一、出版社的企业信息化之路(论文文献综述)
宋宸[1](2019)在《基于大数据的合肥轨道运营管理信息化研究》文中指出城市轨道交通作为城市公共交通的主干线,具有准时、安全、舒适、快速、绿色等众多特点,是未来人口密集城市公共交通发展的发展趋势。在互联网和信息技术快速发展的今天,轨道交通企业实现运营管理信息化是必然趋势,但随之产生的海量数据给企业利用和管理带来了新的挑战,大数据技术的快速发展为解决传统数据管理可靠性差、效率低提供了途径。Hadoop作为云计算大数据分析的主流开发平台,利用开源分布式数据处理架构,已被广泛采用于不同行业的大数据处理、分析。Hadoop所具备的可靠性强、性价比高、性能强、扩展性好等特点,适用于轨道交通专业众多、数据量大现状,为轨道交通面临问题提供解决方案。以合肥轨道运营管理信息化建设为研究对象,依据诺兰模型,指出目前合肥轨道交通信息化建设正处于数据管理阶段,信息系统开始从支持各子系统发展到在数据库支持下的综合性系统。对合肥轨道运营管理信息化的现状问题进行了详细分析,认为仍存在数据接口不统一、信息系统反应滞后、组织架构和业务重组不彻底、信息管理人才缺失问题。提出运用Hadoop构建运营管理大数据处理、分析平台,提高轨道交通数据分析能力,提出依托大数据平台进行的相关分析应用探索。最后提出相应的保障措施,认为合肥轨道应通过规范数据标准、优化组织架构及业务重组、配齐专业管理人员,同时要科学决策,规避信息化建设风险,保证企业的可持续性发展。
杨骁[2](2020)在《中国电建铁路公司信息化管理机制优化策略研究》文中指出二十一世纪以来,企业的信息化水平直接影响到企业在日益激烈市场竞争中的生存与发展。信息化管理逐步涉及到公司的所有业务环节与管理活动,牵涉运营决策、管理决策、规划安排、成本控制等各个方面。国有大型建筑公司应完成跨区域、领域、跨国运营的目标,落实技术创新策略、管理策略与市场开拓策略,把工作重心朝着技术、管理与机制创新的方向迈进,因此,实施战略管理及优化信息化管理机制是企业当前亟待研究解决的重要现实课题。中国电建集团铁路建设有限公司(以下简称:中国电建铁路公司)历经数年的发展,在企业管理层的决策扶持下,经过各个部门和各级单位共同努力,公司的信息化水平获得了明显提升,但总体上仍然存在不少问题,尤其是随着企业规模的扩大,企业呈现出信息化管理机制明显掣肘企业发展的步伐,严重制约了公司的稳定健康发展。为此此,本文着力于对中国电建铁路公司信息化管理机制的优化进行深入研究。首先,论文在研究中国电建铁路公司信息化机制现状的基础上,从系统架构、人才队伍、信息化投入、实施模式等方面对中国电建铁路公司信息化管理机制现状进行了分析。其次,根据调查研究结果,总结了公司信息化发展存在的主要问题,包括信息化管理架构不统一、信息化投入不足、信息化治理和考核体系乏力等。为此,利用调查研究结果,对问题产生的原因进行深入分析,找出了公司信息化管理问题的成因主要在于缺乏健全的信息化管理机制,从而导致企业信息化管理认知散、组织弱、队伍差、制度松、无规划、风险多、落实难等问题。最后,论文运用管理学的计划、组织、领导和控制这四大关键管理环节对中国电建铁路公司信息化管理机制优化进行了系统阐述:在计划层面,为了保证各种实施主体的工作得以稳步推进,企业应该从组织、机制、规范与标准、投资角度去建立治理系统;在组织层面,企业应当注重治理团队建设和组织方案部署,因地制宜的采取组织结构的分层定位策略,对组织的决策层、实施层、应用推广层进行建设;在领导层面,企业应当进一步建设和完善信息化工作考核体系;在控制层面,企业应当建立并维护信息化总体架构规范,建立全系统的架构控制机制,本文最后对所提出的优化策略进行了成效分析。中国电建铁路公司作为我国特大型建筑企业,业务遍布全球。本文以该公司为研究对象,对公司的信息化管理机制进行了深入研究,希望能够为公司的信息化机制建设提供有效的运作制度和科学指引,并为我国企业信息化整体水平的提高,提供富有可资借鉴的信息化管理机制优化策略指引和现实参考价值。
宋鹏展[3](2020)在《SH轨道交通集团信息化战略研究》文中指出随着信息社会的飞速发展,信息化已经成为企业发展的重要支撑。信息系统已成为不可分割的、在线的、互动工具,深深融入大型组织的运营中。信息系统从根本上改变了组织的经济特性,信息化战略也已经成为企业战略的重要组成部分。目前,铁路行业正经历着重大变革。2018年底,国家铁路完成政企分离,正式开始国家铁路的混合所有制改革。此举,进一步加速了铁路行业市场化的进程。SH轨道交通集团作为一个省属地方铁路企业,在市场化的进程中正面临着众多问题。其中,信息化建设和发展也是SH轨道交通集团面临的重要问题。本次研究以SH轨道交通集团信息化战略为对象,首先,对信息化战略相关文献进行了梳理、总结。其次,通过使用PEST和SWOT分析工具对SH轨道交通集团信息化战略环境进行分析,并分析出SH轨道交通集团信息化应采取增长型发展战略。再次,基于价值链分析(VCA)、战略目标集转化法(SST)对SH轨道交通集团信息化战略需求进行分析,并使用关键成功因素法(CSF)识别SH轨道交通集团信息化关键成功因素,通过识别出的关键成功因素反向对采用SST分析的信息化战略需求进行验证评估,验证采用SST分析的结果。最后,基于分析出的信息化战略需求,对SH轨道交通集团的信息化应用进行设计,并提出实施策略和保障措施。通过本次研究对SH轨道交通集团的信息化建设提出了若干合理化建议,对其信息化发展具有一定的指导意义。
刘新燕[4](2020)在《禹城市宝健功能糖有限公司信息化提升研究》文中研究表明在信息化和全球化的大背景下,信息化建设已然成为企业长远生存和发展的希望,企业高管们也期盼信息化建设的高投入能给企业带来收益的高回报。与此同时,随着信息化建设的不断演进,也出现了一系列问题:重复投资、功能与需求不匹配、信息孤岛等,这些问题直接导致了信息化建设的性能低效与资源浪费。伴随着企业信息建设的不断发展探索,全球企业家及学者们对信息化研究也与时俱进,提出了很多信息化提升改进方法策略,而企业架构TOGAF(enterprise architecture,EA)作为已经非常成熟的企业架构开发方法,已得到国内外企业的广泛青睐与接纳,它是目前信息化建设中使用最为广泛的一种架构开发方法,它为企业架构开发了一套描述详尽的方法论Architecture Development Method(ADM),企业可根据实际情况,从现实角度出发,为企业建立全局视角,帮助企业将复杂的组织和工作变得“简化、有序、高效、自行演进”,并实现更好的一致性。本文在对信息化相关理论及企业架构TOGAF理论学习研究的基础上,以禹城市保健功能糖有限公司为研究对象,针对其信息化建设过程中存在的问题进行认真梳理,依据存在的问题在业务能力范围内对企业信息化建设提出改进提升方案。首先通过调查问卷及企业现状分析总结出企业信息化建设中存在的主要问题,主要体现ADM方法论中业务、数据、应用、技术四大模块。然后,依据TOGAF架构理论的ADM方法,对企业业务、数据、应用、技术四大模块进行改造提升,并初步建立基础业务架构、基础数据架构、基础应用架构、基础技术架构。通过所有相关干系人参与到企业架构建设中来,实现业务运营与信息化建设处在同一个语义环境下,不断培养他们的企业级架构思维模式,让他们能够站在企业级视角下提出有利于企业长期发展的业务性需求,实现业务与IT的相互融合。从整体上提高该企业信息化建设水平。通过对禹城市保健功能糖有限公司信息化进行改进提升,不但可以提高企业业务运营效率降低业务运营成本,还可以提升企业面对内外环境迅速变化的应变能力,本方案也可以为同类型企业信息化建设提供有效参考。
刘森,张书维,侯玉洁[5](2020)在《3D打印技术专业“三教”改革探索》文中研究说明根据国家对职业教育深化改革的最新要求,解读当前"三教"改革对于职教教育紧迫性和必要性,本文以3D打印技术专业为切入点,深层次分析3D打印技术专业在教师、教材、教法("三教")改革时所面临的实际问题,并对"三教"改革的一些具体方案可行性和实际效果进行了探讨。
刘奕[6](2020)在《5G网络技术对提升4G网络性能的研究》文中进行了进一步梳理随着互联网的快速发展,越来越多的设备接入到移动网络,新的服务与应用层出不穷,对移动网络的容量、传输速率、延时等提出了更高的要求。5G技术的出现,使得满足这些要求成为了可能。而在5G全面实施之前,提高现有网络的性能及用户感知成为亟需解决的问题。本文从5G应用场景及目标入手,介绍了现网改善网络性能的处理办法,并针对当前5G关键技术 Massive MIMO 技术、MEC 技术、超密集组网、极简载波技术等作用开展探讨,为5G技术对4G 网络质量提升给以了有效参考。
敖玲芳[7](2018)在《A煤矿信息化战略研究》文中研究指明煤炭作为重要的基础能源,对我国的国民经济收入和社会发展具有十分重要的作用。随着煤炭化工技术的进步与发展,以及国内国外能源需求的新变化,煤炭行业面临新的变革。在当前行业兼并重组的背景下,全面的提升信息的建设,也是提高企业的核心竞争力。A煤矿作为兼并重组过程中留存的煤矿,其信息化程度过低,远不能支撑煤矿可持续发展的需要。因此,只有把其信息化建设提到战略的高度,并加以规划和实施,才能提升其核心竞争力。本文结合运用战略管理理论和企业信息化战略理论,对A煤矿信息化战略进行研究。首先,论文对A煤矿信息化现状进行分析,运用PEST方法对A煤矿进行分析得出各种重要因素,及对煤矿实施信息化战略发展的影响,运用SWOT分析法分析A煤矿存在的优劣势,以充分发挥A煤矿的优势和可利用的机会。其次,根据A煤矿信息化所要达到的整体目标,制定适合其实际的信息化战略,重点进行三大系统的建设,一是运输集控系统建设;二是排水集控系统建设;三是供电集控系统。最后针对A煤矿信息化战略实施过程中需要注意的问题,提出4大保障措施,为A煤矿实现转型升级、提升核心竞争力,打造一个既强又大的煤矿企业目标打下坚实的基础。
江东熠[8](2018)在《XY公司组织级信息化项目管理应用研究》文中认为烟草行业正积极探索转型升级,而信息化是实现高质量发展的关键要素,今后一段时期内推进信息化与烟草产业深度融合将是行业发展重点,卷烟制造企业将加大对信息化建设的投入,谋求质量变革、效率变革、动力变革,以实现的高质量发展。卷烟制造企业通常采用“统一规划、分步实施”策略,将项目作为重要抓手落地执行信息化规划,开展企业信息化建设。从企业层面来看,在企业信息化建设过程中存在诸如关联信息化项目单独开展而相互之间建设内容范围边界不清、只关注单个项目的短期收益而忽视企业的长期收益、多项目之间资源分配不均、项目执行过程可控性不高等信息化项目管理方面的问题,影响信息化建设成效。本文研究解决企业信息化项目实施与管理方面的问题,建立起企业层面的信息化落地实施管理机制,协同管理企业信息化建设的各个项目,保证信息化项目按照企业信息化战略的规划要求,有效落地企业信息化规划的战略部署。本文归纳卷烟制造企业信息化建设、信息化项目、组织层面管理信息化项目的特点和难点,调研分析XY公司在信息化项目管理方面存在问题,提出应对措施,研究企业级信息化项目管理组织与机制构建,从战略层面做好规划到项目的一致性分解,从管理层面做好各项目之间的协同,从执行层面做好单项目的执行管控。通过研究建立企业级信息化项目管理体系,研究结论表明:从组织层面建立起相适应的机制进行管理,使信息化项目得以有效管控、使信息化规划得以有效实施、使信息化战略得以有效实现,进而真正发挥信息化的支撑业务、驱动变革的战略价值。本文结论对公司信息化建设及其管理有一定的实践意义。
宋晟欣(Samas Song)[9](2016)在《“互联网+”下中国国家竞争力理论分析与构建》文中研究说明本文试图在中国经济进入“新常态”发展背景下研究“互联网+”行动驱动国家竞争力提升问题。当前,中国与世界其他新兴经济体一样面临“新常态”发展困境,都出现了经济增长势头整体放缓现象,这在相当长一段时期内会成为中国经济发展的基本性质和主要特征。国家政府提出的“互联网+”行动就是为了应对与扭转这种发展态势,形成新的经济社会发展新形态。“互联网+”行动是国家新兴的发展战略,对于如何引导与发展存在诸多问题与困惑,鉴于此,本文以此为切入点,提出本文的研究主题:作为国家新兴的发展战略,“互联网+”行动如何能够推动国家竞争力发展,支撑推动过程的理论与实践是什么?又改变了什么内容?本文包含了四个研究。首先,解读“互联网+”概念内涵,并探讨“互联网+”行动的战略意义以及互联网和国家发展存在的逻辑关系。其次,采用了探索性案例研究方法,以美国信息发展历程为例,论证为何信息能够成为驱动企业、产业和国家发展的重要原因,以及背后关键的影响力量。再次,基于抽象出来的关键因素并结合中国互联网发展现状,构建出本文的研究框架。最后,通过实证分析,检验互联网如何影响企业、产业与国家经济发展,并采用比较案例研究企业、产业如何与互联网进行融合。通过上述研究的开展,本文得出了如下的主要观点和结论:第一,“互联网+”概念,既不是不是简单的“工具论”,更不是“生态论”,而是一个包含着创造性发展的变革思想。““互联网+”是在社会各领域推动“应用—融合—创新”发展新范式的变革思想,即加深全社会各领域与互联网融合的发展形势,以全面提升中国在经济、政治、社会和科技等方面的国家竞争力为最终目的。其本质是在国家长期以来信息化战略的历史基础与国家对互联网关注、引导下形成的指导性、前瞻性、全局性和时代性的国家战略。“互联网+”行动对于企业、产业和国家都具有重要的战略意义。第二,基于探索性案例分析,以钱德勒提出的三个时代的划分视角(商业时代、工业时代和信息时代),分别对美国信息发展进行回顾,并以美国历史发展年鉴、技术史、美国经济史以及其他一些研究文献进行全面的梳理与论证,充分论证美国的信息技术构成的邮政、铁路、电报电话、无线电与电视、计算机等技术系统一直是美国经济发展的重要组成部分。利用扎根理论与国家竞争优势理论的“钻石模型”分析美国信息发展历程,抽象出了影响信息驱动美国发展处的四个关键因素:需求条件;企业战略、企业结构、同业竞争;生产要素;政府。第三,本文从商业发展的角度分析中国互联网发展的演进过程,并进行阶段性划分,认为中国互联网发展阶段划分为五个阶段:1986-1997年,互联网商业发展的积聚阶段;1998-2000年,互联网商业发展的诞生阶段;2001-2008年,互联网商业发展的成长阶段;2009-2013年,互联网商业发展的繁荣阶段;2014起-:互联网商业发展的强国阶段。最后,在对根据提取出的四个关键因素进行逻辑关系分析基础上,结合“互联网+”行动合作内容与中国互联网发展现状,构建企业、产业与国家三个层面的研究模型。有助于理解互联网时代下“互联网+”行动计划,也为后续打下研究基础。第四,采用大样本统计研究方法,通过对2010-2015年上市企业11892样本数据,证实了企业的信息化能够有效的影响企业绩效,发现互联网能够有效促进信息化企业与信息化产业的经济价值,但并非企业信息化程度越高对企业绩效影响就越大,更多需要关注产业特性以及基于互联网形成的形态和业态的转变;同时,企业信息化能够有效影响地区的人均GDP增长,地区的互联网基础设施的完善程度会促进这种影响。与此同时,经过分类比较分析,认为不同行业的企业信息化程度以及互联网发展的交互影响也不一样,整体分析存在正向影响、负向影响和无影响三种情况。此外,通过对比案例研究,剖析企业在与互联网融合过程当中的演化过程、关键因素与影响机制,如特征、过程与内容,并构建出相应的转变模型。互联网改变一个产业的发展,必然是从改变企业的战略、目标或者组织结构开始,逐渐延伸至产业,最后影响整个国家层面。
常金明[10](2014)在《煤炭企业信息化项目成功与用户参与的关联性研究》文中指出聚焦于煤炭企业信息化领域,为了解决用户参与不足而导致信息化项目成功率低的问题,提出煤炭企业信息化项目成功与用户参与的关联性研究课题。首先,在梳理大量相关文献的基础上,回顾相关学科理论知识,寻求煤炭企业信息化项目成功和用户参与的科学内涵。其次,通过理论演绎,全面而系统地构建煤炭企业信息化项目成功衡量指标,同时设计用户参与描述因素,在此基础上,提出煤炭企业信息化项目成功与用户参与的关联性理论假设。接着,结合实证研究,建立煤炭企业信息化项目成功与用户参与的关联结构方程模型,并运用计量统计工具进行验证分析,揭示煤炭企业信息化项目成功与用户参与的关联机理。最后,针对实质性问题,从用户参与途径提升和机制保障方面,探讨用户参与改进对策和建议。研究发现,煤炭企业信息化项目成功与用户参与之间存在显着关联性,具体变量之间存在相应的互联效应,根据关联机理,指导用户有效参与煤炭企业信息化项目。
二、出版社的企业信息化之路(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、出版社的企业信息化之路(论文提纲范文)
(1)基于大数据的合肥轨道运营管理信息化研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及问题提出 |
1.2 研究目的与意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 研究框架 |
1.4 研究方法 |
第二章 相关研究基础 |
2.1 企业信息化的概念 |
2.1.1 企业信息化相关概念 |
2.1.2 企业信息化建设模型 |
2.2 轨道交通信息化相关研究现状 |
2.3 大数据相关研究 |
2.3.1 大数据相关应用 |
2.3.2 大数据处理平台 |
2.4 现有研究的总结与评述 |
第三章 合肥轨道交通运营管理信息化建设的背景分析 |
3.1 宏观环境分析 |
3.2 行业现状分析 |
3.2.1 信息化在地铁建设中的应用现状 |
3.2.2 信息化在地铁运营中的应用现状 |
3.3 公司信息化建设背景介绍 |
3.4 本章小结 |
第四章 合肥轨道运营管理信息化建设现状及问题 |
4.1 合肥轨道运营管理信息化建设诺兰模型分析 |
4.2 合肥轨道运营管理信息化系统功能 |
4.2.1 运营日报管理子系统 |
4.2.2 乘务管理子系统 |
4.2.3 站务管理子系统 |
4.2.4 票务管理子系统 |
4.2.5 施工调度管理子系统 |
4.2.6 设备维修维护管理子系统 |
4.2.7 乘客服务管理子系统 |
4.3 合肥轨道运营管理信息化建设问题分析 |
4.3.1 运营管理信息化各子系统建设存在的问题 |
4.3.2 数据标准化规划滞后 |
4.3.3 轨道交通业务更新迅速,信息化系统反应滞后 |
4.3.4 没有彻底进行相应的组织变革和业务流程重组 |
4.3.5 缺少专业的信息化管理人才 |
4.3.6 大数据分析处理能力欠缺 |
4.4 本章小结 |
第五章 基于大数据的合肥轨道运营管理信息化应用探索 |
5.1 合肥轨道交通大数据挖掘平台 |
5.2 基于大数据的合肥轨道APP二维码过闸优惠政策调整应用 |
5.2.1 合肥轨道APP二维码过闸大数据分析与预测 |
5.2.2 大数据预测应用效果 |
5.3 基于大数据的合肥轨道节假日客流预测和运输组织建议 |
5.3.1 合肥轨道节假日客流大数据分析与预测 |
5.3.2 大数据预测应用效果 |
5.4 基于大数据的AFC设备节假日运行情况分析及维保建议 |
5.4.1 合肥轨道AFC设备运维模式 |
5.4.2 AFC设备节假日期间运维大数据分析与预测 |
5.5 本章小结 |
第六章 合肥轨道运营管理信息化建设保障措施 |
6.1 业务系统设计保障措施 |
6.1.1 实现信息数据标准化 |
6.1.2 制定运营管理信息化建设目标 |
6.1.3 优化企业组织架构,推动业务流程重组 |
6.1.4 配齐专业信息化管理人员 |
6.1.5 完善信息化系统大数据分析模型 |
6.2 推进信息化建设管理保障措施 |
6.2.1 统一认识,重视企业管理信息化 |
6.2.2 注重企业管理信息化对核心业务的支持 |
6.2.3 科学资金决策,规避信息化风险 |
6.2.4 建立信息化安全保护机制 |
6.3 本章小结 |
第七章 总结与展望 |
7.1 研究总结 |
7.2 不足与展望 |
参考文献 |
致谢 |
(2)中国电建铁路公司信息化管理机制优化策略研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的与意义 |
1.3 研究方法 |
1.4 研究内容与研究架构 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究架构 |
2 理论基础与国内外相关研究综述 |
2.1 理论基础 |
2.1.1 信息化 |
2.1.2 管理机制 |
2.1.3 信息化管理机制 |
2.2 文献综述 |
2.2.1 国外研究现状 |
2.2.2 国内研究现状 |
2.2.3 文献述评 |
3 中国电建铁路公司信息化管理机制建设现状 |
3.1 公司背景 |
3.2 公司信息化管理机制现状分析 |
3.2.1 调查指标体系构建 |
3.2.2 数据来源 |
3.2.3 公司信息化管理机制现状 |
3.3 本章小结 |
4 中国电建铁路公司信息化管理机制存在的主要问题及成因分析 |
4.1 主要问题 |
4.1.1 信息化管理架构不统一 |
4.1.2 信息化投入不足 |
4.1.3 信息化治理和考核体系乏力 |
4.1.4 缺乏统一化运营管控 |
4.2 成因分析 |
4.2.1 信息化文化建设滞后于系统建设 |
4.2.2 信息化投入不均衡 |
4.2.3 缺乏有力的信息化治理和考核体系 |
4.2.4 业务、治理、执行能力不足 |
4.3 本章小结 |
5 中国电建铁路公司信息化管理机制优化策略 |
5.1 计划层面 |
5.2 组织层面 |
5.3 领导层面 |
5.4 控制层面 |
5.5 保障措施 |
5.6 信息化管理机制优化成效 |
6 结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 研究局限性及展望 |
参考文献 |
附录 |
作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(3)SH轨道交通集团信息化战略研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 论文的研究方法与技术路线 |
1.2.1 研究方法 |
1.2.2 技术路线 |
1.3 创新点 |
2 相关理论与文献综述 |
2.1 信息化战略相关理论与工具 |
2.1.1 战略管理理论与工具 |
2.1.2 信息化规划理论与工具 |
2.2 国内外研究现状 |
2.2.1 国外研究现状 |
2.2.2 国内研究现状 |
2.3 文献述评 |
3 SH轨道交通集团信息化总体战略分析 |
3.1 SH轨道交通集团信息化现状 |
3.1.1 SH轨道交通集团组织架构 |
3.1.2 SH轨道交通集团信息化发展现状 |
3.1.3 SH轨道交通集团信息化发展现状问题分析 |
3.2 基于PEST的 SH轨道交通集团信息化宏观环境分析 |
3.3 基于SWOT的 SH轨道交通集团信息化战略态势分析 |
3.4 总体结论 |
4 SH轨道交通集团信息化战略需求分析 |
4.1 SH轨道交通集团整体发展战略简介 |
4.1.1 集团发展战略 |
4.2 基于价值链分析(VCA)法的SH集团信息化战略需求分析 |
4.2.1 行业价值链 |
4.2.2 基于网络价值的价值链分析 |
4.3 基于战略目标集转化法(SST)的SH轨道交通集团战略需求识别 |
4.3.1 发展战略与信息化战略的关系 |
4.3.2 发展战略目标集识别 |
4.3.3 信息化战略需求识别 |
4.4 基于关键成功因素法(CSF)的SH集团信息化战略需求因素评估 |
4.4.1 关键成功因素识别 |
4.4.2 关键成功因素验证调查 |
4.4.3 调查问卷的数据分析 |
4.4.4 信息化需求评估 |
5 SH轨道交通集团信息化战略设计与实施 |
5.1 SH轨道交通集团信息化设计 |
5.1.1 信息化设计目标 |
5.1.2 信息化应用架构设计 |
5.1.3 关键系统控制 |
5.2 SH轨道交通集团信息化实施策略 |
5.2.1 阶段实施 |
5.2.2 信息化实施时间规划 |
5.3 SH轨道交通集团信息化实施的保障措施 |
6 总结与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 前景展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录 |
(4)禹城市宝健功能糖有限公司信息化提升研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 选题背景 |
1.2 研究目的和意义 |
1.3 实际应用价值 |
1.4 国内外研究现状 |
1.5 研究方法和内容 |
2 相关理论基础 |
2.1 信息化 |
2.2 信息系统 |
2.3 TOGAF简述 |
2.4 ADM架构开发方法概述 |
2.5 本章小结 |
3 禹城市宝健功能糖有限公司现状分析 |
3.1 公司概况 |
3.2 组织背景环境 |
3.3 企业现状及其分析 |
3.4 信息化建设存在的问题 |
3.5 本章小结 |
4 基于TOGAF的信息化提升方案 |
4.1 整体规划 |
4.2 业务模块提升 |
4.3 数据模块提升 |
4.4 应用模块提升 |
4.5 技术模块提升 |
4.6 建立企业资产库 |
4.7 本章小结 |
5 信息化提升保障措施 |
5.1 领导层的支持 |
5.2 资金支持 |
5.3 人力资源的支持 |
5.4 相关干系人的支持 |
5.5 安全性的支持 |
5.6 标准化建设 |
5.7 本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
附录1 调查问卷 |
作者简历 |
致谢 |
学位论文数据集 |
(5)3D打印技术专业“三教”改革探索(论文提纲范文)
引言 |
1 3D打印技术专业“三教”面临的突出问题 |
1.1 师资团队的教学素养相对偏差 |
1.2 3D打印技术专业教材不成体系,资源匮乏 |
1.3 教法难以提升学生参与的主动性 |
2 3D打印技术应用专业“三教”改革措施 |
2.1 通过“名师引领、双元结构、分工协作”的准则塑造团队 |
2.1.1 依托有较强影响力的带头人,有效开发名师所具备的引领示范效果 |
2.1.2 邀请大师授教,提升人才的技术与技能水准 |
2.2 推进“学生主体、育训结合、因材施教”的教材变革 |
2.2.1 设计活页式3D打印教材 |
2.2.2 灵活使用信息化技术,形成立体化的教学 |
2.3 创新推行“三个课堂”教学模式,推进教法改革 |
2.3.1 采取线上、线下的混合式教法 |
2.3.2 构建与推进更具创新性的“三个课堂”模式 |
(6)5G网络技术对提升4G网络性能的研究(论文提纲范文)
引言 |
1 4G网络现处理办法 |
2 4G网络可应用的5G关键技术 |
2.1 Msssive MIMO技术 |
2.2 极简载波技术 |
2.3 超密集组网 |
2.4 MEC技术 |
3 总结 |
(7)A煤矿信息化战略研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 论文研究背景及意义 |
1.1.1 论文研究背景 |
1.1.2 论文研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 国内外研究现状评述 |
1.3 研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究思路 |
1.3.3 研究方法 |
2 研究的理论基础与分析工具 |
2.1 战略管理理论 |
2.1.1 战略与战略管理 |
2.1.2 企业战略管理的意义 |
2.2 企业信息化战略理论 |
2.2.1 企业信息化战略规划概述 |
2.2.2 信息化战略规划的意义 |
2.2.3 企业信息化战略规划的步骤 |
2.3 研究运用的分析工具 |
2.3.1 PEST分析法 |
2.3.2 SWOT分析法 |
3 A煤矿信息化战略分析 |
3.1 A煤矿简介 |
3.2 A煤矿信息化现状及存在问题 |
3.2.1 信息化战略规划缺失 |
3.2.2 信息孤岛的存在 |
3.2.3 缺乏煤炭信息化专门人才 |
3.2.4 信息安全意识淡薄 |
3.3 A煤矿信息化的PEST分析 |
3.3.1 政治环境 |
3.3.2 经济环境 |
3.3.3 社会文化环境 |
3.3.4 技术环境 |
3.4 A煤矿信息化的SWOT分析 |
3.4.1 A煤矿发展的优势(Strength) |
3.4.2 A煤矿发展的劣势(Weakness) |
3.4.3 A煤矿发展的机遇(Opportunity) |
3.4.4 A煤矿发展的威胁(Threat) |
3.4.5 A煤矿信息化战略定位 |
4 A煤矿信息化战略规划 |
4.1 A煤矿信息化战略的需求分析 |
4.1.1 煤炭行业“两化融合”的需要 |
4.1.2 煤矿可持续发展的需要 |
4.1.3 信息共享的需要 |
4.2 A煤矿信息化战略的制定 |
4.2.1 A煤矿信息化战略目标 |
4.2.2 A煤矿信息化战略规划的原则 |
4.3 A煤矿信息化战略规划内容 |
4.3.1 运输集控系统建设 |
4.3.2 排水集控系统建设 |
4.3.3 供电集控系统建设 |
4.3.4 瓦斯抽放子系统建设 |
5 A煤矿信息化战略支撑系统与平台设计 |
5.1 工业网络设计 |
5.1.1 系统概述 |
5.1.2 系统功能 |
5.1.3 系统组成 |
5.2 工业电视设计 |
5.2.1 系统概述 |
5.2.2 系统功能 |
5.2.3 系统组成 |
5.3 信息发布设计 |
5.3.1 系统概述 |
5.3.2 系统功能 |
5.3.3 系统组成 |
5.4 煤矿综合信息化管控平台设计 |
5.4.1 硬件平台 |
5.4.2 软件平台 |
6 A煤矿信息化战略实施与保障 |
6.1 A煤矿信息化战略实施 |
6.1.1 实施和控制 |
6.1.2 实施后的反馈和修正 |
6.2 A煤矿信息化战略实施的保障措施 |
6.2.1 组织保障 |
6.2.2 资金保障 |
6.2.3 技术保障 |
6.2.4 人才保障 |
7 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 展望 |
参考文献 |
(8)XY公司组织级信息化项目管理应用研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1. 研究背景与目的意义 |
1.2. 研究思路 |
1.3. 论文结构 |
第2章 文献综述 |
2.1. 企业信息化建设理论 |
2.1.1. 企业信息化战略地位及特征 |
2.1.2. 企业信息化建设路径 |
2.2. 组织级信息化项目管理 |
2.2.1. 信息化项目管理 |
2.2.2. 项目管理办公室 |
2.2.3. 组织级信息化项目管理机制 |
2.3. 本章小结 |
第3章 XY公司信息化现状分析 |
3.1. XY公司简介 |
3.2. XY公司信息化应用建设情况 |
3.3. XY公司信息化项目管理现状分析 |
3.3.1. XY公司信息化治理模式 |
3.3.2. XY公司信息化项目情况 |
3.3.3. XY公司信息化项目存在的问题 |
3.4. 本章小结 |
第4章 XY公司组织级信息化项目管理机制优化研究 |
4.1. 建立XY公司企业级信息化项目管理办公室 |
4.2. 设计XY公司基于PMO的企业级信息化项目组织架构 |
4.3. 优化XY公司组织级信息化项目管理过程组 |
4.3.1. 基于规划的信息化项目组合管理过程组 |
4.3.2. 基于架构的信息化项目启动管理过程组 |
4.3.3. 基于基线的信息化项目实施管理过程组 |
4.4. 本章小结 |
第5章 XY公司组织级信息化项目管理实践 |
5.1. XY公司“十三·五”信息化规划 |
5.1.1. XY公司“十三·五”信息化战略 |
5.1.2. XY公司“十三·五”期间的信息化建设主要内容 |
5.2. XY公司“十三·五”期间信息化项目管理应用实践 |
5.2.1. XY公司“十三·五”信息化项目识别 |
5.2.2. XY公司“十三·五”信息化项目启动 |
5.2.3. XY公司“十三·五”信息化项目实施管理 |
5.3. XY公司“十三·五”信息化建设成效 |
5.4. 本章小结 |
第6章 结论与建议 |
6.1. 结论 |
6.2. 建议 |
参考文献 |
附录 |
A.1. XY公司“十三·五”战略规划输出举措 |
A.2. XY公司“十三·五”信息化战略举措 |
A.3. XY公司“十三·五”信息化建设备选项目 |
A.4. XY公司“十三·五”信息化项目选择评估 |
A.5. XY公司“十三·五”信息化项目责任分配矩阵(RAM) |
致谢 |
(9)“互联网+”下中国国家竞争力理论分析与构建(论文提纲范文)
论文创新点 摘要 Abstract 1 绪论 |
1.1 研究背景与问题提出 |
1.1.1 现实背景 |
1.1.2 研究问题 |
1.2 研究意义与内容 |
1.2.1 学术价值 |
1.2.2 研究的现实意义 |
1.2.3 研究目的与内容 |
1.3 研究方法与结技术路线 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 技术路线 |
1.4 论文的创新点与不足 |
1.4.1 论文的创新点 |
1.4.2 论文的研究不足 2 理论回溯 |
2.1 “互联网+”行动的战略内涵分析 |
2.1.1 “互联网+”概念与内涵 |
2.1.2 “互联网+”行动的战略意义 |
2.2 互联网与企业的研究回溯 |
2.2.1 互联网与企业活动研究 |
2.2.2 互联网与企业竞争力研究 |
2.2.3 互联网与企业研究述评 |
2.3 互联网与产业的研究回溯 |
2.3.1 互联网与传统产业研究 |
2.3.2 互联网与新兴产业研究 |
2.3.3 互联网与产业研究述评 |
2.4 互联网与国家研究综述 |
2.4.1 互联网与经济影响的国外研究 |
2.4.2 互联网与经济影响的国内研究 |
2.4.3 互联网与经济研究述评 |
2.5 本章小结 3 “互联网+”下国家竞争力理论分析 |
3.1 国家竞争力的理论基础 |
3.1.1 国家竞争优势的理论分析 |
3.1.2 国家竞争优势内涵 |
3.1.3 钻石模型的相关研究 |
3.2 美国信息发展历程回顾与分析 |
3.2.1 商业时代(18世纪60年代至19世纪40年代) |
3.2.2 工业时代(19世纪40年代至20世纪10年) |
3.2.3 信息时代(20世纪中期至今) |
3.2.4 美国信息发展历程的基本分析 |
3.3 美国的国家竞争优势诞生与发展 |
3.3.1 美国信息化历程的编码分析 |
3.3.2 美国国家竞争优势的内生力量分析 |
3.3.3 美国国家竞争优势的外生力量分析 |
3.3.4 美国信息化过程的影响机制分析 |
3.3.5 “互联网+”背景下力量的关系影响 |
3.4 小结 |
3.4.1. 主要结论 |
3.4.2. 建议 4 “互联网+”下中国国家竞争力研究框架构建 |
4.1 中国互联网发展现状分析 |
4.2 中国互联网发展现状阶段性的划分 |
4.2.1 中国互联网发展阶段性的划分回顾 |
4.2.2 中国互联网发展的阶段性划分分析 |
4.3 中国互联网的商业发展阶段(1986-2015) |
4.4 基于“互联网+”的中国国家竞争力的研究框架构建 |
4.5 本章小结 5 实证分析 |
5.1 理论分析与研究假设 |
5.1.1 互联网发展程度的测量 |
5.1.2 互联网在企业层面的应用研究 |
5.1.3 互联网在行业层面的应用研究 |
5.1.4 互联网在地区层面影响研究 |
5.2 研究方法 |
5.2.1 数据来源 |
5.2.2 企业层面的变量 |
5.2.3 产业层面的变量 |
5.2.4 地区层面的变量 |
5.2.5 研究模型 |
5.3 实证结果分析 |
5.3.1 相关性分析 |
5.3.2 计量结果分析 |
5.3.3 行业的异质性分析 |
5.4 本章小结 6 “互联网+”行动的融合过程与机制研究 |
6.1 案例研究方法概述 |
6.2 研究方案设计与数据来源 |
6.2.1 研究方法 |
6.2.2 案例选取 |
6.2.3 数据来源 |
6.3 案例描述 |
6.3.1 淘宝网 |
6.3.2 京东 |
6.3.3 发展路径比较 |
6.4 案例研究发现 |
6.4.1 中国电子商务的竞争力诞生与发展 |
6.4.2 中国企业的互联网融合形成机制 |
6.5 本章小结 7 结论与展望 |
7.1 主要研究结论 |
7.2 理论贡献与实践启示 |
7.3 研究局限与未来展望 参考文献 附录一:攻读博士学位期间主要的科研成果 后记 |
(10)煤炭企业信息化项目成功与用户参与的关联性研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
详细摘要 |
DetailedAbstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及问题提出 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 问题提出 |
1.2 研究目的与研究意义 |
1.2.1 研究意义 |
1.2.2 研究目的 |
1.3 文献综述 |
1.3.1 企业信息化项目成功相关研究综述 |
1.3.2 用户参与相关研究综述 |
1.3.3 文献研究评述 |
1.4 研究内容与框架结构 |
1.5 研究方法及技术路线 |
本章小结 |
2 理论基础 |
2.1 煤炭企业信息化科学内涵 |
2.1.1 信息化内涵 |
2.1.2 企业信息化的定义及本质 |
2.1.3 煤炭企业信息化定义及发展现状 |
2.2 煤炭企业信息化项目理论 |
2.2.1 项目涵义及特征 |
2.2.2 煤炭企业信息化项目内涵及阶段划分 |
2.3 人性假设理论 |
2.3.1 “经济人”假设 |
2.3.2 “社会人”假设 |
2.3.3 “自我实现人”假设 |
2.3.4 “复杂人”假设 |
2.4 行为科学理论 |
2.4.1 TRA-理性行为理论 |
2.4.2 TPB-计划行为理论 |
2.4.3 TAM-技术接受模型 |
2.4.4 三个模型对比研究 |
本章小结 |
3 煤炭企业信息化项目成功衡量指标构建 |
3.1 项目成功的衡量指标概念界定 |
3.2 企业信息化项目成功衡量指标相关研究 |
3.2.1 一般类型的项目成功衡量指标 |
3.2.2 信息系统项目成功衡量指标 |
3.3 煤炭企业信息化项目成功衡量指标体系构建 |
3.3.1 D&M 模型及其扩展 |
3.3.2 IS 成功衡量指标体系 |
本章小结 |
4 用户参与描述因素设计 |
4.1 用户参与描述因素类别设计 |
4.2 用户参与描述因素具体设计 |
4.2.1 用户因素 |
4.2.2 高层领导因素 |
4.2.3 组织因素 |
4.2.4 项目因素 |
4.2.5 外部关联因素 |
4.2.6 用户参与描述因素集合 |
本章小结 |
5 企业信息化项目成功与用户参与的关联性假设 |
5.1 信息化项目关键成功因素 |
5.1.1 关键成功因素含义 |
5.1.2 项目关键成功因素识别 |
5.1.3 信息化项目成功影响因素 |
5.2 用户参与必要性 |
5.3 信息化项目成功与用户参与的关联性假设 |
本章小结 |
6 煤炭企业信息化项目成功与用户参与的关联性实证分析 |
6.1 研究对象 |
6.1.1 样本煤炭企业信息化项目背景 |
6.1.2 样本煤炭企业信息系统概况 |
6.1.3 样本煤炭企业用户参与情况 |
6.2 调查问卷设计 |
6.2.1 问卷设计原则 |
6.2.2 问卷设计尺度 |
6.2.3 问卷设计过程 |
6.3 数据收集与统计分析 |
6.3.1 数据总体描述性统计特征 |
6.3.2 数据分布统计 |
6.4 问卷调查结果的适当性分析 |
6.4.1 数据信度分析 |
6.4.2 数据效度分析 |
6.4.3 数据正态性检验 |
6.5 结构方程模型分析 |
6.5.1 结构方程模型构建 |
6.5.2 结构方程模型识别 |
6.5.3 结构方程模型评价与修正 |
6.5.4 结构方程模型解释 |
6.6 煤炭企业信息化项目成功与用户参与的关联机理 |
本章小结 |
7 煤炭企业信息化项目用户参与改进研究 |
7.1 用户参与途径提升 |
7.1.1 改进用户主观意向的需求参与 |
7.1.2 改进用户主客观因素的测试参与 |
7.1.3 改进用户主客观因素的使用参与 |
7.2 用户参与机制保障 |
7.2.1 环境机制保障 |
7.2.2 培训机制保障 |
7.2.3 反馈机制保障 |
7.2.4 考核机制保障 |
本章小结 |
8 结论与展望 |
8.1 主要工作 |
8.2 基本结论 |
8.3 主要创新点 |
8.4 研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
在学期间发表学术论文及参加科研工作情况 |
附录 煤炭企业信息化项目成功与用户参与的关联性研究调查问卷 |
四、出版社的企业信息化之路(论文参考文献)
- [1]基于大数据的合肥轨道运营管理信息化研究[D]. 宋宸. 南京邮电大学, 2019(04)
- [2]中国电建铁路公司信息化管理机制优化策略研究[D]. 杨骁. 北京交通大学, 2020(04)
- [3]SH轨道交通集团信息化战略研究[D]. 宋鹏展. 华北水利水电大学, 2020(01)
- [4]禹城市宝健功能糖有限公司信息化提升研究[D]. 刘新燕. 山东科技大学, 2020(05)
- [5]3D打印技术专业“三教”改革探索[J]. 刘森,张书维,侯玉洁. 数码世界, 2020(04)
- [6]5G网络技术对提升4G网络性能的研究[J]. 刘奕. 数码世界, 2020(04)
- [7]A煤矿信息化战略研究[D]. 敖玲芳. 贵州财经大学, 2018(03)
- [8]XY公司组织级信息化项目管理应用研究[D]. 江东熠. 厦门大学, 2018(02)
- [9]“互联网+”下中国国家竞争力理论分析与构建[D]. 宋晟欣(Samas Song). 武汉大学, 2016(01)
- [10]煤炭企业信息化项目成功与用户参与的关联性研究[D]. 常金明. 中国矿业大学(北京), 2014(11)