升级奠定坚实的基础,这是本论文的研究目的所在。本文作者在梳理相关文献和理论的基础上,借鉴其他企业煤电一体化发展路径的实践经验,通过PEST分析法对同煤集团煤电一体化发展所处的外部环境因素进行研究分析,从企业文化环境、人力资源、科技创新及研发、财务状况、环保现状五个方面分析其内部环境因素。在此基础上,采用SWOT分析法得出同煤集团煤电一体化发展具备的优劣势和面临的机会与挑战,结合同煤集团煤电一体化发展现状研究探讨其发展战略目标,提出建设新时代煤电一体化深度融合的国际综合能源大集团这一战略目标。通过研究可知,在全球生态环境日益严峻、我国和山西省煤电去产能、新能源发电挤压、环保压力等因素的影响下,唯有正确把握能源革命的阶段性规律和特征,适时调整煤电一体化发展战略,不断提高组织机构管理水平,加强煤电专业技术人才的培养力度,在低碳环保技术上取得新突破,积极拓展国内外市场,才能使煤电双方实现利益最大化,进而推进煤电产业深度融合,在日趋激烈的国内外竞争中更具竞争优势。由于未来较长一段时期内,煤电产业居于我国基础支柱性能源产业的地位难以改变,为了保障战略目标的顺利实现,本文制定了打造专业技术人才队伍、引进与研发煤电产业前沿科技、优化组织结构、强化内部管理、塑造企业文化精神等一系列具有针对性的可行措施。与此同时,也为其他同行企业推进煤电一体化发展提供可借鉴的价值和启示。
杜磊[4](2019)在《基于CGE模型的能源价格变化对中国碳排放的影响》文中提出全球变暖问题引起世界各国采取措施进行碳减排工作。中国的空气污染严重,化石能源消耗的比例仍然很高。目前,中国政府已经把解决空气污染问题作为首要任务之一。目前中国能源体制存在很多问题,主要是没有建立起一个长效的运行机制,而核心问题就是能源价格。根据世界银行的研究,55%的资源使用减少归因于价格调整,因此,政府已经把能源价格的改革作为解决经济、能源和环境问题的焦点。本文采用投入产出理论和社会核算矩阵理论建立了中国2012年的社会核算矩阵。并根据拟加入碳交易市场的八大行业进行了部门划分,将中国划成了15个部门,运用新古典主义宏观闭合理论,建立了一个包含六层生产嵌套结构的动态可计算一般均衡模型。模型中以煤炭、石油、天然气和火电四种能源的价格分别变动±5%和±10%为情景,并且通过劳动、资本和技术进步三种动态参数将年份动态至2019年,研究了能源价格变化对2019年的中国及各行业碳排放的影响。结果表明,对于煤炭、石油和天然气这三种能源,一种能源价格的上涨将导致另外两个能源部门的碳排放量增加,而剩余的所有部门的碳排放量下降;火电价格的上涨将导致所有行业的碳排放量下降。不同部门的碳排放量所受的影响程度不同,而且能源价格的下降与价格上升对碳排放具有相反的影响效果。煤炭价格对全国碳排放的影响最大,其次分别是火电、天然气、石油。通过适当提升煤炭的价格,减少煤炭的消费,将有利于中国的减排工作。本文的研究为学者以后分析中国能源价格与碳排放的关系提供了参考依据,并丰富了中国能源政策的理论研究框架。
郭林[5](2018)在《制度变迁视角下我国电力企业成本管理体系构建与应用研究》文中认为在我国经济发展步入新常态的基本背景下,中共中央、国务院于2015年3月发布《关于进一步深化电力体制改革的若干意见(中发[2015]9号)》,拉开了新一轮电力体制改革的序幕。电力企业(包括发电企业和电网企业)的外部环境发生了根本变革,既有的盈利模式和商业模式遭遇了重大挑战。新一轮的电力体制改革是市场化改革在电力行业的映射,核心是还原电力商品属性,提升电力行业的开放和竞争水平,并以电力产品的价格形成机制为切入点,是一种典型的由政府主导的制度变迁。此次制度变迁和创新以市场机制的引入为主要特征,放开了发电侧和售电侧,发电企业参与售电市场,可以与电力用户直接交易,从而构建起了“放开两头、管住中间”的市场结构。改革电价的形成机制是新一轮电力体制改革的前提和保障——输配电价由政府确定,发售电价由市场形成。电网企业的输配电价将根据“准许成本加合理收益”原则来确定,并且严格成本监审,剔除与输配电无关的成本,这将彻底改变电网企业现有的盈利模式,不再依靠购销差价。从实践来看,试点地区的输配电价出现了较大幅度的下降,直接引发电网企业的收入呈现显着减少趋势。根据测算,深圳供电局2015年-2017年收入减少超过30亿元。从发售电价的形成来看,售电主体的多元化必将有助于构建活跃的售电市场,鼓励发电企业和售电主体或电力用户可以直接进行交易,电价必然由市场决定。电力企业的成本管理在新一轮电力体制改革的背景下呈现了战略价值和意义。对于电网企业,其利润来源从改革前的购销差价演变为政府确定的输配电价。国家发改委和国家能源局联合印发的《输配电定价成本监审办法(试行)》明确指出,在通过“准许成本加合理收益”对输配电价进行确定时,需进行严格的成本监审,准许成本需要从严剔除不合理因素,优化电网企业成本结构,从而建立其针对电网企业的成本约束机制,形成电网企业成本管理的逆向激励。在输配电价由政府确定并且呈现明显下降趋势的背景下,为了维持和提升利润水平,电网企业需要从价值增造的视角进行成本管理,剥离与定价无关的成本,缓解盈利压力,实现可持续发展。对于发电企业,活跃的售电市场的建立带来了新的市场机遇和收入增长点。而电力行业终端产品的同质性使得成本领先战略成为发电企业的必然选择,低成本的发电企业将获得更多的市场机会。与此同时,无法回避的一个阶段性现实是随着我国经济发展步入以中高速增长为基本特征的新常态,我国电力市场整体产能过剩的态势不断彰显,存在显着的供大于求特征,全国规模以上发电厂发电设备利用小时为1978年以来的最低水平。在当前的供求关系特征下,以云南省为例,市场交易的电力价格下降了20.4%。电价下降的大背景下,具有成本优势的发电企业将会成为新一轮制度变迁的最大受益群体。传统的成本管理将重点放在成本核算上,然而成本核算远远不能适应创新的商业模式和盈利模式。随着企业外部环境的动荡以及企业内部生产要素的重新配置,成本管理理念和内涵也在不断演进和变迁。这种演进和变迁首先体现在市场化改革背景下,企业的定价能力愈来愈小,而顾客在企业盈利中占据了主导地位,成本管理首先应当秉承以顾客为导向的基本理念,例如作业成本管理的使用,将企业界定为了一个由作业构成的经济组织,并且从消费者的价值感受,消除不必要或者无效的非增值作业,通过管理成本动因来实现管理成本。成本管理的对象不再是成本,而是成本的形成过程。其次,组织结构的不断创新使得企业间的边界日趋模糊,无边界化的企业不断出现。价值链突破了企业的边界,拓展到了企业与上下游之间的作业链条中,企业之间基于整体利益的最大化进行着建立在博弈基础上的合作。由于我国“计划电”的长期存在以及电力行业垄断经营的长期影响,电力企业对于成本管理理念和方法的变革反应存在滞后。当前电力企业正在经历的制度变迁为电力企业成本管理创新与应用提供了基本动因,发电企业可以利用成本管理控制成本,利用成本优势在产能过剩特征凸显的背景下攫取售电市场;电网企业在输配电价格既定前提下降低成本无疑可以扩大盈利空间。综上所述,要实现我国电力体制改革的基本意图,真正实现电力行业的市场化,将电力企业推向市场,应该从电力企业成本管理创新与应用入手。只有在技术革新的基础上利用先进的成本管理手段构建成本优势,才能最终形成电力企业的核心竞争力,形成应对制度变迁、参与市场竞争、谋求企业发展的长效机制。本文利用我国新一轮电力体制改革这一历史事件作为研究的切入点,旨在通过构建制度变迁视角下电网企业与发电企业成本管理创新的理论框架,同时利用现实案例对企业成本管理层面制度变迁的经济后果和应对进行尝试性的研究。本文的研究过程为:本文以电力体制改革这一事件作为研究的起点与切入点,首先明确了基本概念,阐明了研究方法和思路。其次对我国电力体制改革、成本管理思想创新演进等相关文献进行了回顾、梳理与述评。再次,本文以我国电力体制改革的动因、进程和后果为主要内容阐述了本文行文的基本制度背景,尤其详细阐述了以电改九号文为标志的我国2015年开始的新一轮电力体制改革。第四,本文通过理论阐述和经验数据分析来构建制度变迁对电力企业成本管理的影响效果的研究框架,评估电力体制改革相关政策对提升电力企业成本效率的有效性。同时,针对产能过剩这一电力行业当前阶段的基本特征,本文尝试验证产能过剩对电力企业成本效率的影响,以及在产能过剩和制度变迁双重不确定下电力企业成本管理的自我认知对成本效率的影响。从而深入发掘新一轮电改后,电力企业成本管理体系重构的必要性。第五,结合实际案例,以作业价值创造和煤电价值链为切入点,对电力企业的成本管理进行了探讨。并构建了基于作业成本的视角的引入市场因素等外生变量的输配电价形成模型。最后得出了全文的基本结论,并给出了未来可能的研究趋势和方向。基于本文的研究得出了如下的基本结论:第一,2015年开始的新一轮电力体制改革是电力企业外部环境的巨变,是对我国过去“计划式经营”电力体制的一次颠覆性变革,发电企业、电网企业的生产经营模式都发生巨大变化。成本管理成为电力企业应对制度变迁的核心要素。第二,强制性的制度变迁本身并未有效的提升电力企业的成本效率。单纯转变电力行业的监管体制并不能改善成本效率,附以相配套的强有力的法律和执行机制是必然选择。第三,产能过剩这一阶段性特征降低了电力企业的成本效率,并抑制了电力体制改革的效果,但是电力企业对成本管理的深刻认知能够提升成本效率。第四,电网企业应当重点关注输配电价的定价成本管理问题。利用价值链分析和作业成本法的基本逻辑实现成本的优化,同时,输配电价的定价机制除应当发挥成本的逆向约束作用外,还应当体现有效正向激励因素。燃煤发电企业的成本管理应当突破企业界限,寻找最优一体化水平,构建成本优势。
公丕国[6](2018)在《中国供给侧结构性改革实现路径研究》文中认为自2015年12月中央经济工作会议召开以来,供给侧结构性改革一直是中国经济社会各领域热议的话题。时至今日,不仅有对供给经济学的回顾综述,也有对相关理论的探讨研究,更有各领域供给侧结构性改革的具体实践。既有共识,也有争论;既有成果,也有迷茫。如何进一步推进理论研究和实践探索,仍是当前需要继续面对的重要课题。同时,中国特色社会主义进入新时代,中国经济也进入高质量发展时代,发展方式转变、经济结构优化、增长动力转换面临重大挑战,迫切需要继续高质量深化供给侧结构性改革。本研究坚持问题导向,以理论构建和现状分析为基础,探索中国供给侧结构性改革中存在的问题及成因,在此基础上提出推进和深化中国供给侧结构性改革的路径及政策建议。主要内容包括:第一,综述了国内外对供给管理和需求管理理论研究的文献。以时间为顺序,国外文献综述了自重商主义时代到马克思对供给和需求的理论研究,国内文献综述了中国不同时期对供给管理和需求管理实践的研究,提出中国供给侧结构性改革的理论基础不是西方供给学派的经济学,而是中国特色社会主义政治经济学。第二,对供给侧结构性改革的相关理论进行了研究和构建。从需求管理和供给管理的特征入手,分析了中国供给侧结构性改革的必要性,界定了其内涵,探讨建立了供给侧结构性改革与经济高质量发展的关系。该部分内容研究并回答了中国供给侧结构性改革“为什么”和“是什么”的问题。第三,以时间为顺序,梳理了建国以来我国各阶段经济宏观调控的具体实践,分析了当前以供给侧结构性改革为主线的经济管理现状,在此基础上提出了中国供给侧结构性改革的短期路径和长期路径。该部分内容研究并回答了中国供给侧结构性改革“怎么样”和“做什么”的问题。第四,本文重点研究了中国供给侧结构性改革的短期实践,分五章围绕“三去一降一补”五大任务,每一章一个任务,首先分析现状,其次分析存在的问题及成因,最后分别提出“三去一降一补”五大任务的实现路径。第五,基于中国经济转向高质量发展的重大判断,就如何推进中国供给侧结构性改革提出政策建议,进一步为中国供给侧结构性改革的实现路径提供了参考。本文的创新点主要有四个:第一,摆脱了当前多数对中国供给侧结构性改革研究拘泥于供给学派相关理论的局限性,系统梳理了供给管理和需求管理相关理论,把间接理论基础归结到马克思主义的政治经济学上,使研究更加深入;第二,系统梳理了中国宏观调控的具体实践,把中国供给侧结构性改革的直接理论基础归结到中国特色社会主义政治经济学上,旗帜鲜明地树立了推进改革的正确理论和政治方向;第三,根据供给管理理论的特征,提出了中国供给侧结构性改革的短期路径和长期路径,分阶段地研究和明确了改革的不同任务和路径选择,使研究更加系统全面;第四,面向经济高质量发展的要求,就新时代如何推进中国供给侧结构性改革提出了政策建议。本文重在探究中国供给侧结构性改革的短期路径,对于高质量发展引导下的中国供给侧结构性改革的长期路径的理论与实践将是进一步深入研究的重点。
朱大庆[7](2018)在《基于不完全契约理论的我国煤电产权一体化影响因素研究》文中研究说明改革开放以来,我国逐步放开对煤、电产业的管制,并出台了一系列推动煤电产权一体化的政策。然而,近些年除了行政主导下的煤电合并以外,市场主导下的煤电产权一体化并不活跃,我国煤电产权一体化程度总体偏低。基于传统的交易费用经济学纵向一体化理论进行分析,在我国交易费用较高的背景下,资产专用性普遍较高的煤、电企业之间应当会自主发生较多的产权一体化,但分析结论却并不符合我国煤电产权一体化的现状。因此,基于新的理论成果来研究我国煤电产权一体化影响因素,构建煤电产权一体化解释框架,是当前我国煤、电产业研究领域亟需解决的问题之一。产权一体化决策的实质是企业边界选择问题。近年来,许多学者引入不完全契约理论和序贯生产概念,在解决企业边界决策问题上取得了显着进展。研究发现:序贯生产加剧了价值链各交易环节讨价还价程度的不对称性,这集中反映在价值链上不同产品间的需求价格弹性差异上,与此同时,在契约不完全条件下,只有厂商与中间品供应商产权一体化,才能降低中间品交易环节的讨价还价强度,因此,产品需求价格弹性与企业边界选择存在密切的逻辑关系。我国动力煤交易的基本特征与契约不完全和序贯生产假设是高度契合的。在我国近年电力规制放松的背景下,电厂与终端电力用户间的燃煤发电产品自主交易规模逐渐扩大,燃煤发电产品逐渐回归其商品属性。我国动力煤长期契约偏少且兑现率不高,反映出我国动力煤契约具有不完全性。动力煤等中间品在时序上先于燃煤发电终端产品的生产,表明煤电价值链具有序贯生产属性。因此,选择容纳了序贯生产概念的不完全契约理论,作为研究我国煤电产权一体化影响因素问题的主要理论。本文的核心内容是分析煤电产权一体化的内在机理,构建煤电产权一体化影响因素分析模型,研究煤、电产品需求价格弹性对煤电产权一体化的影响,在此基础上,构建涵盖产品、市场和资产特征的计量模型,验证煤电产权一体化的影响因素及其作用机制。具体研究内容如下:(1)基于不完全契约理论阐释了煤电产权一体化的内在机理。研究显示,序贯生产所引致的煤、电两个交易环节讨价还价程度的不对称性,刺激了终端厂商对煤电产权一体化的需求。契约不完全所引致的中间品供应商机会主义行为,刺激了终端厂商对煤电产权一体化的需求。中间品交易内部化对中间品以及终端产品产出水平的负面影响,抑制了终端厂商对煤电产权一体化的需求。终端厂商从动力煤中间品准租金中获取的份额,由中间品与终端产品两个交易环节之间的讨价还价程度的不对称性、终端厂商持有的中间品供应商的产权份额决定。终端厂商煤电产权一体化决策将面临一种权衡:是将中间品交易内部化以获得中间品准租金的更大份额,还是将中间品交易市场化以提高中间品与终端产品的产出水平。(2)从产品、市场、资产等多个维度解构了煤电产权一体化的影响因素及其作用机制,构建了容纳产品需求价格弹性、市场范围、市场化程度、资产专用性、企业规模等变量的煤电产权一体化解释框架。研究显示,在产品维度,煤、电产品需求价格弹性是煤电产权一体化的影响因素,动力煤中间品和燃煤发电终端产品的需求价格弹性与煤电产权一体化程度负相关,即,动力煤中间品需求价格弹性越低,煤电产权一体化的倾向越高,相应的,燃煤发电终端产品需求价格弹性越低,煤电产权一体化的倾向越高。在市场维度,市场范围和市场化程度与煤电产权一体化程度负相关。在资产维度,资产专用性和企业规模与煤电产权一体化程度正相关。研究显示,燃煤发电终端产品的需求价格弹性处于上升通道对我国煤电产权一体化发展具有一定的限制性影响。(3)分析了煤电产权一体化对市场竞争和企业绩效的影响。分析表明,在垄断竞争市场结构与充裕产能条件下,煤电产权一体化不会对市场竞争产生实质性的负面影响,煤电产权一体化具有提升企业绩效的作用。论文的主要创新点包括:(1)将序贯生产概念引入煤电产权一体化研究领域,基于不完全契约理论将煤电产权一体化解释框架由资产与交易维度拓展到产品维度,具体来说,提出并证实了煤、电产品需求价格弹性是煤电产权一体化影响因素的观点。在我国煤电纵向关系研究领域将纵向一体化能够降低缔约前的讨价还价程度及其引致的交易费用的原理推向了可操作层面。(2)提出并证实了燃煤发电产品需求价格弹性处于上升通道对我国煤电产权一体化具有限制性影响的观点,从产品维度解释了我国煤电产权一体化偏少的现象。(3)采用连续的实数区间[0,1]来标识煤电产权一体化程度,改进了传统的煤电产权完全分立与煤电产权完全一体化两类非此即彼的简单分类方法,缩小了理论研究与实践的偏离程度。论文研究的是非科斯世界中的纵向关系问题,在研究背景设置上与我国煤、电产业的发展阶段相适应,是经济理论与市场实践的有机结合。理论上,结合了不完全契约理论与序贯生产概念,剖析了我国煤电产权一体化的影响因素,对其他领域的纵向一体化的研究具有借鉴意义。实践上,结合我国具体情况,揭示了煤电产权一体化的影响因素及其作用机制,为相关企业决策和行业政策的制定提供了参考。
王亚霆[8](2018)在《电煤供应链运行机制研究》文中研究指明由于我国的特殊历史经济体制,电力产业与煤炭市场改革进程的不一致影响着我国电煤供应链的稳定高效运行。目前我国的火电基本由煤电构成,而火力发电量占到了总发电量的70%以上,因此煤炭资源成为了我国电力发展的重要保证,同时也成为了制约电力发展的瓶颈。自1992年煤炭市场实行价格双轨制以来,煤电之间的矛盾逐步激化,尤其凸显在煤电价格之争上。导致煤电价格矛盾之争产生的原因很多,历史经济体制、国家政策、国际国内经济形势、社会需求等都对其有着影响,但究其深层次原因来看,电煤供应链各主体的不协调运行是导致这种现象产生的根本因素。因此,研究电煤供应链运行主要矛盾,理顺电煤供应链各运行主体之间关系,根据协同一体化理论研究提出解决电煤供应链运行机制问题的运营模式,并及时做好运行风险管理和绩效评价,从而实现各主体的协同高效运行便具有十分重要的理论价值和应用前景。本文针对电煤供应链运行机制存在的主要问题,从研究电煤供应链运行矛盾焦点——电煤价格出发,对我国电煤市场价格影响因素进行了识别分析,结合智能算法构建了电煤市场价格预测模型。在电煤市场价格准确预测的基础上,构建了电煤供应链运行各方主体竞争博弈模型,对非合作博弈竞争环境下电煤供应链的运行状态进行了分析,提出协同一体化运营模式以改善非合作博弈竞争中电煤供应链运行效率较低的问题。考虑到电煤供应链协同一体化运行的复杂性和不确定性,进而开展了电煤供应链协同一体化运行风险管理研究,并提出谐和度概念对电煤供应链运行绩效作出评价,进行了多个实证研究。本文主要研究成果和创新如下:(1)对电煤市场价格预测模型进行研究,通过对电煤市场价格影响因素识别分析,建立了基于核主成分分析关键因素提取和改进布谷鸟算法优化最小二乘支持向量机(KPCA-MCS-LSSVM)的电煤市场价格智能预测模型。基于核主成分分析的关键因素选取中(KPCA),通过非线性变换将初始输入变量映射到高维特征空间,在保留输入变量间非线性信息的前提下降低输入变量的维数,以准确提取变量间重要信息特征获得主要输入指标;基于随机权重改进的布谷鸟优化算法中(MCS),通过采用随机权重来改变鸟巢位置的更新方式,提高算法的收敛速度,改进算法在后期收敛速度慢且精度不高的问题,实现全局最优搜索;在最小二乘支持向量机中(LSSVM),采用等式约束代替支持向量机(SVM)模型的不等式约束,并利用核函数将预测问题转化为方程组的求解,加强了算法的学习和训练能力。将所构建的KPCA-MCS-LSSVM模型放置于Matlab建模平台上运行,相关计算结果表明本文所提出的电煤市场价格预测模型与其它传统预测方法对比,有效地提高了电煤市场价格的预测精度和效果,是可行的和有效的。(2)对电煤供应链运行各方主体竞争博弈关系进行研究,建立了基于非劣排序遗传Ⅱ(NSGA-Ⅱ)算法的电煤供应链运行各方主体竞争博弈模型。本文在对电煤市场价格作出准确预测的基础上,针对电煤供应链运行各方主体的非合作竞争博弈关系进行了分析,分别构建了电煤生产企业、第三方物流企业和电力企业三方主体的需求函数;在此基础上,构建了电煤供应链运行三方主体的非合作竞争博弈模型,采用NSGA-Ⅱ算法对博弈模型求解,设计了基于NSGA-Ⅱ算法的电煤供应链运行主体竞争博弈流程;通过实证分析验证了 NSGA-Ⅱ算法求解的优越性能,同时发现了三个主体的目标之间存在冲突,非合作竞争博弈降低了电煤供应链运行效率;最后为有效提高电煤供应链运行效率,提出了包含电煤流通供应网络联盟构建策略、协同策略和优化保障策略的电煤供应链协同优化策略,为电煤流通供应协同一体化网络运营模式和电煤流通供应协同网络模型的提出奠定了基础。(3)对电煤流通供应协同一体化网络运营模式进行研究,构建了电煤流通供应协同一体化网络运营模式,明确了电煤供应链协同一体化采购、协同一体化仓储、协同一体化运输模式中各主体在市场环境和协同一体化目标下的经营行为和策略选择。电煤流通供应协同一体化采购模式中,主要是在电力企业和电煤供应商之间创建协同一体化采购联盟层,提出了战略伙伴模式、重要伙伴模式、普通伙伴模式和最优价格模式等四种采购模式的构建选择,并构建了电煤采购计划优化模型,提高电煤采购的运作效率;电煤供应协同一体化仓储模式中,通过信息协同,电煤供应商和各煤运点从电力企业上可获得有关的电煤生产和需求的信息,并使用该数据做好各个电煤库存点的协调性工作,更准确地确定电煤订货批量,减少预测的不确定性,从而减少安全库存量,达到电煤存货批量经济化的效果,并建立了电煤流通供应多级库存控制模型和电煤协同一体化仓储的系统动力学模型,降低电煤流通供应的库存成本;电煤协同一体化运输模式中,物流服务提供商与电煤供应商建立战略合作关系,以能够得到稳定的客户的目的为动力,通过各方所签订的协同一体化运输管理协议或契约体现各方权利和义务,约束各方的行为,对违反约定的企业进行惩治的方法来保证该模式有效运行,并构建了电煤流通供应协同一体化运输优化调度模型、电煤配送的闭合式车辆路径优化模型和电煤配送的开放式车辆路径优化模型,提高电煤运输的有效率和整个电煤流通供应网络的运行效率。(4)对电煤供应链协同一体化运行风险管理进行研究,识别了电煤供应链协同一体化运行风险影响因素,建立了电煤供应链协同一体化运行风险评估指标体系和基于物元可拓-TOPSIS法的电煤供应链协同一体化运行风险评估模型,设计了电煤供应链协同一体化运行风险管控策略。本文从内部运行风险、外部环境风险及整体运营风险三个方面对电煤供应链协同一体化运行的风险进行了识别与分析;电煤供应链协同一体化运行风险评价指标体系设计中,基于风险因素识别分析,主要从内部运行风险、外部环境风险和整体运营风险三方面选取了风险评价指标;电煤供应链协同一体化运行风险评估模型构建中,引入物元可拓思想优化TOPSIS评价方法,构建了基于熵权法的物元可拓-TOPSIS风险评价模型;电煤供应链协同一体化运行风险管控策略设计中,从内部运行风险、外部环境风险和整体运营风险三个角度出发,有针对性地制定了运行风险管控策略、措施及和建议。(5)基于电煤供应链协同优化策略、电煤流通供应协同一体化网络运营模式和电煤供应链协同一体化运行风险管控策略研究,构建了完整的电煤流通供应协同网络模型,并通过谐和度概念对供应网络绩效作出了评价。本文构建的电煤流通供应协同网络模型主要包括第三方物流、煤炭周转中心分布、煤炭企业分布和煤炭需求客户四大层面,通过充分的信息共享和合理的协同规划将整个网络贯穿起来。提出通过供应网络支持层的战略协同、供应网络经济地理层及供应网络信息技术层的信息协同、供应网络运作层的信任保障协同、供应网络业务流程层的业务协同、利益分配协同和文化协同等方面实现电煤流通供应网络的协同管理。最后,从供应网络支持层、供应网络经济地理层、供应网络信息技术层、供应网络运作层、业务流程层和社会效益层等六个维度综合考虑设计电煤供应网络整体绩效评价指标体系,构建了电煤流通供应网络谐和度三维模型,采用模糊层次综合评价方法实现电煤流通供应网络谐和度评价。实例验证表明,本文提出的电煤流通供应协同网络模型,可有效提高电煤供应链各主体的运行效率、保障电煤供应链的安全稳定运行,为电煤供应链运行机制的设计提供借鉴和参考,具有广泛的适用性。
王鑫[9](2018)在《煤炭行业供给侧改革政策对我国动力煤市场及价格影响研究》文中认为煤炭行业是国民经济与社会发展的基础产业和支柱产业,2012年开始,受全球经济低迷和国内经济进入新常态时期等因素影响,煤炭供过于求,库存急剧增加,价格大幅下降,企业大面积陷入亏损。在此背景下,我国煤炭行业作为试点行业,先行开始了以去产能为核心目标的供给侧结构性改革。因此,煤炭行业供给侧结构性改革的政策目标是什么,出台了哪些政策文件,实施了哪些政策手段,这些政策对煤炭行业有着怎样的影响和效果,后续政策的制定如何优化等一系列问题成为我国学术界和政府亟待解决的重要命题。首先,本文在介绍政府职能、新供给主义经济学、公共政策执行及评估等理论及其对本文的借鉴意义基础上,对煤炭市场和定价机制、煤炭行业供给侧结构性改革政策等方面的国内外文献进行了综述。一是近年来学术界对煤炭行业的研究焦点转向煤炭供给侧改革问题。2012年之前国内对煤炭行业的关注重点主要是煤炭资源可持续开发、市场定价机制和煤电产业联动发展等问题;从2013年尤其是2016年开始,在我国煤炭库存快速增加,价格暴跌,企业大面积陷入亏损等背景下,越来越多的文献开始致力于煤炭行业供给侧结构性改革相关的问题研究。二是在理论层面,各经济学流派也一直比较关注供给侧问题。目前新凯恩斯主义等主流观点强调供给侧和需求侧是相互依赖、相互促进的关系,宏观经济发展必须实现供求的均衡,在特定时期针对某一侧的失衡问题,需要政策的刺激加以调适。就供给侧政策手段来看,既包括财税、金融、产业、土地等宏观调控政策,又包括许可证规制、产量规制、质量规制、环保规制、技术规制等微观规制手段。三是虽然相关国外供给侧改革的经验值得我们参考,但是我国的供给侧改革道路还需要基于中国国情,针对最突出的问题,做好顶层设计,政策工具要对症下药。四是目前一些学者围绕我国煤炭供给侧改革的必要性、政策目标、政策重心、实施措施等进行了研究,但总体研究仍较为薄弱,一方面对供给侧改革政策背景、政策目标和政策手段的梳理不系统、不清晰,另一方面我国煤炭供给侧改革效果已经初步显现,但针对煤炭供给侧改革政策效果尤其是对动力煤市场发展的影响效果的综合性评价较少,不利于政策的进一步优化调整。其次,煤炭行业供给侧结构性改革的目的是为了促进煤炭市场的稳定健康发展,在供给侧改革中要充分发挥和平衡政府与市场的关系。本文运用图表对国内外动力煤市场的发展情况进行了描述性统计分析,从全球范围来看,煤炭在一次能源中仍是仅次于原油的第二大燃料,我国煤炭储量世界第二,占全球储量的21%,同时也是全球最大的煤炭生产、消费和进口国,因此我国煤炭供给侧改革对全球煤炭市场的供需和价格都会产生重要影响。第三,本文对2013-2017年以来国务院及相关部委出台的煤炭行业供给侧结构性改革的政策措施分三个阶段进行了梳理,分别是政策提出阶段、政策全面推进阶段和政策攻坚阶段。廓清了我国煤炭供给侧改革的政策目标,即去产能、确保产需平衡,推进企业改革重组,提高企业经营效益,推进行业转型升级,严格治理不安全生产,妥善人员安置,确保和谐稳定。对煤炭供给侧改革各项政策措施中涉及的政策工具进行了归并,分为三大类,即宏观调控政策、微观规制政策和社会服务政策,其中宏观调控政策主要包括产业政策、财税政策、金融政策和土地政策,微观规制政策主要包括用地规制、生产许可制度、质量规制、安全规制、价格规制、环保规制、创新驱动规制等政策,社会服务政策包括职工安置服 1务、土地修复服务等。就政策的实施情况来看,各地方基本上都能够按照国务院相关部委颁布的政策文件,并结合地方煤炭行业面临的突出问题,完善政策实施细则和执行机制,做好了淘汰落后产能、企业兼并重组、做好职工安置等主要工作,尤其是山西、河南、内蒙等主要产煤大省都比较严格地贯彻了中央供给侧改革的相关政策。第四,本文基于公共政策“决策-投入-管理-产出-效果”的作用机制,遵循“目标-结果导向”的评价原则,应用标杆评价原理,根据“科学性、可操作性、有用性”原则构建了煤炭行业供给侧结构性改革政策影响动力煤市场效果的评价指标体系。权重设计上,采用了特尔菲法(即专家调查法),在赋分方式上,主要采用线性赋分法和等级赋分法相结合的评分原则。围绕评价指标体系,本文搜集了 2012-2017年的相关数据,并以2012-2015年的数据为绩效基准、2016-2017年的数据为实际值,对我国煤炭供给侧改革政策影响动力煤市场的效果进行了定量评价。评价结果总体来看我国煤炭供给侧改革政策已经取得了一定成效,得分73.5分,评价级别为基本满意。就分类评价结果来看,供给侧改革的效果存在比较大的差异,结合相关支撑数据,本文详细分析了我国动力煤市场供给侧改革的成效和不足。成效主要包括去产能取得一定成效、产需趋于平衡,煤炭企业经营状况有所好转,行业转型升级取得初步成效,行业安全生产水平得到很大提升,人员安置等社会问题得到高度重视,职工待遇有所改善。我国动力煤供给侧改革目前存在的不足和挑战主要包括仍面临繁重的去产能任务,煤炭企业管理体制机制落后,煤炭企业债务风险大,煤矿安全事故仍不容忽视,煤炭企业国际竞争力不高等问题。第五,由于通过指标体系方法对煤炭行业供给侧结构性改革效果的评价可能存在准确性不够高等问题,鉴于煤炭供给侧改革的最终效果会直接影响动力煤价格的波动,本文对动力煤价格机制及相关影响因素进行理论分析和实证估计,检验煤炭供给侧改革政策影响动力煤市场效果评价的稳健性。该部分首先对动力煤的定价机制和影响因素进行理论分析,伴随市场经济体制改革的深入,我国动力煤定价机制逐步与国际接轨,动力煤价格主要由市场供需决定,政府在特殊时期对煤炭价格进行适当规制,具体来讲,动力煤价格主要受价值因素、直接因素和间接因素三大类因素影响。其次,分析并建立了动力煤价格影响因素指标(46个)的数据库,根据数据序列的平稳性检验、领先滞后关系以及相关性程度对相关影响因素指标进行优选。最后,使用筛选出的指标,基于2011年1月到2016年12月的月份数据,构建了动力煤现货价格的VAR模型(向量自回归模型),并对动力煤价格进行短期预测,采用脉冲响应分析、方差分解方法以及模型回测、预测结果拟合,就相关因素对动力煤现货价格的影响进行了分析。结果显示,动力煤价格变动与供需、运输、宏观经济形势以及国际煤价高度相关,其中,煤炭供给因素比煤炭需求等其他因素对动力煤价格产生的影响更大,说明我国煤炭行业供给侧结构性改革的总体规划科学合理,相关政策取得了较好的效果。最后,本文对未来煤炭市场发展趋势、可能面临的挑战和问题进行了展望,在此基础上,结合我国煤炭行业供给侧结构性改革中存在的主要问题和挑战,为进一步完善我国煤炭供给侧改革政策提出优化建议,即加快煤炭行业管理体制改革、注重“供给”、“需求”两侧并进,多渠道处置去产能煤炭企业债务、降低企业“非正常成本”,进一步完善政策体系和配套保障机制,加快煤炭行业的研发和技术创新,创新人才发展理念、为煤炭行业转型升级提供智力支持,以“一带一路”国家战略为契机,积极融入国际市场。
陈兴宇[10](2017)在《印度塔尔万迪发电项目建设与运营风险评估及其管理》文中研究表明随着“一带一路”战略的深化实施,中资企业和国产高端装备在海外占领的市场份额快速增长。特别是目前亚非拉新兴国家基于发展的需要,各类基础设施建设如火如荼,吸引了大量中国企业进入国际工程市场参与海外工程项目。在取得不俗市场份额的同时,相当数量国内企业由于进入海外工程市场时间较短,没有摸清东道国市场条件和规则,在项目投资运维过程中容易因经验缺乏遭遇种种困难与风险。华电集团海外电力工程项目起步较晩,在项目的风险分析、完整评估与管理防范等方面认识不足,合作实施海外电力工程项目的实践中主要存在风险意识薄弱、投资和运维项目风险评价指标不完整、方法不完善和风险管理能力不强等问题。这主要体现在不同种族、文化和经济制度背景下,由于工作习惯、语言能力、风俗惯例、政治法律背景和本土化员工素质等差异而造成的项目协调及执行困难。有针对性地对海外燃煤发电运维项目的进行风险分析,提高项目决策和实施过程的科学性、规范化水平和决策实施效率,并采取针对性的应对措施有效管控项目风险,是需要研究的核心问题。结合印度塔尔万迪燃煤发电项目的运行维护实践,根据项目风险管理流程,逐一辨识和分析运行维护合同期的风险因素,评估风险等级,并针对各风险因素提出相应的防范措施。针对海外燃煤电厂运维项目的风险因素,较完整地构建了风险指标体系,在风险等级评估的基础上,运用模糊层次分析方法,进行综合经济评价指标的评估,为项目提供决策支持。发电设备利用小时数是运营期运维考核的关键指标,而锅炉炉管泄漏对发电设备利用小时数影响最为突出。研究探讨在电厂运行中引入锅炉在线监测系统尽早检测炉管泄漏早期故障,以便缩短抢修时间,降低炉管泄漏对发电设备可用率的不利影响。本文通过分析印度塔尔万迪燃煤电厂项目运行维护合同期的风险因素,结合海外电力项目的主要基础数据和风险要素,较完整、科学地提出了综合经济评价指标和风险预防措施,对有效识别和防范海外燃煤发电运维项目的风险具有重要的参考价值。
二、煤电联动对装备制造业影响不大(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、煤电联动对装备制造业影响不大(论文提纲范文)
(1)规制约束—政策激励下中国煤电行业清洁化研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 煤电被认为是大气污染主要成因 |
1.1.2 煤电是中国不可替代的基础电源 |
1.1.3 煤电清洁化是解决矛盾的关键 |
1.2 研究目的和意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 技术路线和研究内容 |
1.3.1 技术路线 |
1.3.2 研究内容 |
1.4 研究方法 |
1.5 研究创新 |
2 文献综述及理论工具 |
2.1 主要理论工具 |
2.1.1 规制约束相关研究 |
2.1.2 政策激励相关研究 |
2.1.3 供应链环境成本内部化相关研究 |
2.1.4 环境库兹涅茨曲线理论相关研究 |
2.2 煤电清洁化相关研究 |
2.2.1 不可替代性——煤电生存基础 |
2.2.2 可能性——煤电清洁技术路线 |
2.2.3 经济性——清洁煤电可负担 |
2.2.4 前瞻性——煤电清洁发展 |
2.3 文献研究综评 |
3 中国煤电行业特征及发展现状分析 |
3.1 中国煤电行业发展现状 |
3.1.1 煤电行业投资建设及电源结构对比分析 |
3.1.2 煤电行业电力生产及电源结构对比分析 |
3.1.3 煤电行业经营状况及电源结构对比分析 |
3.2 与世界主要国家及区域电源结构对比分析 |
3.2.1 世界煤电领域电力生产情况对比分析 |
3.2.2 其它电源结构产能情况对比分析 |
3.3 中国主要煤电集团状况 |
3.4 中国煤电行业特征及优势 |
3.5 本章小结 |
4 机制研究——中国煤电清洁化驱动因素 |
4.1 政策因素 |
4.1.1 煤电清洁化相关规制约束-政策激励的演化 |
4.1.2 环境约束:燃煤电厂大气污染物排放标准 |
4.1.3 政策激励:燃煤电厂环保补贴 |
4.2 环保科技 |
4.2.1 煤电烟气污染物典型控制技术分析 |
4.2.2 煤电烟气污染物控制技术创新与发展 |
4.3 执法监督 |
4.3.1 地方政府的执法检查 |
4.3.2 中央政府的环保督察 |
4.4 中国煤电清洁化驱动因素关联性分析 |
4.5 本章小结 |
5 路径研究之一——环境成本内部化:自身投资运维模式 |
5.1 政府、燃煤电厂和环保企业的路径选择 |
5.1.1 政府——补贴路径选择 |
5.1.2 燃煤电厂——投资路径选择 |
5.1.3 环保企业——盈利路径选择 |
5.1.4 清洁化综合路径类型 |
5.2 燃煤电厂自身投资运维模式发展状况 |
5.2.1 燃煤电厂自身投资运维模式演化 |
5.2.2 燃煤电厂自身投资运维模式现状分析 |
5.3 自身投资运维模式相关假设及参变量定义 |
5.3.1 模型假设条件 |
5.3.2 模型参变量定义 |
5.4 不同政策条件下自身投资运维模式建模分析 |
5.4.1 无补贴政策 |
5.4.2 仅有环保补贴电量政策 |
5.4.3 仅有环保补贴电价政策 |
5.4.4 兼有环保补贴电量和补贴电价政策 |
5.5 算例分析和结果讨论 |
5.5.1 参数取值 |
5.5.2 计算结果 |
5.5.3 分析结论 |
5.6 本章小结 |
6 路径研究之二——供应链环境成本内部化:第三方治理模式 |
6.1 燃煤电厂环境污染第三方治理发展状况 |
6.1.1 燃煤电厂环境污染第三方治理演化 |
6.1.2 燃煤电厂环境污染第三方治理现状分析 |
6.2 环境污染第三方治理模式相关假设及参变量定义 |
6.2.1 模型假设条件 |
6.2.2 模型参变量定义 |
6.3 不同政策条件下环境污染第三方治理模式建模分析 |
6.3.1 无补贴政策 |
6.3.2 仅有环保补贴电量政策 |
6.3.3 仅有环保补贴电价政策 |
6.3.4 兼有环保补贴电量和补贴电价政策 |
6.4 算例分析和结果讨论 |
6.4.1 参数取值 |
6.4.2 计算结果 |
6.5 环境成本内部化与供应链环境成本内部化的比较分析 |
6.5.1 对比分析 |
6.5.2 政策建议 |
6.6 本章小结 |
7 成效研究——煤电与其它用煤人为污染源清洁化效果对比 |
7.1 中国煤电清洁化进展 |
7.1.1 机组结构持续升级 |
7.1.2 环保设施全面普及 |
7.1.3 能耗水平显着提升 |
7.1.4 污染排放大幅降低 |
7.2 与其它用煤领域大气污染物排放情况对比分析 |
7.2.1 非发电用煤工业大气污染物排放状况 |
7.2.2 生活用煤领域大气污染物排放状况 |
7.2.3 各用煤领域大气污染物排放对比分析 |
7.3 煤电清洁化案例研究 |
7.3.1 典型燃煤电厂清洁化案例 |
7.3.2 典型煤电集团清洁化案例 |
7.4 本章小结 |
8 趋势研究——基于环境库兹涅茨曲线理论 |
8.1 中国经济发展情况与环境承载力情况 |
8.1.1 中国已成为世界第二大经济体 |
8.1.2 中国资源环境承载力已近上限 |
8.2 经济增长与不同用煤人为污染源排放量关系建模分析 |
8.2.1 指标选取和数据来源 |
8.2.2 模型构建和曲线拟合 |
8.2.3 分析与讨论 |
8.3 结论及政策启示 |
8.4 本章小结 |
9 研究结论与展望 |
9.1 主要结论 |
9.2 研究的不足及展望 |
参考文献 |
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(2)政策传导下中国煤炭价格波动及其宏观经济效应研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 研究内容 |
1.3 研究方法与思路 |
2 国内外研究评述 |
2.1 中国煤炭价格的形成机制 |
2.2 煤炭价格波动的特征及影响因素分析 |
2.3 政策传导下煤炭价格的波动研究 |
2.4 煤炭价格波动对宏观经济的影响研究 |
2.5 本章小结 |
3 中国煤炭价格波动的趋势及特征分析 |
3.1 中国煤炭价格波动的历史趋势及政策调控 |
3.2 中国煤炭市场的发展态势分析 |
3.3 中国煤炭价格波动的特征分析 |
3.4 中国煤炭价格波动的趋势预测 |
3.5 本章小结 |
4 中国煤炭价格政策对煤价波动的传导机理分析 |
4.1 中国煤炭价格政策的构成 |
4.2 中国煤炭价格政策的特征分析 |
4.3 中国煤炭价格政策的代理变量设计 |
4.4 中国煤炭价格政策对煤价波动的传导机理 |
4.5 本章小结 |
5 中国煤炭价格政策对煤价波动的传导影响及前瞻性分析 |
5.1 中国煤炭价格政策的传导模型构建 |
5.2 中国煤炭直接定价政策对煤价波动的传导影响 |
5.3 中国煤炭间接调价政策对煤价波动的传导影响 |
5.4 中国煤炭价格政策的前瞻性分析 |
5.5 本章小结 |
6 政策传导下中国煤炭价格波动的宏观经济效应模型设计 |
6.1 DSGE模型概述 |
6.2 中国煤炭价格波动的宏观经济系统构建 |
6.3 中国煤炭价格波动的DSGE模型设计 |
6.4 模型参数的校准和估计 |
6.5 DSGE模型的稳健性分析 |
6.6 本章小结 |
7 政策传导下中国煤价波动的宏观经济效应情景仿真和调控方案设计 |
7.1 煤炭价格政策调控情景设计 |
7.2 无政策干预下煤炭价格波动的宏观经济效应 |
7.3 中长期合同政策传导下煤炭价格波动的宏观经济效应 |
7.4 去产能政策传导下煤炭价格波动的宏观经济效应 |
7.5 市场结构调整政策传导下煤炭价格波动的宏观经济效应 |
7.6 中国煤炭价格调控方案设计 |
7.7 本章小结 |
8 研究结论与研究展望 |
8.1 研究结论 |
8.2 论文的创新之处 |
8.3 研究不足与展望 |
参考文献 |
附录 |
作者简介 |
学位论文数据集 |
(3)大同煤矿集团煤电一体化发展战略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外煤电一体化研究现状及评述 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 研究评述 |
1.3 研究内容和方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究思路及框架 |
1.4.1 研究思路 |
1.4.2 论文框架 |
2 基本概念及相关理论 |
2.1 企业战略与企业战略管理 |
2.1.1 企业战略的概念 |
2.1.2 企业战略的特征 |
2.1.3 企业战略管理的概念 |
2.1.4 企业战略管理的作用 |
2.1.5 企业战略与企业战略管理之间的关系 |
2.1.6 煤电一体化战略的内涵 |
2.2 相关理论 |
2.2.1 企业发展战略理论 |
2.2.2 产业链理论 |
2.2.3 价值链理论 |
2.3 分析工具 |
2.3.1 PEST分析法 |
2.3.2 SWOT分析法 |
3 典型煤电一体化企业经验借鉴 |
3.1 中外企业煤电一体化项目合作经验借鉴 |
3.1.1 神华印尼南苏煤电一体化项目 |
3.1.2 中巴经济走廊塔尔煤电一体化项目 |
3.1.3 哈电国际与乌克兰煤电一体化项目 |
3.1.4 中外企业煤电一体化项目合作经验借鉴 |
3.2 国内企业煤电一体化项目合作经验借鉴 |
3.2.1 淮南矿业集团煤电一体化项目 |
3.2.2 北方联合电力有限责任公司煤电一体化项目 |
3.2.3 神华国电煤电一体化项目 |
3.2.4 国内企业煤电一体化项目合作经验借鉴 |
4 大同煤矿集团煤电一体化发展现状分析 |
4.1 大同煤矿集团简介 |
4.2 同煤集团煤电一体化模式 |
4.2.1 同煤集团煤电一体化发展历程 |
4.2.2 同煤集团煤电一体化运营及专业化管理模式 |
4.3 同煤集团煤电一体化发展的现实意义 |
5 同煤集团内外部环境分析 |
5.1 同煤集团外部环境分析 |
5.1.1 政治环境分析 |
5.1.2 经济环境分析 |
5.1.3 社会环境分析 |
5.1.4 技术环境分析 |
5.2 同煤集团内部环境分析 |
5.2.1 企业文化环境分析 |
5.2.2 人力资源现状分析 |
5.2.3 科技创新及研发现状分析 |
5.2.4 财务成本分析 |
5.2.5 环保现状分析 |
5.3 行业竞争分析 |
5.3.1 潜在进入者分析 |
5.3.2 同行业主要竞争对手分析 |
5.4 同煤集团煤电一体化发展战略SWOT分析 |
5.4.1 同煤集团煤电一体化具备的优势 |
5.4.2 同煤集团煤电一体化面临的劣势 |
5.4.3 同煤集团煤电一体化面临的机遇 |
5.4.4 同煤集团煤电一体化面临的挑战 |
5.5 同煤集团煤电一体化战略组合分析 |
6 同煤集团煤电一体化发展战略选择研究 |
6.1 同煤集团煤电一体化发展战略目标及原则 |
6.1.1 煤电一体化发展战略目标 |
6.1.2 煤电一体化发展战略原则 |
6.2 同煤集团煤电一体化发展战略选择 |
6.2.1 煤电一体化发展战略的先决条件 |
6.2.2 煤电一体化发展战略的内容 |
7 同煤集团煤电一体化战略保障措施 |
7.1 关注宏观经济调控 夯实煤电融合基础 |
7.1.1 立足煤电政策 推动煤电产业结构调整 |
7.1.2 加强资源整合 优化煤电产业结构布局 |
7.2 提升企业管理效能 助推煤电产业高质量发展 |
7.2.1 设立电力发展事业部 完善企业组织架构 |
7.2.2 优化专业技术人才机制 打造高效人才队伍 |
7.3 加强科创研发投入 提升煤电竞争优势 |
7.4 发挥融资平台优势 保障煤电投资项目顺利推进 |
7.5 推动煤电产业多渠道 多模式 多元化发展 |
8 研究结论与展望 |
8.1 基本结论 |
8.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
(4)基于CGE模型的能源价格变化对中国碳排放的影响(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 能源价格 |
1.2.2 能源价格与碳排放 |
1.2.3 CGE模型与碳排放 |
1.3 研究内容与技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
1.4 创新点 |
第2章 研究基础 |
2.1 能源价格概念 |
2.2 能源价格改革现状及政策 |
2.2.1 能源价格改革现状 |
2.2.2 能源价格改革政策 |
2.3 环境相关理论 |
2.3.1 碳排放的概念 |
2.3.2 环境库兹涅兹曲线 |
2.3.3 可持续发展理论 |
2.4 可计算一般均衡理论 |
2.4.1 可计算一般均衡分析的主要特征 |
2.4.2 CGE模型的结构 |
2.4.3 CGE模型的优点及局限性 |
2.5 本章小结 |
第3章 能源价格动态CGE模型和SAM表的构建 |
3.1 能源价格动态CGE模型的构建 |
3.1.1 生产模块 |
3.1.2 收入支出模块 |
3.1.3 投资储蓄模块 |
3.1.4 贸易模块 |
3.1.5 均衡模块 |
3.1.6 宏观闭合 |
3.1.7 动态模块 |
3.2 社会核算矩阵的构建 |
3.2.1 SAM表的基本原理 |
3.2.2 中国宏观SAM表的编制 |
3.2.3 中国微观SAM表的编制 |
3.2.4 中国SAM表的调平 |
3.3 CGE模型的参数设定 |
3.3.1 替代弹性参数 |
3.3.2 人口增长率 |
3.3.3 技术进步 |
3.4 情景设定 |
3.5 本章小结 |
第4章 能源价格变化对中国碳排放的影响 |
4.1 基期各部门碳排放情况 |
4.2 煤炭价格变化对部门碳排放的影响 |
4.2.1 煤炭价格上涨的影响 |
4.2.2 煤炭价格下降的影响 |
4.3 石油价格变化对部门碳排放的影响 |
4.3.1 石油价格上涨的影响 |
4.3.2 石油价格下降的影响 |
4.4 天然气价格变化对部门碳排放的影响 |
4.4.1 天然气价格上涨的影响 |
4.4.2 天然气价格下降的影响 |
4.5 火电价格变化对部门碳排放的影响 |
4.5.1 火电价格上涨的影响 |
4.5.2 火电价格下降的影响 |
4.6 能源价格变化对中国碳排放的影响 |
4.7 本章小结 |
第5章 研究成果和结论 |
5.1 主要结论 |
5.2 论文研究的不足与展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
致谢 |
(5)制度变迁视角下我国电力企业成本管理体系构建与应用研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 导论 |
1.1 研究背景、意义与概念界定 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.1.3 概念界定 |
1.2 研究方法与研究目标 |
1.2.1 研究方法 |
1.2.2 研究目标 |
1.3 创新点、研究内容与结构安排 |
1.3.1 创新点 |
1.3.2 研究内容与结构安排 |
2 文献综述 |
2.1 电力体制改革相关文献综述 |
2.1.1 电力市场化改革的理论分析 |
2.1.2 我国电力体制改革的尝试与评价 |
2.1.3 简要评述 |
2.2 成本管理相关文献综述 |
2.2.1 成本管理创新基本动力 |
2.2.2 成本管理思想与体系的演进 |
2.2.3 简要评述 |
2.3 电力企业成本管理相关文献综述 |
2.3.1 发电企业成本管理 |
2.3.2 电网企业成本管理 |
2.3.3 简要评述 |
2.4 本章小结 |
3 我国电力企业成本管理体系构建的制度背景研究 |
3.1 我国电力体制改革理论与实践动因 |
3.1.1 我国电力体制改革理论动因 |
3.1.2 我国电力体制改革实践动因 |
3.2 我国电力体制改革的历程 |
3.2.1 垄断经营和政府集中管理阶段的电力体制 |
3.2.2 市场化的电力体制改革 |
3.2.3 我国电力体制改革成果与问题 |
3.3 新电改——2015年我国电力体制改革 |
3.3.1 新电改的背景与原因 |
3.3.2 新电改的基本内容 |
3.3.3 新电改对我国电力企业的影响 |
3.4 本章小结 |
4 制度变迁对电力企业成本管理的影响:理论与事实 |
4.1 制度变迁对电力企业成本管理影响的理论基础 |
4.1.1 演化经济学 |
4.1.2 系统理论 |
4.1.3 制度变迁理论 |
4.1.4 成本管理模式与思想创新的引导作用 |
4.2 制度变迁对电力企业成本效率影响的实证研究 |
4.2.1 成本效率基本内涵及度量 |
4.2.2 制度变迁对发电企业成本效率的影响研究 |
4.2.3 制度变迁对电网企业成本效率的影响研究 |
4.2.4 基本结论 |
4.3 制度变迁对电力企业成本管理影响的实地研究 |
4.3.1 半结构式访谈的设计 |
4.3.2 半结构式访谈的应用与结论 |
4.4 本章小结 |
5 产能过剩背景下电力企业成本管理研究 |
5.1 我国电力行业产能过剩的现实证据 |
5.1.1 产能过剩的基本定义 |
5.1.2 我国电力行业产能过剩的基本表现 |
5.1.3 产能过剩对我国电力企业成本管理的影响 |
5.2 产能过剩对电力企业成本效率影响的实证研究 |
5.2.1 理论分析与研究假设 |
5.2.2 研究设计 |
5.2.3 实证结果与分析 |
5.2.4 稳健性检验 |
5.3 电力企业成本管理认知对成本效率的影响 |
5.3.1 理论分析与假设提出 |
5.3.2 研究设计 |
5.3.3 实证结果及分析 |
5.3.4 稳健性检验 |
5.4 本章小结 |
6 电力企业成本管理体系:重构与应用 |
6.1 电网企业成本管理体系重构:基于作业价值创造视角 |
6.1.1 新电改下输配电价形成机制 |
6.1.2 定价作业:作业价值创造分析 |
6.1.3 基于作业价值创造的成本管理体系的应用——以A省电网为例 |
6.2 发电企业成本管理体系:基于煤电价值链视角 |
6.2.1 燃煤发电企业成本管理现状 |
6.2.2 我国煤电价值链的发展与现状 |
6.2.3 基于煤电价值链成本管理体系的应用——以T电厂为例 |
6.3 本章小结 |
7 研究结论与政策建议 |
7.1 研究结论 |
7.1.1 制度变迁对电力企业成本管理的影响 |
7.1.2 双重不确定性下的电力企业成本管理 |
7.1.3 准许成本激励下的电网企业成本管理 |
7.1.4 煤电价值链博弈下的发电企业成本管理 |
7.2 政策建议 |
7.2.1 构建契合制度背景的成本管理体系 |
7.2.2 进一步完善电力体制改革的执行机制 |
7.2.3 改善输配电价成本定价机制 |
7.3 局限性与研究展望 |
参考文献 |
后记 |
(6)中国供给侧结构性改革实现路径研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 问题的提出 |
1.2 研究的意义 |
1.2.1 理论意义 |
1.2.2 现实意义 |
1.3 研究的方法 |
1.4 基本结构与主要内容 |
1.5 主要创新点及不足 |
第2章 国内外文献综述 |
2.1 国外文献综述 |
2.1.1 重商主义时代供给需求研究 |
2.1.2 古典经济学时代供给需求研究 |
2.1.3 新古典经济学时代供给需求研究 |
2.1.4 以凯恩斯主义为核心的需求管理研究 |
2.1.5 以萨伊定律为核心的供给管理研究 |
2.1.6 马克思主义政治经济学的供给需求研究 |
2.2 国内文献综述 |
2.2.1 计划经济时代的供给需求研究 |
2.2.2 由计划经济向市场经济转型时代的供给需求研究 |
2.2.3 2008年世界金融危机时期的供给需求研究 |
2.2.4 中国特色社会主义政治经济学的供给需求研究 |
2.2.5 供给侧结构性改革的相关研究 |
第3章 中国供给侧结构性改革的相关理论 |
3.1 需求管理和供给管理的主要特征 |
3.1.1 需求管理的主要特征 |
3.1.2 供给管理的主要特征 |
3.1.3 需求管理和供给管理推动经济发展的动力机制 |
3.2 中国供给侧结构性改革的必要性 |
3.2.1 经济高质量增长需要优化供给体系 |
3.2.2 经济持续发展需要转换发展动力 |
3.2.3 经济高效率发展需要优化资源配置 |
3.3 中国供给侧结构性改革的内涵 |
3.3.1 中国供给侧结构性改革的实质 |
3.3.2 中国供给侧结构性改革的最终目的是满足需求 |
3.3.3 中国供给侧结构性改革的主攻方向是提高供给质量 |
3.3.4 中国供给侧结构性改革的根本途径是深化改革 |
3.4 中国供给侧结构性改革与经济高质量发展关系 |
第4章 中国供给侧结构性改革的演进与现状分析 |
4.1 中国经济宏观调控的历史演进 |
4.1.1 计划经济时期的宏观调控 |
4.1.2 计划经济向市场经济过渡时期的宏观调控 |
4.1.3 社会主义市场经济体制下的宏观调控 |
4.1.4 后危机时代的宏观调控 |
4.1.5 新时代的宏观调控 |
4.2 中国供给侧结构性改革的现状分析 |
4.2.1 总体实施情况 |
4.2.2 具体任务的实施情况 |
第5章 中国供给侧结构性改革的路径选择 |
5.1 供求均衡制约下的中国供给侧结构性改革 |
5.1.1 需求侧“三驾马车”拉动经济增长动力不足 |
5.1.2 需求侧管理引发结构性问题 |
5.1.3 需求侧管理与供给侧管理作用失衡 |
5.1.4 着力在供给侧发力促进经济增长 |
5.2 中国供给侧结构性改革的短期路径选择(2016-2020 年) |
5.3 中国供给侧结构性改革的长期路径选择(2021-2035 年) |
5.3.1 实现经济高质量发展是中国供给侧结构性改革的长期目标 |
5.3.2 推动供给侧要素改革是中国供给侧结构性改革的长期必由之路 |
第6章 去产能路径分析 |
6.1 钢铁行业供给需求分析 |
6.1.1 需求分析 |
6.1.2 供给分析 |
6.1.3 供求均衡分析 |
6.2 煤炭行业供给需求分析 |
6.2.1 需求分析 |
6.2.2 供给分析 |
6.2.3 供求均衡分析 |
6.3 主要行业总体产能过剩情况分析 |
6.4 产能过剩的主要原因 |
6.5 去产能的实现路径 |
6.5.1 发挥市场、金融手段作用稳妥处置“僵尸企业” |
6.5.2 加快技术创新和产业转型升级 |
6.5.3 综合发挥政府、市场作用,稳妥推进去产能 |
第7章 去库存路径分析 |
7.1 房地产市场供给需求分析 |
7.1.1 需求分析 |
7.1.2 供给分析 |
7.1.3 供求均衡分析 |
7.2 房地产市场去库存的实证分析 |
7.2.1 模型构建 |
7.2.2 实证分析 |
7.3 存在的主要问题 |
7.3.1 房地产库存现状 |
7.3.2 房地产去库存 |
7.4 房地产去库存的实现路径 |
7.4.1 发挥政府作用积极去库存 |
7.4.2 完善市场体制机制合理调库存 |
7.4.3 借鉴国际经验稳妥控库存 |
第8章 去杠杆路径分析 |
8.1 中国宏观经济杠杆现状分析 |
8.1.1 宏观经济总杠杆 |
8.1.2 企业部门杠杆 |
8.1.3 政府部门杠杆 |
8.1.4 居民部门杠杆 |
8.1.5 金融部门杠杆 |
8.2 高杠杆风险的形成原因 |
8.2.1 企业部门 |
8.2.2 政府部门 |
8.2.3 居民部门 |
8.2.4 金融部门 |
8.3 去杠杆的实现路径 |
8.3.1 企业部门 |
8.3.2 政府部门 |
8.3.3 居民部门 |
8.3.4 金融部门 |
第9章 降成本路径分析 |
9.1 我国宏观税负水平分析 |
9.1.1 我国宏观税负的测算与比较分析 |
9.1.2 我国宏观税负与企业负担分析 |
9.2 企业成本现状分析 |
9.2.1 企业成本负担总体情况 |
9.2.2 制度性交易成本 |
9.2.3 融资成本 |
9.2.4 生产成本 |
9.3 降成本的实现路径 |
9.3.1 减轻企业税费负担 |
9.3.2 降低企业融资成本 |
9.3.3 降低企业生产成本 |
第10章 补短板路径分析 |
10.1 主要领域“短板”的现状 |
10.1.1 民生领域 |
10.1.2 城乡基础设施领域 |
10.1.3 “三农”领域 |
10.2 短板领域存在问题的成因分析 |
10.2.1 民生领域短板成因 |
10.2.2 基础设施领域短板成因 |
10.2.3 “三农”领域短板成因 |
10.3 补短板的实现路径 |
10.3.1 民生领域补短板 |
10.3.2 基础设施领域补短板 |
10.3.3 “三农”领域补短板 |
第11章 推动中国供给侧结构性改革的政策建议 |
11.1 坚持加强党对中国供给侧结构性改革的领导 |
11.1.1 打牢理论根基 |
11.1.2 确保正确方向 |
11.1.3 坚持深化改革 |
11.2 提高全要素生产率,构建高质量供给产业体系 |
11.2.1 实施人口战略和人力资本战略,提升劳动力供给水平 |
11.2.2 推进土地制度改革,提升土地供给水平 |
11.2.3 健全金融体系,提升资本供给水平 |
11.2.4 实施创新驱动战略,提升高端供给水平 |
11.3 发挥好市场在资源配置中的决定性作用和政府的作用 |
11.3.1 发挥市场在资源配置中的决定作用 |
11.3.2 更好地发挥政府的作用 |
11.4 建立和完善供给侧结构性改革的评价体系 |
11.4.1 建立第三方评价机制 |
11.4.2 完善各类指标与体系 |
参考文献 |
致谢 |
攻读博士学位期间发表论文以及参加科研情况 |
(7)基于不完全契约理论的我国煤电产权一体化影响因素研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究的问题及其意义 |
1.2 技术路线与内容安排 |
1.3 研究方法 |
1.4 论文创新点 |
2 相关概念、基础理论与文献综述 |
2.1 相关概念 |
2.1.1 纵向一体化与外包 |
2.1.2 中间品交易与治理结构 |
2.1.3 产权与企业控制权 |
2.1.4 序贯生产 |
2.2 基础理论 |
2.2.1 不完全契约理论及其相关模型 |
2.2.2 关于不完全契约理论的简要评述 |
2.3 文献综述 |
2.3.1 国外相关文献 |
2.3.2 国内相关文献 |
2.3.3 煤电产权一体化研究文献的简要评述 |
3 我国煤、电产业的现状 |
3.1 煤炭产业的现状 |
3.1.1 市场供需与运行情况 |
3.1.2 市场化历程与市场结构 |
3.2 燃煤发电产业的现状 |
3.2.1 市场供需与运行情况 |
3.2.2 市场化历程与市场结构 |
3.3 煤电产权一体化的现状 |
3.4 本章小结 |
4 不完全契约理论视角下的煤电产权一体化理论分析 |
4.1 煤电产权一体化的内在机理 |
4.1.1 燃煤发电产品的商品属性及其影响 |
4.1.2 煤电价值链的序贯生产属性及其影响 |
4.1.3 契约的不完全性及其影响 |
4.1.4 煤电产权一体化的逻辑 |
4.2 煤电产权一体化影响因素分析模型 |
4.2.1 模型的基本假设 |
4.2.2 模型及其分析 |
4.2.3 煤电产权一体化影响因素: 产品维度 |
4.3 本章小结 |
5 煤电产权一体化影响因素的实证检验 |
5.1 待检验命题 |
5.2 实证模型 |
5.3 样本、变量与描述性统计 |
5.3.1 样本与数据来源 |
5.3.2 变量指标 |
5.3.3 描述性统计 |
5.4 计量结果及分析 |
5.4.1 回归结果及分析 |
5.4.2 稳健性检验及分析 |
5.5 本章小结 |
6 煤电产权一体化的经济绩效评价与政策建议 |
6.1 煤电产权一体化对市场竞争的影响 |
6.2 煤电产权一体化对企业绩效的影响 |
6.3 促进煤电产权一体化的政策建议 |
6.4 本章小结 |
7 研究结论 |
7.1 基本结论 |
7.2 有待进一步研究的问题 |
参考文献 |
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(8)电煤供应链运行机制研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 煤电关系研究现状 |
1.2.2 电煤市场价格预测研究现状 |
1.2.3 电煤主体竞价策略研究现状 |
1.2.4 供应链协同一体化研究现状 |
1.2.5 供应链风险管理研究现状 |
1.2.6 供应链绩效评价研究现状 |
1.3 论文主要研究内容及思路 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究思路 |
1.4 论文主要创新点 |
2 相关基础理论 |
2.1 电煤供应链协同一体化相关理论 |
2.1.1 电煤供应链定义及特征 |
2.1.2 协同一体化理论 |
2.2 预测相关理论 |
2.2.1 经典预测模型 |
2.2.2 智能预测模型 |
2.3 博弈基础理论 |
2.3.1 博弈基本要素 |
2.3.2 博弈基础模型 |
2.4 供应链风险管理相关理论 |
2.4.1 供应链风险定义及其特点 |
2.4.2 供应链风险管理基本内容 |
2.5 供应链绩效评价相关理论 |
2.5.1 供应链绩效评价基础概念 |
2.5.2 供应链绩效评价基本方法 |
2.6 本章小结 |
3 电煤市场价格影响因素及预测方法研究 |
3.1 电煤市场价格影响因素识别 |
3.2 基于核主成分分析的关键因素提取模型 |
3.3 基于改进布谷鸟算法优化LSSVM的电煤市场价格预测方法 |
3.3.1 改进布谷鸟算法 |
3.3.2 最小二乘支持向量机 |
3.3.3 改进CS算法优化LSSVM的电煤市场价格预测流程 |
3.4 实证分析 |
3.4.1 数据选取和预处理 |
3.4.2 基于KPCA的关键因素提取 |
3.4.3 电煤市场价格预测结果分析 |
3.5 本章小结 |
4 电煤供应链运行各方主体竞争博弈模型研究 |
4.1 电煤供应链运行主体基本关系分析 |
4.2 电煤供应链运行主体竞争博弈模型构建 |
4.2.1 三方博弈竞争的假设 |
4.2.2 电煤生产企业需求分析 |
4.2.3 第三方物流企业需求分析 |
4.2.4 电力企业需求分析 |
4.2.5 非合作竞争博弈模型构建 |
4.3 电煤供应链运行主体竞争博弈模型求解 |
4.3.1 非劣排序遗传Ⅱ算法概念及特点 |
4.3.2 非劣排序遗传Ⅱ算法基本步骤 |
4.3.3 基于NSGA-Ⅱ算法的电煤供应链运行主体竞争博弈流程 |
4.4 实证分析 |
4.4.1 企业概况 |
4.4.2 电煤供应链运行现状及主体构成 |
4.4.3 基于聚类分析法的样本企业选取 |
4.4.4 电煤供应链运行主体竞争博弈仿真分析 |
4.5 基于竞争博弈分析的电煤供应链协同优化策略 |
4.5.1 电煤供应链协同优化原则 |
4.5.2 电煤流通供应网络联盟构建策略 |
4.5.3 电煤流通供应协同策略 |
4.5.4 电煤流通供应网络优化保障策略 |
4.6 本章小结 |
5 电煤流通供应协同一体化网络运营模式研究 |
5.1 电煤流通供应协同一体化网络运营模式的构建 |
5.1.1 电煤流通供应协同一体化网络运营模式的含义 |
5.1.2 电煤流通供应协同一体化网络运营模式的形成动因 |
5.1.3 电煤流通供应协同一体化网络运营模式的构建框架 |
5.1.4 电煤流通供应协同一体化网络运营模式的作用分析 |
5.1.5 电煤流通供应协同一体化网络运营模式中的政府角色 |
5.2 电煤流通供应协同一体化采购模式 |
5.2.1 电煤流通供应协同一体化采购模式分析与构建 |
5.2.2 电煤流通供应协同一体化采购模型的构建 |
5.2.3 电煤流通供应协同一体化采购效能总结 |
5.3 电煤流通供应协同一体化仓储模式研究 |
5.3.1 电煤流通供应协同一体化仓储模式分析与构建 |
5.3.2 电煤流通供应协同一体化仓储模型的构建 |
5.3.3 电煤供应协同一体化仓储效能总结 |
5.4 电煤流通供应协同一体化运输模式研究 |
5.4.1 电煤流通供应协同一体化运输模式分析与构建 |
5.4.2 电煤流通供应协同一体化运输模型的构建 |
5.4.3 电煤流通供应协同一体化运输效能总结 |
5.5 本章小结 |
6 电煤供应链协同一体化运行风险管理研究 |
6.1 电煤供应链协同一体化运行风险识别与分析 |
6.1.1 电煤供应链风险识别方法 |
6.1.2 电煤供应链风险因素确定与分析 |
6.2 电煤供应链协同一体化运行风险评价研究 |
6.2.1 电煤供应链协同一体化运行风险评价指标体系 |
6.2.2 电煤供应链协同一体化运行风险评价指标预处理方法 |
6.2.3 基于熵权法的电煤供应链风险评价指标权重确定 |
6.2.4 基于物元可拓-TOPSIS法的电煤供应链风险评价模型 |
6.3 实证分析 |
6.3.1 实证企业介绍 |
6.3.2 风险评价指标数据预处理 |
6.3.3 风险评价过程及结果分析 |
6.4 电煤供应链协同一体化运行风险管控策略 |
6.4.1 内部运行风险管控策略设计 |
6.4.2 外部环境风险管控策略设计 |
6.4.3 整体运营风险管控策略设计 |
6.5 本章小结 |
7 电煤流通供应协同网络及绩效评价体系构建 |
7.1 电煤流通供应协同网络的构建 |
7.1.1 电煤流通供应协同网络构建的意义 |
7.1.2 电煤流通供应协同网络价值趋向分析 |
7.1.3 电煤流通供应的协同网络模型 |
7.2 电煤流通供应的绩效评价指标体系 |
7.2.1 电煤流通供应的绩效评价原则 |
7.2.2 电煤流通供应的绩效评价流程 |
7.2.3 电煤流通供应的绩效评价指标体系的建立 |
7.3 电煤流通供应网络的绩效评价方法 |
7.3.1 电煤流通供应网络绩效的模糊层次综合评价模型 |
7.3.2 电煤流通供应网络绩效评价指标的处理及权重确定 |
7.3.3 电煤流通供应网络谐和度 |
7.4 实证分析 |
7.4.1 评价指标数据的采集与处理 |
7.4.2 指标数据的评价过程 |
7.4.3 电煤流通供应网络谐和度评价结果分析 |
7.5 本章小结 |
8 研究结论及展望 |
参考文献 |
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(9)煤炭行业供给侧改革政策对我国动力煤市场及价格影响研究(论文提纲范文)
论文创新点 |
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 本文的研究设计 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 主要研究内容 |
1.2.3 主要研究方法 |
1.3 文献综述 |
1.3.1 煤炭市场和定价机制的研究综述 |
1.3.2 国外供给侧改革研究的文献综述 |
1.3.3 我国动力煤市场供给侧改革的文献梳理 |
1.3.4 简要评述 |
1.4 研究创新点及不足 |
1.4.1 研究创新点 |
1.4.2 研究的难点和不足 |
2 概念界定与理论基础 |
2.1 概念界定 |
2.1.1 市场经济与市场失灵 |
2.1.2 政府职能和政府规制 |
2.1.3 需求侧与供给侧 |
2.1.4 公共政策、执行与评估 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 政府规制理论 |
2.2.2 新供给主义经济学理论 |
2.2.3 政策执行理论 |
2.2.4 政策评估理论 |
2.2.5 其他相关理论原理 |
3 动力煤市场供给侧改革的必要性分析 |
3.1 国际动力煤市场的基本情况 |
3.1.1 煤炭在世界能源中的地位 |
3.1.2 全球煤炭储量情况 |
3.1.3 全球煤炭生产情况 |
3.1.4 全球煤炭消费情况 |
3.1.5 全球煤炭贸易情况 |
3.2 我国动力煤市场的基本情况 |
3.2.1 煤炭在我国能源结构中的地位 |
3.2.2 我国煤炭储量与分布情况 |
3.2.3 我国动力煤生产情况 |
3.2.4 我国动力煤消费情况 |
3.2.5 我国动力煤贸易情况 |
3.3 我国动力煤市场供给侧改革的必要性 |
3.3.1 动力煤消费需求下降 |
3.3.2 动力煤市场产能过剩严重 |
3.3.3 动力煤价格大幅下跌,行业亏损严重 |
3.3.4 动力煤市场供给侧改革是必由之路 |
4 我国煤炭供给侧改革政策与实践 |
4.1 我国煤炭供给侧改革的政策背景 |
4.1.1 煤炭供给侧改革政策的提出 |
4.1.2 煤炭供给侧改革政策的全面推进 |
4.1.3 我国煤炭供给侧改革的攻坚阶段 |
4.2 我国煤炭供给侧改革的政策目标 |
4.2.1 去产能、确保产需平衡 |
4.2.2 推进企业改革重组,提高企业经营效益 |
4.2.3 推进行业转型升级 |
4.2.4 严格治理不安全生产 |
4.2.5 妥善人员安置,确保和谐稳定 |
4.3 我国煤炭供给侧改革的政策工具 |
4.3.1 宏观调控政策 |
4.3.2 微观规制政策 |
4.3.3 社会服务政策 |
4.4 我国煤炭供给侧改革政策的实施 |
4.4.1 各地落实去产能及减量化生产实施方案 |
4.4.2 煤炭产能减量置换实施细则出台 |
4.4.3 政策实施的调整:从去产能控产量到保供应稳价格 |
5 我国煤炭供给侧改革政策影响动力煤市场的效果评价 |
5.1 评价思路 |
5.1.1 总体思路 |
5.1.2 评价目的 |
5.1.3 评价内容 |
5.1.4 评价方法 |
5.1.5 评价依据 |
5.2 评价指标体系 |
5.2.1 评价指标设计的基本原则 |
5.2.2 指标权重的确定方法 |
5.2.3 评价指标体系框架 |
5.2.4 基础数据来源 |
5.2.5 评分标准 |
5.3 基本评价结果 |
5.3.1 总体评价结果 |
5.3.2 分项评价结果 |
5.4 主要成效 |
5.4.1 去产能取得一定成效,产需趋于平衡 |
5.4.2 煤炭企业经营状况有所好转 |
5.4.3 行业转型升级取得初步成效 |
5.4.4 行业安全生产水平得到很大提升 |
5.4.5 人员安置等社会问题得到高度重视,职工待遇有所改善 |
5.5 问题与挑战 |
5.5.1 仍面临繁重的去产能任务 |
5.5.2 煤炭企业管理体制机制落后 |
5.5.3 煤炭企业债务风险大 |
5.5.4 煤矿安全事故仍不容忽视 |
5.5.5 煤炭企业国际竞争力不高 |
6 我国煤炭供给侧改革政策影响动力煤价格的实证分析 |
6.1 我国动力煤价格走势及影响因素 |
6.1.1 动力煤价格走势 |
6.1.2 我国动力煤价格决定机制 |
6.2 动力煤现货价格影响因素指标选取 |
6.2.1 动力煤现货价格影响因素的指标选取 |
6.2.2 煤价及其影响指标的数据处理及准备 |
6.3 动力煤现货价格与影响因素的领先滞后关系及相关性分析 |
6.3.1 格兰杰因果检验 |
6.3.2 领先滞后关系 |
6.3.3 相关性分析度量方法 |
6.3.4 相关性计算 |
6.3.5 小结 |
6.4 动力煤现货价格预测模型 |
6.4.1 向量自回归模型(VAR) |
6.4.2 动力煤现货价格预测模型(VAR模型) |
6.4.3 VAR模型稳定性检验 |
6.5 VAR模型分析 |
6.5.1 脉冲响应分析 |
6.5.2 方差分解 |
6.6 VAR模型回测拟合效果分析 |
6.7 VAR模型预测效果检验分析 |
6.8 简要评述 |
7 研究结论、建议及展望 |
7.1 基本结论 |
7.2 我国煤炭供给侧改革政策的优化思路 |
7.2.1 加快煤炭管理体制改革 |
7.2.2 注重“供给”、“需求”两侧并进 |
7.2.3 多渠道处置去产能煤炭企业债务,降低企业“非正常成本” |
7.2.4 进一步完善政策体系和配套保障机制 |
7.2.5 加快煤炭行业的研发和技术创新 |
7.2.6 创新人才发展理念,为煤炭行业转型升级提供智力支持 |
7.2.7 以“一带一路”建设为契机,积极融入国际市场 |
7.3 展望 |
7.3.1 我国动力煤市场发展机遇与挑战 |
7.3.2 展望 |
参考文献 |
攻博期间的科研情况 |
致谢 |
附录 |
(10)印度塔尔万迪发电项目建设与运营风险评估及其管理(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景 |
1.2 国内外研究现状分析 |
1.2.1 电力企业海外电力工程项目合作现状 |
1.2.2 风险识别与分析研究现状 |
1.2.3 风险评估研究现状 |
1.3 本文拟研究的主要内容 |
第2章 风险识别与评估相关理论 |
2.1 风险的定义与特征 |
2.2 风险识别的基本方法 |
2.3 工程项目风险综合评价方法 |
2.3.1 工程项目的风险评估 |
2.3.2 基于模糊评判决策理论的层次分析法 |
2.4 本章小结 |
第3章 印度塔尔万迪运维风险识别与分析 |
3.0 印度的国家基本情况 |
3.0.1 气候条件 |
3.0.2 人口 |
3.0.3 政治 |
3.0.4 经济情况 |
3.0.5 对外合作 |
3.0.6 中印关系 |
3.1 项目概况 |
3.2 燃煤电厂运营维护项目风险识别 |
3.3 外部环境风险 |
3.3.1 政治风险 |
3.3.2 社会风险 |
3.3.3 经济风险 |
3.3.4 法律风险 |
3.4 前期风险 |
3.4.1 合作方及利益相关方风险 |
3.4.2 电力市场风险 |
3.4.3 电力规划 |
3.4.4 上网电价风险 |
3.4.5 电力送出风险 |
3.5 基建期风险 |
3.5.1 技术标准风险 |
3.5.2 总包施工管理风险 |
3.5.3 工程质量风险 |
3.5.4 采购与物流风险 |
3.5.5 征地拆迁与工程地质风险 |
3.6 经营期风险 |
3.6.1 运维成本风险 |
3.6.2 设备运行可靠性及利用小时数不达标风险 |
3.6.3 人身伤亡与重大设备损坏事故风险 |
3.6.4 运营环境与劳动职业卫生风险 |
3.6.5 供煤风险 |
3.6.6 燃用煤质、热耗值性能不达标及供电煤耗厂用电率的风险 |
3.6.7 环保排放指标超标风险 |
3.6.8 员工队伍稳定与安全保卫风险 |
3.6.9 业主投资回报风险 |
3.7 小结 |
第4章 印度塔尔万迪煤电运行维护项目风险评估 |
4.1 项目风检评价的等级划分 |
4.1.1 风检评估标准 |
4.1.2 风险影响程度标准 |
4.2 项目风险评价的风险坐标图 |
4.3 项目风险评价的模糊评判决策 |
4.4 本章小结 |
第5章 印度塔尔万迪煤电项目风险防范施 |
5.1 外部环境风险防范措施 |
5.1.1 政治风险防范措施 |
5.1.2 社会风险防范措施 |
5.1.3 经济风险及防范措施 |
5.1.4 法律风险防范措施 |
5.2 前期风险防范措施 |
5.2.1 电力市场风检防范措施 |
5.2.2 上网电价风检防范措施 |
5.2.3 投资回报风险防范措施 |
5.2.4 电力送出风险防范措施 |
5.3 基建期风险防范措施 |
5.3.1 技术标准风险防范措施 |
5.3.2 项目工程总包管理及工程质量风险防范措施 |
5.3.3 工程造价风险防范措施 |
5.3.4 采购与物流风险防范措施 |
5.3.5 征地拆迁风险防范措施 |
5.3.6 工程地质风捡防范措施 |
5.3.7 施工环境风险防范措施 |
5.3.8 劳动安全、职业卫生风险防范措施 |
5.4 经营期风险防范措施 |
5.4.1 运维成本风险防范措施 |
5.4.2 利用小时数未达标风险防范措施 |
5.4.3 设备运行可靠性风险防范措施 |
5.4.4 人身伤亡事故风险防范措施 |
5.4.5 重大设备损坏事故风检防范措施 |
5.4.6 员工队伍稳定风险防范措施 |
5.4.7 热耗值性能试验不达标风险防范措施 |
5.4.8 燃用煤质风险防范措施 |
5.4.9 供电煤耗及厂用电率风险防范措施 |
5.4.10 环保排放指标超标风险防范措施 |
5.4.11 安全保卫风险防范措施 |
5.5 小结 |
第6章 日常运维风险防控 |
6.1 电厂锅炉承压部件的失效与检修 |
6.1.1 承压管道的故障机理 |
6.1.2 锅炉的故障检修 |
6.2 电厂锅炉承压部件的状态监测与故障定位 |
6.3 系统应用实例 |
6.4 小结 |
结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文) |
四、煤电联动对装备制造业影响不大(论文参考文献)
- [1]规制约束—政策激励下中国煤电行业清洁化研究[D]. 黄华. 北京交通大学, 2019(01)
- [2]政策传导下中国煤炭价格波动及其宏观经济效应研究[D]. 张言方. 中国矿业大学, 2019(01)
- [3]大同煤矿集团煤电一体化发展战略研究[D]. 杨思懿. 兰州交通大学, 2019(03)
- [4]基于CGE模型的能源价格变化对中国碳排放的影响[D]. 杜磊. 华北电力大学, 2019(01)
- [5]制度变迁视角下我国电力企业成本管理体系构建与应用研究[D]. 郭林. 东北财经大学, 2018(06)
- [6]中国供给侧结构性改革实现路径研究[D]. 公丕国. 辽宁大学, 2018(05)
- [7]基于不完全契约理论的我国煤电产权一体化影响因素研究[D]. 朱大庆. 北京交通大学, 2018(01)
- [8]电煤供应链运行机制研究[D]. 王亚霆. 北京交通大学, 2018(01)
- [9]煤炭行业供给侧改革政策对我国动力煤市场及价格影响研究[D]. 王鑫. 武汉大学, 2018(06)
- [10]印度塔尔万迪发电项目建设与运营风险评估及其管理[D]. 陈兴宇. 湖南大学, 2017(07)